Сферические колеса Goodyear Eagle-360 – будущее беспилотных автомобилей
Уже сегодня ведущие автоконцерны мира работают над созданием беспилотных автомобилей, которые сами в состоянии прокладывать маршрут, выявлять препятствия и объезжать их.
Такие транспортные средства требуют принципиально нового подхода, в том числе и к колесам. К числу таковых относятся Goodyear Eagle, которые американская компания разработала специально для авто-беспилотников. Их отличительная особенность – в сферической форме, а крепление к машине происходит не стандартным способом, а при помощи магнитной гравитации.
Какие преимущества имеют сферические колеса?
Инженеры придумали именно шар колесо неспроста, такое решение имеет несколько преимуществ:
- большие возможности для маневрирования – можно разворачиваться на месте, что пригодится во время парковок в мегаполисах;
- лучшее сцепление с дорогой – обеспечивается особым рисунком протектора в виде коралла;
- более высокая проходимость – умные шины способны идентифицировать тип препятствия, что позволяет более уверенно преодолевать его.
Особенности конструкции
Чтобы обеспечить такие достоинства, одной формы недостаточно, не меньшую роль играют материалы и технология производства. Колеса будущего изготавливаются с использованием 3D-печати, что позволяет производить шины по индивидуальному дизайну. Характеристики шин зависят от стиля вождения, локации и других параметров. Колесо Eagle 360 будет оснащено сенсорами, которые оценят качество дорожного покрытия, степень износа и другие параметры. Кроме того, в каждом изделии будет электродвигатель и аккумулятор, а оставшееся пространство заполнит армированный пенопласт, обладающий характеристиками натуральной губки. Он впитывает воду с дорожного покрытия, а потом отдает ее за счет центробежной силы. Такое решение позволит минимизировать эффект аквапланирования, при котором происходит полная или частичная потеря сцепления с мокрой дорогой.
Машина с колесами как мячик
у меня так давно было и это была грыжа не сбоку а прямо на протекторе
а так снял присмотрелся колесо овальное 🙂
при демонтаже стоек или шаровых опор или любой другой работы касающихся дисковых ступиц есть возможность сдвинуть тормозной диск со своего посадочного места (центра ступицы) он обычно смещается .а ржавчина не даёт иму возможность правильно отцентроваться. Почистите центр на диске и ступице и всё будет хорошо! УДАЧИ!
Ну уж ты загнул. Это не реально на иномарках, тем более Японках!
всем спасибо за советы!
Денис, я бы не сбрасывал со счета возможный износ или даже разрушение сепараторов
ступичных подшипников или ШРУС. Если давать газку с вывернутым рулём не щёлкает?
да вроде не щёлкает.
блинский, я вот думаю, из-за этого подпрыгивания вся ходовка изнашивается наверно, все сайленты, стойки..
машин надо вешать и крутить крутить крутить, медленно быстро по всякому, тогда может будет видно где прыгает..
Денис, привет у меня такое на ваз 2112 шрусы новые полностью это или подшибник ступицы или сателиты в коробке тоже могут мозг парить . а если грыжа в резине то бьет в руль
Так че как решилась такая проблема?
п.с. знаю тема старая
Ваша резина при таких морозах ДУБЕЕТ! Становиться квадратом
При длительной стоянке у многих так, в зависимости от фирмы качества и т.п резины.
У меня такая же проблема возникла, при сорока километрах прыгает правая передняя часть, колесо поменял и отбалансировал и всё равно. Что ещё надо, может развал влияет.
goza, привода смотрите, млжет балансир сдвинулся или привод рассыпается.
Нет, навряд ли привод, из-за него не может так прыгать, правая сторона передок прямо качается вверх, вниз. Что то другое.
Такое ощущение как будто колесо овальное.
не парьтесь посаны
это дороги куевые, такое ощущается рядом с домом арчы по чернышевского. Прям волны
Я на полном серьёзе говорю, Байда какая то и понять не могу. У кого такое было подскажите.
вчера поменял почти всю ходовую
и сегодня такие же симптомы(((
public_enemy, я работаю шиномонтажником,тут только 2 варианта,либо балансировка колёс плохо была сделана с грузиками,или же какой то диск у вас кривой
машина у тебя битая, какой то кузовной деффект при наборе скорости.
Не знаю кому как, но мне очень интересно где афтар нашел абсолютно ровную поверхность у нас в городе??
Надо просто икону поставить)))
Здравствуйте. У меня такая же проблема появилась. До замены подвесного подшипника было все нормально. Теперь бьёт на ровной дороги.Вернее освальте. На грунте нет. И менял колеса и балансир. Бьёт. Надо подвешивать и смотреть. Пусть кто-нибудь снимит на телефон при езде на видио колесо.
