Меню

Капитальный ремонт двигателей исузу

Капитальный ремонт двигателей Исузу: 4HG1 / 4HK1 / 4HF1 / 4JB1 / 4JJ1 / 6HK1 / 6BG1 / 4HE1

Хотите сэкономить до 40% на ремонте двигателя Исузу?

← Закажите обратный звонок.

или позвоните по телефону

Мы помогаем экономить
нашим клиентам до 40%

Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество и не гонимся за сиюминутной выгодой. Поэтому цены у нас крайне привлекательны. Позвоните и убедитесь в этом сами!

Профессиональный
ремонт

Опыт наших мастеров более 7 лет! Сотрудники мотивированы на положительный результат. Регулярно проводим дополнительное обучение наших сотрудников.

Гарантия на работу!

Мы уверены в качестве своей работы, поэтому даем гарантию на 3 месяца или 10.000 км пробега (при условии выполнения руководства по эксплуатации автомобиля)!

Бонусы клиентам!

Мы всегда предлагаем нашим клиентам приятные бонусы на выбор: бесплатная диагностика подвески; скидки на заказ запчастей при ремонте двигателей 4HF1, 4JB1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1, 6HK1, 6BG1, 4HE1.

7 причин приехать к нам

  1. Бесплатная диагностика двигателей грузовиков Исузу
  2. 100% гарантия сроков
  3. Скидки на запчасти для Isuzu
  4. Специальные условия для автопредприятий и транспортных компаний
  5. Различные варианты оплаты
  6. Более 5 лет опыта ремонта
  7. Бесплатный Wi-Fi

Какие работы мы выполняем

  • Компьютерная диагностика двигателя
  • Снятие и разборка двигателя
  • Дефектовка двигателя
  • Проверка ГБЦ (на герметичность и плоскость) и ремонт ГБЦ
  • Проверка БЦ (на плоскость и герметичность)
  • Проверка герметичности и очистка масляных каналов
  • Опресовка каналов охлаждения
  • Притирка клапанов
  • Проверка блока ДВС
  • Опрессовка масляных каналов
  • Опресовка системы охлаждения с заменой заглушек
  • Проверка осей пастелей коленвала
  • Гильзовка
  • Расточка
  • Хонингование
  • Сборка двигателя
  • Установка двигателя на автомобиль, регулировка

Компания, выпускающая двигатели Isuzu, расположена в Стране Восходящего Солнца. Она начала свою работу почти целый век назад и на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей грузовиков и автобусов. В пользу этой компании говорит и то, что известная организация General Motors не так давно заключила с ней договор на разработку и создание дизельных двигателей. Это характеризует Isuzu как надежного производителя с отличной репутацией.

Отличительными чертами продукции компании Isuzu являются высокое качество, хорошая проходимость, динамичность, устойчивость к разным условиям работы. Особое внимание стоит уделить внимание двигателем Isuzu. Именно благодаря их привлекательным характеристикам водители выбирают автомобили этого марки.

Но ничто в мире не вечно. Со временем ломаются даже самые надежные вещи. Поэтому рано или поздно может понадобиться ремонт двигателя исузу. Прямо скажем, удовольствие не из простых и не из дешевых. Порой разумнее применять восстановленные моторы, если они сохранили свои характеристики. Так как автомобили Isuzu не сильно распространены на дорогах нашей страны, поэтому порой не так уже легко найти запчасти к ним.

Для того, чтобы отсрочить капитальный ремонт двигателя isizu, следует полностью его регулировать через каждые два года езды или через каждые 50 тысяч километров пробега.

Многие владельцы не достаточно серьезно относятся к проведению техобслуживания своего грузового автомобиля. В результате уже после пробега в 200 тысяч километров приходится ремонтировать цилиндропоршневую группу.

Еще одной причиной выхода из строя двигателя является несвоевременная замена масла. Процедура должна производиться через каждые 6-7 тысяч километров.

Процедура ремонта двигателя Исузу 4HK1, 6HK1, 4HG1 и т.п.

