Контрольно оценочные средства по ремонту автомобилей

Контрольно оценочные средства по дисциплине «ТО автомобиля»

УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Тамбовское областное государственное автономное

профессиональное образовательное учреждение «Колледж техники и технологии наземного транспорта им. М.С.Солнцева»

на заседании ПЦК

профессионального модуля «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

основной профессиональной образовательной программы (ОПОП)

23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Организация-разработчик: Тамбовское областное государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Тамбовский политехнический техникум им. М.С.Солнцева»

Разработчики : Волков А.В. преподаватель спец.дисциплин ТОГАПОУ «Колледж техники и технологии наземного транспорта им.М.С.Солнцева»

Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств

Контрольно-оценочные средства (КОС) предназначены для контроля и оценки образовательных достижений обучающихся, освоивших программу профессионального модуля «Техническое обслуживание автомобилей».

Комплект контрольно-оценочных средств позволяет оценивать освоение профессиональных компетенций (ПК), соответствующих виду профессиональной деятельности и общих компетенций (ОК), в части их формирования в процессе изучения профессионального модуля.

Формой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный).

Итогом экзамена является однозначное решение: «вид профессиональной деятельности освоен / не освоен».

Результаты освоения программы профессионального модуля, подлежащие проверке

В результате аттестации по профессиональному модулю осуществляется комплексная проверка следующих профессиональных и общих компетенций.

— Определение неисправности подвижного состава автотранспорта;

— Обоснование решения о прекращение эксплуатации неисправного автомобиля.

ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств

— осуществлять технический контроль работоспособности автотранспорта;

— оценивать объемы и качество технического обслуживания и ремонта автомобиля, проведенные в подразделениях АТО.

ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей

-умение разработать технологический процесс устранения заявленного дефекта узла или детали автомобиля;

-навыки оформления технической и отчетной документации

ОК 1.Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

— Демонстрация интереса к будущей профессии

ОК 2.Организовывать собственную деятельность, выбирая типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

— Выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта;

— оценка эффективности и качества выполнения

ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

— решения стандартных и нестандартных профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта

ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личного развития

— эффективный поиск необходимой информации;

— использование различных источников, включая электронные.

ОК 5.Использовать информационно – коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

— демонстрация навыков использования информационно- коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6.Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

— взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами в ходе обучения.

ОК 7.Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий

— проявление ответственности за работу подчиненных, результат выполнения заданий.

ОК 8.Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

— планирование обучающимся повышения личностного и квалификационного уровня.

ОК 9.Ориентироваться в условиях частой смены технологий и профессиональной деятельности

— проявление интереса к инновациям в области профессиональной деятельности.

ОК 10.Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)

— демонстрация готовности к исполнению воинской обязанности.

Организация контроля и оценки освоения программы профессионального модуля

Итоговый контроль освоения вида профессиональной деятельности техническое обслуживание автомобилей, осуществляется на экзамене (квалификационном). Условием допуска к экзамену (квалификационному) является положительная аттестация по МДК, учебной практике и производственной практике.

Условием положительной аттестации (вид профессиональной деятельности освоен) на экзамене квалификационном является положительная оценка освоения всех профессиональных компетенций по всем контролируемым показателям.

При отрицательном заключении хотя бы по одной из профессиональных компетенций принимается решение «вид профессиональной деятельности не освоен».

Промежуточный контроль освоения профессионального модуля осуществляется при проведении зачета по МДК и дифференцированного зачета по производственной практике.

Контроль и оценка по учебной и (или) производственной практике проводится на основе характеристики обучающегося с места прохождения практики, составленной и завизированной представителем образовательного учреждения и ответственным лицом организации (базы практики). В характеристике отражаются виды работ, выполненные обучающимся во время практики, их объем, качество выполнения в соответствии с технологией и (или) требованиями организации, в которой проходила практика (образовательного учреждения для учебной практики, если она проводится на базе техникума).

Кроме этого для аттестации по ПМ могут использоваться в том или ином сочетании с описанными выше формами защита портфолио, защита курсового проекта.

