Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Белорусское моторное масло Нафтан

Производимые в широком ассортименте, моторные масла Нафтан из Белоруссии известны на всех континентах, как отвечающие заявленным характеристикам и действительно качественные. Минеральные базовые масла вкупе с высокопроизводительными присадками придают исходному продукту отличные технические характеристики.

Кроме транспортных средств, сертифицированное автомасло белорусского производства широко используется в 2-хтактных двигателях:

• Скутеров;
• Мототехники;
• Бензиновых пил;
• Моторных лодок.

А также в садовой технике, имеющей воздушное охлаждение.

Нафтан 2Т-Супер

Минеральный состав, отличающийся несколькими достоинствами:

• Отличными смазывающими и превосходными антиокислительными характеристиками;
• Защищает детали от повышенного износа;
• Благодаря моющим присадкам, окна цилиндров всегда находятся в идеальной чистоте;
• Не допускает закоксовывания поршневых колец;
• Обеспечивают низкую дымность выхлопных газов.

Масло было специально создано для смазывания двухтактных двигателей, работающих на бензине, имеющих рабочий объем мотора в диапазоне 50-500 куб. см. Соответствует высоким требованиям производителя к качественным характеристикам.

Изготовитель рекомендует эксплуатировать его для работы в экстремальных условиях, а также высокой температуре. Смазка будет отличной заменой аналогам, имеющим более низкие технические параметры, соответствующие стандарту API TA. К этому классу относятся:

Не подходит для двигателей моторных лодок.

Нафтан Дизель Ультра 10W-40

Полусинтетический продукт, предназначенный для работы в дизельных силовых установках, отвечающих экологическим требованиям Евро – 3/4. Вязкостные характеристики соответствуют стандартам SAE.

Эксплуатационные показатели полностью отвечают жестким требованиям действующих нормативов API, ААИ.

Дизель Ультра 10W-40 изготавливается на основе базового синтетического продукта, в который добавлен специальный пакет присадок, изготовленный в Великобритании. Смазка ААИ 003 входит в группу универсальных продуктов, может использоваться как всесезонная.

Нафтан Премьер 15W-40 1L

Новейшее высококачественное минеральное масло, предназначенное для использования в дизельных установках, а также бензиновых моторах. Относится к всесезонные моторным жидкостям.

Для производства применяются базовые масла, совместно с синтетическими веществами. В состав входят специальные присадки от английской фирмы Infineum Additives UK LTD.

Используется в новейших бензиновых двигателях:

• Легковых автомобилей;
• Микроавтобусов;
• Нетяжелого грузового транспорта.

Можно использовать в дизельных установках, когда требуется масло класса CF, стандарта API. Для ДВС более раннего периода можно использовать смазки с невысокими эксплуатационными свойствами, отвечающие стандарту API: SF, SG, SJ, CC, CD.

Нафтан Гарант 5W-40 1L

Всесезонное полусинтетическое моторное масло высокого качества. Может эксплуатироваться в любом двигателе, независимо от вида используемого топлива.

В состав включены синтетические компоненты и присадки, изготовленные по «рецепту» Infineum Additives UK LTD. Область применения:

• Легковые автомобили с бензиновым мотором;
• Микроавтобусы;
• Легкий грузовой транспорт.

Разрешается эксплуатировать масло в дизельных установках, требующих уровень масло CD в соответствии со стандартом API. Смазка подходит для эксплуатации в двигателях более раннего выпуска, где требуются пониженные эксплуатационные свойства. Согласно нормам API, можно использовать жидкости с классом SF, SG, CC.

Моторные масла «Нафтан»

Производимые Новополоцким нефтеперерабатывающим комбинатом (НПНПЗ) моторные масла Нафтан в последние 10 лет стали достойной альтернативой аналогичной продукции импортного производства. Нафтан – это линейка моторных масел, каждое из которых удачно адаптировано под особенности дизельных и бензиновых двигателей.

