Автомобили с большим дорожным просветом: ТОП-12

Особенности и характеристики автомобилей с большим клиренсом: топ-12 моделей, посадка, техническая начинка, фото. Видео про дорожный просвет.

Чем больше, тем лучше. Особенно если вам нужен автомобиль с высокой посадкой и достаточным дорожным просветом, чтобы справиться с любой нештатной ситуацией и худшими условиями, которые предлагает мать-природа.

Такой фактор, как солидный клиренс, часто играет важную роль при покупке машины, и производители это прекрасно понимают, будь-то в сегменте люкс или хардкорных рабочих внедорожников.

Toyota, Ford и Jeep предлагают модели с увеличенным дорожным просветом, не обременяющие покупателей заоблачной ценой. С противоположной стороны есть дорогостоящие «длинноногие» модели от Mercedes-Benz, Infiniti, Land Rover и Lexus, обладающие поразительной роскошью. Продолжайте читать, чтобы узнать, какие из них побеждают в битве за право похвастаться высоким клиренсом.

Автомобили с высокой посадкой

Внедорожники правят миром. Они процветают там, где заканчивается тротуар. Не все они одинаково способные. Например, модель «Adventure» в линейке Toyota RAV4 обещает захватывающие приключения, но ей не хватает сил и инструментов, чтобы уехать далеко от проторенных дорог.

Мы отобрали несколько современных автомобилей с впечатляющим дорожным просветом, предлагающих возможность ездить где угодно и пользующихся наибольшей популярностью у любителей путешествовать (речь не идёт о спецтехнике, эксклюзивно модернизированных моделях, ограниченных сериях или давно снятых с производства). Перечисленные модели современны, доступны всем желающим и имеют клиренс от 225 мм (8,9 дюйма). Мы расположили их в порядке нарастания дорожного просвета.

12. Toyota Land Cruiser 2020 года (22,6 см)

Это икона внедорожного автомобилестроения, остающаяся основой модельного ряда Toyota на протяжении многих десятилетий. Хотя данный внедорожник начинался как рабочий грузовик без излишеств, с годами он превратился в автомобиль, способный преодолевать препятствия и при этом роскошный внутри. Он известен своей необычайной надёжностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной начинкой.

С Лэнд Крузером вы получаете 22,6 см дорожного просвета впридачу к таким бесценным функциям, как постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала с распределением крутящего момента между передними и задними колёсами 40:60, низкоскоростная раздаточная коробка и контроль замедленного движения. 5,7-литровый V8 прожорлив, но отзывчив и тяговит.

11. Lexus LX 2020 (22,6 см)

Если вы согласны потратить большие деньги на автомобиль со значком Toyota, рассмотрите Lexus LX. Он является техническим близнецом прочного Land Cruiser с массой подобных компонентов, включая шасси, полный привод и двигатель.

Обладая аналогичными внедорожными качествами и равноценным клиренсом, LX может преодолевать грязь и валуны, предлагая хозяину более элегантную кабину и длинный список функций комфорта. Но про экономию топлива забудьте. Плавностью хода и управляемостью он тоже не балует в отличие от многих прямых конкурентов.

10. Nissan Armada 2020 (23,4 см)

В нашем рейтинге Nissan Armada получает дополнительные баллы за комфортную кабину и сильный V8. Но нельзя обойти стороной тот факт, что это внедорожник старой школы с жёсткой ездой, устаревшей информационно-развлекательной системой и огромным аппетитом к топливу.

Тем не менее, если вам нужно провезти по каменистой местности большую семью или компанию друзей, Армада справится с этой задачей. Да, мультимедийная система оставляет желать лучшего, но интерьер качественный настолько, что не уступает конкурентам, стоящим на много тысяч долларов дороже. Плюс мощный силовой агрегат прекрасно сочетается с отточенным рулевым управлением, позволяющим Армаде легко маневрировать.

9. Infiniti QX80 2020 (23,4 см)

Под массивной металлической обшивкой QX80 механически идентичен вышеупомянутым моделям, но отличается комфортной ездой, просторными сиденьями и большим грузовым отсеком.

Откровенно говоря, полноразмерный роскошный QX80 с 5,6-литровым 400-сильным V8 «ест» много независимо от того, какие колёса работают. Зато у него множество высококлассных функций, включая технологии помощи водителю, и он может принять до восьми человек со всем снаряжением благодаря вместительному салону и багажнику.

