Комплект запчастей для капремонта двигателя ваз 2110

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Остались вопросы: кольца, поршни, пальцы.

Кострому брать не хочу, мне их блак эдишн со стирающейся краской не понравился

Останусь на тяжелой 2110 поршневой.

Тогда комплект поршней 21124-1004015-86 (пальцы в комплекте) и комплект колец к ним 21083-1000100-31. Это наиболее безголовнячный вариант со вполне нормальным ресурсом. Хотя последний раз я держал их в руках 2 года назад и с тех пор всё могло поменяться.

сделать головку не проблема

Запчастей нормальных нет — вот главная проблема. Направляйки в магазинах — дерьмо дерьмом, заказывать я не пробовал, но скорее всего такое же приедет. С сёдлами — та же песня.
Хотя если есть доступ к станкам и возможность найти заготовки из подходящего под требования «железа», всё это довольно несложно изготовить. Тем более что проблемными являются только выпускные детали, на впуск (если он по каким-то причинам попереломался, что очень редко бывает) можно смело ставить детали из магазина.
А ещё если не ставить задачу сделать очень хорошо и чтоб вечно ездило, можно всё собрать из магазинных железяк. При нормальной сборке отремонтированная башка тысяч 100 проехать должна.

Номера поршней и колец выше под 82,4. Но вообще сперва лучше разобрать движок и выяснить степень его износа. Может и под 82,8 точить придётся, тут как карта ляжет .

82.4 проходит, износа сильного цилиндров нет, капиталка по причине пробега более 350 ткм. и лопнувшей перегородки в поршне 2 цилиндра. Я так понял, по кодам Автоваз. Это хорошо Седла еще поживут, фаски есть чем нарезать, направляшки под замену. Клапана наверно текущие поправлю в станке (остатки развитой рембазы техникума).
Двигатель разобран и отдефектован. Коленвал в идеале, вкладыши вытерты (может таки масло хорошее лил),блок под расточку и фрезеровку по плоскости(чтобы проблем не было). Прокладку наверно приора-гранта поставлю. Рвал под замену. Куплю тупо Автоваз, тюнинга не хочу. Направляшки попробую Автоваз или АМР, какие на клапане туже будут. Есть смысл извернуться и врезать маслофорсы в 8 кл?. Сверлить не боюсь.Кто что слышал про травление кислотой рубашки охлаждения? Эдмундыч накосячил (-Viewer- прости

Добавлено спустя 2 минуты:

т808Про разные свойства герметиков читал, но 95% вроде вообще на красном уксусном собирают. Но я не сервис, я для себя. В принципе, рядом, в 50 км есть офис выдачи 1001 запчасть, можно заказать и Перматекс. Наверно,так и поступлю
-Viewer-
Хоть Ты мне обьяснил, а то схем две и адептов их множество, но никто разъяснить не может.
Вопросы ВСЕМ:
1.Есть ли смысл дербанить январь и проводку и переходить на индивидуальные катушки? Читал, что искра мощнее, но и вероятность их вылета по сравнению с калинокатушкой выше.
2. Когда забирал блок из расточки, станочник сказал, что притер немного поршник цилиндрам, ЭТО КАК? На поршнях был след небольшого износа (поршневая ужасная Кострома Блак Эдишн )Это сильно печальбеда?

Комплект запчастей для капремонта двигателя ваз 2110

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

хочу сделать капитальный ремонт двигателя

сделать капитальный ремонт двигателя

Дымит по черному,расход масла тоже не маленький

Короче замена всех клапанов, направляшек, колпачков, гидриков, кольца еще новые на поршнях поменяли, ну и все прокладки, масло- обошлось все в 23 рублика. Дорогое это удовольствие.

обошлось все в 23 рублика

Это ты мердесес ремонтировал, чтоли

Дык это наверное включая стоимость работы.

Сейчас в капиталке

Работы Цена
1 С/у ДВС 6300
2 Кап. ремонт ДВС 13500
3 Расточка КВ 1000
4 Расточка блока 1000
5 Промывка форсунок 1400
6 Ремонт ГБЦ+фрезеровка 2000
7 Мойка ГБЦ+блок+детали 1500
Итог по работе. 24700
Список запчастей кол-во Цена
1 Поршни 82,4 С2 (ВАЗ) компл 1050
2 Кольца 82,4 (ВАЗ) компл 850
3 Пальцы 2110 2 (ВАЗ) компл 220
4 Стопорные кольца поршневые ком. 40
5 Коренной сальник 1 140
6 Сальник РВ+КВ Nissan 3 750
7 Прокладка поддона 1 60
8 Шестерня КВ 1 70
9 Прокладка ГБЦ 16V Вати 1 190
10 Прокладка впуск 1 55
11 Прокладка выпуск 1 95
12 Вкладыши шатунные 0,25 компл 135
13 Вкладыши коренные 0,25 компл 180
14 Маслосъемные колп.16V SM ком. 220
15 Маслянный фильтр 1 150
16 Воздушный фильтр 1 130
17 Маслянные форсунки компл 120
18 Свечи компл 200
19 Кольцо уплотн. маслоприемника 1 10
20 Прокладка дросселя 1 25
21 Масло 5W40 3,5 1400
Итог по деталям 6090
22 Втулки клапанные 18V компл ?
23 Клапана 16V комплект ?