Ремонт двигателей isuzu включает в себя следующие операции:

  • Осуществляется предварительная диагностика;
  • С автомобиля снимается и разбирается двигатель;
  • Выполняется процедура дефектовки;
  • Подбираются необходимые детали;
  • Взвешивается каждый комплект ЦПГ;
  • Ремонтируется коленчатый вал;
  • Шлифуются и полируются шейки;
  • Растачиваются и хонингуются блоки;
  • Ремонтируется головка блока;
Читайте также:  Грязный выхлоп у машин

После всего этого двигатель собирается, устанавливается на автомобиль и подвергается регулировке.

Помните, только бережная эксплуатация и своевременное ТО позволит вам продлить срок службы вашего автомобиля!

Ремонт двигателей

При выполнении ремонта двигателя ISUZU применяются запасные части и расходные материалы надлежащего качества, также учитываются все конструктивные и функциональные особенности двигателей ISUZU. Ремонту двигателя ИСУЗУ предшествует тщательная диагностика двигателя ИСУЗУ. При диагностике двигателя ISUZU выявляются степень повреждения и устанавливается примерная стоимость и порядок ведения ремонта двигателя ИСУЗУ.

Стендовый ДВС в разрезе

Диагностика двигателя ISUZU осуществляется в обязательном порядке. Диагностика двигателя ИСУЗУ — это высокое качество, знание технологических процессов и следование новейшим методикам ремонта двигателя ИСУЗУ. Проводится визуальный осмотр состояния наружных и внутренних деталей деталей внутреннего состояния ДВС. После определения повреждений двигателя ИСУЗУ определяется дальнейшая тактика ведения ремонта двигателя ISUZU согласовывается с заказчиком.

Профессиональное выполнение как частичного, так и капитальный ремонта двигателей позволяет нам работать с такими организациями как УМФС-6, Нефтегазстрой, Сатори, Ремтехимпорт и др . Ремонтные работы по капитальному ремонту двигателя ИСУЗУ осуществляются на станочном оборудовании, с соблюдением допусков определенных размерами ремонтных деталей в соответствии с техническими и технологическими требованиям по ремонту.

Предпосылки для вызова специалистов и проведения диагностики двигателя:

  1. повышенный расход масла (более 500 мл на 1000 км)
  2. снижение тяги двигателя и остановка двигателя под нагрузкой(давиться)
  3. повышенный выброс картерных газов через сапун ДВС
  4. темный или сизый выхлов двигателя
  5. повышенный расход топлива
  6. нагар на свечах зажигания
  7. посторонние звуки при работе двигателя

Причины возникновения:

  1. эксплуатационный износ рабочих деталей
  2. некачественное топливо и неправильная эксплуатация ДВС
  3. разрушение(прогар) поршней и поршневых колец
  4. недостаточная смазка узлов и агрегатов
  5. износ маслосъемных колпачков
  6. износ шеек коленвала

Вот в таком виде поступают двигатели в ремонт

Мы производим следующие работы:

  • Диагностика двигателей Isuzu (Исузу) любых модификаций (6BG1, 6RB1, 6HK1, 6WG, 4HK1, 4JJ1) на рабочей машине;
  • Демонтаж двигателей в полевых условиях;
  • Разборку и полную дефектовку двигателей;
  • Частичный ремонт двигателей на обьектах заказчика (замена прокладки головки блока цилиндров, ремонт топливной аппаратуры, форсунок, ТНВД турбокомпресора (турбины));
  • Капитальный ремонт двигателя (ремонт и замена блока цилиндров, шатунных и коренных вкладышей, поршней, шатунов, коленвалов);
  • Установка двигателей и пуск в работу.

Комплекс работ по капитальному ремонту двигателя включает в себя:

  • снятие/разборка/сборка/установка двигателя,
  • снятие/разборка/шлифовка/опрессовка/сборка/установка ГБЦ,
  • снятие/установка поддона картера,
  • снятие/установка передней крышки,
  • расточка блока цилиндров,
  • замена поршневых колец,
  • замена шатунных и коренных вкладышей,
  • замена маслосъемных колпачков,
  • замена сальников свечных колодцев,
  • замена прокладки ГБЦ,
  • замена переднего и заднего сальников коленвала,
  • притирка клапанов.
  • шлифовка коленвала – по возможности

Нашими клиентами являются известные фирмы как Московского так и регионов Сибири. За весь период работы нам не поступало ни единой рекламации на выполненные работы.

