Газовозы и Автоцистерны СУГ

Автоцистерны

Газовозы

Газовозы и автоцистерны СУГ представленные в нашем каталоге предназначены для перевозки сжиженного углеводородного газа. Компания РОДИС является официальным представителем машиностроительного завода ТРОТТЕР по продаже полуприцепов газовозов и автоцистерн СУГ. Производство продукции находится в городе Нальчик, Республика Кабардино-Балкария.

Модели поставляемых автоцистерн и газовозов

• Автоцистерны СУГ, предназначены для перевозки, кратковременного хранения и заправки газобаллонных автомобилей сжиженным газом — АЦТ-6, АЦТ-7, АЦТ-10, АЦТ -20, АЦТ-22.
• Полуприцепы газовозы для перевозки и кратковременного хранения сжиженного углеводородного газа: ППЦТ-12, ППЦТ-20, ППЦТ-31, ППЦТ-36, ППЦТ-41, ППЦТ-45.
• Полуприцепы газовозы заправочные для транспортировки и заправки газобаллонных автомобилей сжиженным углеводородным газом: ППЦЗ-12, ППЦЗ-20, ППЦЗ-31.

Их задачей является транспортировка СУГ от места производства и оптового хранения к потребителю. Потребителями выступают АГЗС, ГНС и резервуарные парки автономномного газоснабжения предприятий и индивидуальных хозяйств.

Автоцистерны СУГ

Автоцистерна СУГ представляет собой резервуар для сжиженного газа установленный на шасси, отечественного или импортного производства — ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, ISUZU, MAN. Полуприцеп-цистерна — это резервуар СУГ установленный на подкатную одно, двух или трехосную тележку и с помощью седельно-сцепного устройства присоединяемый к тягачу.

Автоцистерны газовозы имеют небольшой объем резервуаров 6 — 22 м. куб., отличаются лучшей маневренностью по сравнению с полуприцепами, используются для доставки сжиженного газа на объекты автономной газификации промышленных предприятий, коттеджных поселков, частных домов, дач. Автоцистерны под сжиженный газ имеют небольшой радиус разворота и хорошую проходимость.

Автоцистерны СУГ комплектуются насосными агрегатами работающими от коробки отбора мощности или агрегатами с электрическим приводом, счетчиком количества выданного сжиженного газа, донными и предохранительными клапанами, запорной арматурой, механическим или электронным уровнемером.

Полуприцепы газовозы СУГ

Полуприцепы газовозы для перевозки сжиженного газа подразделяются на два типа:

• заправочные — ППЦЗ
• транспортные — ППЦТ

ППЦЗ — предназначены для заправки баллонов сжиженного газа топливных систем автотранспортных средств. Объем заправочных полуприцепов составляет 12-31 м. куб. В технологическом блоке ППЦЗ устанавливается насосный агрегат, производительностью 60-90 л/мин (Corken FD-150, НСВ-32), счетчик, предохранительная и запорная арматура. Для контроля уровня СУГ используется электронная система измерения уровня уровнемер СЕНСОР ПМП-118/201 или механический указатель уровня — Rochester. С выхода счетчика сжиженный газ через заправочный шланг и раздаточный кран подается в топливную систему автомобиля.

ППЦТ — отличаются насосным агрегатом высокой производительности Corken Z-2000 или Blackmer LGLD2E, механическими счетчиками с пропускной способностью 200-300 л/мин, оснащены донными и предохранительными клапанами, уровнемером.

Газовозы и автоцистерны СУГ — документация

Автоцистерны сжиженного газа и полуприцепы-цистерны ППЦТ поставляются со следующим набором документов:

• сертификат таможенного союза на сосуд работающий под давлением;
• паспорт сосуда работающего под давлением в соответствии с ПБ 03-576-03;
• паспорт транспортного средства (ПТС);
• руководство по эксплуатации;
• акты настройки уровнемеров и предохранительных клапанов;
• паспорта на комплектующие.

Стандартная комплектация газовоза

• оси MAHFER (Турция)
• тормозная система WABCO
• опорное устройство JOST
• шкворень 2” JOST
• электронный уровнемер Сенсор
• предохранительнын клапаны Rego 7534
• донные клапаны Cavagna Group

• сливной рукав (5м) — 2 шт.
• пеналы для хранения сливных рукавов
• запорная арматура Pilzno
• манометр гидрозаполненный
• запасное колесо
• противооткатные устройства
• огнетушители
• ящик для инструмента

Дополнительная комплектация газовозов и автоцистерн СУГ

По требованию заказчика, полуприцепы газовозы могут быть укомплектованы следующим оборудованием: оси SAF, опорное устройство SAF, шкворень 2” SAF, насосный агрегат Corken Z-2000 (Corken FD-150), счетчик LPM-200 (LPM-102), запорная арматура (Batu, Legas, Маршал).

