Автомобильные свечи для газового топлива. Рейтинг.

Производители ГБО настоятельно рекомендуют применять специальные свечи для перехода на газ.

Причиной тому служит сама физика процесса воспламенения топливной смеси. Так, например, газовоздушная смесь воспламеняется гораздо сложнее, нежели бензин. Отличается так же и термические свойства. Ведь во время сгорания газовоздушной смеси выделяется на порядок больше тепла. Что в свою очередь не может не сказаться на термодинамическом цикле работы двигателя.

Страдает система зажигания. Она изнашивается гораздо быстрее. Ведь для того, чтобы воспламенить смесь, ей приходится выдавать импульсы более высокой мощности. Перегреваются электроды. Последствие — калильное зажигание. Поэтому нам стоит разобраться, каким свечам для работы с газом отдать предпочтение.

Миф?

На рынке России богатый выбор свечей, предназначенных для работы на газовом оборудовании. Спектр цен так же широк. От средне ценовых (бюджетных) моделей Украинского, Российского, Китайского, Польского, до брендовых дорогостоящих Американского (США), Японского и Немецкого производства. И так, свечи для газового оборудования действительно имеют свои отличительные особенности или же это лишь чистой воды маркетинг?

Как показывают серьезные исследования независимых лабораторий, свечи зажигания «адаптированные под газовое оборудование», показывают довольно посредственные результаты в сравнении с брендовыми свечами, рассчитанными именно под газ.

Собственно — рейтинг.

Вершину «Олимпа» занимают свечи зажигания для автомобилей, работающих на газе, японского производства. И как показывает практика, самым оптимальными оптимальными можно назвать свечи модели Denso IW20. Нужно понимать, что такие свечи не из разряда дешевых. Их цена составляет: 3200-3500 рублей.

Однако результат стоит того! Ведь мы получаем 5-ти процентный прирост мощности! Расход топлива снижается примерно на 7 процентов. Если сравнивать с бюджетными, а так же адаптированными моделями . Т.е. при качественной регулировке двигателя, при грамотной отладке теплового зазора клапанов, расход топлива при переходе на газ будут сведены к минимуму.

Второе почетное место в рейтинге эффективности заслуженно принадлежит свечам для работы с газовым оборудованием — NGK Laser Line 2. Это так же японский бренд. Производитель позиционирует их как адаптированные под газобаллонное оборудование. Практические тесты показывают, что данная модель в общем на уровне вышеуказанной марки.

Однако нужно понимать, что бюджетное решение для газобаллонного оборудования в плоскости выбора свечей зажигания — это самообман. Комплект качественных свечей обойдется автолюбителю в сумму около 5 тысяч рублей. Дороговизна вызвана не напыщенности бренда, а технологией производства и материалами, используемыми при изготовлении. Так, например, в состав свечей входит не только иридий, но и платина. И этот состав в последствии скажется на пробеге вашего авто. В среднем это составит около 150000-200000 километров без значительной потери качества работы.

Следующий уровень.

Согласно испытаний и отзывов автолюбителей хороший уровень качества свечей для ГБО четвертого поколения имеют свечи от немецкой компании Bosch. Показателем качества данного производителя является тот факт, что буквально на четверти от общего количества всех автомобилей мира используются системы зажигания Bosch. Свечи модели WR7DP имеют не стандартную конфигурацию. Дело в том, что электрод данной свечи почти полностью погружен в изолятор. Это защищает электрод от отложений и повреждений.

Не стоит ждать чудес от такого конструкторского решения. Так например расход топлива снижается лишь на 3-4 процента. Что касательно мощности, то тут вообще все на уровне использования дешевых систем зажигания. Т.к. в производстве данных свечей не применяются дорогостоящие компоненты, цена получается соответственно на уровне 1500 рублей.

Захотели купить недорогие свечи для ГБО еврокачества? Тогда вам нужно присмотреться к в фирме Brisk.

Сними снижение расхода топлива падает на полтора процента максимум. Комплект свечей будет иметь ценник в 750 рублей. Адекватная цена и делает компанию наиболее удобной на рынке РФ.

Неплохие свечи Plazmo for Super из Украины. Выдающихся преимуществ данные свечи не имеют. Радует только цена, которая составляет около 400 рублей на сегодняшний день за комплект.

