Масло для двигателя ховер н3 какое лучше

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель H3 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Great-Wall H3 (1 поколение) 2009 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL + EC I, а для моделей 2013 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SM + EC I.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Какое масло заливать в двигатель Ховер Н3

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Ховер Н3 – один из первых китайских внедорожников, получивших известность в России. Изначально машина была известна под брендом Great Wall. Продажи начались в 2005 году. Автомобиль спроектировали на основе модели Isuzu Axiom. В результате получился рамный внедорожник с торсионной подвеской (спереди) и подключаемым полным приводом. Машина была доступна с бензиновым двигателем 2.4 л (130 л. с.), а также дизелем 2.8 л (95 л. с.). В 2010 году автомобиль переименовали в Ховер Н3. К тому времени стала доступна улучшенная модель Ховер H5. Обновленный Н3 получил бензиновый двухлитровый мотор с мощностью 122 л. с., а также 150-сильный двухлитровый дизель. В 2014 г. Ховер Р3 покинул российский рынок в связи с низкими продажами.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ховер Н3 каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации данного кроссовера со старым моторным маслом возникают технические неполадки, ведущие к капитальному ремонту двигателя. Рассмотрим их более подробно:

• Несвоевременная замена масла в ДВС чревата перегревом компонентов двигателя, которым постоянно необходима качественная смазка, чтобы не возникало сухого трения. В противном случае возможен не только перегрев, но и расплавление деталей вплоть до капитального ремонта ДВС
• Увеличение расхода топлива, постукивания двигателя и другие посторонние звуки, ухудшение антикоррозионной защиты
• В каналах двигателя накапливаются продукты износа, которые образуют пробки и мотор выходит из строя.

Моторное масло для двигателя Hover H3

Hover H3 – компактный рамный внедорожник китайского и российского производства, выпускаемый с 2010 года. Является модернизированной версией модели Great Wall Hover образца 2005 года, которая базируется на узлах японского автомобиля Suzuki Axiom. Обновленный Hover сохранил от предшественника переднюю торсионную подвеску, неразрезной задний мост и жестко подключаемый полный привод. При этом управление раздаточной трансмиссией сменилось кнопочным интерфейсом (вместо традиционного рычага у Hover 2005 года). Производство Hover H3 осуществлялось с 2010 по 2014 год.

Как часто производить замену масла в двигателе Hover H3

Моторное масло для автомобиля Hover H3 необходимо менять каждые 10 тыс. км. Дело в том, что при соблюдении нормальной нагрузки и щадящих условий эксплуатации масло начинает терять свои полезные свойства после 7-8 тыс. км. Этот показатель может быть меньше, если речь идет о серьезных нагрузках, таких как экстремальная езда по бездорожью, резкие старты и торможения, интенсивная смена скоростей КПП, езда с буксировкой прицепа и т. д. В этом случае масло лучше заменить через 6-7 тыс. км, не дожидаясь снижения эффективности моющих присадок.

Видео по замене

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Hover H3

Год выпуска – 2010-2014

Hover H3 успешно конкурировал с недорогими китайскими и российскими кроссоверами. Машина заслужила репутацию надежного и проверенного временем внедорожника с хорошей геометрической проходимостью. К достоинствам модели можно отнести большой клиренс, вместительные салон и багажник, богатые комплектации и невысокую цену. Недостатки – посредственные управляемость и тормоза, тугое переключение передач и небрежное качество сборки у машин первых лет выпуска.

Что касается моторной гаммы, она частично была позаимствована у Great Wall Hover 2005. Однако вместо старого дизеля 2.8 стали устанавливать 150-сильный 2-литровый дизель собственного производства. Кроме того, появилась версия с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 115-122 л. с. (вместо мотора 2.4 л). В 2014 году начались продажи обновленного Hover H3 с двухлитровым турбомотором мощностью 150 или 180 л. с. Этот ДВС работал с шестиступенчатой механической КПП.

Бензиновые двигатели 2010-2014

• 4G63S4T 2.0 116-122 л. с. – 4,0 литра, допуск и вязкость: API – SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30
• 4G63S4T 2,0 150-180 л. с. – 4,0 литра, допуск и вязкость: API – SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2010-2014

4D20 2.0 150 л. с., объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API CI-4; SAE 15W-40, 5W-40, 0W-40.

