Как смешать масло с бензином для двухтактного двигателя
Особенность работы двухтактных двигателей в том, что топливо заправляется в бак вместе с маслом. Каждая заправка перед эксплуатацией техники требует приготовления топливной смеси с соблюдением пропорций. Как сделать все правильно? Из нашей статьи вы узнаете, как разбавить бензин для бензопилы, триммера и другого садового инструмента.
Содержание
1. Что вам понадобится
2. Инструкция по приготовлению топливной смеси
Покупка бензина
Для работы садовой техники рекомендуется покупать неэтилированный бензин. Иначе есть риск выхода из строя двигателя. Производители советуют топливо с октановым числом не ниже АИ-90, лучше АИ-92 или АИ-95. Индивидуальные рекомендации для своего инструмента смотрите в инструкции. На заправочной станции залейте необходимое количество топлива в канистру. Желательно взять металлическую: в такой емкости не возникает статического электричества от трения, что повышает безопасность использования.
Выбор масла
Покупайте фирменные масла для двухтактных двигателей, желательно класса API-TB или API-TC. Рекомендуемые марки производитель должен указывать в инструкции к инструменту. Также учитывайте их состав. Минеральные масла подходят для использования в теплую погоду. Синтетические лучше, они менее вязкие и могут использоваться даже в мороз. Полусинтетические – это минеральные с улучшенными качествами, универсальные для любого сезона. Температурный предел эксплуатации смотрите на упаковке. Еще обратите внимание на объем. Важна не пропорция бензина и масла для бензопилы, а то, какое количество топливной смеси вам понадобится для одной заправки и как часто вы будете работать инструментом. Если в вашем арсенале помимо пилы еще триммер или бензоножницы и вы несколько раз в неделю используете тот или иной инструмент, есть смысл купить большую канистру масла объемом в 3 – 5 л. Для нескольких покосов за дачный сезон достаточно взять бутылку на 1 л.
Смешивание масла с бензином
В начале работы с инструментом всегда возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы или триммера. Важно помнить, что для двухтактных двигателей соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции? Излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Легче всего соблюдать пропорции бензина и масла для бензопилы, используя мерные емкости. На них есть шкала с отметками, по которым легко ориентироваться. Прежде чем заливать бензин и масло, убедитесь, что емкость чистая. Избегайте попадания внутрь воды и грязи – это может сказаться на качестве топливной смеси. Налейте сначала бензин до необходимой отметки, затем долейте масла – также до нужной отметки. Чтобы смешать их, наклоните несколько раз емкость. Жидкости быстро смешаются, и состав приобретет однородный цвет, например, зеленый или красный (в зависимости от состава масла).
Важно знать! Ни в коем случае не используйте пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси. Бензин разъедает пластик. И даже если стенки бутылки на вид целы, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.
Рекомендуется работать в перчатках, чтобы защитить руки от попадания бензина и масла. Также не забывайте об элементарных правилах пожарной безопасности. Смешивайте жидкости на улице, чтобы пары бензина не скапливались в помещении. Не курите во время работ и исключайте другие факторы, которые могут вызвать воспламенение ГСМ.
Заправка техники
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку. Если вы сделали больше смеси, чем сможете израсходовать за один раз, слейте ее в отдельную канистру для хранения либо оставьте в емкости для смешивания. Главное – плотно закройте крышку. Готовую смесь можно хранить в течение двух недель и использовать для заправки без риска для двигателя. Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Теперь вы знаете, как разбавить бензин для бензопилы, чтобы не навредить двигателю. Попробуйте сделать это самостоятельно. После того как вы несколько раз приготовите топливную смесь, будет понятно, какое количество компонентов потребуется, чтобы не оставалось лишней смеси. Купить все необходимое вы можете в нашем интернет-магазине. С фирменными маслами ваш инструмент прослужит долго.
3. Видео по теме
Масло и топливо для двухтактных двигателей мотобуров
Масло и топливо для двухтактных двигателей мотобуров. Обкатка двухтактного двигателя
Для двухтактных двигателей мотобуров Iron Mole E43, E53, TU43, E73, E83 мы рекомендуем использовать любое импортное моторное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением спецификации JASO FD; ISO-L- EGD, Jaso FB, ISO EGB, HVA 232, HVA 346, Fbtax. Такое масло производят крупные нефтяные концерны ( Statoil, LIQUI MOLY, Castrol и т.д. ) а также бренды производящие садовую технику ( Stihl, Oregon, Husqvarna и т.д. ).