Вот в таком виде получают двигатели после ремонта

Ремонт двигателя Isuzu 6HK1

Компания Isuzu является одним из пионеров производства промышленных дизельных двигателей. С 1952 года было выпущено более 20 миллионов силовых агрегатов, установленных на генераторах и различном строительном оборудовании. За все время производства было выпущено более 17 серий двигателей с различными мощностями и объёмами. На сегодняшний день дизельные двигатели Исузу выпускаются в пяти сериях , где представлено 12 моделей.

Читайте также:  Инструкция по ремонту двигателя iveco daily

Серия H – вертикальные рядные четырёх и шести цилиндровые двигатели с водяным охлаждением. Первый двигатель этой серии был выпущен в 1996 году, система впрыска осуществлялась с помощью механического насоса высокого давления. В последующем эти моторы стали оснащаться системой впрыска Common Rail, это способствовало увеличению мощности и улучшения показателей топливной экономичности. Это двигатели этой серии устанавливались на коммерческих автомобилях, экскаваторах, фронтальных погрузчиках и других видах автомобильной, дорожно-строительной и специальной техники Hitachi, CASE, JCB, ISUZU и другие. Моторы, мощностью от 109 кВт до 221 кВт и объемом от 4.750 до 7.790 литра.

Модели двигателей входящие в эту серию:

  • 4HK1: года выпуска c 2005 — по наше время
  • 4HE1: года выпуска c 1998 — по наше время
  • 4HF1: года выпуска c 1998 — по наше время
  • 6HH1 года выпуска c 1996 — по 2001
  • 6HK1, 6HK1(COMMON RAIL): года выпуска c 2000 — по наше время

Технические характеристики двигателя 6HK1

Характеристика Значение
Объём двигателя (куб. см.) 7790
Расположение / количество цилиндров. рядное / 6
Диаметр цилиндра (мм) 115
Ход поршня (мм) 125
Кол-во клапанов на цил-р 4
Зазор впускного клапана(мм) 0.40
Зазор выпускного клапана(мм) 0.40
Охлаждение водяное
Порядок работы. 1-5-3-6-2-4
Тип топлива дизель
Впрыск прямой
Объём масляной системы(литр) от 28 до 38 (зависит от модификации двигателя)
Мощность кВт/ л.с. / об.мин. от 151 / 205 / 2500 до 221 / 300 / 2300
Экологический класс 2-4 (зависит от модификации двигателя)
Турбина да
Охлаждение наддува да
Степень сжатия 17.5 / 1

Диагностика двигателя 6HK1.

Перед проведением ремонта, необходимо провести диагностику двигателя. Диагностика двигателя выявляет степень отклонения от норм предусмотренных производителем и целесообразность демонтажа двигателя с техники.

Диагностика двигателя Isuzu 6HK1 является одной из основных процедур. Правильно поставленный диагноз неисправности, позволяет избежать чрезмерных трат при проведении ремонта. При диагностике проводится визуальный осмотр двигателя на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, замер компрессии, давления картерных газов, давления масла, давления наддува турбины, температуру и цвет выхлопных газов. А так же при возможности компьютерная диагностика. По результатам диагностики принимается решение о проведение ремонта на месте, частичной разборке. Или демонтаж двигателя для проведения ремонта в условиях мастерской.

Условием для проведения диагностики и ремонта двигателя 6HK1 :

  1. Повышенный расход масла.
  2. Сапунение двигателя (выброс масла, или белёсый дым из сапуна двигателя).
  3. Снижение мощности двигателя вплоть до остановки.
  4. Повышение или понижение уровней масел или эксплуатационных жидкостей.
  5. Повышенная дымность двигателя.
  6. Увеличенный расход топлива.
  7. Затруднённый запуск.
  8. Посторонние звуки при работе двигателя.
  9. Падение давления масла.