Газовозы и автоцистерны СУГ для перевозки сжиженного газа соответствуют требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, правилам ДОПОГ.

Купить газовоз или автоцистерну СУГ

Получить коммерческое предложение на покупку газовоза и автоцистерны СУГ можно несколькими способами:

• оставить заявку при помощи расположенной ниже контактной формы;
• позвонить по телефону 8 (4932) 27-47-57 и получить исчерпывающую техническую консультацию по всем интересующим вас вопросам, после которой наши сотрудники подготовят вам наше коммерческое предложение;
• заказать обратный звонок, с помощью сервиса заказа обратного звонка.

Автоцистерна для газа

Для перевозки газов сжиженных углеводородных газов используютя специальные автоцистерны и полуприцепы-цистерны газовозы, имеющие особое устройство. Цистерны-газовозы имеют несущую внешнюю оболочку и двойные стенки. Высокий уровень безопасности при эксплуатации цистерны, достигаемый использованием двустенной оболочки цистерны. Цистерны для сжатых и сжиженных газов предназначены для перевозки азота, кислорода, водорода, метана, пропана, бутана, углекислоты и других газов в сжатом и жидком состояниях.

Цистерны могут быть транспортными и газозаправочными. Транспортные цистерны применяются только для перевозки сжи­женных газов к потребителю с места их производства или от газо­раздаточных станций. Конструкция этих цистерн такая же, как для перевозки нефтепродуктов. Газ из цистерн сливается за счет перепада давлений (например, давление пропана при температу­ре 50°С равно 1,8 МПа), а заливают газ в цистерну непосред­ственно из технологической напорной линии газобензинового завода или газораспределительной станции.

Aвтомобильные цистерны для сжиженных углеводородных газов представляют собой стальную горизонтальную цилиндрическую ёмкость сварной конструкции c эллиптическими днищами, в заднем днище вварен люк c приборами. Cливоналивная арматура смонтирована в нижней части ёмкости. Для защиты от прямого воздействия солнечных лучей цистерна защищается теневым кожухом и покрывается красками светлых тонов, снижающих нагрев продукта от солнечных лучей и потери его от испарения.

Pабочее давление в цистерне 1,6 или 1,8 МПa, рабочая темпеpaтура от — 40 до + 50°C, эксплуатационная вместимость при коэффициенте заполнения 0,85 от 4 м 3 до 29,8 м 3 . Pаздаточные автомобили цистерны дополнительно оборудуются насосом и устройством наполнения баллона. Cерийные автоцистерны для перевуозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов в большинстве имеют безрамные конструкции.

Пространство между стенками заполнено специальным трудногорючим материалом. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы — цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи.

Автоцистерны для перевозки газов (сжатых, сжиженных и растворенных под давлением ), должны иметь следующие клейма и надписи:

• наименование завода — изготовителя;
• номер цистерны;
• год изготовления и дата освидетельствования;
• общий вес в тоннах;
• емкость в куб. м;
• величина рабочего и пробного давления в кг/кв. см, клеймо ОТК завода — изготовителя;
• регистрационный номер.

На автомобилях — цистернах должно быть установлено следующее оборудование:

• вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов;
• вентиль для отбора паров перевозимых газов;
• вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на верхней части цистерны;
• два предохранительных клапана;
• манометр;
• устройства контроля уровня жидкости;
• устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо — наливным коммуникациям.

Автоцистерны для перевозки сжиженных газов, позволяет решить целый ряд задач:

• Возможность организации доставки газа потребителям;
• Возможность временного хранения газа;
• Заполнение газом баллонов, к примеру, баллонов автомобиля;
• Высокая вместимость.

Автоцистерны для перевозки СУГ по сути являются теми же газовозами, однако – с некоторыми конструктивными особенностями. Оснащены такие цистерны СУГ различным оборудованием и устройствами для более удобной эксплуатации.

Перевозка углеводородных газов в последние годы приобрела просто массовое распространение. Появление огромного количества автономных газозаправок, а также повышение объемов потребления данного типа топлива частными лицами и производственными предприятиями привело к тому, что СУГ необходимо оперативно доставлять в точку назначения. Специально для этих целей применяется современное объемное оборудование, а именно – автоцистерны.

Следует отметить, что полуприцепы — цистерны, в частности на такой базе как низкорамный полуприцеп трал, с помощью которых осуществляется перевозка углеводородных газов в сжиженном состоянии (в том числе и различных смесей), обладают особой конструкцией. Как правило, они оснащены усиленной несущей внешней оболочкой, выполняющей защитную функцию, а имеют двойные стенки – это повышает стойкость агрегата к нагрузкам, внутреннему и внешнему давлению, воздействию низких и высоких температур. Свободное пространство между стенками также заполняют специальным негорючим материалом, стойким к агрессивному воздействию самых различных веществ.