Что нужно для капитального ремонта двигателя

Капитальный ремонт двигателя требует большого внимания, умений и навыков. Но нужно доверить это дело слесарю-мотористу, который будет знать толк в том, что он делает. Главное – получить положительный результат.

Причины ремонта

Самая основная причина, по которой следует выполнять работы по капитальному ремонту, – износ двигателя. К этому «подталкивает» значительный пробег транспортного средства, эксплуатация не по правилам, замена масла не в нужное время, пренебрегание повышенными температурами. Но причин вообще существует огромное количество, как внутренних, так и внешних, которые в основном связаны с механическим повреждением. Все их нужно установить.

В некоторых случаях самостоятельно можно определить, что требуется производить ремонт. Так обстоит дело при гидроударе. Гидроудар – это ситуация, при которой вода попадает внутрь работающего двигателя. Она очень легко проникает через воздушный фильтр, а поршень сжать ее уже не может.

Но если происходит сильный износ, но только диагностика двигателя, в ходе которой используется специальное оборудование, поможет выяснить, если ли надобность в проведении капитального ремонта. В ином случае нам об этом скажет превышающий норму расход масла, дымность из выхлопной трубы. Не лишним будет проверить компрессию в каждом из цилиндров.

Важно! Измерение компрессии нужно осуществлять на том двигателе, который прогрет до рабочей температуры. Дополнительно к этому аккумуляторная батарея должна быть полностью исправна и на полном заряде.

Оборудование для проведения диагностики работы двигателя включает компрессометр, а также эндоскоп.

Что нужно для капремонта

При выполнении капитального ремонта двигателя внимание должно уделяться каждому узлу мотора. Для этого потребуется целый список запасных частей:

полукольца ремонтные;
ремни генератора и газораспределительного механизма;
воздушный и масляный фильтр;
свечи зажигания в необходимом комплекте;
шланг вакуумный;
кольца, поршни и пальцы в комплекте;
вкладыши (шатунные и коренные);
тосол, масло для КПП;
сальники.

Список запчастей может расширяться или быть сокращен. Зависит это от объема проводимой работы, сложности ремонта двигателя, необходимости замены конкретной запчасти. В определенных ситуациях можно избежать ремонта конкретного узла из-за отличного качества деталей. Все зависит от степени износа. Это все подскажет используемое оборудование, которое нужно применять в работе.

Нельзя при этом говорить о конкретной стоимости запчасти. Она будет различаться в зависимости от производителя, поставщика и реализатора. К тому же цены колеблются в зависимости от курса на рынке. Для иномарок лучше всего приобрести бывшие в употреблении запчасти, которые будут достойного качества. Цена почти вдвое сократится.

Стоит обращать внимание, что при проведении ремонта на СТО мастера могут посоветовать к установке и свои запчасти, имея свою сеть снабжения, предлагая полный список. Это позволит избежать трат в случае необходимой переборки. Но стоимость запчастей будет несколько выше, чем на рынке. Если же самостоятельно их приобретать, то возникнут случаи ожидания поставки. Это приведет и к оплате хранения авто на СТО.

Важно! Перед тем как купить ту или иную запасную часть для капитального ремонта, следует посоветоваться со специалистом, который и будет производить ремонтные работы. Так как он сталкивается с этим каждый день, то сможет подсказать, что и как лучше выбрать. Это поможет избежать переборки.

Этапы капремонта

Капитальный ремонт двигателя имеет несколько этапов:

Подготовка. Снимается двигатель, проводится чистка всех его узлов. Также выясняется степень износа двигателя, наличие трещин и любых повреждений корпуса.
Ремонт блока цилиндров. При необходимости производится расточка на специальном оборудовании до необходимого размера, восстанавливаются места под коленвал. Очень важен момент, когда следует прочистить всю масляную систему. Проведение работ по ремонту коленчатого вала представляет собой шлифовку до необходимого размера шатунных и коренных шеек.
Работа с головкой блока цилиндров. Сюда входят полная замена имеющихся клапанов. Если возникает необходимость, восстанавливаются фаски седел, заменяются распредвал, компенсаторы. Все имеющиеся каналы прочищаются.

При осуществлении сборки двигателя нужно следить за тем, чтобы все зазоры полностью соответствовали стандартам и нормативам. Следует применять динамометрические ключи, которые смогут осуществить затяжку болтов до необходимого уровня.

Нюансы проведения ремонтных работ

После обращения на СТО не надо складывать руки и ждать итогового результата. Даже в этом случае могут возникнуть определенные трудности, с которыми придется справляться. Так, например, в базовую стоимость при проведении ремонта двигателя включена расточка стенок цилиндра под новый поршень. Но в зависимости от степени износа может потребоваться замена и полностью гильз. Это приведет к необходимости покупки комплекта цилиндров, после чего надо производить их перепрессовку. Такие же действия могут появиться и при работе с коленчатым валом. Весь конечный результат будет известен после того, как двигатель полностью разберут специалисты.

