Капремонт двигателя Шевроле Авео Т300 1.6 F16D4
О том, что для двигателя Шевроле Авео Т300 1.6 F16D4 пришло время капремонта, вам скажут определенные симптомы. При повышенном расходе масла и топлива мощность мотора снижается. На свечах зажигания под крышкой капота вы регулярно обнаруживаете большой слой нагара. Из выхлопной трубы выходит сине-сизый дым, а в двигателе постоянно слышны стуки и посторонние шумы и др. Точнее вам подскажут специалисты наших автосервисов в Санкт-Петербурге при проведении диагностики.
При нормальной эксплуатации автомобиля такой ремонт нужно делать через 200-250 км. Всего за «жизнь» автомобиля — 2 раза максимум.
Основное отличие такой работы в том, что это не просто замена каких-то изношенных деталей. Это целый комплекс диагностико-восстановительных работ, которые восстановят ДВС на наших станциях техобслуживания до исходных заводских стандартов.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Диагностика двигателя (без разбора) | 1200 руб. |
Капремонт двигателя | от 25000 руб. |
Где сделать в Санкт-Петербурге:
Ремонт предполагает несколько этапов. Это демонтаж двигателя и его очистка от масла, наслоений, грязи и нагара, так как иначе невозможно увидеть дефекты его узлов и деталей. Далее определяется степень износа и наличие повреждений в узлах, а также дефектов в деталях. В первую очередь измеряется геометрия всех трущихся деталей, измеряются зазоры. Здесь имеют значение даже сотые доли миллиметра. Выявляется наличие трещин на блоке, производится дефектовка коленвала. Если необходимо, производится ремонт головки блока цилиндров.
Ремонт блока цилиндров предполагает расточку, обработку цилиндров, замену колец и др. Ремонт шатунов, коленвала, шлифовка шеек, балансировка. Меняется масляный насос, водяная помпа, все детали газораспределительного механизма. Проверяются система питания и зажигание. Проверяются каналы системы смазки и охлаждения. Подвергаться ремонту или замене могут не все узлы, зависит от состояния. Дальше происходит обкатка-притирка и конечная обработка всех деталей деталей двигателя.
Сделать качественный капремонт двигателя Chevrolet Aveo T300 1.6 F16D4 без необходимых измерительно-диагностических инструментов и навыков однозначно не получится. Это как раз тот случай, когда на 100% необходимо довериться специалистам. Мы будем рады видеть вас в наших сервисных центрах, наши мастера сделают капремонт максимально квалифицированно.
Для продления работы ДВС важно соблюдать правила эксплуатации и регулярно делать техосмотр. Нужно также следить за качеством масла, своевременно менять воздушный, топливный и масляный фильтры, правильно эксплуатировать мотор на высоких оборотах.
Chevrolet Aveo Sedan класс › Logbook › Капиталка(конец истории)
Всем привет кто читает, настал тот день, когда я забрал машину с кап.ремонта, много времени занял ремонт 1,5 месяца(не могли загильзовать блок, не было гильз)в итоге все сделано, не думал что движок одноразовый и нет ремонтных поршней, и я бы вообще их не нашёл, просто заказали другие люди на другой авто, но отказались, и они поставили их мне, счастью нее было придела, после все начали собирать, честно скажу-кто будет проводить кап.ремонт этого двигателя(очень накладно по деньгам(но это того стоило)
Что менялось опишу, номера допишу позже, они все есть
1.Почему был кап.ремонт?!(залегли кольца, масло-расход был 1л на 1000км)
2.Уже подходила цепь(гремела, и натяжитель тоже был на всю
Что было куплено и заменено у меня
1.Все прокладки двигателя
2.Рем.комплект цепи(да, он есть и не по отдельности)тоже скину номер
3.Поршневые кольца
4.Полукольца коленвала
5.Масло, антифриз, и все смазочные материалы
96416275-2 шт.шестерни
94525289-2шт, шайбы
94501997-1шт, болт
96416306-успокоитель левый
96416302-цепь
94501851-болт натяжки цепи
96416303-натяжитель цепи
94501850-болт натяжителя цепи(часто ломаются)
96416304-успокоитель цепи
94500400-болт успокоителя цепи
25181897-шестерня коленвала
94502009-болт шкива коленвала
93744884-кольца поршневые(комплект)4комп
96416270-прокладка кл.крышки
p1b-c001-прокладка задней крышки каленвала
25184663-прокладка гбц
nsp0196440882-колпачки маслосъёмные
4pk965-ремень кондея
4pk840-ремень
96416331-помпа
96416271-шкив коленвала
NA5351-сальник шкива колевала
Ремонт Chevrolet Aveo
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты
Шевроле Авео был разработан на базе Daewoo Kalos (T100) итальянским автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро.