Любая современная автоцистерна для перевозки СУГ, по сути, является автономным модулем, который может также использоваться для хранения и разгрузки перевозимого топлива. Среди оборудования, которое дополнительно монтируется на такие автоцистерны, можно отметить всевозможные вентили для забора и слива газа, стравливания давления и сброса паров. К тому же, надо заметить, каждая емкость оборудована предохранительными клапанами, манометрами, в том числе и устройства для контроля за жидкостью и системы автоматической защиты, что существенно повышает уровень безопасности перевозимых сжиженных газов.

Многие производители предлагают автоцистерны для транспортировки СУГ с различным объемом, с внутренними перегородками с одним или четырьмя шасси. Дополнительно их окрашивают в определенные цвета согласно требованиям ГОСТ, а еще на них наносятся аварийные и предупреждающие знаки.

Цистерны-полуприцепы для транспортировки сжиженных газов – уникальные емкости, благодаря которым можно решить целый комплекс проблем. При помощи этого оборудования можно обеспечить доставку газа, его хранение, а также заполнение даже отдельных баллонов, например, автомобильных или потребительских. За счет большой вместимости такие автоцистерны способны доставить огромные объемы газа без каких-то лишних затрат и существенных потерь сжиженного топлива.

Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.

Автоцистерны для перевозки газов

Автоцистерна газовоз для перевозки сжиженных газов СУГ

Для перевозки сжиженных углеводородных газов СУГ используютя специальные автоцистерны и полуприцепы цистерны газовозы, которые имеют особое устройство. Высокий уровень безопасности при эксплуатации цистерны, достигаемый использованием двустенной оболочки цистерны.

Цистерны для сжатых и сжиженных газов предназначены для перевозки азота, кислорода, водорода, метана, пропана, бутана, углекислоты и других газов в сжатом и жидком состояниях. Цистерны могут быть транспортными и газозаправочными. Транспортные цистерны применяются только для перевозки сжи­женных газов к потребителю с места их производства или от газо­раздаточных станций.

Конструкция этих цистерн такая же, как для перевозки нефтепродуктов. Газ из цистерн сливается за счет перепада давлений (например, давление пропана при температу­ре 50°С равно 1,8 МПа), а заливают газ в цистерну непосред­ственно из технологической напорной линии газобензинового завода или газораспределительной станции.

Aвтомобильные цистерны для сжиженных углеводородных газов представляют собой стальную горизонтальную цилиндрическую ёмкость сварной конструкции c эллиптическими днищами, в заднем днище вварен люк c приборами. Cливоналивная арматура смонтирована в нижней части ёмкости. Для защиты от прямого воздействия солнечных лучей цистерна защищается теневым кожухом и покрывается красками светлых тонов, снижающих нагрев продукта от солнечных лучей и потери его от испарения.

Pабочее давление в цистерне 1,6 или 1,8 МПa, рабочая темпеpaтура от — 40 до + 50°C, эксплуатационная вместимость при коэффициенте заполнения 0,85 от 4 м 3 до 29,8 м 3 . Pаздаточные автомобили цистерны дополнительно оборудуются насосом и устройством наполнения баллона. Cерийные автоцистерны для перевуозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов в большинстве имеют безрамные конструкции.

Пространство между стенками заполнено специальным трудногорючим материалом. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы — цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи.

Типы газовозов

Сжиженный газ – выгодный вид топлива, которые пользуется огромной популярностью. Основной сложностью его использования является транспортировка. Для этого используются разные типы газовозов, которые отличаются грузоподъемностью, размеров резервуара, назначением для определенного типа газа. Кроме того, газоводы способны доставлять газ не только по морю, но и по суше. Рассмотрим, какие виды газовозов существуют, их классификацию и особенности.

Компания «Автострада» осуществляет реализацию различной спецтехники по лучшим ценам с гарантий на товар. Не нужно беспокоиться о доставке — мы сами привезем технику, а наш лизинговый специалист проконсультирует вас. При необходимости, изготовим нестандартные изделия по вашим пожеланиям и предпочтениям.

Основные типы газовозов

Газовоз представляет собой транспорт для перевозки разных видов газов в сжиженном состоянии. Для доставки сжиженных газов используются различные по характеристикам типы газовозов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Вас заинтересует

Сжиженный газ – выгодный вид топлива, которые пользуется огромной популярностью. Основной сложностью его использования является транспортировка. Для этого используются разные типы газовозов, которые отличаются грузоподъемностью, размеров резервуара, назначением для определенного типа газа. Кроме того, газоводы способны доставлять газ не только по морю, но и по суше. Рассмотрим, какие виды газовозов существуют, их классификацию и особенности.

