Допуски моторного масла для MAN
Cпецификации MAN
Компанией MAN составлены спецификации для автомобилей и двигателей их производства для правильного подбора смазочных материалов.
Основные спецификации:
| МАN 3677 | Допуск, который пришел на замену 3477. MAN рекомендует использовать масла отвечающие данному стандарту в двигателях EURO6 с предварительной очисткой выхлопа, включая системы нейтрализации(SCR), рециркуляции выхлопных газов(EGR) и дизельного фильтра сажи(DPF). Использование масел данной спецификации позволяет увеличить интервалы замены масла до 100 тис. км. а интервал обслуживания DPF фильтра — до 500 тис. км. Все масла данyого стандарта могут использоваться в двигателях где масло должно соответствовать M3477. |
| MAN 3477 | Спецификация синтетических и полусинтетических масел для дизельных двигателей. Пришла на замену МAN 3277. Такие продукты отличаются пониженной в 2 раза сульфатной зольностью, сбалансированным содержанием серы и фосфора. Соблюдает нормы токсичности EURO4 и EURO5. Этой спецификацией ужесточено требования к испаряемости (угару) моторных масел, они практически полностью очищены от серы. Эти масла дороже, однако их качество и низкий расход окупают затраты на приобретение. Интервал между заменами масла до 100 000 км. |
| MAN 3277 | Спецификация масел для особо мощных дизельных двигателей выпущенных после 18 сентября 1996 года. Интервал замены: через 80 000 км пробега. Если специальный промежуточный фильтр отсутствует, то интервал замены до 100 тыс.км. Выполняет требования АСЕА Е4. |
| MAN 3275-1 | Масла класса SHPD (Super High Performance Diesel) для всех дизельных двигателей с удлиненным интервалом замены. Соответствуют ACEA E7. Интервал между заменами масла 45 000-60 000 км. |
| MAN 3275 | Спецификация масел для дизельных двигателей (SHPD). Заменяет спец. MAN 270 и MAN 271. В маслах SHPD лучшие свойства чистоты поршней и уменьшенный износ деталей в двигателях с турбонаддувом. Эти масла можно применять в моторах без турбонаддува. Соблюдают стандарты Euro 1 / Euro 2 / АСЕА Е3. |
| MAN 3271-2 | Спецификация масла для газовых двигателей с катализаторами для улучшения реакции обмена формальдегида. |
| MAN 3271-1 | Спецификация смазочных средств для двигателей на CNG (природном) и LPG (сжиженном) газу. Выполняет требования ACEA E2. |
| MAN 3271 | Спецификация масел для газовых двигателей. Выполняет требования API CD, CE/SF, SG, АСЕА ОМ364А. Интервал замены — до 30 000 км. |
| MAN 271 | Определяет минимальные требования лабораторных и стендовых испытаний для дизельных двигателей конструкции Nuremberg с турбонаддувом и без. Уровень качества соответствует требованиям MIL-L-2104C/MIL-L-46152A, АСЕА Е2, API CD/SЕ и охватывает масла степеней SAE 10W-40, 15W-40 и 20W-50. Интервалы замены масла — в зависимости от типа двигателя — от 20 000 до 45 000 км; |
| MAN 270 | Спецификация масел для дизельных двигателей конструкции Nuremberg с турбонаддувом и без. Соблюдает требования MIL-L-2104C/MIL-L-46152A, АСЕА Е2, API CD/SЕ и охватывает SAE 20W-20, 20W-30, SAE 30, без модификаторов индекса вязкости; |
| MAN 269 | Спецификация масел для дизельных двигателей конструкции Nuremberg или Brunswick с обычной подачей топлива. Выполняет требования MIL-L-46152А и охватывает SAE 20W-20, 20W-30 и SAE 30, без модификаторов индекса вязкости. |
Cпецификации MAN
Компанией MAN составлены спецификации для автомобилей и двигателей их производства для правильного подбора смазочных материалов.
Спецификации MAN для дизельных двигателей
Расшифровка и перевод сокращений с таблицы
AGR: Система рециркуляции отработанных газов
DOC: Дизельный каталитический нейтрализатор
SCR: Система нейтрализации отработанных газов с AdBlue
EEV: Класс автомобилей с улучшенной нейтрализацией
CRT: Фильтр с непрерывной очисткой
PM-KAT: Сажевый фильтр с каталитическим нейтрализатором ОГ
Спецификации MAN для дизельных двигателей E6
Спецификации MAN для газовых двигателей
Расшифровка обозначений в таблице:
* M 3377: Масло с увеличенными интервалами замены.
** M 3677: Масло с экономией топлива.
Расшифровка обозначений в таблице:
Интервал замены масла
* через 30.000 км.
** через 45.000 км.
*** через 60.000 км.
Какое масло подойдет для моего грузовика MAN и автобуса?