Автомобиль начал производиться в 2002 году. Chevrolet Aveo занял нишу компактного и недорогого городского автомобиля. Как и большинство автомобилей производимых Generall Motors на базе Daewoo, автомобиль продавался в странах под разными брендами.
В США — Chevrolet Sonic, в Канаде — Suzuki Swift и Pontiac Wave, в Китае — Buick Sail и Chevrolet Sail, в Австралии — Holden Barina и Opel Corsa.
В 2008 году Шевроле Авео претерпел фейслифтинг, также изменилась линейка моторов.
Для России стали устанавливать 1,2 DOCH – 84 л. с. и 1,4 DOCH – 101 л. с.
С 2012 года в России в Калининграде начинают производить сборку Шевроле Авео третьего поколения.
А с начала 2013 года была запущена сборка полного цикла на заводе ГАЗ. Автомобиль оснащался двигателем 1,6 DOCH 115 л.с.
Специалисты BARS-AUTO всегда рады помочь вам в обслуживание и ремонте Вашего любимца.
Цены на ремонт автомобиля Chevrolet Aveo
Диагностика
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Компьютерная диагностика | от 600 |
Диагностика подвески и рулевого управления | от 600 |
Диагностика работы двигателя | от 400 |
Замена масла, фильтров, жидкостей
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена масла двигателя | 500 |
Замена воздушного фильтра | от 200 |
Замена салонного фильтра | от 300 |
Замена топливного фильтра | от 300 |
Замена масла в АКПП | от 700 |
Замена масла в КПП | от 600 |
Замена свечей 4 шт | от 300 |
Замена Антифриза | от 600 |
Замена тормозной жидкости | от 600 |
Замена жидкости ГУРа | от 600 |
Топливная система
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Промывка инжектора (включая расходные материалы без стоимости свечей) | от 2 400 |
Замена топливной форсунки | от 1 000 |
Замена бензонасоса | от 1 200 |
Замена датчика уровня топлива (в бензобаке) | от 1 200 |
Замена фильтра тонкой очистки (в бензобаке) | от 1 200 |
Замена топливной магистрали | от 3 000 |
Замена бензобака | от 2 200 |
Система охлаждения
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 500 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
Замена помпы (при снятом ремне ГРМ) | от 900 |
Замена термостата | от 600 |
Замена патрубка радиатора | от 300 |
Замена вентилятора охлаждения радиатора | от 800 |
Система кондиционирования
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Заправка кондиционера | от 1 500 |
Поиск утечек системы кондиционирования | от 500 |
Замена компрессора кондиционера | от 1 500 |
Замена радиатора кондиционера | от 1 500 |
Замена трубки кондиционера | от 1 300 |
Замена испарителя кондиционера | от 9 000 |
Система выпуска отработавших газов
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена глушителя | от 700 |
Замена резонатора | от 700 |
Замена катализатора | от 1 200 |
Замена выпускного коллектора | от 1 000 |
Замена гофры системы выпуска | от 2 500 |
Ходовая часть
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена стабилизатора | от 1 000 |
Замена стойки стабилизатора передней | от 450 |
Замена стойки стабилизатора задней | от 450 |
Замена втулки стабилизатора | от 300 |
Замена передней стойки амортизатора | от 1 600 |
Замена задней стойки амортизатора | от 1 600 |
Замена заднего амортизатора | от 600 |
Замена опоры переднего амортизатора | от 1 600 |
Замена опоры заднего амортизатора | от 1 600 |
Замена передней ступицы | от 1 100 |
Замена подшипника передней ступицы | от 1 500 |
Замена задней ступицы | от 1 100 |
Замена подшипника задней ступицы | от 1 500 |
Замена сайлентблока рычага | от 1 300 |
Замена переднего рычага | от 1 000 |
Замена заднего рычага | от 500 |
Рулевое управление. Система привода
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена рулевой тяги | от 450 |
Замена рулевого наконечника | от 450 |
Замена рулевой рейки | от 2 800 |
Замена насоса гидроусилителя | от 1 500 |
Замена рулевого кардана | от 800 |
Замена внешнего ШРУСа | от 1 200 |
Замена внутреннего ШРУСа | от 1 200 |
Замена сальника привода | от 1 200 |
Тормозная система