С другой стороны, учитывая, что Armada стоит значительно дешевле и в основном это тот же грузовик, она лучшая покупка из двух.

8. Mercedes-Benz G-Class 2020 (24,1 см)

Mercedes строит G-класс с 1979 года: когда-то это была военная машина, сегодня она изысканна и роскошна, с элитными материалами и передовыми технологиями. G-Class может казаться нарядной игрушкой для богатых, однако это превосходный спутник на бездорожье.

Да, цена возмутительная, но и способности потрясающие. Обойдём стороной эксклюзивных мутантов вроде G500 4×42 с 450-миллиметровым клиренсом, но даже с типичным 9,5-дюймовым дорожным просветом (241 мм) он может преодолевать препятствия, на которых буксуют меньшие внедорожники. И конкурировать со многими спортивными автомобилями на прямой линии благодаря пробивному V8 с турбонаддувом, предлагающему свыше 570 л.с. в AMG-версиях.

7. Toyota 4Runner 2020 (24,4 см)

Не обязательно тратить много денег, чтобы иметь автомобиль, отлично справляющийся с бездорожьем. Toyota 4Runner стартует примерно с 36 000 долларов и является надёжной рабочей лошадкой, когда дело доходит до пересечённой местности.

Здесь много грузового пространства, что упрощает хранение походного снаряжения, но по сравнению с некоторыми соплеменниками 4Runner выглядит не так радужно.

Информационно-развлекательная система недавно получила долгожданное обновление, однако 270-сильный V6 кажется недостаточно мощным, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач – не доработанной. Впрочем, среди грязи и камней 4Runner чувствует себя намного лучше, чем на асфальтированной трассе.

Оснащённый постоянной системой полного привода, он также получает блокировку межосевого дифференциала, высокий клиренс и превосходные углы въезда и съезда, что в совокупности делает его весьма комфортным на бездорожье. Есть также множество специфической электроники, включая контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности.

6. Ford Expedition 2020 (24,9 см)

Только потому, что этот внедорожник огромен, не думайте, что он будет тяжеловесным зверем. На самом деле этим универсальным Фордом легко и приятно управлять благодаря эффективному V6 с двойным турбонаддувом, удобному салону и превосходным ходовым качествам. Это лишь некоторые из причин, по которым Expedition пользуется прекрасной репутацией у ценителей крупных семейных SUV.

Здесь могут разместиться семь-восемь человек (смотря какую конфигурацию кресел вы выберете). Доступный пакет FX4 Off-Road включает вездеходные шины, настраиваемые внедорожные амортизаторы, центральный многодисковый дифференциал повышенного трения, толстые защитные пластины днища и другое полезное оборудование.

5. Toyota Sequoia 2020 (25,1 см)

Да, ещё один внедорожник Тойота. Он занимает промежуточное положение между 4Runner среднего уровня и премиальным Land Cruiser. Три атрибута – мощность, кабина и грузовое пространство – характеризуют его лучше всего. В 2020 году линейка массивного трёхрядника была дополнена версией TRD Pro с улучшенными внедорожными качествами.

Автомобиль, основанный на знаменитом пикапе Tundra, получил мудрёную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухскоростной раздаточной коробкой, обеспечивающей низкий диапазон для преодоления экстремальных препятствий.

Одной из премиальных функций является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивные регулируемые амортизаторы, позволяющие водителю настраивать их электронным способом.

Оснащённый мощным 5,7-литровым i-FORCE V8, этот красавец легко справляется с городским движением и скоростными шоссе. В чем он спотыкается, так это в экономии топлива, управляемости, салонных материалах и мультимедийной системе.

Во многих смыслах Секвойя напоминает долгоживущее дерево, в честь которого названа. Её основы практически не менялись с 2008 года, но это не мешает ей оставаться центральным столпом, вокруг которого кружат конкурирующие соперники.

4. Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2020 (27,4 см)

Само название говорит о том, что это внедорожник со страстью к опасным путешествиям: маркой Trailhawk Jeep помечает автомобили, ориентированные на суровые испытания пересечённой местностью. Это выбор для тех, кто серьёзно относится к поездкам в глухие места.

Модель серийно оснащается полным приводом Quadra-Drive II 4×4 с задним электронным дифференциалом ELSD, системой контроля подъёма и спуска, а также пневмоподвеской Quadra-Lift, обеспечивающей улучшенную артикуляцию.