Владельцы грузовиков MAN, и других коммерческих транспортных средств могут извлечь пользу из высокопроизводительных Mobil Delvac и Liqui Moly LKW синтетических масел, которые были разработаны для удовлетворения спецификаций.
Если вы нуждаетесь в масле для грузовика MAN или трактора, есть полный ассортимент масел Mobil Delvac, которым можно доверять здесь
Допуски и одобрения для грузовых автомобилей MAN
Если на двигатель требуется допуска: MAN M 3477 или MAN M 3277 масла, пожалуйста, воспользуйтесь базой данных масла, чтобы узнать, какой продукт подходит для вашего коммерческого автомобиля MAN.
Мы сделали подборку моторных масел для
владельцев данного грузового автомобиля:
- Mobil Delvac 1 LE 5W-30
- Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
- Delvac XHP Mobil LE 10W-40
- Delvac XHP Mobil Extra 10W-40
- Liqui Moly LKW-Langzeit-Motoroil 10W-40
- Liqui Moly Langzeit-Motoroil Truck FE 5W-30
Так же для более точного подбора, Вы можете написать нам сюда “обратная связь”. Мы подберем Вам масла в соответствии с допусками и требованиями завода производителя.
Только правильно подобранное масло может сэкономить Ваши средства в будущем, и продлить срок эксплуатации Вашего грузовика.
Как я могу сэкономить деньги, используя Mobil Delvac?
Во-первых, данные масла рассчитаны на удлиненный интервал замены. К примеру, производитель Ликви моли дает гарантию на замену до 120 000 км. Обычные минеральные масла требуют смену до 15000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Что сильно сказывается на кошельке владельцев автопарка.
Полностью синтетические масла, такие как Delvac циркулируют в двигателе MAN более легко, чем традиционные минеральные масла, и тем самым двигатели работают более эффективно. На синтетике ваш двигатель достигает максимальной эффективности. Потребление топлива уменьшается в несколько раз.
Масло дл MAN с DPF-фильтром (сажевым фильтром)
Масла Mobil Delvac 1 LE 5W-30 и Mobil Delvac XHP LE 10W-40 содержат расширенный пакет добавок, которые были разработаны специально для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения выбросов, таких как MAN с сажевым фильтром (DPF) . Сажевый фильтр используется для выполнения требований выбросов норм выбросов Евро IV и Евро V, и продукты, которые поддерживают эффективность работы DPF-фильтра, также будут поддерживать и нормы Евро VI от 2014/2015 годов.
Как мне найти подходящее масло для моего коммерческого автомобиля MAN?
Важно использовать подходящее масло в грузовик или легкого коммерческого автомобиля, и соблюдать спецификации MAN. Использование правильного продукта во время обычного обслуживания и в соответствии с инструкциями вашего автомобиля, не повлияет на гарантию производителя. Вы можете получить рекомендации маслу в специальном поиске по марке и модели вашего автомобиля.
По теме :
О самосвалах MAN TGA
Семейство самосвалов TGA было разработано в продолжение серии F2000, впоследствии и вовсе заменив ее при выпуске продукции MAN. Индекс расшифровывается как «высокотехнологичное семейство» тяжелых коммерческих машин (с грузоподъемностью свыше 18 т). Первыми с заводских конвейеров сошли автомобили-шасси и седельные тягачи, которые и стали поставляться в Россию. Самосвалы MAN TGA обычно оснащаются двигателями мощностью от 310 до 410 л.с. Тем не менее, были поставки спецтехники с 510- и 460-сильными моторами. Производители из Германии гарантируют уверенную работу машин при температуре окружающей среды до -32ºС.
Обслуживание самосвалов
Официальные представители MAN советуют менять масло на моделях TGA при пробеге в 50 тыс. км (не реже), если эксплуатация авто проходит на шоссе с асфальтовым покрытием. В случае если спецтехника в основном перемещается по грунтовым дорогам, то межсервисный интервал составляет порядка 25-30 тыс. км. Одновременно с заменой масла происходит смена всех фильтров. Ротация масла в коробке передач для самосвалов происходит через каждые 60 тыс. км. Все работы по ТО рекомендуется производить в строгом соответствии с перечнем завода-изготовителя, поскольку техника MAN TGA весьма сложна и насыщена электроникой.
Официально рекомендованные масла Liqui Moly для MAN TGA при эксплуатации в обычных и тяжелых условиях, в зимний и летний периоды:
Комплектация машин
У авто данного семейства базовая комплектация достаточно богата, тем не менее отечественные перевозчики нередко расширяют ее, задействуя фирменные опции. Так, зачастую россияне заказывают аэропакет, состоящий из боковых обтекателей и верхнего спойлера, что дает возможность экономить порядка 2 л на 100 км пробега. Кабина XLX хорошо оснащена – у нее заводская тонировка стекол, добротная обивка сидений, кондиционер. Базовый бак для топлива имеет емкость 600 л, но международные перевозчики часто выбирает его 910 л аналог (за дополнительную плату).
