Почему портится масло в двигателе?
Жизни моторного масла не позавидуешь. Целый ряд факторов негативно влияет на его «конституцию». Итог плачевен – с определенного момента масло стремительно теряет свои свойства, а двигатель попадает в зону риска. Что конкретно губит масло?
Высокая температура
В картере даже исправного двигателя масло способно разогреться до 150 градусов. Пленка, которую оно образует, наибольшие «трудности» испытывает у поршневых колец, где ей приходится держать удар максимальной волны тепла, идущей от поршня. Если же мотор «проблемный», то температура масляной пленки может приблизиться к отметке в 300 градусов.
Основа масла в этой – критической – ситуации, может повести себя разнообразно: испариться, превратиться в нагар или лаковые отложения. При этом меняются и характеристики масла, – например, по температуре застывания или вязкости.
Вот и получается, что именно высокая температура выступает чуть ли не главным антагонистом моторного масла, заставляет его менять свойства и заодно «обогащаться» вредными продуктами распада.
Целый «букет» проблем влечет за собой, кроме того, малое количество масла в картере, недостаточный обдув картера и масляного радиатора, а также неисправность системы охлаждения.
Конструктивные особенности силовых агрегатов тоже влияют на повышение температуры масла. Например, компрессионные кольца на Т-образных поршнях чаще находятся в самом горячем месте, и масло там постоянно испытывает мощнейшую тепловую нагрузку.
Картерные газы
Другой антагонист масла – это картерные газы. В картер они попадают сквозь уплотнения поршней и «расселяют» там целую «армию» кислот: сернистой, серной, азотной и азотистой. Появляются они благодаря продуктам сгорания топлива. Заодно в картер проникают другие незваные гости в виде различных сложных соединений.
Так как главной разрушительной силой выступают кислоты, любое моторное масло изначально «заточено» на противостояние именно им. Оно щелочное и, нейтрализуя кислоты, защищает мотор от разрушения. Щелочные свойства масла описывает такая характеристика как TBN (total base number).
Понятно, что чем выше показатель TBN, тем успешнее масло противостоит кислотам. Например, у масла для грузовых автомобилей TBN может достигать 16, а для обычных легковушек редко превышает 11.
Но нынче в моду входят малозольные масла. У них снижено количество защитных присадок и низкий показатель щелочности. Такие масла идеально подходят для самых новых и продвинутых моторов, работающих на качественном топливе. Другими словами, для двигателей стандартов Euro-5 и Euro-6.
В старых моторах, относящихся к Euro-3 и Euro-4, срок службы даже «элитных» малозольных масел сводится практически к минимуму. Поэтому процедуру замены придется проводить в разы чаще.
Продукты распада
К сожалению, уберечь моторное масло от продуктов распада и износа полностью невозможно. Самые крупные частицы задерживает масляный фильтр, но мелким все же удается прорваться. Часть из них проникает в картер силового агрегата и оседает в поддоне, другая постепенно забивает масляные каналы.
Но и с крупными частицами не все гладко. При высоких оборотах и запусках на «холодную» масло идет сквозь редукционный клапан фильтра, минуя фильтрующую штору, и нередко «смывает» скопившуюся грязь. Защитой от подобной ситуации могут стать фильтры, имеющие дополнительную штору на редукционном клапане.
Топливо
Немного топлива может попасть в картер в процессе запуска холодного мотора. Обычно все это горючее испаряется после прогрева масла, и на его характеристики никак не влияет.
Хуже обстоит дело с ДВС, оборудованными системами непосредственного впрыска топлива. Если насос высокого давления подтекает, холодные запуски через раз оказываются неудачными, и «чудо» рано или поздно случается. То есть возникает ситуация, при которой топлива в картер попадет довольно много, и вязкость масла падает. Последствия такого ЧП для двигателя – самые плачевные.
Для долгой жизни двигателя критически важно менять масло вовремя. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (пробки, бездорожье) необходимо сокращать до 5-7,5 тыс. километров периодичность планового ТО. Ну и, конечно, следует пользоваться проверенными марками масел, и покупать их только в проверенных торговых точках.
Есть ли у моторного масла срок годности: какой и от чего зависит
Моторное масло – специальная жидкость, которая применяется для смазывания и защиты от износа основных узлов двигателя. Каждый владелец машины должен знать, есть ли у моторного масла срок годности и как нужно его хранить. Использование некачественного или старого состава может испортить мотор.
