Киа соренто дизель масло жрет
dimakol » 30 апр 2008, 22:53
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Cry » 01 май 2008, 01:29
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
sai » 01 май 2008, 05:34
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 01 май 2008, 23:03
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Sergik » 03 май 2008, 16:03
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
NoNamer » 04 май 2008, 02:31
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
100$ » 04 май 2008, 06:59
Хорошая все-таки Соренто машина! Теперь динамику Соренто в 520-м сравнивать начали. Так и до Бугатти недалеко.
Что лучше? Бугатти или Соренто?
А по сути. Если педаль все время топтать, то и расход масла будет.
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
FRUKT » 04 май 2008, 09:25
Мерий компрессию, особое внимание 3-му цилиндру, что-то мне подсказывает, что там компрессия порядка 9 будет. Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался 
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 04 май 2008, 14:19
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
FRUKT » 04 май 2008, 14:23
Не уверен, если на 1000км съедает пол литра масла, то заменой синтетики на минералку темы угара не решишь.
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 04 май 2008, 22:44
Спасибо парни за советы завтра вот начну что-то делать уже 2 раза доливал, не знаю даже, слишком много получается на 1600 2 раза по 650 долил =(
А про чипануть кто нить подсказать мастерские по сорентам в Питере может?
вот про это еще хотел уточнить расшифруй ПЛЗ
«Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался «
на 3 обращу обязательно внимание, а сколько должна быть компрессия в идеале?
на счет масла тоже интересная тема была у меня было залито кастрол 5w 40 на СТО по ошибке залили 5w 30 типа сказали даже лучше будет меньше жрать, а теперь как показывает практика наоборот! но директор по гарантии говорил чтобы лучше перейти на 10w 30
кто подскажет, на какое все же лучше перейти, чтобы ело меньше масла?
Всем спасибо за солидарность!
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 05 май 2008, 07:59
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dav102 » 05 май 2008, 08:47
Вот тут FRUKT описывал эту тему подробно
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 05 май 2008, 10:26
а я наоборот думал что 95 лучше лить чтобы типа он чище и для машины лучше, так вы советуете 92?
да а как проверить кат то? Есть какие нить параметры по которым его можно определить как забитый?
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 05 май 2008, 11:42
95-го в природе не существует. Енто 80-й с присадками на основе свинца(в подавляющем большинстве случаев). От него сначала свечам пипец приходит, потом — инжектору, ну и кату.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Киа соренто дизель масло жрет
sirius10031982 » 21 ноя 2013, 12:22
Re: Расход масла на дизеле
Gubkin » 21 ноя 2013, 12:33
съело масло до минимума.подскажите.
sushik » 06 дек 2013, 17:26
Re: Расход масла на дизеле
Nikolay0812 » 06 дек 2013, 18:17
sushik
|
Советую ознакомиться с Правилами форума и перед созданием новой темы- пользоваться поиском.
Re: Расход масла на дизеле
ddmitry » 10 дек 2013, 08:33
Re: Расход масла на дизеле
batyapskov » 15 дек 2013, 19:38
Re: Расход масла на дизеле
BlkDem » 15 дек 2013, 19:42
Re: Расход масла на дизеле
Vovan74 » 03 июн 2014, 20:56
Re: Расход масла на дизеле
Nikolay0812 » 03 июн 2014, 21:03
Так и есть.
Отбойник целесообразен при нормальных картерных газах.Если же сапунит,то маслоотбойник-мертвому припарка.
Замерь количество картерных газов и станет ясно.
Добавлено через 3 минуты 37 секунд:
Да,и внимательно осмотри двигатель на предмет утечки(поддон картера,масленый фильтр и т .д.)-может ещё там «сифонить» маслом.
Просто при 100гр/100км-дымить белым дымом будет неслабо и тяга в половину упадет
Киа соренто дизель масло жрет
Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO
- Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Дизельные двигатели (BL)
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Альбомы
- PDA версия
- Правила форума
- Регистрация
- Вход
Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 18 июн 2016, 19:19
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
филимон » 19 июн 2016, 11:59
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Nikolay0812 » 19 июн 2016, 13:27
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 23 июн 2016, 09:32
спасибо, почитал, вчера с другом в сто ездили на его машине, там сказали без диагностики не могут начинать ремонт, ну поехали в другое место что бы на счёт диагностики договорится, а он у них в ремонте, так и уехали, а сегодня ради прикола снял с впускного коллектора и масло, с турбины нет подтеков масло, сапун в масле, патрубок с фильтра до турбины в масле, а турбина чистая, что такие обороты? что масла нет. ну и пару фоток сделал как смог
Добавлено через 1 час 45 минут 13 секунд:
патрубок с воздушного фильтра, выход
Добавлено через 2 минуты 7 секунд:
воздушный патрубок с фильтра, вход
Добавлено через 2 минуты 14 секунд:
сапун
Добавлено через 1 минуту 21 секунду:
вход в коллектор
Добавлено через 3 минуты 29 секунд:
как смог вход турбины сфототь
Добавлено через 1 минуту 59 секунд:
выход турбины воздуха, пятно от шланга, тож кое как подлез
Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
как и чем промыть интеркуллер, причем не снимая с машины, а то тядко бу, да и с сапуном чет делать надо
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
филимон » 23 июн 2016, 11:37
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 23 июн 2016, 16:27
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Nikolay0812 » 23 июн 2016, 17:02
Re: дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 27 июн 2016, 08:41
привет всем! спасибо за подсказки 
, а тому кто придумал (как человека называют который спроектировал типа, не могу вспомнить) руки вместе с мозгом оторвать, интеркулер фиг снимешь пока основной радиатор не снимешь, если бы не вход и выход для патрубков, большие, то выковырять можно было, сейчас опять пойду выковыривать, чтобы промыть
Добавлено через 22 часа 13 минут 11 секунд:
вытащил, пока весь перед не разобрал
Добавлено через 5 минут 52 секунды:
когда вытаскивал повернул и из входа полелось, на улице уже посмотрел, а там масло, видать когда 1-й раз на форсе кольцо прогорело и давонуло через сапун, промыл как смог бензином, пол суток уже сохнит, вот только продуть если воздуха нет выхлопом с другой машины попробовать, получиться, как вы думаете?