Расход горючего
Оптимальные показатели топливной экономичности на таких самосвалах достижимы при безукоризненном техническом состоянии машин. Любое переключение передач ведет к потере скорости и времени, что вызывается прерыванием тягового усилия. Специалисты советуют пропускать ненужные передачи на авто, оснащенных МКПП.
Электроника
Безусловно, самосвалы MAN TGA надежны. В России эксплуатируются авто этой серии, которые, наездив более 1 млн. км, не знали серьезных технических вмешательств. Бортовой компьютер показывает текущие ошибки, однако разобраться в причинах возникновения неисправностей без специальных диагностических приборов крайне сложно. Тем не менее, бояться (в силу надежности техники) отказов электроники не следует.
Холостой ход
При длительных остановках рекомендуется двигатель глушить, так как расход топлива на холостых оборотах составит 1-2 л/ч. Двигатель самосвалов MAN TGA разработан как приводной силовой агрегат, поэтому его действенность как «системы отопления» на холостом ходу не оптимальна. Предусмотренное производителем вспомогательное отопление потребляет лишь 1/3-1/4 от того объема горючего, что расходуется мотором на холостом ходу.
И автоперевозчики, и сервисные мастера свидетельствуют, что самосвалы MAN TGA превосходны. Пользователи утверждают, что существующие недостатки всегда выявляются и устраняются в период гарантийного обслуживания, после чего автомобиль эксплуатируется без проблем.
Масло для MAN — TGA — 26.390 BB/BL/BBS/BLS (6×4)
MAN TGA 26.390 BB/BL/BBS/BLS (6×4), год выпуска с 2004 по 2008 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Топливо: Дизельное топливо
Привод: на задние колеса
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 6
Клапанов на цилиндров: 4
Рабочий объем: 10518 куб. см.
Мощность: 390 л.с. / 287 кВт
Двигатель D 2066 LF02
Объем жидкости (основной): 42 л
Performance Truck 10W-40
Режим эксплуатации: гибкий интервал замены (макс.)
Замена, км: 120000
Моторное масло
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.
API: CF, CI-4 ACEA: A3, B4, E4, E7
Соответствие: MAN M 3277, MB 228.5, MTU Type 3, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD, Scania LDF 2, Scania LDF 3, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III, Global DHD-1, JASO DH-1 JASO M355:2000, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B
Аналоги OEM: MB A000989620413BBCR, MB A0009899601AAA4, Scania 2021366
Подробное описание.
EURO IV Truck 10W-40
Режим эксплуатации: гибкий интервал замены (макс.)
Замена, км: 120000
Для смешанного парка
Универсальное полусинтетическое моторное масло класса UHPDl на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов для дизельных двигателей большегрузов и спецтехники.
API: CI-4, CJ-4, SN ACEA: E9
Соответствие: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10 LA, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault VI RLD-2, Scania LDF, Scania LDF 2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3, ACEA 2010 E6, ACEA 2010 E7, Chrysler MS-10902, DAF HP-2, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1, MTU Type 3.1 все двигатели MTU и DDC серии 2000/4000, кроме серии 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset и S 60, Renault RLD-2, Renault RXD
Аналоги OEM: MB A0009899101AAA4, MB A0009899101AAA8, MB A000989910110, Volvo 153350, Volvo 85102468
Подробное описание.
Коробка передач, ручная ZF 16S-192 DD 16/2
Объем жидкости (основной): 13 л
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 320000 км или 36 мес.
SSG Spec Synt LKW Getriebeol 75W-80
Для КПП
Синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло. Обеспечивает защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Позволяет применять масло при крайне низких температурах.
API: GL-4
Соответствие: ZF 16K, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, Eaton, Eaton Повышенный интервал замены, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z4, MIL L-2105, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF Getriebe bis Baujahr 2007 MAN 341 тип Z-E, ZF TE-ML 16K
Подробное описание.
Дифференциал, задний, ведущий MAN HPD-1382
Объем жидкости (основной): 17.7 л
VSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 320000 км или 36 мес.
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Дифференциал, задний, ведущий MAN HYD-1370
Объем жидкости (основной): 14.5 л
VSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 320000 км или 36 мес.
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Дифференциал, задний, поддерживающий MAN HP-1352
Объем жидкости (основной): 16.2 л
TGO 75W-90 API GL 5
Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)
Замена каждые 180000 км или 36 мес.
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
API: GL-5
Соответствие: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103
Подробное описание.
VSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 320000 км или 36 мес.
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Дифференциал, задний, поддерживающий MAN HY-1350
Объем жидкости (основной): 14.5 л
VSG 75W-90
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 320000 км или 36 мес.
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5
Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Подробное описание.
