ЛИСА РУЛИТ
Авторский автомобильный блог
Рубрика: Седаны
В этой рубрике содержатся все статьи и видео-обзоры про седаны.
Volvo S90
Буквально перед съемкой Вольво S90 ей помяли дверь И мы зависли на несколько дней с обзором. Но надо было что-то делать, и я подумала: а почему бы и нет Многие люди у нас в стране мечтают о Мерседесах, о БМВ, а у кого есть деньги, те покупают их. Но почему-то не берут во внимание Вольво S90, ведь это вполне классный автомобиль. […]
Skoda Superb
Реальный отзыв о Шкода Суперб за год. Три основных недостатка Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня обзор экспромтом Skoda Superb, средней комплектации, у которой мотор 1.8 литра, в паре с 7-ступенчатым роботом, и с пробегом за год почти 50 000 км. Это дорестайлинговая машина, и сейчас расскажу, что устраивает в ней владельца, а что не совсем. Что не очень устраивает, так это то, […]
BMW 5
Идеальная BMW 5 серии из Японии за 480 тыс. рублей Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Чтобы вы купили себе за 450-480 тысяч рублей, и причем такое, чтобы не просто вас возило, а радовало вашу душу? что бы подходя к этой машине, вы каждый раз балдели от нее, а уходя, — оборачивались на нее. И перебрав в голове несколько вариантов современных автомобилей, […]
Новый Hyundai Solaris
Отличия нового Hyundai Solaris от старого Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Всего несколько пунктов отличают старый Hyundai Solaris от нового, но никаких глобальных технических изменений не произошло. Перед съемкой данного обзора я выложила пост в Инстаграм, где спросила свою аудиторию об этих изменения, и нравится ли новый Hyundai Solaris. И многие написали, что производитель лучше бы не вкладывался в визуальные изменения, потому что многим […]
Honda Accord
Honda Accord моего брата — 13 лет без поломок Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня обзор автомобиля с левым рулем Хонда Аккорд (Honda Accord), который с периодичностью появляется на моих каналах. Этот автомобиль (2007 года выпуска) моего брата Андрея. Не смотря на то, что мой брат любит подрайвить, данная Хонда Аккорд не ломается и поддерживается в идеальном состоянии. Когда он ее брал, пробег был 40 […]
Рено Логан или Лада Гранта
Купить автомобиль в бюджете 350 тыс. рублей — что лучше из подержанных Рено Логан или Лада Гранта Привет, любители канала «Лиса Рулит«!А давайте-ка ударим по разговорам про бесполезность тест-драйвов дорогих иномарок сегодняшним обзором двух бестселлеров российского рынка. Их покупают в случае, если у вас не так уж много денег, ведь, к сожалению, все чаще их у вас не так уж […]
Обзор BMW 750d
Обзор BMW 750d — его КРУТАЯ стоимость, великолепие и косяки Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня расскажу про BMW 750d, которая обновилась давным-давно, но обзор от меня выходит только сейчас. Я на ней откатала ровно неделю, и у меня к ней есть некоторые вопросы. На мой взгляд, мне удалось понять философию этого автомобиля, и сейчас расскажу, что мне понравилось. Сама по себе […]
Обзор Мини Кабрио
Обзор Мини Кабрио. 😎 Крутыш за 3 млн. рублей Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас на обзоре Мини Кабрио. В России у этого автомобиля один единственный бензиновый мотор — 2.0 л., что выдает 192 лошадиные силы. И я хочу начать с того, что этот, столь легкий автомобиль, с таким двигателем едет просто прекрасно. Несмотря на то, что он в исполнении […]
Новая Лада Веста Спорт
🔥Новая Лада Веста Спорт. Я просто ОБАЛДЕЛА! Привет, мои любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня выпуск просто 🔥 🔥 🔥 и позже вы узнаете почему.Этот обзор у нас взял старт из города Сочи по направлению в город Анапу. Это был некий экскурс из города в город, передвигаясь на автомобиле отечественного автопрома. И сегодня у нас на обзоре Лада Веста Спорт (Лада VESTA SPORT) и […]
Обзор Ауди А6
Обзор Ауди А6 в топовой комплектации за 7 млн. рублей Привет, мои дорогие любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня на обзоре у меня Ауди А6 в топовом варианте, дорогая, но очень крутая машина. Под капотом у этого автомобиля 6-цилиндровый мотор, который выдает 340 л.с. Это тот двигатель, с которым эта машина вышла на наш рынок более года назад. Но тогда у меня не получилось […]
ЛИСА РУЛИТ
Авторский автомобильный блог
Рубрика: Кроссоверы
В этой рубрике содержатся все статьи и видео-обзоры про кроссоверы.