Для всех мотобуров Iron Mole с двухтактным двигателем топливная смесь должна быть приготовлена в пропорции 50:1 — 50 ( пятьдесят ) частей бензина и одна часть масла. Используйте бензин с октановым числом 92, покупайте бензин на бензо-заправках с проверенным качеством. Избегайте использование газолина, этот бензин пахнет природным газом и часто продается на сомнительных заправочных станциях .
Для изготовления смеси используйте чистую емкость, без остатков влаги. Смесь приготовляйте непосредственно перед работой. Топливная смесь имеет свойство разлагаться на составляющие через некоторое количество времени. Если смесь хранилась в канистре до 2 недель, то перед заправкой встряхните канистру, чтобы масло и бензин смешались. Если при заправке топливо попало на корпус двигателя, то протрите двигатель , чтобы избежать возгорания.
Для обкатки двухтактного двигателя рекомендуем приготовить топливную смесь в соотношении 25:1 и проработать на ней 2-3 полных бака в обычном режиме бурения. После перейти на стандартное соотношение бензина и масла 50:1 в топливной смеси. Обкатку нельзя проводить на холостом ходу т.к. продукты сгорания без подачи газа остаются в глушителе и на стенках выпускного окна цилиндра, что в дальнейшем может негативно сказаться на эксплуатации двигателя.
Обкатка мотобура. Обкатка двухтактных двигателей мотобуров
Для того чтобы обкатать двухтактный двигатель мотобура Iron Mole, необходимо приготовить топливную смесь с немного большим содержанием масла. 1:25 — 1 часть масла на двадцать пять частей бензина. Для приготовления смеси мы рекомендуем использовать качественный бензин с октановым числом 92 и масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением спецификации JASO FD; ISO-L- EGD, Jaso FB, ISO EGB, HVA 232, HVA 346, Fbtax. Такое масло производят крупные нефтяные концерны ( Statoil, LIQUI MOLY, Castrol и т.д. ) а также компании производящие садовую технику ( Stihl, Oregon, Husqvarna и т.д. ).
Топливо необходимо смешивать в чистой и сухой емкости. В комплекте с некоторыми нашими мотобурами идет специальная пластиковая канистра для приготовления топлива. Обкатку нужно проводить в обычном рабочем режиме, при бурении грунта и необходимо израсходовать два-три полных бака топливной смеси. Запрещается проводить обкатку двухтактного двигателя на холостом ходу. В результате обкатки на холостом ходу двигатель перегревается, продукты сгорания оседают вокруг свечи, в канавке поршневых колец, на поверхности поршня, на стенках выпускного окна и глушителя и могут в дальнейшем повредить двигатель. После того, как вы обкатали двигатель в обычном рабочем режиме, необходимо перейти на обычную рабочую смесь для мотобуров с двухтактными двигателями Iron Mole в соотношении 1:50 — 1 часть масла на 50 частей бензина.
При покупке бензина будьте внимательны, часто на подозрительных заправках продают так называемый газолин под видом бензина. Этот суррогат легко определить по запаху, который имеет резкий запах сжиженного газа. Используйте бензоколонки в качестве топлива которых вы уверены.
Сколько Василиев Пупкиных не учи, все равно будут тупить и про соседа рассказывать. Информации про обкатку в интернете вагон и маленькая тележка. И Stihl и Husqvarna тоже рекомендуют не делать обкатку на холостом ходу. Отличная статья, все грамотно написано!
________________________________________________
Ответ от Motobur.ru
Спасибо за отзыв!
Да ладно! Всегда свой инструмент на холостом обкатывал, заливал по два-три бачка масла побольше и на холостом тарахтел с бензопилой вообще ничего не случилось, работает. Мне сосед очень хороший автомеханник советавал он точно знает.
Как смешать масло с бензином для двухтактного двигателя
Особенность работы двухтактных двигателей в том, что топливо заправляется в бак вместе с маслом. Каждая заправка перед эксплуатацией техники требует приготовления топливной смеси с соблюдением пропорций. Как сделать все правильно? Из нашей статьи вы узнаете, как разбавить бензин для бензопилы, триммера и другого садового инструмента.
Содержание
1. Что вам понадобится
2. Инструкция по приготовлению топливной смеси
Покупка бензина
Для работы садовой техники рекомендуется покупать неэтилированный бензин. Иначе есть риск выхода из строя двигателя. Производители советуют топливо с октановым числом не ниже АИ-90, лучше АИ-92 или АИ-95. Индивидуальные рекомендации для своего инструмента смотрите в инструкции. На заправочной станции залейте необходимое количество топлива в канистру. Желательно взять металлическую: в такой емкости не возникает статического электричества от трения, что повышает безопасность использования.