Усилитель рулевого управления
ATF Dexron III H
Режим эксплуатации: нормальный
Для АКПП
Универсальное масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF
Соответствие: Allison C4, Allison C4-32642009, Allison TES-389, MAN 339 Z-2, Voith 55.6336.3x, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B, GM Dexron III H, MAN 339 Z-2, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 17C
Аналоги OEM: BMW 83229407858, GM 109240, GM 93740313, GM 93740314, Land Rover STC4862, Mazda 000077110E01, Mazda K004W0046S, Mazda K020W0046E, MB A001989230310, Suzuki 9900022970000, SWAG 10922806, SWAG 10930018, Toyota 0888601605, Toyota 0888680506, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VW G052533A2, ZF 0671072120
Подробное описание.
ATF Dexron F III
Режим эксплуатации: нормальный
Для АКПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло для АКП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств. Не смешивается с другими жидкостями ATF.
Соответствие: GM Dexron III F-30140, MAN 339 V-1, MAN 339 Z-1, MB 236.1, MB 236.5, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon M-940717, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Аналоги OEM: Aisin ATF6004, Aisin ATF6020, BMW 83229407858, Hyundai Motor 0450000121, Hyundai Motor 0450000121, Hyundai Motor 0450000150, Hyundai Motor 0450000150, Hyundai Motor 450000121, Hyundai Motor 450000121, Jaguar C2P10363, Nissan KE91111111R, SsangYong 0000000381, Suzuki 9900022810, Suzuki 9900022970, Toyota 0888680506, Volvo 31437946
Подробное описание.
ATF Dexron II E
Режим эксплуатации: нормальный
Трансмиссионная жидкость
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для АКПП, гидроусилителей и др., где требуется масло с низкой t° застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.
Соответствие: MB 236.8, Voith 55.6336.3x, ASTM D97, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, GM Dexron II E, MAN 339 V-2, MAN 339 Z-2, MB 236.5, ZF 09X, ZF 14B, ZF 16L, ZF TE-ML 04D
Подробное описание.
Гидравлическая система сцепления
Режим эксплуатации: нормальный
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Соответствие: FMVSS 116 DOT 5.1,
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Подробное описание.
Гидравлическая муфта + система гидропривода включения передач HGS (Kongsberg)
Режим эксплуатации: нормальный
E-PSF Fluid
Для ГУР
Полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota. Гарантирует оптимальную силовую передачу.
Соответствие: Fiat 9.55550-AG3
Аналоги OEM: Chrysler 68088485AA, Chrysler 68088485AB, Nissan 999MPEPSF00P, Nissan KLF3000001, Nissan KLF5100001, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLG0100501EU, PSA 9730A5, Toyota 0888601206, Toyota 0888601206, Toyota 0888601307, Toyota 0888601805, Toyota 0888681260
Подробное описание.
Гидравлическая система откидной кабины
Режим эксплуатации: нормальный
Hydraulikol TSX 15 (HVPL)
Гидравлическое масло
Минеральное гидравлическое масло, обеспечивает стабильный индекс вязкости и надежную защиту от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.
Соответствие: AFNOR NF E 48-603 HV, ASTM D524, CETOP RP 91H-HV, DIN 51524:3, FZG 12, GM LH-04-1, GM LH-06-1, GM LH-15-1, ISO 6743/4-HV, Milacron P-68, Milacron P-69, Milacron P-70, Parker Denison HF-0, Parker Denison HF-1, Parker Denison HF-2, Sperry Vickers 1-286-S, Sperry Vickers M-2950-S, U.S. Steel 127, U.S. Steel 136, Vickers Vane Pump
Подробное описание.
Система охлаждения
Режим эксплуатации: нормальный
Замена каждые 500000 км или 48 мес.
HTC — Protect MB325.0 Premix -40°C
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя зимой и летом.
Соответствие: MAN 324 SNF, VW TL774C, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, GM SATURN, MB 325.0, MB 326.0 (Premix), S-759
Аналоги OEM: BMW 83192211191, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355296, Honda 08C50C321S01, Honda 08CLAG016S0, Honda 08CLAG016S1, Honda 08CLAG016S1XX1L, Honda 08CLAG018L0, Honda 08CLAG018L0A, Honda 08CLAG026L0, Honda 08CLAG026L1, Honda 08CLAG026L1XX5L, Honda OL9999011, Land Rover PDA500300, MB A0009890825, MB A000989082511, PSA DLM0030003, SsangYong 0000000294, Subaru K067EYA000, Suzuki 990LM08849, SWAG 10924196, SWAG 99901089, Volvo 31439723, Volvo 31439724, Yamalube ACCYAMACBL32
Подробное описание.
HTC — Protect MB325.0 Concentrate
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя зимой и летом.