Обновленный Cadillac XT5
Обновленный Cadillac XT5 — достойный претендент на рынке кроссоверов Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Недели 3 назад мы снимали Cadillac XT6, и сегодня у нас обзор Cadillac XT5, который по сути уменьшенный вариант XT6, что только пришел на наш рынок, в то время, когда Cadillac XT5 на нем уже был. И когда он только появился, он был настоящим Кадиллаком с большим […]
Toyota RAV4 Лены Катиной «Рыженькой» из ТАТУ
Обзор Toyota RAV4 Лены Катиной и ведео-интервью 20 лет назад она стала известной всему миру, как «Рыженькая» из Тату, а сегодня она представляет свой сольный альбом. Привет, любители канала «Лиса Рулит«! У нас в гостях Лена Катина. Когда-то две молоденькие девчонки сотрясли весь мир своими песнями и провокационными образами. Тогда они назывались группой Тату ( t.A.T.u.) Что на данный момент делает Юля […]
Hyundai Tucson
Авто обзор и тест-драйв кроссовера Хендэ Туссон (Hyundai Tucson). Разбираемся, почему этот автомобиль весьма популярен Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Неделю у меня на тест-драйве был кроссовер Hyundai Tucson, и за эту неделю я поняла, почему этот автомобиль является одним из самых продаваемых кроссоверов в Европе, в Америке, и очень неплохо продается в России. Я первый раз каталась на обновленном варианте этой модели, обновление […]
Cadillac XT6
Cadillac XT6 — кроссовер, который круче Mercedes GLE, BMW X5, BMW X6, Audi Q7 и Porsche Cayenne Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня я вам расскажу про кроссовер Cadillac XT6, который мне очень понравился, что со мной не так уж и часто бывает. И в этот раз я просто уверена, что «Кадиллак» откусит свой кусочек на рынке среди именитых BMW X5, Mercedes GLE и может […]
Кроссовер Nissan Qashqai
Обзор яркого кроссовера Nissan Qashqai Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас яркого цвета Ниссан Кашкай, который пробыл у меня недельку, а вот оставил ли он такие же яркие впечатления — давайте посмотрим. Даже тогда, когда я в него присела, мне не надо было в нем ни к чему привыкать — все в нем достаточно удобно. Но, как всегда, есть и […]
Geely Coolray
КРУЧЕ Хёндэ Крета, Рено Аркана и Киа Рио Х-лайн. Брат Джили Атлас — Джили Кулрей (Geely Coolray) У Джили все получилось с Атласом — по нему неплохие отзывы, он не разваливается и неплохо продается. На мой взгляд, в первую очередь за счет того, что у него правильно подобраны агрегаты, нормальный внешний вид, хороший размер. И здесь компания решила вывести на рынок нечто […]
Обзор кроссовера Kia Seltos
Кроссовер Kia Seltos. Конкурент Skoda Karoq и Geely Coolray, но проблемы с вариатором Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Появление Kia Seltos на рынке произошло с очень громким инцидентом, когда у одного из авторов, прямо на тест-драйве в Австрии, сгорел вариатор. Это не какая-то новость, и об этом практически все уже знают. Я с данным автомобилем, на момент съемки обзора, была уже 4-й день, […]
Чери Тигго 8
Чери Тигго 8. Противоречивый конкурент Киа Селтос Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Порядка года назад Чери Тигго 8 поснимали многие журналисты, как российские, так и украинские. Российских журналистов вывозили в Китай для тест-драйва, а украинские журналисты проходили тест-драйв у себя в стране, после того, как Чери Тигго 8 уже был завезен из Китая. У нас в России сейчас у этой машины второе рождение. И в […]
Шкода Карок
Шкода Карок из манящего Амстердама. Разбираемся — составит ли он конкуренцию Киа Селтос, Рено Аркана и Тойота РАВ 4 Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Скажу вам, что в Голландии 18 февраля холодновато и очень ветрено, но меня греет ваша любовь! Вас же скорее согреет то, что сегодня посмотрите на моем канале. А посмотрите вы про кроссовер Шкода Карок, и вас это должно […]
Mercedes GLA и Джили