Он едет на значительной высоте от земли и имеет хорошие углы въезда/съезда, помогающие в сложных условиях. Более того, его интерьер оформлен как в роскошном автомобиле: кожаные сиденья, отличный функционал, модернизированная стереосистема и масса прочих приятных вещей.

Если хотите пикап с аналогичным клиренсом, есть Ford F-series Super Duty в новой версии Tremor с 35-дюймовыми вездеходными шинами.

3. Jeep Wrangler Rubicon 2020 (27,4 см)

Wrangler не лидирует по дорожному просвету, однако для многих ценителей остаётся королём внедорожников. На протяжении десятилетий прочная конструкция и компактные размеры делали его идеальным инструментом для передвижения по тем местам, куда другие транспортные средства боялись ступить. Для приверженцев джипов Rubicon — лучший выбор.

Доступный в двух- или четырёхдверном формате, он оснащён такими спецсредствами, как вездеходные шины, защитные пластины, блокировка дифференциалов, двухскоростная раздатка Rock-Trac, буксирные крюки и т.д., что позволяет играючи преодолевать сложные маршруты.

2. Land Rover Discovery 2020 (28,2 см)

Бренд Land Rover – синоним роскошных внедорожников, которые не вздрагивают, когда пора играть в грязи. Его радикальный дизайн часто критикуют, но то, что внутри, гораздо важнее.

Конечно, при стоимости свыше 50 000 долларов это не лучший выбор для ползания по валунам и сугробам, но если требуется неприятная работа, Discovery всегда готов принять вызов. Как и его «брат» – обновлённый Land Rover Defender 2020, имеющий в максимальной комплектации клиренс 11,5 дюйма, или приблизительно 29,2 см (кстати, на таком же расстоянии от земли сидит версия Sasquatch из линейки Ford Bronco).

1. Land Rover Range Rover 2020 (29,8 см)

Прошло полвека с тех пор, как мир познакомился с Range Rover. Он действительно представляет собой роскошное транспортное средство и по праву располагается на вершине нашего списка популярных автомобилей с большим клиренсом.

Мощность варьируется от 254-сильного турбодизеля V6 до 577-сильного V8 с наддувом, а салон наполнен высококачественной отделкой с элементами ручной работы. Доступное грузовое пространство посредственное, а информационно-развлекательная система чересчур сложна, но если вы хотите внушительный дорожный просвет, могучий Rover вам понравится. Роскошь ничего не значит, если не подкреплена способностями.

Заключение

Что хорошего в машине с высокой посадкой? Что ж, без неё автомобильные прогулки по горам, полям и лесам вряд ли будут успешными. Кроме того, облегчается вход/выход, вы имеете чёткое представление о дороге впереди и не чувствуете угрозы, когда грузовики и автобусы находятся рядом. Другими словами, получаете бесценное ощущение свободы, комфорта и безопасности.

Видео про дорожный просвет:

ТОП 10 седанов с высоким дорожным просветом в России

Седаны с большим дорожным просветом отлично подходят для российских дорог: они уверенно маневрируют между ямами, исключают возможность повреждения картера, обеспечивают комфортное перемещение как по городским, так и по проселочным дорогам.

Рейтинг седанов с большим дорожным просветом

Мы составили рейтинг наиболее «высоких» седанов, встречающихся на российских дорогах. Познакомимся с каждым автомобилем поближе.

10. ВАЗ 2115

Десятое место нашего рейтинга заняла отечественная модель ВАЗ 2115, дорожный просвет которой составляет 170 мм. Похвастаться мягкой подвеской и идеальной управляемостью модель не может: слишком много в ней недоработок. Тем не менее на вторичном рынке она пользуется нескончаемым спросом. Дешевые запасные части, простая конструкция и доступная цена – вот основные причины покупок ВАЗ 2115.

В линейке моторов автомобиля карбюраторные и инжекторные экземпляры мощностью 68-81 л.с. Комплектации – бедные по техническому оснащению. В них нет ни подушек безопасности, ни кондиционера.

9. Volkswagen Jetta

Этот компактный седан выпускается с 1979 года. Его история насчитывает семь поколений, у двух из которых – высокий клиренс. Похвастаться им могут модели 2005-2010 (5 поколение) и 2010-2014 (6 поколение) г.в. в комплектации Highline. Дорожный просвет в ней – 170 мм. Для российских условий этот показатель идеален: он позволяет уверенно преодолевать снежные препятствия, заезжать на бордюры и перемещаться по проселочным дорогам.