Соответствие: VW TL774C, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, GM SATURN, MAN 324 SNF, MB 325.0, S-759
Аналоги OEM: BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355296, GM 93740140, GM 93740141, Honda 08CLAE020S0, Honda OL9999011, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A0009898201AAA4, MB A989082510, Mitsubishi MZ320712, SsangYong 0000000294, Suzuki 990LM08849000, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Подробное описание.
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Для аккумуляторов
Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.
Точки смазки/масленки
Режим эксплуатации: нормальный
LKW FETT BLAU
Для подшипников
Смазка применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках.
Соответствие: DIN 51502 (KP2K-30), ISO 6743, ISO L-XCCIB2, MAN 283 Li-P, MB 267.0, Volvo 97720
Аналоги OEM: Toyota 400776133
Подробное описание.
Центральная система смазки, консистентная смазка Vogel
Режим эксплуатации: нормальный
KFZ-Fliessfett ZSA
Для смазывания
Универсальная смазка на основе синтетического базового масла. Используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.
Соответствие: MAN 283 Li-P 000, MB 264.0, DIN 51502 (GP00K-30), ISO 6743, ISO L-XCCEB00
Подробное описание.
Центральная система смазки, масло Vogel
Режим эксплуатации: нормальный
Performance Truck 10W-40
Моторное масло
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.
API: CF, CI-4 ACEA: A3, B4, E4, E7
Соответствие: MAN M 3277, MB 228.5, MTU Type 3, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD, Scania LDF 2, Scania LDF 3, TEDOM 258-4 (61-0-0258), Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III, Global DHD-1, JASO DH-1 JASO M355:2000, Mack EO-M Plus, Voith Retarder B
Аналоги OEM: MB A000989620413BBCR, MB A0009899601AAA4, Scania 2021366
Подробное описание.
Super Performance Truck 5W-30
Для двигателя
Высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD-класса на базе синтетических базовых масел для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
API: CF, CI-4 ACEA: E4, E7
Соответствие: Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF 3, Volvo VDS-3, Volvo VDS 2, Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.28, Voith Retarder B
Аналоги OEM: Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300, MB A0019890801AAA4
Подробное описание.
Super Synthetic Truck 5W-30
Для турбодизелей
Cинтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.
API: CI-4 ACEA: E6, E9
Соответствие: MAN 3477, MB 228.51, Scania LDF, Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP-2, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 226.9, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD
Подробное описание.
HTC — Protect MB325.0 Premix -40°C
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя зимой и летом.
Артикул продукта: 1410121
Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: MAN 324 SNF, VW TL774C
Соответствие требованиям: ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, GM SATURN, MB 325.0, MB 326.0 (Premix), S-759
Аналоги OEM: BMW 83192211191, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355296, Honda 08C50C321S01, Honda 08CLAG016S0, Honda 08CLAG016S1, Honda 08CLAG016S1XX1L, Honda 08CLAG018L0, Honda 08CLAG018L0A, Honda 08CLAG026L0, Honda 08CLAG026L1, Honda 08CLAG026L1XX5L, Honda OL9999011, Land Rover PDA500300, MB A0009890825, MB A000989082511, PSA DLM0030003, SsangYong 0000000294, Subaru K067EYA000, Suzuki 990LM08849, SWAG 10924196, SWAG 99901089, Volvo 31439723, Volvo 31439724, Yamalube ACCYAMACBL32
Также соответствует: FEBI 05011, FEBI 22270, FEBI 24196, FEBI 26580, FEBI 26581, SWAG 10924196, SWAG 99901089
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
| | 1.5 л | 1410121-150-01-999 | 4014835755710 |
 | 5 л | 1410121-005-01-999 | 4014835755758 |
 | 20 л | 1410121-020-01-999 | 4014835755727 |
 | 208 л | 1410121-208-01-999 | 4014835755789 |
| | Объем: 1.5 л Артикул: 1410121-150-01-999 Код поиска: 4014835755710 |
| | Объем: 5 л Артикул: 1410121-005-01-999 Код поиска: 4014835755758 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1410121-020-01-999 Код поиска: 4014835755727 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1410121-208-01-999 Код поиска: 4014835755789 |
- Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
- Хороший запас щелочности
- Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
- Защиту от коррозии и кавитации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | синий | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 080 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания | °C | -40 | ASTM D1177 |
| Показатель pH | 7,5 | ASTM D1287 |
| Цвет | синий |
| Плотность при 20°C | 1 080 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания | -40 °C ASTM D1177 |
| Показатель pH | 7,5 ASTM D1287 |
HTC — Protect MB325.0 Concentrate
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя зимой и летом.