ХУДШИЙ Mercedes GLA и СТРАННЫЙ дорогой Джили Привет, любители канала «Лиса Рулит» и мои дорогие подписчики, 5% из которых — женская аудитория. Именно для вас сегодня этот обзор. И сегодня у нас слегка приподнятый хэтчбек Джили с клиренсом 19 см и передним приводом или, как любят у нас называть — «кроссовер» (не понятно с чего). Имеет ли он право существовать на нашем […]
Нива 2020 Должна Быть Такой! Автоваз, Смотри! Хейтеры, Уймитесь. Лиса Рулит
Лиса Рулит HD 13:55
Описание:
Инстаграм тюнинг-ателье: https://instagram.com/sound__drive?igshid=kqt1wvtssky9
Инстаграм Андрея — тех спеца: https://instagram.com/andrew_samotey?igshid=1dvzguzu812xb
Инстаграм тех.ателье: https://instagram.com/forsage_23?igshid=q9fsanpg4d6r
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: http://www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UC0A70mYNLbL9BHH5ewD6aIg
Я В ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/lisarulit
Здесь много про авто: https://auto.mail.ru/?from=lisa
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта «Лиса рулит». Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#нива #тюнингНивы #niva #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Нива 2020 Должна Быть Такой! Автоваз, Смотри! Хейтеры, Уймитесь. Лиса Рулит, Лиса Рулит
НОВЫЙ Nissan X-Trail со своим разнообразием модификаций. Обзор и тест-драйв кроссовера
При обилии кроссоверов на рынке, Nissan X-Trail предпочитают те, кто не любит жужжалки, отдавая предпочтение стабильности и надежности агрегатов, а также большому выбору модификаций, разновидностей приводов, коробок. Ну и, конечно же, главное слово в обзоре автомобиля сегодня – он японский. Основные конкуренты этого авто – Mitsubishi Outlander и, может быть, Toyota RAV4. Сегодня я расскажу, что же обновилось в Икс-Трэйл.
Этим тест-драйвом я завершила уходящий 2020 год и искренне надеюсь на то, что наступивший 2021 будет лучше! В свою очередь, обещаю вам, что каждые несколько месяцев года я буду разыгрывать для вас машину. Происходить это будет в моем аккаунте в Инстаграм, поэтому не забывайте переходить туда, подписываться и следить за новостями.
Nissan X-Trail, как и Qashqai, производится на заводе в Санкт-Петербурге, имеет с ним общую платформу. Конструктивно они тоже схожи, но настройки подвесок, трансмиссий у них разные.
Под капотом
Газового упора нет, сама палка расположена неудобно, можно испачкаться. Здесь все также два прекрасных атмосферника на 2 и 2,5 литра, 144 и 171 л/с соответственно, также есть турбодизель 1,6 л на 130 сил. Двигатели настолько надежны, что сможете передать их своим внукам в наследство.
По возможным конфигурациям здесь есть пространство вариантов. Дизель бывает только полноприводный на механике. Начальный бензиновый мотор на 2 л может быть с моноприводом и механической КПП, с полным приводом, с вариатором, а 2,5 л – полноприводным и с вариатором. Если ошиблась – поправьте меня в комментариях.
Когда ехала вечером на дачу, обнаружила, что свет здесь неплохой, у японцев он часто оставляет желать лучшего. Здесь адаптивные светодиодные поворотные фары, градус поворота – 15. Переключение дальний/ближний свет – автоматическое. Сами диоды мощные. У подруги такой же Nissan X-Trail, но трехлетний, там светят хуже.
У подруги, к слову, двухлитровая машина с вариатором. Купила она ее 3,5 года назад. Ездит в основном по городу, редко выезжая на трассу. Ее отзыв и ремарки об автомобиле на обзоре таковы: спокойное авто для городского передвижения, по трассе едет неплохо, но обгонять на нем затруднительно. За время эксплуатации нареканий нет, только прохождение ежегодного ТО. К вариатору тоже претензий нет, ведет себя адекватно. По мнению подруги, не сильно отличается от обычного автомата. А вот шумоизоляция могла бы быть лучше. Но, по-моему, еще в прошлом рестайлинге доработали «шумку».
У меня в тест-драйве Nissan X-Trail на 2,5 литра, он живее кроссовера подруги. Если нужно ездить по трассе и обгонять – берите машинку со старшим мотором. Сцепка двигателя и коробки настроена так, что на старте тачка ощущается динамичной, но ощущение рывка в начале есть у многих производителей. Обороты сбрасывает весьма скоро. Вариатор жужжит, но не критически. Научились настраивать.