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена тормозных колодок передних | от 600 |
Замена тормозных колодок задних (барабан) | от 1 400 |
Замена тормозных колодок задних (диск) | от 600 |
Замена тормозных дисков передних | от 1 300 |
Замена тормозных дисков задних | от 1 300 |
Замена переднего суппорта | от 700 |
Замена заднего суппорта | от 700 |
Замена тормозной жидкости | от 600 |
Замена переднего тормозного шланга | от 600 |
Замена заднего тормозного шланга | от 600 |
Замена колодок ручного тормоза | от 1 400 |
Замена троса ручного тормоза | от 800 |
Замена блока ABS | от 1 000 |
Двигатель
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Проверка компрессии двигателя | от 600 |
Ремонт двигателя Снятие/установка ГБЦ | от 5 500 |
Снятие/установка двигателя | от 13 000 |
Переборка ГБЦ | от 4 000 |
Замена ремня ГРМ | от 3 200 |
Замена цепи ГРМ | от 7 500 |
Замена сальника распредвала (при снятом ремне ГРМ) | от 300 |
Замена переднего сальника коленвала (при снятом ремне ГРМ) | от 500 |
Замена заднего сальника коленвала (при снятом КПП) | от 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | от 650 |
Замена гидрокомпенсаторов | от 5 500 |
Замена поршневых колец и вкладышей | от 13 000 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 600 |
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
Коробка переключения передач. Сцепление
Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
---|---|
Замена механической коробки передач | от 5 000 |
Замена автоматической коробки передач | от 6 000 |
Замена сцепления | от 5 000 |
Замена троса сцепления | от 700 |
Замена кулисы выбора передач | от 1 000 |
Замена вертолета кулисы | от 900 |
Для сложных работ стоимость ремонта определяется по стоимости норма часа.
Слесарные работы н.ч. — 900 руб.
BARS-AUTO — современный автосервис, мы проводим диагностику и ремонт Chevrolet Aveo в Москве (Зеленограде)
Ремонт и капремонт двигателя Шевроле Авео
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Компактный городской автомобиль Шевроле Авео, увидел свет в 2001 году. Концерн Дженерал Моторс специально разработал модель для новых рынков, так как в США такие машины (в силу габаритов) не пользуются спросом. С тех пор на конвейере стоит уже третье поколение, комплектующееся как бензиновыми, так и дизельными моторами.
В сети наших московских автосервисов Шевроле, производим все виды работ по компьютерной диагностике, сервисному обслуживанию и капитальному ремонту двигателей Авео, замене, как узлов мотора, так и навесного оборудования.
Ремонт, капитальный ремонт двигателя 1.2, 1.4, 1.5, 1.6
Основные типы двигателей, устанавливающихся на Шевроле Авео 2 05-11г.в.
Модель двиг. | Объем двиг. л | Мощность, л.с. | Даты выпуска |
B12D1; LMU | 1,2 | 84 | 2008 — наст. время |
B12S1; F12S3 | 1,2 | 72 | 2005 — 2007 |
F14D3 | 1,4 | Шевроле Авео4 | 2005 — наст. время |
F14D4 | 1,4 | 101 | 2008 — наст. время |
F15S3 | 1,5 | 84 | 2005 — наст. время |
A16DMS; LXV | 1,6 | 105 | 2005 — наст. время |
A16DMS | 1,6 | 102 | 2008 — наст. время |
F16D3; LXV | 1,6 | 103 | 2005 — наст. время |
Основные типы двигателей, устанавливающихся на Авео 3 2011г и далее:
Модель двиг. | Объем двиг. л | Мощность, л.с. | Даты выпуска |
A 12 XEL | 1,2 | 6Шевроле Авео | 2011 — наст. время |
A 12 XER | 1,2 | 86 | 2011 — наст. время |
LDV | 1,2 | 75 | 2011 — наст. время |
LSF | 1,2 | Шевроле Авео5 | 2011 — наст. время |
A 14 XER | 1,4 | 100 | 2011 — наст. время |
F16D4 | 1,6 | 115 | 2011 — наст. время |
Наши мастера чаще всего имеют дело со следующими видами поломок:
- пробитие прокладок головок блоков цилиндров
- поломки, также износ топливных насосов высокого давления
- перегрев головок блоков цилиндра
- выработка в блоке и на коленвале, требующие расточки или шлифовки
- закоксовка и залегание поршневых колец двигателя
- заклинивание моторов Авео введу пренебрежения правилами обслуживания, из-за использования некачественных масел и в других случаях
- потеки моторного масла из под сальников и прокладок, а также повышенный расход на угар