Артикул продукта: 1410120
Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: VW TL774C
Соответствие требованиям: ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, GM SATURN, MAN 324 SNF, MB 325.0, S-759
Аналоги OEM: BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355296, GM 93740140, GM 93740141, Honda 08CLAE020S0, Honda OL9999011, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A0009898201AAA4, MB A989082510, Mitsubishi MZ320712, SsangYong 0000000294, Suzuki 990LM08849000, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Также соответствует: FEBI 01089, FEBI 22268
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
| | 1.5 л | 1410120-150-01-999 | 4014835755611 |
 | 5 л | 1410120-005-01-999 | 4014835755659 |
 | 20 л | 1410120-020-01-999 | 4014835755628 |
 | 60 л | 1410120-060-01-999 | 4014835755666 |
 | 208 л | 1410120-208-01-999 | 4014835755680 |
| | Объем: 1.5 л Артикул: 1410120-150-01-999 Код поиска: 4014835755611 |
| | Объем: 5 л Артикул: 1410120-005-01-999 Код поиска: 4014835755659 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1410120-020-01-999 Код поиска: 4014835755628 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1410120-060-01-999 Код поиска: 4014835755666 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1410120-208-01-999 Код поиска: 4014835755680 |
- Долгосрочный антифриз на основе этиленгликоля с высокой коррозионной стойкостью
- Подходит для использования в современных двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением
- Защиту от коррозии и кавитации
- Предотвращение отложений и вспенивания
- Полную совместимость с эластомерами
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Совместимость с другими антифризами данной марки
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | синий | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 1 130 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура застывания (50% раствор) | °C | -37 | ASTM D1177 |
| Температура вспышки | °C | > 100 | DIN 51758 |
| Температура кипения | °C | > 160 | ASTM D1120 |
| Показатель pH при 20°C у раствора 50% | мм²/с | 7,5 | ASTM D1287 |
| Резервная щёлочность | мл. 0,1н HCl | > 15 | ASTM D1121 |
| Содержание воды | % | ||
| Плотность при 20°C | 1 130 кг/м³ DIN EN ISO 12185 | ||
| Температура застывания (50% раствор) | -37 °C ASTM D1177 | ||
| Температура вспышки | > 100 °C DIN 51758 | ||
| Температура кипения | > 160 °C ASTM D1120 | ||
| Показатель pH при 20°C у раствора 50% | 7,5 мм²/с ASTM D1287 | ||
| Резервная щёлочность | > 15 мл. 0,1н HCl ASTM D1121 | ||
| Содержание воды | ASTM D1123 |
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1222105
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, Полусинтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1222105-001-01-999 | 4014835734418 |
| | 4 л | 1222105-004-01-999 | 4014835734494 |
 | 20 л | 1222105-020-01-888 | 4014835789128 |
 | 60 л | 1222105-060-01-888 | 4014835734432 |
 | 208 л | 1222105-208-01-888 | 4014835734401 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1222105-001-01-999 Код поиска: 4014835734418 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1222105-004-01-999 Код поиска: 4014835734494 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1222105-020-01-888 Код поиска: 4014835789128 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1222105-060-01-888 Код поиска: 4014835734432 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1222105-208-01-888 Код поиска: 4014835734401 |
- Высокую устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Низкую температуру застывания
- Отличные противозадирные свойства
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Экономию топлива
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | желтый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 865 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 15,4 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 90,3 | DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 67 800 | ASTM D2983 |
| Индекс вязкости | 181 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 194 | DIN ISO 2592 |
| Тест на коррозию меди при 121°C | 1b | ASTM D130 |
| Цвет | желтый |
| Плотность при 20°C | 865 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 15,4 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 90,3 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | 67 800 мПа*с ASTM D2983 |
| Индекс вязкости | 181 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -45 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 194 °C DIN ISO 2592 |
| Тест на коррозию меди при 121°C | 1b ASTM D130 |
Low Emission Truck 15W-40
Для двигателя
Моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.