Оценка освоения междисциплинарного курса

Предметом оценки освоения МДК являются умения и знания.

Контроль и оценка этих дидактических единиц осуществляются с использованием следующих форм и методов:

• устный опрос на лекциях, практических и семинарских занятиях;

• проверка выполнения письменных домашних заданий и расчетно-графических работ;

• защита лабораторных работ;

• административные контрольные работы (административные срезы);

• контроль самостоятельной работы (в письменной или устной форме).

Оценка освоения МДК предусматривает использование:

— сочетание накопительной / рейтинговой системы оценивания и проведения дифференцированного зачета по МДК

— в зависимости от рейтингового балла студент может быть освобожден от проверки освоения на экзамене определенной части дидактических единиц.

Зачет по МДК выполняется в форме письменной тестовой работы. На выполнение задания отводится 90 минут (2 урока). Оценка теста осуществляется по бальной системе. За каждый правильный ответ на вопрос – 1 балл, за неполный ответ на вопрос оценка выставляется в процентном отношении за выполненные ответы от 0,1 до 0,99 балла.

Задания для оценки освоения МДК:

Ответить на вопросы

Какие способы применяются при пуске двигателя автомобиля?

Для чего предназначена трансмиссия автомобиля?

По какой причине происходит неполное торможение автомобиля?

Какой процесс происходит в аккумуляторе?

При какой температуре можно нагружать двигатель автомобиля?

Для чего предназначена система охлаждения двигателя автомобиля?

Какие детали двигателя смазываются под давлением?

Для чего предназначено сцепление?

9. Назовите механизмы и системы двигателя автомобиля?

10. Назначение ГРМ двигателя?

11.Для чего предназначена система смазывания двигателя?

12.Назовите виды технического обслуживания автомобиля?

13.Что такое техническое диагностирование автомобиля?

14.Какие работы проводятся при ТО-2 двигателя?

15.Какие рабочие операции выполняют при ежедневном техническом обслуживании?

16.Почему в систему смазывания возможно попадание охлаждающей жидкости?

17. Неисправности в какой системе двигателя оказывают наибольшее влияние на окружающую среду?

18. Назовите инструмент, применяемый для проверки зазоров в клапанных механизмах

19 . Ежедневное техническое обслуживание проводится перед______________________ и после ______________________________.

20.Утечка тормозной жидкости может привести к _______________ торможению.

21. Система смазки двигателя предназначена для _______________.

Выбрать правильный ответ

22.….автомобили работают на жидком топливе, бензине

23. …служит (ат) для передачи давления газов через поршневой палец на шатун

а) поршневые кольца

24. Для предотвращения прорыва газов в картер двигателя служат ….кольца

25. Наименьшую периодичность имеет:

26. Сезонное техническое обслуживание проводится в год _____раз

27. Периодичность первого и второго технического обслуживания зависит от :

1. временем нахождения автомобиля на линии

2. величиной выполненной транспортной работы (в тонно-километрах)

4. величиной выполненной транспортной работы (в тоннах перевезенного груза)

28. К заправочным видам работ относятся:

1. доливка жидкости в систему охлаждения

2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла

3.доливка масла в картер двигателя

4. приведение величин зазоров в клапанном механизме

5. замер величины схождения передних колес

29. Для смазывания подшипников вала водяного насоса и вентилятора применяется:

1. динамометрическая рукоятка

2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель

30. При ежедневном обслуживании трудоемки ……. работы

31. Проверка состояния приборов системы питания, герметичности соединения, устранения неисправности проводиться при:

32. Какой вид технического обслуживания называют углубленным?

33. Состояние рабочих поверхностей барабанов и тормозных колодок проверяют при:

34. Для подготовки подвижного состава к эксплуатации в холодное время года необходимо провести

35. Проверка уровня жидкости в системе охлаждения проводится при:

36. Общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения необходимо выполнять при проведении:

37. Наиболее трудоемкие работы при ТО-1:

38. Проверка уровня масла в коробки перемены передач и при необходимости долив проводится при:

39. Замена отработавшего масла коробки перемены передач :

40. Для проверки зазоров в клапанных механизмах необходим:

1. набор плоских щупов.