Так же автолюбители дают положительные отзывы украинскому бренду за довольно большой ресурс эксплуатации: пробег от 100 до 120 тысяч километров. Что в свою очередь компенсирует несколько повышенный расход топлива.

К среднему уровню можно отнести и свечи Beru 14R-7DU для ГБО от французского производителя. Перейдя на газ, вы не заметите существенной разницы по расходу топлива и по мощности. Автолюбители утверждают, что свечи марки Beru 14R-7DU являются оптимальным в общем-то вариантом , когда двигатель работает и на бензине и на газе. Система зажигания почти не страдает. Цена на комплект составит около 1200 рублей.

Кроме упомянутой выше модификации , существуют так же модели:

A-Line; Forte; Super; Classic.

Отличие в конфигурации данных марок не только по части электродов , но и по адаптации к различным моделям систем зажигания. Увы, но данная линейка не даст сколько-нибудь заметного эффекта.

К реальности.

Газовые свечи как понятие — это обычный миф. Отличие от обычных свечей для бензиновых двигателей лишь в зазоре между электродами, да показателем калильного индекса. У газовых свечей он выше. Тоже самое можно говорить и качественных бензиновых свечах. С их помощью бензиновые двигатели так же наращивают мощность и снижают расход топлива за счет слаженности работы системы зажигания.

Самым сверхбюджетным по праву можно назвать вариант, когда в обычной бензиновой свече изменяют зазор между рабочими электродами с 1,1 мм до 0,7 мм.

Выбор свечей на автомобиль с газовым оборудованием. Чем отличаются «газовые» от бензиновых

Последнее обновление — 21 октября 2019 в 07:38

После перевода транспортного средства на газовое топливо (чаще всего это установка ГБО 4 и 2 поколения), производители систем воспламенения, рекомендуют устанавливать на двигатель авто свечи зажигания для ГБО, разработанные специально к эксплуатации на «CNG» и «LPG» (метан/пропан).

И действительно, спустя какое-то время после монтажа газового оборудования, автовладельцы замечают снижение ресурса свечек зажигания, катушек, высоковольтных проводов.

В данной статье разберемся, в чём отличие свечей зажигания для газа и бензина. Ставить ли газовые свечи, или можно ограничиться регулировкой зазоров штатных деталей.

Какая разница между свечами

Главной задачей системы зажигания автомобиля является обеспечение качественного искрообразования на всех режимах работы ДВС. В отличие от бензина, горение высокооктановой газо-воздушной смеси в камере сгорания двигателя, происходит при повышенной температуре и времени сгорания, а эффективная работа свечи зажигания возможна только в определённом температурном диапазоне. К тому же газовую смесь (метановую или пропановую) сложнее поджечь, для её воспламенения требуется более мощная искра, что вызывает увеличенную нагрузку на элементы зажигания авто.

Для выполнения этих условий, разработчиками проведена адаптация свечей именно под работу на газе, где применены конструктивные решения:

1. сокращение зазора между электродами (расстояние между боковым и центральным электродом);
2. уменьшение диаметра центрального электрода;
3. применение материалов для изготовления электродов выдерживающих температурные нагрузки (платина, серебро, иттрий, иридий).

Перечисленные параметры уже учтены в дорогих бензиновых свечах зажигания, где электроды также имеют напайку из драгоценных металлов. Отличаются они от газовых только лишь зазором.

Какой зазор на свечах для газа и бензина выставлять

Часто после установки ГБО на автомобиль, ДВС начинает троить, появляются провалы и завышенный расход газа, относительно ожидаемого. Происходить эти явления могут по разным причинам, один из вариантов это пропуски в зажигании по причине увеличенного зазора в штатных свечках, из-за подгорания электродов при эксплуатации на бензине. Причём при переходе на бензин всё приходит в норму. Проблема решается уменьшением расстояния между электродами или заменой элементов.

Правильно отрегулированный зазор свечей для ГБО напрямую влияет на полноту сгорания, эффективность воспламенения топливной смеси и стабильную работу мотора, так для газа выставляется размер в диапазоне 0,7-0,9 мм. Но данный параметр очень индивидуален и подбирается в зависимости от ряда факторов:

• тип применяемой системы зажигания;
• модель и характеристики двигателя;
• условия и режим эксплуатации авто с ГБО.