Параметры согласно ГОСТу
Актуальный пункт ГОСТа о хранении различных нефтепродутков четко указывает – они должны содержаться в контейнерах, канистрах и бочках, куда не попадают дождь, снег, пыль и грязь.
Гарантийный период сохранности тех. масла зависит от многих факторов:
- В открытой таре оно испортится в два раза быстрее, чем в герметично закрытой упаковке. Соответственно, срок годности моторного масла в открытой канистре уменьшается в два раза. Использовать такую смазку нужно в течение 12 месяцев, а иногда и шести.
- Продукт теряет свои свойства только при эксплуатации. В неработающем двигателе жидкость может находиться годами в отличном состоянии.
После вскрытия тары срок хранения масла уменьшается
Какие нужны условия для хранения
Условия хранения моторного масла могут отличаться. Это зависит от техрегламента компании-производителя к составу. Но есть и общие правила хранения:
- Техническую смазку для двигателя можно хранить, как и рекомендует регламент, на протяжении 5 лет. Делать это нужно в плотно закрытой таре при соблюдении температуры не выше +20°С.
- Не стоит покупать большой объем продукта заранее. В противном случае после вскрытия тары вам придется израсходовать его в течение года.
- Нельзя переливать масло из заводской упаковки в бутылку. В процессе на него будет влиять кислород. Это снизит гарантированный срок годности.
- Нежелательно хранить сырье в самом автомобиле, поскольку там не получится создать необходимую температуру и параметры влажности.
- Нельзя допускать скачков температуры в помещении. Это касается сырья, находящегося в гараже или на балконе в зимние месяцы. После хранения на холодном воздухе канистру с составом перед использованием стоит взболтать.
- Жидкость не должна контактировать с воздухом.
- При хранении обязательно избегать активного солнца.
Рекомендуемый срок хранения технической смазки для двигателя
Оптимальные условия – темное место с температурой не больше 20°С. В процессе приобретения следует изучить надписи на таре. На этикетках указаны оптимальные показатели хранения, срок годности синтетического моторного масла, в том числе популярных 5w30 и 5w40. При этом нужно помнить, что для полусинтетического продукта иные показатели, они также указываются на этикетках.
Как определить, что просроченное
Есть несколько основных признаков, по которым легко понять, что у масла истекло время годности и его пора утилизировать. Если жидкость находится в упаковке производителя, достаточно посмотреть маркировку со сроком годности продукта. Если таковой нет, придется ориентироваться на внешние показатели.
Первый признак того, что техническую жидкость больше не стоит применять – выпадение осадка. Наличие крупных осевших частиц – первый плохой признак. Если высота этого слоя доходит до 1 см, жидкость испорчена.
Осадок в моторном масле
Слоистость и пузыри. Для испорченного состава характерна неравномерность цвета и пузырьки воздуха. Для проверки рекомендуется перелить небольшое количество жидкости в прозрачную тару. Все недостатки будут отлично видны на просвет.
Можно ли использовать просроченный продукт
Применять такой продукт запрещено, поскольку он не сможет в достаточной степени защитить двигатель автомобиля и обеспечить качественную смазку перманентно трущихся деталей. Некоторые узлы двигателя при использовании некачественной жидкости легко ломаются. Ремонт подобных элементов обходится намного дороже, чем покупка канистры нового масла.
Качественная смазка продлит жизнь двигателя
Что делать с отработанным маслом
При обслуживании автомобиля в автосервисе вопрос, куда утилизировать отработанное масло или смазку с истекшим сроком годности, не возникает. У таких организаций есть договоры с партнерами о соответствующей утилизации технических жидкостей.
Для избавления от отработанной продукции в домашних условиях есть несколько вариантов:
- Отдать на завод по переработке. Такие предприятия есть во всех крупных городах. По технологии, из старой продукции выделяют основные компоненты, которые затем могут использоваться повторно. Но есть проблема – подобные заводы (даже небольшие) принимают от 50 литров масла. Для обычного автомобилиста это много.
- Компании по утилизации. Они специализируются на различных отходах, в том числе и тех.жидкостях. Им за переработку придется платить из своего кармана.
- Сжигание. Масло можно попросту сжечь, но только тогда, когда на его упаковке стоит соответствующая маркировка по экологическим нормам.