Добавлено через 2 дня 11 часов 37 минут 47 секунд:
привет всем! вся работа на смарку, все собрал, слил старое масло, промыл, дай думаю посмотрю на впускном коллекторе что там, и . промывочное масло, снял патрубки с турбы (когда промывал сапун не одевал, посмотрел что с него на ХХ ничего в патрубок воздушника не летит), с выхода турбы на пальце промывка, самое главное когда 1-й раз снимал турбу не было, а сейчас появилось, воооот теперьмозг думает что делать с турбой.
Добавлено через 1 день 19 минут 24 секунды:
Re: Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
в общем снял турбину, снял опять интеркуллер, как и ожидал промывачная оказалась там да ещё больше чем до этого масла, тубину теперь на ремонт отвезу, может получится отремонтировать, а интеркуллер завтра опять промывать буду вместе с патрубками, если бы в 1-й раз оказалась с маслом, двойную работу делать не пришлось, да и с выходного коллектора в 3 и 4 эта же хрень была, так что ребята смотрите :
1 — входной коллектор воздуха (есть или нет масла, оно видно), если есть
2 — отсоединить сапун с воздушного патрубка на вход в турбину (убедиться что с него не кидает)
3 — отсоединить патрубок выход от турбины, проверить на наличие масла, есть поздравляю ваша турбина либо померает либо коньки уже отбросила(это если конкретно много масла), пока турбина ремонтируется или ждёте новую
4 — снять и промыть интеркуллер, патрубки от него
как то так чтоль
Re: Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
opossum909 » 02 июл 2016, 12:01
Если двигатель пошёл в разнос то это однозначно турбина. Она начинает гнать масло во впуск, а дизель прекрасно на нем работает, ну и пока масло в поддоне не закончится либо не клинанет движок будет работать
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Re: Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 16 июл 2016, 16:13
Re: Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Gubkin » 16 июл 2016, 16:39
Re: Дым синий, масло жрёт, двигатель идёт в разнос ДИЗЕЛЬ
Raven800519 » 16 июл 2016, 17:55
и причем тут форсы!? , читайте все внимательно мои коменты, а не через строчку
Добавлено через 4 минуты 14 секунд:
я нафиг сапун убрал, когда заводил и проверял
и кто нить скажите смысл этого сапуна, я понять не могу, одно ток на ум приходит что бы после прогара медной шайбы на форсе или маслосъемнных колец закидывало масло в турбину а пото от тудого в интеркуллер?а от тудого в впускной коллектор и заааатем в цилиндры, а после этого уже двиг чтобы на масле работал чтобы в конце в разнос уйти, так чтоль получается
Киа соренто дизель масло жрет
dimakol » 30 апр 2008, 22:53
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Cry » 01 май 2008, 01:29
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
sai » 01 май 2008, 05:34
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 01 май 2008, 23:03
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Sergik » 03 май 2008, 16:03
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
NoNamer » 04 май 2008, 02:31
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
100$ » 04 май 2008, 06:59
Хорошая все-таки Соренто машина! Теперь динамику Соренто в 520-м сравнивать начали. Так и до Бугатти недалеко.
Что лучше? Бугатти или Соренто?
А по сути. Если педаль все время топтать, то и расход масла будет.
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
FRUKT » 04 май 2008, 09:25
Мерий компрессию, особое внимание 3-му цилиндру, что-то мне подсказывает, что там компрессия порядка 9 будет. Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 04 май 2008, 14:19
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
FRUKT » 04 май 2008, 14:23
Не уверен, если на 1000км съедает пол литра масла, то заменой синтетики на минералку темы угара не решишь.
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 04 май 2008, 22:44
Спасибо парни за советы завтра вот начну что-то делать уже 2 раза доливал, не знаю даже, слишком много получается на 1600 2 раза по 650 долил =(
А про чипануть кто нить подсказать мастерские по сорентам в Питере может?
вот про это еще хотел уточнить расшифруй ПЛЗ
«Также нужно смотреть первый кат, что-то опять мне подсказывает, что он частично осыпался «
на 3 обращу обязательно внимание, а сколько должна быть компрессия в идеале?
на счет масла тоже интересная тема была у меня было залито кастрол 5w 40 на СТО по ошибке залили 5w 30 типа сказали даже лучше будет меньше жрать, а теперь как показывает практика наоборот! но директор по гарантии говорил чтобы лучше перейти на 10w 30
кто подскажет, на какое все же лучше перейти, чтобы ело меньше масла?
Всем спасибо за солидарность!
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 05 май 2008, 07:59
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dav102 » 05 май 2008, 08:47
Вот тут FRUKT описывал эту тему подробно
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
dimakol » 05 май 2008, 10:26
а я наоборот думал что 95 лучше лить чтобы типа он чище и для машины лучше, так вы советуете 92?
да а как проверить кат то? Есть какие нить параметры по которым его можно определить как забитый?
Re: Жрет масло на 2.4 на 1000 съел с мах до мин
Владимир Ростов » 05 май 2008, 11:42
95-го в природе не существует. Енто 80-й с присадками на основе свинца(в подавляющем большинстве случаев). От него сначала свечам пипец приходит, потом — инжектору, ну и кату.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2