Кстати, оранжевый цвет этого авто мне нравится, красивый, но платный, как и эти диски. А вам оно нравится внешне? Ведь сейчас такое количество кроссоверов на рынке.
Ниссан традиционно богат на опции. Во всех комплектациях кроме базовой есть бесключевой доступ. Реализован он иначе, чем у европейцев – через кнопку на дверной ручке, а не через сенсор. Чтобы воспользоваться автозапуском, нужно закрыть автомобиль, тогда он заведется. Также можно заглушить с ключа. Отличная, нужная опция все-таки, но уже много где есть.
Багажник открывается без касаний. Нужно провести ногой под задней частью авто, но у меня даже после десятка приседаний не получается – то ли ноги не из того места растут, то ли тачка предпочитает волосатые мужские лапки…) Поэтому я открываю пятую дверь с кнопки ключа. Ручка расположена непривычно. Кнопка автоматического закрывания багажника имеется.
Важный нюанс: в сырую погоду с открытой двери вам будут стекать ледяные капли за шиворот. Не понятно почему они там образуются, но неприятно. Под полом багажного отделения удобная ниша, под ней докатка. Подлокотник опускается полностью, открывая небольшой проем для перевозки длинномеров – лыж, палок.
Сзади с опущенным подлокотником сидеть удобно. Много места перед коленями, мягкая спинка переднего сиденья. А вот опций сзади практически никаких. Пресловутый подогрев сидений в небедной комплектации включается только с водительского места. Не рационально, на мой взгляд. Зато панорамная крыша офигенная – огромная, классная!
Обивка салона и кресел тоже классная – часто говорю, что коричневая кожа смотрится выигрышней серой, черной, плюс менее маркая. Вставки алькантары привлекательные.
Руль красивой скошенной формы, оплетенный хорошей, износостойкой кожей, приятно лежит в руках. У меня он с подогревом, весьма эффективным. Кнопка его включения рядом с кнопочкой омывателя фар. Молодцы, что вывели последнюю отдельно и вообще реализовали эту функцию.
USB-разъем всего один, чего в современное время явно недостаточно. С учетом того, что машина позиционируется как семейная, а многие дети, подростки, к сожалению, подсажены на гаджеты. Да и взрослым грустно жить с одним разъемом. Разве что, разветвитель какой-то брать, который потом будет болтаться по консоли.
Важное, что появилось в обновлении, — другие головные устройства. Реализовали встроенную Яндекс-навигацию, но у меня не такая машинка на тесте. В моем случае, мы соединили смартфон с мультимедиа по кабелю и получили практически то же самое.
Селектор здесь классический – я такие люблю. Их практически не осталось. Единственное, «горбыль» вокруг смущает, но это дело вкуса. А вы что предпочитаете: понятную и привычную классику, мелкие непонятные шпунтики или джойстики? Или у меня уже просто старость и новое не воспринимаю?)
Режимы полного привода переключаются шайбой, она чуть ниже селектора. Можно выбрать 2WD, Auto или Lock. Я предпочитаю второй вариант и вам советую. Lock – это активация электронных блокировок. На самом деле здесь обычная, непривычная для кроссоверов схема полного привода, многодисковая муфта.
Все имеющиеся блокировки – скорее номинальны, чем реально помогают в движении. Не позволят они по полю и бездорожью мчать, скорее плацебо для водителей.
Качество камеры оцените сами. В наличии система кругового обзора, парковочные ассистенты, функция предотвращения столкновения при движении задним ходом, удержание в полосе движения. За границей спектр электронных помощников шире. Возможно, у нас усеченные варианты из-за курса рубля, чтобы цена до небес не прыгнула.
В заключении о ней, родимой. Цена Nissan X-Trail в базе (передний привод, 144 л/с, бензин, 2 л) – 1,8 млн. рублей. Комплектация получше, подходящая буквально для всего (2,5 л, 171 л/с, полный привод, вариатор CVT) – 2188 тыс. руб. минимум. Двухлитровая, полноприводная машина, с вариатором, как у подруги – 1992 тысячи, самая топовая версия – 2,496 миллиона рублей. Ну что скажете, стоящее предложение? Взяли бы себе такой кроссовер?
И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала » Лиса Рулит «.
Всех целую, обнимаю, ваша Лиса!)
* Все статьи собранные в одном месте вы можете найти на ресурсе
ЛИСА РУЛИТ — Авторский автомобильный блог