Артикул продукта: 1123100
API: CJ-4 (включая CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4), SM
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Для дизельного двигателя, Минеральный, Моторные масла, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD 3, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-4 STD 417-0001
Соответствие требованиям: Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidation Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3
Аналоги OEM: Caterpillar 3E9848, Ford XO15W405QSD
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 20 л | 1123100-020-01-999 | 4014835726024 |
 | 60 л | 1123100-060-01-999 | 4014835726062 |
 | 208 л | 1123100-208-01-999 | 4014835726086 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1123100-020-01-999 Код поиска: 4014835726024 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1123100-060-01-999 Код поиска: 4014835726062 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1123100-208-01-999 Код поиска: 4014835726086 |
Применение:
- Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
- Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
- Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Стабильность и отличную вязкость
- Хорошую устойчивость к сдвигу
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
- Защиту от пенообразования
- Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
- Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | коричневый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 870 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при -20°C | мПа*с | 5 843 | DIN 51377 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 116,1 | DIN 51562 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 15,4 | DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 138 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 235 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 8,3 | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зольность | % | 0,92 | DIN 51575 |
| Цвет | коричневый |
| Плотность при 20°C | 870 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при -20°C | 5 843 мПа*с DIN 51377 |
| Вязкость при 40°C | 116,1 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 100°C | 15,4 мм²/с DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 138 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -42 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 235 °C DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | 8,3 мг КОН/г DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зольность | 0,92 % DIN 51575 |
ATF Dexron III H
Для АКПП
Универсальное масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF
Артикул продукта: 1212100
Теги: Всесезонные продукты, Жидкости ГУР, Легковые автомобили, Полусинтетика, Трансмиссионные АКПП, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: Allison C4, Allison C4-32642009, Allison TES-389, MAN 339 Z-2, Voith 55.6336.3x, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствие требованиям: GM Dexron III H, MAN 339 Z-2, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 17C
Аналоги OEM: BMW 83229407858, GM 109240, GM 93740313, GM 93740314, Land Rover STC4862, Mazda 000077110E01, Mazda K004W0046S, Mazda K020W0046E, MB A001989230310, Suzuki 9900022970000, SWAG 10922806, SWAG 10930018, Toyota 0888601605, Toyota 0888680506, Volvo 1161521, Volvo 1161621, VW G052533A2, ZF 0671072120
Также соответствует: FEBI 22806, FEBI 30018, SWAG 10930018
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1212100-001-01-999 | 4014835732810 |
| | 4 л | 1212100-004-01-999 | 4014835732896 |
 | 20 л | 1212100-020-01-999 | 4014835732827 |
 | 20 л | 1212100-020-01-888 | 4014835787025 |
 | 60 л | 1212100-060-01-888 | 4014835732834 |
 | 208 л | 1212100-208-01-999 | 4014835732889 |
 | 208 л | 1212100-208-01-888 | 4014835732803 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1212100-001-01-999 Код поиска: 4014835732810 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1212100-004-01-999 Код поиска: 4014835732896 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1212100-020-01-999 Код поиска: 4014835732827 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1212100-020-01-888 Код поиска: 4014835787025 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1212100-060-01-888 Код поиска: 4014835732834 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1212100-208-01-999 Код поиска: 4014835732889 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1212100-208-01-888 Код поиска: 4014835732803 |
- Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Слаженную работу сцепления
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | красный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 849 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 7,2 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 33,9 | DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C | мм²/с | 14 200 | DIN 51377 |
| Индекс вязкости | 185 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 210 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 1,8 | ASTM D2896 |
| Тест на коррозию меди | 1b | ASTM D130 |
| Цвет | красный |
| Плотность при 20°C | 849 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 7,2 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 33,9 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C | 14 200 мм²/с DIN 51377 |
| Индекс вязкости | 185 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -51 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 210 °C DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | 1,8 мг КОН/г ASTM D2896 |
| Тест на коррозию меди | 1b ASTM D130 |
ATF Dexron F III
Для АКПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло для АКП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств. Не смешивается с другими жидкостями ATF.
Артикул продукта: 1213104
Теги: Всесезонные продукты, Жидкости ГУР, Легковые автомобили, Трансмиссионные АКПП, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: GM Dexron III F-30140, MAN 339 V-1, MAN 339 Z-1, MB 236.1, MB 236.5
Соответствие требованиям: Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon M-940717, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Аналоги OEM: Aisin ATF6004, Aisin ATF6020, BMW 83229407858, Hyundai Motor 0450000121, Hyundai Motor 0450000121, Hyundai Motor 0450000150, Hyundai Motor 0450000150, Hyundai Motor 450000121, Hyundai Motor 450000121, Jaguar C2P10363, Nissan KE91111111R, SsangYong 0000000381, Suzuki 9900022810, Suzuki 9900022970, Toyota 0888680506, Volvo 31437946
Также соответствует: FEBI 29738
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1213104-001-01-999 | 4014835733619 |
| | 4 л | 1213104-004-01-999 | 4014835733695 |
 | 10 л | 1213104-010-01-999 | 4014835733640 |
 | 20 л | 1213104-020-01-999 | 4014835733626 |
 | 20 л | 1213104-020-01-888 | 4014835787926 |
 | 60 л | 1213104-060-01-999 | 4014835733664 |
 | 60 л | 1213104-060-01-909 | 4014835787964 |
 | 208 л | 1213104-208-01-909 | 4014835803459 |
 | 208 л | 1213104-208-01-999 | 4014835733688 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1213104-001-01-999 Код поиска: 4014835733619 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1213104-004-01-999 Код поиска: 4014835733695 |
| | Объем: 10 л Артикул: 1213104-010-01-999 Код поиска: 4014835733640 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1213104-020-01-999 Код поиска: 4014835733626 |
| | Объем: 20 л Артикул: 1213104-020-01-888 Код поиска: 4014835787926 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1213104-060-01-999 Код поиска: 4014835733664 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1213104-060-01-909 Код поиска: 4014835787964 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1213104-208-01-909 Код поиска: 4014835803459 |
| | Объем: 208 л Артикул: 1213104-208-01-999 Код поиска: 4014835733688 |
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Низкую температуру застывания
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
- Хороший коэффициент трения
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | красный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 849 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 7,2 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 35,4 | DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 172 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 212 | DIN ISO 2592 |
| Цвет | красный |
| Плотность при 20°C | 849 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 7,2 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 35,4 мм²/с DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 172 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -48 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 212 °C DIN ISO 2592 |
ATF Dexron II E
Трансмиссионная жидкость
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для АКПП, гидроусилителей и др., где требуется масло с низкой t° застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.