Важно! Никогда не стоит преждевременно приобретать запасные части, в особенности кольца, поршни и вкладыши. Мастер, который осуществляет работу, скажет вам все сведения о них (маркировка, номер).

Дополнительное оборудование используется специалистами в том случае, если, например, поврежден блок цилиндров. Здесь потребуется обработка при помощи аргонной сварки. Кроме этого, может потребоваться шлифовка головки блока цилиндра.

Вместо заключения

Проводя капитальный ремонт двигателя, очень важно посмотреть и продиагностировать, используя дополнительное оборудование, имеющееся на станции, другие узлы и агрегаты автомобиля. В частности, речь идет о сцеплении. Это не помешает, тем более весь корпус двигателя снят с автомобиля.

Комплект запчастей для капремонта двигателя ваз 2110

Стоимость от 900р. Гарантия локализации проблемы — 100%

Мотортестер, осцилограф, диагностические стенды, многолетний опыт, многочисленные регулярные курсы повышения квалификации мастеров.

Двигатель автомобиля – сложный агрегат, требующий своевременного проведения технического обслуживания. Однако физический износ и несоблюдение правил эксплуатации приводят к ухудшению состояния агрегата. Поэтому со временем требуется капитальный ремонт.

Возможные причины кап. ремонта двигателя

Капремонт производится в случае значительного пробега автомобиля, потери компрессии двигателя. Причиной ремонта может стать физический износ, ДТП или заводской брак, например, поломка коленвала вследствие высоких нагрузок. Однако часто быстрому износу двигателя способствует халатность владельца автомобиля. Необходимость в ремонте возникает вследствие:

применения масла и топлива низкого качества – приводит к стробированию каналов, по которым проходит масляная смесь, а также засорению, коксованию многих деталей двигателя; неправильной регулировки или несвоевременного устранения мелких поломок двигателя; экстремальной манеры эксплуатации – холодный запуск двигателя (на него приходится до 70 % износа), несоблюдение рекомендованных скоростей, быстрые старты и торможения; перегрева двигателя; несвоевременной замены масла и масляного фильтра – приводит к усилению сил трения механизмов и деталей.

На необходимость обратиться в автосервис могут указывать внешние признаки:

высокий расход масла и появление масляных подтеков; образование на свечах зажигания большого нагара; затрудненный запуск и неравномерное функционирование двигателя; черный дым из выхлопной трубы автомобиля; перерасход топлива; низкое давление масла; появление сторонних стуков, шумов, вибрации.

Решение о проведении требуемого вида (текущего или капитального) ремонта принимается мастером на основе диагностики узлов и систем двигателя.

Список запчастей для капитального ремонта двигателя

В перечень необходимых для проведения капремонта запчастей обычно включают:

поршневые кольца, поршни и пальцы в комплекте; комплект шатунных и коренных вкладышей; ремни ГРМ (газораспределительного механизма) и генератора; масляный и воздушный фильтр по 1шт.; комплект свечей зажигания; вакуумный шланг; сальники, клапаны; ремонтный комплект прокладок; масло для КПП и тосол.

Полный список может меняться в зависимости от вида и особенностей двигателя. Цена запчастей зависит от фирмы-производителя и конструкционных особенностей. Детали на отечественные автомобили обойдутся много дешевле. Для снижения стоимости капитального ремонта некоторые оригинальные запчасти можно заменить качественными аналогами.

Основные работы при капитальном ремонте двигателя

Уменьшить затраты на капитальный ремонт можно, произведя дефектовку и восстановление деталей двигателя. В этом случае заменяется не весь узел, а отдельные запчасти. Такие работы могут включать:

проверку состояния поршней и клапанов; расточку, гильзовку или хонинговку цилиндров; восстановление головки блока цилиндров; шлифовку коленчатого вала и плоскости ГБЦ; прочистку топливных форсунок; замену ремня и роликов ГРМ, датчика кислорода и др.

Также устанавливаются новые расходные материалы: прокладки, сальники, свечи и др. После выполнения капитального ремонта и сборки двигателя производится его обкатка.

Готовы качественно отремонтировать двигатель вашего авто

Мастера специализированного центра MEN’S MOTORS в Москве выполнят необходимый ремонт двигателя с учетом регламента производителя. У нас имеется все, что нужно для проведения диагностики и обслуживания силового агрегата. В ремонтном боксе установлено современное специальное оборудование для ремонтных работ. На складе имеются запчасти для капитального ремонта двигателя любой модификации, что позволит избежать затрат времени на поиск и приобретение требуемых деталей. Также для быстрого восстановления функционирования мотора предлагается установка шорт-блоков.

Обратившись к нам, клиент может рассчитывать на:

оперативный и качественный ремонт двигателя; замену только необходимых запчастей; соблюдение сроков выполнения ремонтных работ; бесплатное консультирование по эксплуатации двигателя; установку оригинальных деталей или их качественных аналогов; гарантию на выполненные работы.

Чтобы наши специалисты провели обследование и ремонт двигателя вашего автомобиля, заранее позвоните нашему менеджеру и согласуйте время посещения центра.