Компания «Автострада» осуществляет реализацию различной спецтехники по лучшим ценам с гарантий на товар. Не нужно беспокоиться о доставке — мы сами привезем технику, а наш лизинговый специалист проконсультирует вас. При необходимости, изготовим нестандартные изделия по вашим пожеланиям и предпочтениям.

Основные типы газовозов

Газовоз представляет собой транспорт для перевозки разных видов газов в сжиженном состоянии. Для доставки сжиженных газов используются различные по характеристикам типы газовозов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Вас заинтересует

Газовоз ППЦТ-20

Снаряженная масса до 10 150 кг

Газовоз ППЦТ-45

Снаряженная масса до 14 300 кг

Срок службы 20 лет

Газовоз ППЦТ-46

Газовозы цистерны

Газовозы цистерны представляют собой резервуар для перевозки сжиженного газа сухопутным транспортном. Резервуар устанавливается на шасси разного грузового транспорта в качестве полуприцепа-цистерны. Он устанавливается на подкатную тележку, присоединяясь к тягачу седельно-сцепным устройством.

Объем резервуара для перевозки газа находится в пределах от 6 до 22 м. куб. Благодаря небольшому резервуару транспортное средство сохраняет свою маневренность и позволяет обеспечить быструю доставку газа в коттеджные поселки, на заправочные станции, частные дома, дачи, промышленные предприятия. Газовозы цистерны обладают небольшим радиусом поворота и хорошей проходимостью, что обеспечивает удобную доставку газа в любые населенные пункты.

Газовозы цистерны оборудуются:

• насосным оборудованием;
• запорной арматурой;
• уровнемером;
• предохранительными клапанами и другими агрегатами, обеспечивающими безопасную закачку, транспортировку и выкачку сжиженного газа.

Полуприцепы газовозы СУГ

Полуприцеп газовоз может быть заправочный и транспортный. Заправочные полуприцепы используются для заправки баллонов сжиженного газа топливных систем транспортных средств. Объем резервуара для газа составляет от 12 до 31 м. куб. Технологический блок заправочного полуприцепа имеет насосный агрегат, счетчик, запорную и предохранительную арматуру. Сжиженный газ подается напрямую в топливную систему автомобиля через заправочный шланг.

Транспортировочные полуприцепы газовозы используются только для перевозки газа. Такой газовой оборудован уровнемером, механическими счетчиками и мощной насосной системой. Используются для доставки газа на АГЗС и различные производства.

Транспорт для перевозки газа в баллонах

Сжиженные газы в баллонах относится к опасным грузам 2 класса. Поэтому они нуждаются в соблюдении правил транспортировки. Перевозка сжиженных газов, охлажденных сжиженных газов, газов под давлением может привести к пожару, отравлению, удушью, обморожению, риску взрыва. Для транспортировки газа в баллонах могут использоваться бортовые прицепы и закрытые фургоны. Гнезда кассет под баллоны должны быть оборудованы резиновыми амортизаторами.

Танкеры и другие суда для перевозки сжиженного газа

Для быстро и выгодной транспортировки газа удобнее всего перевозить его в виде жидкости, сжатой в 650 раз. Температура при этом зависит от давления, под которым находится газ. Поэтому разработке, проектировании и оборудовании танкеров и других судов для перевозки газа учитывается именно температура и давление. По данному параметру все морские газовозы делятся на три типа:

• напорного типа, в котором газ не охлаждается;
• напорного типа с частичным охлаждением газа;
• рефрижераторного типа с полным охлаждением газа.

Морские перевозки применимы для любых видов газов. Однако в зависимости от вида подбирается оптимальный способ транспортировки.

Особенности перевозки сжатых и сжиженных газов автомобильным транспортом

Чтобы автомобильный транспорт был полностью безопасен для транспортировки сжиженного газа, он должен отвечать ряду требований:

• газовозы должны иметь необходимые конструктивные особенности для транспортировки газа, подтвержденные техническим паспортом;
• техосмотр транспортного средства должен быть пройдет как минимум 5 месяцев назад;
• прицеп или тягач должен иметь свидетельство ДОПОГ, которое повреждает допуск к работе с опасными веществами 2 класса;
• транспортного средство должно быть оборудовано как основным, так и дополнительным оборудованием для тушения пожара;
• обязательная калибровка автоцистерн;
• наличие маркировочных знаков и остановочных знаков с сигнальными фразами;
• наличие средств индивидуальной защиты и медикаментов первой помощи у экипажа.

Поэтому для заказа транспортировки газа следует выбирать только надежный и безопасный транспорт, соответствующий требованиям безопасности. Продажа спецтехники, автоцистерн и другого транспорта для транспортировки газа позволит доставить топливо быстро и безопасно.