Классификация

Моторные масла Нафтан, выпускаемые согласно ТУ производителя, классифицируются по следующим группам:

1. Нафтан 2Т – используется в двухтактных двигателях скутеров, мотоциклов, приводной садово-огородной техники. Применяется как составная часть топливной смеси.
2. Нафтан Гарант – предназначено для легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков малой грузоподъёмности. Выпускается трёх обозначений SAE: 5W40, 10W40, 15W40 (последние две допускаются к применению и в дизельных автомобилях).
3. Нафтан Премьер – применяется в автомобилях с бензиновыми двигателями, характеризуется меньшим уровнем эксплуатационных характеристик. Производится в тех же трёх обозначениях, что и масла Нафтан Гарант.
4. Нафтан Дизель Плюс Л – адаптировано под использование в дизельных двигателях, имеющих экологические классы от Евро-2 до Евро-4. Производится с вязкостью 10W40 и 15W. Масло можно применять в ранее выпущенных автомобилях с бензиновыми двигателями.

Высокий уровень технологий и забота о репутации предприятия способствуют высокому качеству продукции. Например, эксперты утверждают, что моторное масло Нафтан Дизель Ультра Л по большинству параметров превосходит популярное дизельное масло М8ДМ.

Масла моторные Нафтан производятся на основе базовых высококачественных масел с добавлением присадок. Часть этих присадок изготавливается популярной торговой маркой Infineum (Великобритания), но за последние годы на НПНПЗ научились изготавливать собственные, оригинальные по составу присадки, которые ничуть не уступают импортным, но характеризуются меньшей себестоимостью производства. В результате комбинации базового состава с присадками, рассматриваемая группа масел характеризуется следующими положительными особенностями:

1. Предотвращением образования поверхностных углеводородных отложений, существенно ухудшающих эксплуатацию силового агрегата автомобиля.
2. Стабильностью своих показателей вязкости, на которые не оказывают влияния температуры, давление и иные свойства внешней среды.
3. Долговечностью физико-механических параметров, мало изменяющихся с ростом пробега автомобиля.
4. Дружественность по отношению к внешней среде: отсутствие вредного влияния на катализатор и систему выхлопа отработанных газов.

Физико-механические свойства

Масла от торговой марки Нафтан по своим показателям отвечают международным требованиям ISO 3104 и ISO 2909, а характеристики продукта соответствуют нормам авторитетных стандартов ASTM D97 и ASTM D92. Например, для моторного масла Нафтан Премьер физико-механические свойства следующие:

• Кинематическая вязкость, мм 2 /с, при температуре 40 ° С – 87,3;
• Кинематическая вязкость, мм 2 /с, при температуре 100 ° С, не менее – 13,8;
• Плотность, кг/м 3 , при комнатной температуре – 860;
• Температура вспышки, ° С, не менее – 208;
• Температура загустевания, ° С, не менее – -37;
• Кислотное число в пересчёте на КОН – 0,068.

Аналогичные показатели для моторного масла Нафтан Гарант 10W40 составляют:

• Кинематическая вязкость, мм 2 /с, при температуре 40 ° С – 90,2;
• Кинематическая вязкость, мм 2 /с, при температуре 100 ° С, не менее – 16,3;
• Плотность, кг/м 3 , при комнатной температуре – 905;
• Температура вспышки, ° С, не менее – 240;
• Температура загустевания, ° С, не менее – -27;
• Кислотное число в пересчёте на КОН – 0,080.

Ни в одной из рассматриваемых типов моторных масел Нафтан не допускается зольность более 0,015 и наличие воды.

Важной характеристикой моторных масел Нафтан (особенно с повышенными показателями вязкости, которые предназначены для использования в дизелях с турбонаддувом) являются свойства присадок. Главными из них являются составы, предотвращающие загустевание масла при длительном применении. В результате снижается гидродинамическое трение, экономится топливо и повышается ресурс работы двигателя.