Машина обладает богатой двигательной гаммой атмосферных и турбированных двигателей, отличающихся надежностью, экономичностью и высоким ресурсом. Есть бензиновые (1,4 TSI на 122 л.с., 1,8 TSI на 170 л.с., 2,0 TSI на 200 л.с.) и дизельные (1,9 TDI на 105 л.с., 2,0 TDI на 140 л.с.) силовые установки.

• хорошая шумоизоляция,
• послушный руль,
• низкая стоимость запасных частей.

• большое количество экземпляров 5 и 6 поколений на вторичном рынке со скрученным пробегом,
• отсутствие возможности приобретения новой Jetta с большим клиренсом, т.к. современная версия предусматривает только 160 мм.

8. Volkswagen Polo

История немецкого автомобиля Volkswagen Polo берет начало в 1975 году. Этот автомобиль претерпел несколько рестайлингов, в результате которых приобрел весьма солидную внешность. В наш рейтинг попало пятое дорестайлинговое поколение седана, выпускаемого с 2008 по 2015 гг. Клиренс Поло того времени – 170 мм. Этого достаточно, чтобы сохранить динамику полноценного седана и добавить проходимости настоящего кроссовера. Поло седан обзавелся завидным спросом благодаря высокому качеству отделочных материалов, богатому техническому оснащению и великолепной управляемости. Под капотом седана – 1,6-литровый бензиновый атмосферник на 105 л.с.

Слабое место машины – выпускной коллектор, на котором после 100 тысяч км пробега образуются трещины. Еще один недостаток модели – отсутствие кнопок закрытия на дверях: в случае разрядки аккумулятора закрыть их вручную не представляется возможным.

7. Datsun on-DO

Бюджетный переднеприводный автомобиль Datsun on-DO был разработан японскими компаниями Datsun и Nissan на основе отечественной модели Лада Гранта. Выпускался с 2014 по 2020 гг.

У машины большой клиренс – 174 мм. При полной загрузке он уменьшается до 168 мм.

Салон модели простой и комфортный. Дешевый, но качественный отделочный материал создает внутри японца настоящий уют. Кресла седана оснащены подогревом, у заднего дивана – внушительный запас свободного пространства для ног.

В багажный отсек легко могут уместиться четыре колеса.

• ремонтопригодность, дешевизна запчастей,
• небольшой расход топлива,
• крепкая ходовая часть,
• теплый салон.

• «скучная» двигательная гамма – 1,6-литровые бензиновые агрегаты на 87 и 106 л.с.,
• медлительная и пинающаяся автоматическая коробка передач

6. Peugeot 408

Чистокровный француз Peugeot 408 полностью адаптирован к суровым российским условиям. Седан имеет усиленную подвеску, высокий клиренс (175 мм) и повышенную энергоемкость. В машине предусмотрена штатная металлическая защита картера. В Peugeot 408 установлены дисковые передние (вентилируемые) и задние тормоза. Основное преимущество французской иномарки – в ее багажнике. Объем отделения – 560 л. Этот объем можно увеличить, сложив спинки задних кресел.

Большая колесная база наделяет седан хорошими ходовыми качествами и огромным пространством в салоне, а увеличенный клиренс гарантирует уверенную эксплуатацию на заснеженных и проселочных дорогах.

В двигательной гамме Пежо несколько атмосферных и турбированных моторов, стабильность работы которых вызывает нарекания у некоторых автовладельцев. Кому-то не хватает динамики, кому-то попадаются проблемные экземпляры. При сохранении спокойного стиля вождения ресурс силовых установок превышает 150 тысяч км.

5. Citroen C4

На пятом месте нашего рейтинга – французский автомобиль Citroen C4, выпускаемый в кузове седан с 2013 года. Его дорожный просвет составляет 176 мм.

Citroen C4 отличается просторным и комфортным салоном. В нем свободно могут разместиться четыре пассажира высокого роста. Машина полностью адаптирована под российские дороги. В ней предусмотрен «зимний пакет», предусматривающий обогрев форсунок омывателя и лобового стекла, подогрев сидений, вспомогательная система торможения BAS. В базовой версии доступны передние подушки безопасности, электроусилитель руля и металлическая защита картера.