Попробуй накачать шины на 0,2=0,3 бар больше, чем положено
Если пропадет, то дедушка мороз виноват
по Чернышевского отрезок от Кулаковского до Дежнева у всех прыгает наверное
Было такое, на несколько СТО заезжал, никто не мог определить. Потом привод снял, оказалось внутренняя граната, в «стакане» (куда вставляется внутренняя граната) появилась выработка. Вот она и долбила. Проверьте если под нагрузкой долбит, а накатом когда идет нет, то возможно она.
Вектор, Вот и у меня такая проблема возникла, грешил на стойки амортизатора замененные 2000 км назад. ан нет в сервисе сказали что порвался пыльник на гранате. посмотрим как сработает замена пыльника (или гранаты целиком).
На петра алексеева после вавилона ближе к хозмаркету машина подпрыгивает, скорость потока там всегда медленная. Асфальт с виду ровная или что то с гранатой не так?
Это однозначно внутренняя граната.
Это однозначно внутренняя граната
Эти прыжки может создавать только та деталь,которая крутится.если исключить колеса,то останется ступица и привод. У меня машина начала прыгать на ск.20-50 по ровному асфальту после замены наруж.гранаты,причем и зимой и летом. А ступицу загнуть не реально если не снимал и ничего с ней не делал,с кривой ступицей подшипника на долго не хватит.чтобы загнуть на ходу это какой удар должен быть?
топу 6 год пошел 🙂
А проблему однозначно не решили)
Тоже самое на ваз 21099 решение пока не нашёл под замену пошла почти вся ходовка, не менял только ступицы правый привод(в сборе) и подшипники ступиц.
При поднятом передке со снятыми колесами с заведенным ДВС заметно как ступица издает волнующейся тон звука при трении о металлическую палку от сюда вывод проблема от внутреннего шруса до самой ступицы с подшипником ст.
Так все таки кто нить решил проблему? У меня так же как будто колесо овальное. Машина прадо 120. Грешил на давление шин.
Как шрус проверить?
Тоже машина замучела прыжками от 20-60 км/ч уже и приводы заменил и ничего ну колеса и стойки само собой менял. Ставили колеса полностью куму на его авто все супер с потекшими его стойками машина не прыгает. Я в ШОКЕ ((((
Может сайлентблок какой разорваться на рычаге?
Либо наконечники рулевые?
Дмитрий, исключено.Заменены рулевая рейка с тягами и наконечниками.Проблема осталась
Привода меняйте полностью, видать верхний трипоид закусывает и создает рычаг
У меня машине всего пол года, а также то нормально движется, то как на лошади. Хорошо что это изредка бывает.
Сайлентблоки задней балки может?
У меня приора 12 года, при движении по ровной дороге авто (перед) интенсивно скачет вверх вниз, похоже такая же проблема как у автора. Заменил наружние гранаты, рулевые наконечники, шаровые, опорные подшипники, стойки (аморты), резина новая Нокиан. Ничего не помогло, возможно диск колесный какой то кривой, шрусы внутренние как вариант, и ступицы. Но уже надоело искать!
Асфальт с рябью положили и все! Где то ровно, а где то рябь осталось! По ровному асфальту прокатись! Посмотри-послушай-почувствуй! И стойки жесткие наверное! Наверное ты еще и Дрифтёр ?!)))))
Тогда вопшэ как на табуретки по такому асфальту ездить будешь.
Дело не в асфальте, держишь скорость ниже 60 км/ч все отлично, авто едет плавно, нажимаешь педаль газа скорость 65-70 км/ч держим эту скорость перед авто будто прыгает не важно на каком асфальте новом или старом, нажимаем на педаль газа, скорость 80 км/ч и выше все отлично, авто едет плавно. Сегодня начал думать что дело не в ходовке и колесах, а в двигателе. Скорость 65-70 попадает на 2000 оборотов, возможно где то пропуски зажигания, свечи раньше стояли нжк, теперь дрвм, возможно из за свечей, или катушек зажигания. Заеду на диагностику, проверю движок. По ходовой и колесам все нормально.
У меня шкода прыгает передок на маленькой скорости что за причина подскажите
Выработка на внутренней гранате, на Тойоте Авенсис такое, делал все, пока не началось биение при разгоне, заменил привод целиком, и качка пропала. Удачи!)