Отзывы

В большинстве отзывов указывается, что, несмотря на несколько завышенную цену (в сравнении с традиционными марками моторных масел) рассматриваемая продукция отличается широкой универсальностью и стабильно функционирует на разных типах двигателей автомобилей отечественного и зарубежного производства. В частности, масло Нафтан 10W40 отлично проявляет себя в современных двигателях с турбонаддувом и с прямым впрыском топлива. Его можно использовать в современных бензиновых и легких дизельных двигателях, где использование масла SAE 10W30 или 10W40 указано в руководстве пользователя. Таким образом, данная продукция от НПНПЗ серьёзно конкурирует с популярными моторными маслами типа М10Г2к.

Некоторые пользователи делятся своим положительным опытом использования новополоцких моторных масел в тех случаях, когда автомобиль произведен до 2017 года и где рекомендовано API SN и предыдущие спецификации SM (2004-10), SL (2001-04), SJ. Масла Нафтан также советуют применять в старых дизельных двигателях, требующих API CF или более ранних спецификаций моторных масел.

Имеются отзывы и об ограничениях. В частности, рассматриваемые продукты не стоит использовать в автомобилях с дизельным двигателем, оснащенным DPF (дизельным сажевым фильтром) или в мотоциклах с мокрым сцеплением.

Таким образом, линейка моторных масел Нафтан:

• обеспечивает повышенную защиту двигателя;
• снижает расход масла и поддерживает его давление на требуемом уровне;
• масла совместимы с каталитическими нейтрализаторами;
• идеально подходит для большинства типов двигателей;
• минимизирует образование осадка;
• отлично защищает двигатель от износа;
• уменьшает сажевые отложения на поршнях.

МОТОРНЫЕ МАСЛА «НАФТАНА» НРАВЯТСЯ ДВИГАТЕЛЯМ

Нафтановские моторные масла не уступают по основным характеристикам зарубежным аналогам, а стоят почти в два раза дешевле.

Это заключение заместителя начальника управления реализации нефтепродуктов ОАО «Нафтан» Петра Катульского основано на результатах лабораторных исследований. На предприятии провели эксперимент с уже хорошо известными нафтановскими маслами в автомобильных и тепловозных двигателях.

Заправляемся своим

В октябре 2015 года специалисты коммерческой службы организовали эксперимент с нафтановскими маслами различных классов вязкости и эксплуатационных групп. Продукт впервые залили в двигатели четырех импортных легковушек тогда еще заводского транспортного цеха (ныне — УП «Нафтан-Спецтранс»).

Петр Катульский: «Нафтановское масло зарекомендовало себя отлично!»

Бензиновый турбированный мотор Skoda Superb заправили маслом «НАФТАН ПРЕМЬЕР» API SL/CF SAE 5W-40. В Volkswagen Passat B6 (турбодизель) залили «НАФТАН ГАРАНТ» API SJ/CF SAE 5W-40. В дизельные двигатели двух Volkswagen Caravelle — «НАФТАН ДИЗЕЛЬ УЛЬТРА Л» API CI-4/SL SAE 10W-40 и «НАФТАН ДИЗЕЛЬ ПЛЮС Л» API CH-4/SJ SAE 10W-40. Качество испытуемого моторного масла проверялось после 5, 10 и 15 тыс. км пробега.

Результаты показали, что основные характеристики продуктов остались в допустимых пределах и соответствовали нормам. Нафтановцы доказали, что качеству производимого ими масла можно доверять. После первого эксперимента больше половины автопарка (как МАЗы, так и иномарки), к тому моменту вошедшего в состав унитарного предприятия, начали «кормить» лишь премиальными нафтановскими маслами. За импортную продукцию перестали переплачивать практически вдвое.

— Свыше 150 легковых и грузовых автомобилей «Нафтан-Спецтранс» почти два года заправляются исключительно маслами нашего бренда, — комментирует Петр Катульский.

— Только за 2017-й их объем составил 4 856 л при цене 3,3 рубля за один литр. Специалисты нашей службы провели мониторинг стоимости импортных аналогов: средняя цена этих продуктов у других производителей в прошлом году достигала 6,5 рубля. Таким образом, УП «Нафтан-Спецтранс» сэкономил на маслах более 15 тыс. рублей.