2. пневматический пульверизатор

3. динамометрическая рукоятка.

41. Проверить состояние шин и давление воздуха в них необходимо при:

42.Санитарный осмотр и обработка кузова (для некоторых видов подвижного состава) проводят при:

43. К крепежным работам относятся:

1. замер величины схождения передних колес

2. определение на слух работоспособности фильтра

4. приведение величин зазоров в клапанном механизме

5.подтяжка мест крепления выпускных газопроводов на двигателе

44. В результате чего увеличивается люфт рулевого колеса?

а) увеличения зазоров в подшипниках ступиц направляющих колес;

б) увеличения зазора в рулевых тягах;

в) ослабления корпуса рулевого механизма;

г) недостатка масла в рулевом механизме с гидроусилителем;

д) в результате всех перечисленных неисправностей.

45. Какой тип тормозов имеет автомобиль КамАЗ-5320?

в) дисковый и колодочный.

46. На сколько процентов мощности допускается загружать новый или отремонтированный автомобиль в период обкатки?

47. Назовите основные неисправности сцепления автомобиля.

а) пробуксовка сцепления;

б) неполное выключение;

в) и то и другое;

г) дополнительно резкое трогание автомобиля с места.

48. Какие бывают приводы тормозных систем современных автомобилей?

49. Для чего предназначены маслосъемные кольца в двигателе внутреннего сгорания?

а) для предотвращения прорыва газов в картер двигателя;

б) для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера;

в) для предотвращения попадания масла в камеру сгорания.

50. В чем различие между впускным и выпускным клапанами двигателя?

а) в разной длине клапанов;

б) диаметр тарелки выпускного клапана меньше диаметра тарелки впускного клапана;

в) диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана.

Ответить на вопросы

Почему шестерня распределительного вала в два раза больше шестерни коленчатого вала?

Каково назначение глушителя?

Для чего предназначены компрессионные кольца поршня?

В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте расширения («рабочий ход»)?

Что называется объемом камеры сгорания цилиндра двигателя?

Чем отличается бесштифтовая форсунка от штифтовой?

7.Какие рабочие процессы происходят в цилиндре четырехтактного двигателя?

8. Назначение сцепления в автомобиле.

9. В какой момент происходит впрыск топлива в камеру сгорания?

10.Какназывается отклонение от нормального технического состояния, вызывающее прекращение эксплуатации.

11. Какие работы проводятся при ТО-2 двигателя?

12. Дайте краткое описание перечня операций технического обслужи вания №1 системы смазывания.

13.Какие рабочие операции выполняют при ежедневном техническом обслуживании

14. Назовите причину выпуска отработавших газов в виде дыма черного цвета.

15.Неисправности, каких механизмов и систем напрямую приводят к нарушению безопасности вождения автомобиля?

16.Педаль тормоза опускается без ощутимого сопротивления (педаль проваливается). Назовите причину неисправности.

17.Составьте технологическую последовательность регулировки подшипников передних колес.

18. Поперечное расположение валов коробки передач позволяет _____.

19.Слишком раннее зажигание приводит к _____________ в двигателе.

20. Состояние и натяжение ремня привода вентилятора проверяется при ______________техническом обслуживании

Выбрать правильный ответ

21. Элементом трансмиссии автомобиля является:

22. К общему устройству двигателя относится?