У меня десятка уже 3 года так прыгает менял стойки колёса новые ставил в общем делал всё полностью менял осталось только тормозные диски и ступицы а прыгание как было так и есть иногда даже мысли что на коне едешь ))!! Время будет их поменяю и уверен всё норм станет так как последний ремонт я заехал в тёмный бокс поднял машину снял калесо запустил двигатель включил передачу после вышел и направил свет на тормозной диск и на тени видно что он прыгает вверх вниз. Так что делайте выводы проверьте также )
Провер катушки и свечи подушки двигателя какой двигатель?
Подскажите пожалуйста кто разобрался с подпрыгиванием, у меня раф4 в мороз начинает прыгать, потом прекращает?
Toyota, может резина замерзает, потом на скорости отттаивает и округляется.
Toyota, у меня так хреновая резина прыгала, минут 30 постоишь и сразу дубеет
Такаяже беда.7лет немогу найти подпрыгивание на газели.поменял КПП,кардан,калёса,редуктор моста,проблема не ушла.
Езжу я как-то летом и замечаю время от времени серой пахнет будто кто-то воздух испортил. В автосервисе разводили руками, менять ничего не стал. Короче оказалось это болото возле вавилона и на петровского. Может, того? Дело в дорогах
ступицу менять надо. там обычно у подшипника внутренняя обойма сдвоенная. она разламывается и стирается ступица
Всем привет подскажите ребят поменял целиком ступицу ваз 2109по ровной дороги едит нормально вгору начинается пробуксовка правое колесо начинает прыгать до этого было нормально может кто знает
С заменой внутренней гранаты кому нибудь помогло?)
Актуально как никогда! Так как починить корытце?
Прыгаю на пунто 2003год. Поменял все. Тяги, наконечники, рычаги, шаровые. Ступичные в норме. Неужели и правда привод?
Было такое ..тож прыгала на малой скорости и еще зад вилял.. грешил на внатр гранату или кпп с редуктором .. но.копатьс не стал машину продал
Была такая же проблема. Все сайлентблоки поменял, подшипники ступичные. А оказалось правая опора двигателя оторвана, вот и плясала машина на ходу
Внутренняя граната накрылась
На 9ке такая же хня была, привод погнутый оказался, щас на 12ке тоже самое, причину точную выясняю
Прыгает правая сторона, поменял внутреннюю гранату, не помогло, буду менять привод, посмотрим
у меня машина тоже «прыгала» в определенных скоростях, заменил внутренние гранаты с чашками и все стало нормуль.
Открутить ввертыши на ступицах и по пробовать проехать без хабов , если трясет то подшипник , если нет то шарнир .
Такое было. После замены стоек и сайлентблоков стало отлично!
резину смотри (это основная проблема при «подпрыгивании»), диски -балансировку нормальную сделай, а не где попало или стойки
возможно дело в рычаге или в цалентблоке
заипала эта тема всплывать, автор отпишись уже, что это было?
Этот топ создавал я )))
Забил, продал машину
Снимай колеса и помой от грязи внутреннюю полку дисков, встаёшь на постой и все гамно скатывается и прикисает внизу) получаешь элементарный дисбаланс, мне в свое время глаза открыли, и будет тебе счастье
На 14 тоже самое, 40 км, плыву по волнам 
болтается рычаг, чаще всего от износа сайлентов, либо крепление разбито
Установил центровочные кольца на ступицы и проблема ушла
У меня было такое прыгала правая сторона поменял внутреннию гранату все прошло. Правда у меня ещё постукивала.
Здравствуйте, точно те же симптомы. Но машина новая Лада Веста. На летней проблем никаких не было. Одел зимнюю китайскую новую. На шиномонтажке при одевании колёс монтажник что-то буркнул про разный баланс. У них ещё компрессор ломался, привозили новый, я ждал. На следующий день, еду по новому асфальту — и вот такая фигня как на яйцах едешь. Спросил у дочки, она ехала сзади — сказала тоже трясёт. Заехал на шиномонтаж. Тот мне значит говорит — резина не встала нормально на диск! Впервые такое слышу. И спрашиваю — какое колесо — говорит — ВСЕ! Спрашиваю и что делать? — Сказал поездить 1000 км, а потом перебалансировать можно. Но он сказал, что балансировку сделали и всё было нормально. Езжу месяц и также как у кого-то — то пропадает, то появляется. Но чаще есть. Замечаешь когда едешь по ровному асфальту и прыгаешь. При этом руль не бьёт и машину не ведёт! Хрень какая-то.
всем привет ну вы все загнули,у меня к примеру новая машина покупал летом и не какой раскачки,но вот купил мешлен зим резину и тут началось от 40 до 60 км раскачивает верх и в низ 100% резина с браком хорошо что гарантия на неё есть, щас сдам на экспертизу,потом отпешу