Американским Caterpillar белорусский продукт пришелся по вкусу

Выгодным балансом цены и качества моторных масел, которые предлагает «Нафтан», заинтересовалась Белорусская железная дорога. Стороны договорились протестировать продукт на тепловозах с двигателями известного американского производителя Caterpillar. Эксперимент начался в июле 2017-го и продолжается по сей день. В проекте участвуют Барановичское, Витебское, Гомельское и Минское отделения БелЖД — по два локомотива от каждого.

Моторное масло «Нафтан Дизель Ультра Л»

В двигатели тепловозов залили масло «Нафтан Дизель Ультра Л». По условиям договора проверка отработанного продукта проводилась после первой его замены через 500 мото-часов работы двигателей, далее — через каждые 250 мото-часов до второй замены масла после наработки моторами 2000 мото-часов.

Лабораторные исследования, проведенные на «Нафтане», показали, что масло в каждом из двигателей в процессе эксплуатации изменилось незначительно. Его основные параметры остались в пределах нормы.

— Вот официальное заключение, сделанное в минувшем декабре, — показывает документ Петр Катульский.

— Согласно ему ни в одном из двигателей вязкость масел не снизилась ниже допустимой нормы (12,5 мм2/сек). Щелочное число не опустилось ниже 10 мг КОН/грамм (допустимая норма 6 мг КОН/грамм). Кислотное число осталось на уровне не выше 3 мг КОН/грамм (норма не выше 6 мг КОН/грамм). Воды и антифриза в масле не обнаружено. Отработанное масло после первых 500 мото-часов работы двигателей стало черным, т.к. обладает высоким моющим потенциалом. Абсолютно по всем параметрам хорошие результаты. Отсюда вывод: нафтановское масло зарекомендовало себя отлично!

Эксперимент продолжается

В начале января на предприятии начали очередной эксперимент. В нем вновь участвуют иномарки УП «Нафтан-Спецтранс». Пробы отработанного в двигателях двух Skoda Superb масла «НАФТАН ПРЕМЬЕР» SAE 5W-40 отправили в заводскую исследовательскую лабораторию. Пробег у одной легковушки зафиксирован на 10,5 тыс. км. А 11,5 тыс. км с этим маслом проехала другая машина. Результаты анализов были предсказуемыми.

Поздравление коллектива СРСУ г.Новополоцк с юбилеем ОАО «Нафтан» и ОАО «Полимир»

— Вязкость исследуемого моторного масла не понизилась до нижнего предела, установленного для этого класса вязкости, — уточняет Петр Катульский.

— Температура текучести в отработанном — минус 37 °С, для нового она — минус 38 °С. Щелочное число осталось выше нижнего предела, установленного для свежего масла (7,5 мг КОН/грамм).

Кислотное число составило менее 0,01 мг КОН/грамм. Масло работает очень хорошо. Происходит это еще и потому, что автомобили заправляются качественными бензином и дизельным топливом стандарта Евро-5, которые выпускает ОАО «Нафтан». В двигатели испытуемых Skoda Superb вновь залили «НАФТАН ПРЕМЬЕР» такого же класса вязкости. Его качество проверят во время очередной межинтервальной замены.

— Подобные эксперименты проводятся для того, чтобы покупатели убедились в качестве предлагаемой ОАО «Нафтан» продукции, — говорит заместитель начальника отдела реализации масел, битумов и товаров народного потребления Алексей Гурчёнок.

— У нас сомнений в качестве нет: при производстве масел используются самые современные технологии и контролируются абсолютно все стадии процесса.

Напомним, что во второй половине 2017 года ОАО «Нафтан» расширило линейку премиальных всесезонных универсальных масел «НАФТАН ПРЕМЬЕР» и «НАФТАН ГАРАНТ», выпустив новый вид — класса вязкости SAE 5W-30. Эти продукты низкой вязкости при сохранении высоких защитных и противоизносных свойств способствуют снижению расхода топлива, а значит — выбросов вредных веществ в атмосферу, обеспечивают эффективную работу двигателей и продлевают их жизнь.

Текст Ольга КОРОЛЬКОВА фото Татьяна Зенько, автора