23. Такт двигателя называется «рабочим ходом», когда :

А. Поршень движется из НМТ к ВМТ, выпускной клапан открыт

Б. Поршень движется из ВМТ к НМТ, выпускной клапан открыт

В. Поршень движется из ВМТ к НМТ, выпускной клапан закрыт

Г. Поршень движется из НМТ к ВМТ, выпускной клапан закрыт
24. К деталям КШМ относят:

А. Шейки распределительного вала

В. Вкладыши шатунного подшипника

25. К блоку цилиндров относится:

26. К деталям поршневой группы относится:

А. Головка блока цилиндра

В. Стопорные кольца

27. К деталям шатуна относится:

Б. Втулка верхней головки

В. Стопорные кольца

28. При опускании клапанов в ГРМ с верхним расположением клапанов отверстия впускных и выпускных каналов в блоке цилиндров:

29. Увеличению разряжения в радиаторе препятствует:

а) водяной насос

в) паровоздушный клапан

30. На использовании центробежной силы основана работа

а) масляного радиатора

б) редукционного клапана

в) масляного насоса

31. Какой вид технического обслуживания называют углубленным?

32. Состояние рабочих поверхностей барабанов и тормозных колодок проверяют при:

33.Для подготовки подвижного состава к эксплуатации в холодное время года необходимо провести: .

34. Общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения необходимо выполнять при проведении:

35. Наиболее трудоемкие работы при ТО-1:

36. Проверка уровня масла в коробки перемены передач и при необходимости долив проводится при:

37. Замена отработавшего масла коробки перемены передач :

38. Для проверки зазоров в клапанных механизмах необходим:

1. набор плоских щупов .

2. пневматический пульверизатор

3. динамометрическая рукоятка .

39. Проверить состояние шин и давление воздуха в них необходимо при:

40. Санитарный осмотр и обработка кузова (для некоторых видов подвижного состава) проводят при:

41. К крепежным работам относятся:

1. замер величины схождения передних колес

2. определение на слух работоспособности фильтра

3. приведение величин зазоров в клапанном механизме

4.подтяжка мест крепления выпускных газопроводов на двигателе

42. Наименьшую периодичность имеет :

43. Сезонное техническое обслуживание проводится в год _____раз

44. Периодичность первого и второго технического обслуживания зависит от.

1. квалификации водителей.

2. типа автомобиля .

3. характера перевезенного груза

4.категории условий эксплуатации .

5. пробега автомобиля с начала эксплуатации

45. К заправочным видам работ относятся:

1. доливка жидкости в систему охлаждения

2. определение на слух работоспособности фильтра центробежной очистки масла

3.доливка масла в картер двигателя

4. приведение величин зазоров в клапанном механизме

5. замер величины схождения передних колес

46. Для смазывания подшипников вала водяного насоса и вентилятора применяется:

1. динамометрическая рукоятка

2. рычажно-плунжерный солидолонагнетатель

47. При ежедневном обслуживании трудоемки ……. работы

48. Проверка состояния приборов системы питания, герметичности соединения, устранения неисправности проводиться при

49. Проверка состояния мест крепления двигателя на раме проводиться при

50. Для проверки свободного хода и усилия на ободе рулевого колеса применяется:

Комплект материалов для оценки сформированности общих и профессиональных компетенций по виду профессиональной деятельности

Требования к портфолио

Тип портфолио – смешанный.

Общие компетенции, для проверки которых используется портфолио:

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирая типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личного развития

ОК 5. Использовать информационно – коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7 .Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий и профессиональной деятельности

ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)

Портфолио оформляется студентом в течение всего периода освоения программы профессионального модуля, в том числе в период производственной практики.

— Сведения об участии студента в олимпиадах и конкурсах профессионального мастерства, конференциях по профилю специальности (копии дипломов, грамот, свидетельств).

— Сведения об участии в профориентационной работе и представлении техникума / специальности в школах города, района.

— Творческая работа с представлением /презентацией специальности, профессии (неделя специальности, Декада предметно – цикловой комиссии, учебного отделения).

— План подготовки проектных работ, самостоятельной работы/ домашнего задания, изучения литературы/работы в библиотеке.

— Перечень специализированных программ и баз данных, использованных студентом при изучении содержания ПМ.

-Свидетельства об участии в военных сборах (для юношей).

2.2. Показатели оценки презентации и защиты портфолио

-демонстрация интереса к будущей профессии, участие в конференциях, конкурсах, олимпиадах согласно профилю изучаемых дисциплин, специальности.