Утилизация отработанных автомобильных масел
Многие опытные автомобилисты не утилизируют масло, а используют его в других целях:
- как антикоррозийное средство для обработки днища автомобиля;
- чтобы прогреть помещение – некоторые приборы отопления работают на б/у смазке;
- для защиты дерева от гниения;
- в качестве бытовой смазки для садовых инструментов, замков, петель.
Просроченное моторное масло применяется как антикорозийка для днища
Срок годности и правила хранения моторного масла
Состав моторного масла для автомобиля достаточно сложный, и он включает в себя сотни различных элементов, которые должны взаимодействовать друг с другом, чтобы сохранять в рабочем состоянии ключевые детали двигателя. Во многом из-за наличия присадок смазочный материал имеет срок годности, по истечении которого он теряет свои свойства. Просроченное моторное масло, если его залить в двигатель, может привести к неприятным последствиям, вплоть до необходимости проведения капительного ремонта. Не менее опасно использовать моторное масло, условия хранения которого отличались от рекомендуемых.
Перед тем как заливать моторное масло, рекомендуем убедиться, что срок годности его не подошел к концу, и ниже мы рассмотрим, почему это важно.
Сколько хранится моторное масло
Срок годности моторного масла строго определяется его производителем, и он зависит от того, из чего состоит смазочный элемент. Редко можно встретить масло для двигателя, максимальный срок хранения которого превышает 5 лет, а чаще эта цифра составляет 3 года. Как считают производители, через определенный ими промежуток времени масло начинает терять свои свойства.
Некоторые производители искусственно ограничивают срок хранения масла 3 годами. Делается это, чтобы поспевать за развитием моторной промышленности. Может показаться, что двигателях внутреннего сгорания ничего не меняется уже долгие годы, но на самом деле это не так. Моторы постоянно совершенствуются, повышается рабочая температура в них, используемые материалы и прочее. Изменения двигателей могут привести к необходимости изменения состава масла.
Что происходит с моторным маслом по истечению срока годности
Принято говорить, что с истечением срока годности моторное масло теряет свои свойства, из-за чего больше не может поддерживать нормальную работу двигателя. Определение свойств масла довольно обширное, и можно выделить следующие основные параметры, которые меняются при долгом хранении смазочного материала:
Зольность. Мало кто из водителей при покупке масла интересуется его параметром зольности, а он является одним из главных при учете срока хранения. Зольность указывает количество горючих веществ в масле. Согласно нормативным документам, сульфатная зольность для масла бензинового двигателя находится на уровне не более 1-1,5%, для мощного дизеля около 2%. В процессе продолжительного хранения из-за распада присадок увеличивается количество золы в моторном масле, что негативно сказывается на его параметрах;
Не стоит также забывать о других параметрах масла, которые будут варьироваться в процессе его продолжительного хранения: удельный вес, температура замерзания, кинематическая вязкость и прочие.
Можно ли использовать просроченное моторное масло
Часто возникает ситуация, когда водитель находит в гараже или на рынке по сниженной цене масло, срок годности которого прошел. Оно может быть просрочено на неделю, месяц или несколько лет – это не важно. Важно запомнить, что такое масло использовать нельзя, если не стоит цель как можно быстрее вывести из строя двигатель.
Производители всегда указывают на масле рекомендованный срок годности и дату разлива, с которого он начинает проистекать. Однако даже если срок годности масла не вышел, использовать его можно далеко не всегда. Если смазочный элемент хранился в неправильных условиях, у него мог начаться процесс неконтролируемого окисления, из-за которого масло потеряло все свои свойства, полезные для мотора. Если масло герметично закупорено, и его срок годности не вышел, им можно пользоваться без опаски.
Важно: Если масло стояло в гараже открытым, лучше воздержаться от его использования. При возникновении контакта между воздухом и маслом, смазочный материал начинает окисляться. Во многом из-за этого и рекомендуется проводить замену масла в двигателе через каждые 10 тысяч километров, поскольку в процессе работы оно контактирует с кислородом и отработавшими газами, приводящими к окислению.
Как правильно хранить моторное масло
Если герметизация канистры с моторным маслом нарушена, следует хранить масло по строгим правилам, чтобы спустя некоторое время его можно было использовать:
Масло хранится закрытым, чтобы минимизировать возможный контакт его с воздухом и избежать окисления;
Производители двигателей рекомендуют приобретать моторное масло ровно на одну замену, чтобы избежать необходимости его хранения. Если моторное масло покупается «впрок», лучше не нарушать его герметизацию до дня использования.