Причины возникновения:

  • Естественный износ в процессе эксплуатации.
  • Топливо низкого качества.
  • Прогар, трещины в днище поршней.
  • Залегание колец.
  • Масляное «голодание» узлов и деталей.
  • Износ сальниковых уплотнений стержней клапанов.
  • Износ кулачков распредвала.
  • Увеличение зазоров сопрягаемых поверхностей.
  • Падение давления масла.

Работы по месту нахождения техники:

  • Диагностика двигателей Isuzu 6HK1 на автомобиле или спецтехнике.
  • Частичный ремонт двигателей на месте (замена прокладки ГБЦ, демонтаж/монтаж топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, турбины, замена датчиков).
  • Снятие двигателя 6HK1 .
  • Установка двигателя и запуск в работу.

Работы по капитальному ремонту двигателя Isuzu 6HK1 включает в себя:

  • Заключение договора на ремонт.
  • Предварительная мойка.
  • Разборка двигателя.
  • Мойка деталей двигателя.
  • Визуальный осмотр и замер деталей: занесение размеров в дефектовочный лист с эталонными значениями.
  • По результатам дефектовки составление заключения и согласование с заказчиком окончательной стоимости и сроков ремонта.
  • Подбор и заказ запасных частей для двигателей Isuzu 6HK1 .
  • Производиться при необходимости расточка блока цилиндров под ремонтный размер поршней или гильзовка под номинальный размер.
  • Ремонт форсунок Isuzu 6HK1
  • Замена втулок распредвала.
  • Шлифовка и полировка шеек коленвала.
  • Замена шатунных и коренных вкладышей.
  • Замена втулок головки шатуна.
  • Замена всех уплотнений (прокладки, сальники, резиновые кольца)
  • Замена поршней.
  • Ремонт головки блока цилиндров Isuzu 6HK1
  • Замена направляющих втулок клапанов.
  • Правка сёдел клапанов или замена седла клапана.
  • Восстановление привалочной плоскости ГБЦ.
  • Притирку клапанов.
  • Сборку двигателя.
  • Обкатку двигателя.
  • Отправку двигателя заказчику или установку мастерами компании «Большие машины».

При выполнении частичного или капитального ремонта применяются оригинальные запасные части или проверенных производителей хорошо зарекомендовавших себя во время эксплуатации грузовой и специальной техники, а расходные материалы (герметики силиконовые и анаэробные) надлежащего качества.

На все виды работ дается гарантия 1000 моточасов.

Записаться на техническое обслуживание, диагностику или ремонт двигателя Isuzu 6HK1 можно по телефону : +7(495)095-05-35 или воспользоваться формой обратной связи.

Прайс на ремонт двигателя 6HK1

Наименование работ Нормо часы Цена, руб
1 Выезд мобильной бригады в пределах МКАД от 4000
2 Выезд мобильной бригады от МКАД (рублей/километр) 15
3 Т.О. двигателя от 2 от 3500
4 Диагностика двигателя от 1 от 1500
5 Демонтаж двигателя от 5 от 6000
6 Предварительная мойка двигателя от 1 от 1000
7 Разборка и дефектовка двигателя от 4 от 5000
8 Технологическая мойка деталей от 1 от 1200
9 Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) от 8 от 1100
10 Опресовка БЦ (блока цилиндров) от 8 от 3800
11 Шлифовка коленчатого вала от 8 от 8000
12 Расточка и хонинговка блока цилиндров от 8 от 3600
13 Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) от 8 от 1800
14 Восстановление плоскости ГБЦ от 8 от 1300
15 Восстановление плоскости БЦ от 8 от 3200
16 Замена направляющей клапана (за штуку) от 8 от 207
17 Замена седла клапана (за штуку) от 8 от 1000
18 Правка фаски седла клапана от 8 от 200
19 Замена втулки шатуна от 8 от 800
20 Сборка/регулировка/обкатка двигателя от 16 от 17000

* Данные о ценах носят справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь по телефону: +7(495)095-05-35

** Все технические данные представленные на данной странице носят исключительно справочно-информационный

Adblock
detector