Выбор масла
Покупайте фирменные масла для двухтактных двигателей, желательно класса API-TB или API-TC. Рекомендуемые марки производитель должен указывать в инструкции к инструменту. Также учитывайте их состав. Минеральные масла подходят для использования в теплую погоду. Синтетические лучше, они менее вязкие и могут использоваться даже в мороз. Полусинтетические – это минеральные с улучшенными качествами, универсальные для любого сезона. Температурный предел эксплуатации смотрите на упаковке. Еще обратите внимание на объем. Важна не пропорция бензина и масла для бензопилы, а то, какое количество топливной смеси вам понадобится для одной заправки и как часто вы будете работать инструментом. Если в вашем арсенале помимо пилы еще триммер или бензоножницы и вы несколько раз в неделю используете тот или иной инструмент, есть смысл купить большую канистру масла объемом в 3 – 5 л. Для нескольких покосов за дачный сезон достаточно взять бутылку на 1 л.
Смешивание масла с бензином
В начале работы с инструментом всегда возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы или триммера. Важно помнить, что для двухтактных двигателей соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции? Излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Легче всего соблюдать пропорции бензина и масла для бензопилы, используя мерные емкости. На них есть шкала с отметками, по которым легко ориентироваться. Прежде чем заливать бензин и масло, убедитесь, что емкость чистая. Избегайте попадания внутрь воды и грязи – это может сказаться на качестве топливной смеси. Налейте сначала бензин до необходимой отметки, затем долейте масла – также до нужной отметки. Чтобы смешать их, наклоните несколько раз емкость. Жидкости быстро смешаются, и состав приобретет однородный цвет, например, зеленый или красный (в зависимости от состава масла).
Важно знать! Ни в коем случае не используйте пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси. Бензин разъедает пластик. И даже если стенки бутылки на вид целы, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.
Рекомендуется работать в перчатках, чтобы защитить руки от попадания бензина и масла. Также не забывайте об элементарных правилах пожарной безопасности. Смешивайте жидкости на улице, чтобы пары бензина не скапливались в помещении. Не курите во время работ и исключайте другие факторы, которые могут вызвать воспламенение ГСМ.
Заправка техники
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку. Если вы сделали больше смеси, чем сможете израсходовать за один раз, слейте ее в отдельную канистру для хранения либо оставьте в емкости для смешивания. Главное – плотно закройте крышку. Готовую смесь можно хранить в течение двух недель и использовать для заправки без риска для двигателя. Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Теперь вы знаете, как разбавить бензин для бензопилы, чтобы не навредить двигателю. Попробуйте сделать это самостоятельно. После того как вы несколько раз приготовите топливную смесь, будет понятно, какое количество компонентов потребуется, чтобы не оставалось лишней смеси. Купить все необходимое вы можете в нашем интернет-магазине. С фирменными маслами ваш инструмент прослужит долго.
3. Видео по теме
Какой бензин и масло использовать при работе с бензоинструментом?
Вопрос номер один при работе с бензоинструментом таким как виброплита, вибротрамбовка, генератор, мотобур — это каким бензином заправлять и какое масло доливать в случае необходимости.
Тут надо уточнить какой тип двигателя установлен – бензиновый двухтактный или четырехтактный. Как отличить? Четырехтактный двигатель имеет поддон с маслом, т.е. в нижней части есть заливные горловины с масляными щупами. Если нашли масляный щуп, значит двигатель четырехтактный. В этом случае для заправки применяется бензин АИ-92 – чистый.
Если масляного щупа нет, двигатель двухтактный, для заправки надо использовать смесь бензина с двухтактным маслом (50:1), реже бывают пропорции 40:1 или другие, тут надо заглянуть в инструкцию к маслу / инструменту. Важно ДОБАВИТЬ масло, пропорция тут не так важна, пусть она будет «на глазок», если масло не добавить вообще, двигатель быстро сломается, ремонт стоит дорого.
Четырехтактные двигатели почти всегда ставят на мотоблоки, генераторы, виброплиты, самоходные газонокосилки, мини – тракторы и т.д.
Ручные газонокосилки, бензорезы, бензопилы прочий мелкий инструмент – почти всегда двухтактный двигатель.
Итак, если двухтактник – льем 92 бензин, смешанный с двухтактным маслом.
Если четырехтактный мотор – льем чистый АИ-92, следим за уровнем масла в двигателе.
Какое моторное масло лить ? Масло для большинства четырехтактных моторов на инструмент используется 10W40 марка тут значения не имеет, важно чтобы мотор не работал вообще без масла. Обычно на двигателях стоит датчик масла, при низком уровне двигатель глохнет.
Для двухтактного мотора это масло не подходит, в бензит следует добавить специальное масло для двухтактных моторов в пропорции 50:1 (на 5 литров бензина 100 мл масла).