Артикул продукта: 1211103
Теги: Всесезонные продукты, Жидкости ГУР, Легковые автомобили, Синтетика, Трансмиссионные АКПП, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: MB 236.8, Voith 55.6336.3x
Соответствие требованиям: ASTM D97, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, GM Dexron II E, MAN 339 V-2, MAN 339 Z-2, MB 236.5, ZF 09X, ZF 14B, ZF 16L, ZF TE-ML 04D
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1211103-001-01-999 | 4014835732612 |
| | 4 л | 1211103-004-01-999 | 4014835732698 |
 | 60 л | 1211103-060-01-888 | 4014835732636 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1211103-001-01-999 Код поиска: 4014835732612 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1211103-004-01-999 Код поиска: 4014835732698 |
| | Объем: 60 л Артикул: 1211103-060-01-888 Код поиска: 4014835732636 |
- Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
- Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
- Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
- Высокую термическую стабильность
- Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
- Совместимость со всеми видами уплотнителей
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | красный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 834 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 7,5 | DIN 51 562-1 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 32 | DIN 51 562-1 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 8 300 | ASTM D2983 |
| Индекс вязкости | 191 | DIN ISO 2909 | |
| Температура потери текучести | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 226 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 1,7 | ASTM D2896 |
| Цвет | красный |
| Плотность при 20°C | 834 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 7,5 мм²/с DIN 51 562-1 |
| Вязкость при 40°C | 32 мм²/с DIN 51 562-1 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | 8 300 мПа*с ASTM D2983 |
| Индекс вязкости | 191 DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | -57 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 226 °C DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | 1,7 мг КОН/г ASTM D2896 |
DOT 5.1
Для тормозной системы
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Артикул продукта: 1350602
Теги: ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы
Одобрено производителями техники: FMVSS 116 DOT 5.1
Аналоги OEM: Renault 7711575552, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380007
Также соответствует: Bosch 1987479040, Bosch 1987479120, Bosch 1987479121
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 0.25 л | 1350602-250-05-000 | 4014835692220 |
 | 0.5 л | 1350602-500-05-000 | 4014835692251 |
| | 1 л | 1350602-001-01-000 | 4014835692213 |
| | Объем: 0.25 л Артикул: 1350602-250-05-000 Код поиска: 4014835692220 |
| | Объем: 0.5 л Артикул: 1350602-500-05-000 Код поиска: 4014835692251 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1350602-001-01-000 Код поиска: 4014835692213 |
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Вязкость при -40°C | мПа*с | 900 | DIN 51562 |
| Температура кипения | °C | DIN 51562 | |
| Температура кипения | SAE J1703/1704 | ||
| Мокрая точка кипения | SAE J1703/1704 |
E-PSF Fluid
Для ГУР
Полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota. Гарантирует оптимальную силовую передачу.
Артикул продукта: 1181002
Теги: Жидкости ГУР, Легковые автомобили, Синтетика, электрический привод
Соответствие требованиям: Fiat 9.55550-AG3
Аналоги OEM: Chrysler 68088485AA, Chrysler 68088485AB, Nissan 999MPEPSF00P, Nissan KLF3000001, Nissan KLF5100001, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLF5100001EU, Nissan KLG0100501EU, PSA 9730A5, Toyota 0888601206, Toyota 0888601206, Toyota 0888601307, Toyota 0888601805, Toyota 0888681260
- Низкую температуру застывания
- Очень хорошие противопенные свойства, отсутствие пенообразования
- Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Нейтральное отношение к цветным металлам
- Отвод тепла от трущихся поверхностей
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | бесцветный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 817 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 6,1 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 19 | DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C | мм²/с | 980 | DIN 51562 |
| Индекс вязкости | % | 312 | DIN ISO 2909 |
| Температура застывания | °C | -75 | DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | °C | 154 | DIN ISO 2592 |
| Цвет | бесцветный |
| Плотность при 20°C | 817 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | 6,1 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | 19 мм²/с DIN 51562 |
| Вязкость при -40°C | 980 мм²/с DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 312 % DIN ISO 2909 |
| Температура застывания | -75 °C DIN ISO 3016 |
| Температура вспышки | 154 °C DIN ISO 2592 |
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
Артикул продукта: 1221101
Теги: Всесезонные продукты, Грузовой транспорт, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS
Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590