Какое масло нужно использовать для двигателя Hover H3

Оригинальное

Производитель автомобиля Hover H3 рекомендует использовать качественное моторное масло известных брендов, включая импортные (Mobil, Xado, Kixx, ZIC, Mannol, Valvoline) и недорогие отечественные продукты (Лукойл, Роснефть, G-Energy). Кроме того, важно обращать внимание на показатель текучести масла SAE, определяющий его совместимость с климатическими условиями. Например, для эксплуатации в зимнее время года лучше заливать SAE 0W-40, 5W-40 или 0W-30, а при летнем использовании подойдет 20W-40 или 25W-40. Если автомобиль эксплуатируется круглый год, тогда лучше предпочесть всесезонное масло с показателями SAE 10W-40 и 15W-40.

Неоригинальное

Определить подходящее моторное масло для двигателя Hover H3 поможет не только название бренда и тип вязкости, но и допуск API. Этот параметр регулирует качество продукта и подбирается в зависимости от пройденного пробега. Например, для Hover H5 2009 года выпуска подойдет всесезонная смазка на полусинтетической основе, с допуском API – SL + EC I и вязкостью 10W-40. Что касается более свежих машин, произведенных в 2013 году и эксплуатируемых в зимний сезон (к примеру), то в данном случае надо использовать синтетику с вязкостью SAE 0W-40 и допуском API-SM + EC II. Далее рассмотрим подходящие продукты для заправки в двигатель Hover H3.

• Elf Evolution 900 NF 5W-40
• Mobil 5W-40 3000 Super X1 5W-40
• Castrol GTX 15W-40 A3/B3
• Mobil Ultra GSP 10W-40
• Liqui Moly art. 39000 5W-30.

Great Wall Hover H3 2.0 три икса › Logbook › Выбор масла в двигатель…

На днях планирую замену масла в двигателе, остановился на Mobil super 3000 синтетика, кто что думает поэтому поводу)

Great Wall Hover 2013, engine Gasoline 2.0 liter., 122 h. p., AWD drive, Manual — scheduled maintenance

Comments 12

я езжу на мобиле 3000 х1 (синтетика), 2000х1 (полусинтетика). естественно на разных машинах рахные масла…п\синтетику начинаю лить после 150тыс пробега…

перешел на него с ниссановского оригинального… Нравится… =) не горит ничего, уровень не уменьшается…
вообще не понимаю как масло может гореть… двиг масло может жрать — знаю, а чтобы оно горело… может что-то упустил.=)

Привет, как правило, в двигателе допускается небольшой угар масла, главное на подделку не нарваться)

я на ликви моли с новья уже за сотку пробег, расхода нет совсем, двигатель чистый( из за газа) ну и ценник приемлимый.

я езжу на мобиле 3000 х1 (синтетика), 2000х1 (полусинтетика). естественно на разных машинах рахные масла…п\синтетику начинаю лить после 150тыс пробега…

перешел на него с ниссановского оригинального… Нравится… =) не горит ничего, уровень не уменьшается…
вообще не понимаю как масло может гореть… двиг масло может жрать — знаю, а чтобы оно горело… может что-то упустил.=)

что скажете про масло Шелл НХ 8 синтетика, на всех гарантийных ТО только его лили, сейчас лью тоже самое, пробег 79000, в мосты и коробку лили Шелл Хеликс Спиракс?!

Ох уж эти масла…А ведь благодаря им я чуть движку совсем не загубил )))
Вот сколько их уже не пробую, только одно масло вызывает уважение, о нем в самом конце.

eneos — хорошее масло, плохого ничего не заметил.

Заливал Петро канада синтетика — так себе ничего хорошего, да и из плохого замечено что тоже угарает. Правде не так сильно как мобил.

Кастрол — ваще не понял что за масло и с чем его едят. Ни че не почуствовал, только движок шумнее пашет и горит чутка.

Заливал Мобил 1 — горит очень сильно, нифига не моет движок, ваще не понравилось ((( Загубил на них гидрики, еле оклемал путем разбора и промывки. За 3т.км масло сгорело от максимума до минимума, только на 4-5т.км заметил что движок получает масленое голодание и уровень уже далеко за минимум ушел. Масло ни где не течет!

Так же есть масла «низовых» брендов, но не заслуженно их боятся заливать в хорошии движки. Например ZIG отличное масло. Имеет только один минус, чуть плохо моет движок, а так очень достойное.
Так же как и Motul тоже отличное, по нему я только помню увеличеный ресурс масла, плохого ничего не вспоминается.

Вообщем сколько масел только я не пробывал уважение вызывает только Shel Helix. Моет двигатель отлично, не горит, движка шепчет просто. Сугубое имхо исходя из своего опыта.