При более частой езде на газовой смеси, подойдут зазоры 0,7 мм и наоборот.

Какие свечи зажигания лучше выбрать для авто с ГБО

От выбора свечей зажигания зависят расход топлива, мощность двигателя, токсичность выхлопа. Чтобы правильно подобрать искрообразователи для работы на газу, нужно следовать рекомендациям производителя системы зажигания для конкретной марки двигателя.

В линейке популярных марок, таких как Denso (Денсо), NGK (НЖК), Bosch (Бош), Beru (Беру) и Brisk (Бриск) имеются свечи, разработанные специально под работу мотора на газе (с газобаллонным оборудованием), с уже отрегулированными зазорами и подобранным калильным числом.

Калильное число свечей зажигания для ГБО – также очень важный параметр, эксперименты с понижением или повышением данного значения могут только навредить двигателю. Но если вы решаетесь на такой шаг, то свечи лучше выбирать более «холодные» (в большинстве случаев у изготовителей своя индивидуальная таблица величины числа).

Более наглядно о калильном числе и возможных последствиях его неверного выбора, можно ознакомиться из видеоролика:

Идеальным решением для машины с газовым оборудованием будет применение «газовых» свечей, лучше подходят иридиевые или платиновые, только стоимость их значительно выше стандартных. Штатные искрообразователи тоже будут отлично работать, но для этого важно помнить о необходимости регулировки зазоров каждые 5-7 тыс. км. пробега. Ресурс таких свечек возможно снизиться.

Стоит отметить, что периодичность (интервал) замены воспламенителей предназначенных для ДВС с ГБО, также может сократиться, всё зависит от ряда факторов:

• исправная работа двигателя и системы зажигания;
• условия и манера эксплуатации транспортного средства;
• качество топлива газ/бензин;
• правильная установка свечей.

Ко всему прочему, рынок наводнили дешёвые подделки, остерегайтесь не качественной продукции! Покупать лучше всего у официальных представителей заводов изготовителей.

Монтаж новых деталей с уплотнением шайбой или конусом, производится ввинчиванием от усилия руки (с помощью ключа), до упора. Затяжка свечи с кольцом делается в половину оборота, а конусной на 1/15. Если свеча ставится повторно, то в обоих случаях она тянется на 1/15 оборота. Но правильнее воспользоваться динамометрическим ключом и произвести установку согласно заводским рекомендациям, указанным в каталогах и на упаковке.

Обзор (рейтинг) рекомендованных свечей для ГБО

Основываясь на многочисленных отзывах водителей, рассмотрим одни из самых популярных моделей свечей зажигания для работы на пропан-бутановой смеси и метане с краткими характеристиками.

Наиболее распространённые (ввиду дешевизны) свечи Бриск Сильвер для газа (Brisk Silver LPG/CNG — Чехия), имеют серебряный центральный электрод малого диаметра. Цена их варьируется 120-300 рублей за одну штуку:

Доступные по стоимости свечи у фирмы Бош (Bosch- Германия), также имеют отличные рекомендации, в каталоге маркируются BGB. Хорошо подходят к ДВС с ГБО 4 поколения. Стоимость 180-220 руб. за одну единицу:

Наилучшим по соотношению цена/качество можно считать свечки Денсо серии TT (Denso-Япония). Центральный и боковой электроды изготовлены из никелевого сплава, за счёт чего обеспечивается ровная работа двигателя, экономия топлива и пониженная токсичность выхлопных газов. Цена за одну штуку 150-180 руб. Также в линейке имеются иридиевые свечи для ГБО по стоимости уже не такие доступные (550 руб. за 1 шт.), но обладающие повышенным ресурсом, более стабильным искрообразованием и стойкостью к воздействию низких температур:

Отличный выбор для большинства автомобилей – свечи НЖК (NGK LPG LaserLine №1-8) с центральным иридиевым электродом, платиновой напайкой на боковом электроде и специальной конструкцией изолятора, обеспечивают оптимальную работу ДВС на любых режимах эксплуатации. Существует один минус – цена за 1 штуку в среднем 700 руб.:

Более детальный подбор свечей зажигания, к конкретному автомобилю, можно сделать, скачав электронный каталог интересующего производителя по ссылкам ниже.