• большой багажник,
• хорошие динамические характеристики,
• мягкий пластик торпеды.

К недостаткам автовладельцы относят малоресурсные КПП и слабое лакокрасочное покрытие.

4. Lada Granta

Начиная с августа 2018 года, отечественная модель Лада Гранта стала выпускаться с конвейера с увеличенным клиренсом. Если раньше его размер не превышал 160 мм, то теперь машина стала на 20 мм выше.

Седан имеет передний привод, независимую подвеску типа Макферсон спереди и полузависимую сзади. Из-за короткой колесной базы (2 476 мм) автомобиль не может похвастаться просторным салоном, тем не менее автовладельцы отмечают его комфортабельность. Интерьер Гранты прост в исполнении, дорогих отделочных материалов здесь нет.

Из достоинств модели выделяют:

• дешевые запасные части,
• хорошую проходимость,
• надежную подвеску,
• большой багажник.

Среди недостатков – плохая обработка кузова от коррозии, слабая шумоизоляция, малоресурсный электроусилитель руля.

3. Renault Logan Stepway

Внедорожная версия полюбившегося во всем мире седана Logan выпускается с 2018 года. Клиренс этого автомобиля составляет 195 мм. Машина с таким показателем не боится снежных и проселочных дорог. К офф-роуду она не пригодна (мешают длинные свесы и отсутствие полного привода), но для семейных вылазок на природу подходит идеально. Салон Logan прост и лаконичен: приборная панель включает минимальный набор кнопок, но все они находятся под рукой у водителя. О пассажирском уюте производители тоже позаботились: они снабдили автомобиль большим пространством над головой и для коленей. Компактный, но в тоже время просторный Логан способен подарить максимум впечатлений своим пользователям.

К достоинствам модели следует отнести надежную и высокоресурсную двигательную гамму и доступность автомобиля на первичном и вторичном рынках. Из недостатков выделяют плохую шумоизоляцию и медленный отклик на нажатие педали газа.

2. Volvo S60

Шведский автомобиль Volvo S60 выпускается с 2001 года в разных комплектациях с разным дорожным просветом. Самая высокая версия модели выпускалась с 2015 по 2018 гг. в комплектации Cross Country. Ее клиренс составляет 201 мм. Найти эту машину на вторичном рынке сложно: благодаря превосходной проходимости и отличным динамическим параметрам автовладельцы не спешат расставаться со своим автомобилем.

У Volvo S60 Cross Country полный привод, бензиновый турбированный 2,5-литровый мотор на 249 л.с. и автоматическая коробка передач. Комплектация включает в себя систему старт-стоп, ГУР, 8-дюймовую мультимедийную систему, электропривод водительского сиденья, передние и боковые подушки безопасности.

Машина хорошо слушается руля, не кренится в поворотах, динамично набирает скорость.

1. Lada Vesta Cross

Король седанов с большим дорожным просветом – отечественный автомобиль Lada Vesta Cross. Его клиренс составляет 203 мм. Инженеры АО «АвтоВАЗ», не понаслышке знающие об особенностях российских условий, разработали модель, способную противостоять суровому климату и плохому дорожному покрытию.

У Весты несколько двигательных разновидностей: 1,6 л (106 л.с.), 1,6 л (113 л.с.), 1,8 л (122 л.с.). Все они идут в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач и вариатором.

В базовой комплектации отечественного седана предусмотрены:

• передние подушки безопасности,
• иммобилайзер,
• системы ABS, EBD, BAS, TCS,
• электроусилитель руля,
• подогрев сидений,
• круиз-контроль.

Машина отличается стильным внешним видом, уютным и просторным салоном, мягкой подвеской.

Подведем итог

Приобрести седан с высоким клиренсом в России можно без проблем: они в изобилии присутствуют и на первичном рынке, и на вторичном. Ценовой диапазон тоже достаточно велик: для любого кармана найдется достойный вариант. Главное – помните, что даже самый высокий седан на полном приводе не пригоден для езды по лютому бездорожью. Его подвеска хоть и имеет адаптацию к плохим дорогам, на диагональные вывешивания и чрезмерные перегрузки не рассчитана.

One comment

Мне казалось, что из седанов самый высокий Рено Логан степвей. По крайней мере ее дорожный просвет очень бросается в глаза