Капитальный ремонт дизельных двигателей фольксваген

Ремонт дизельного двигателя Volkswagen

Компания «Дизель-Про» осуществляет в Москве ремонт дизельных двигателей Фольксваген. Стоимость ремонта дизельного двигателя Volkswagen у нас доступна, а качество превосходит ожидания автовладельцев. На все виды оказанных услуг предоставляется гарантия.

Дизельные двигатели Фольксваген отличаются высокой надёжностью. Однако в российских условиях двигатели работают с повышенной нагрузкой. Поэтому качественно и своевременно произведённые диагностика и ремонт мотора позволят избежать его дорогостоящей замены или тотальных поломок в авто.

Цены ремонта двигателя Volkswagen

Легковые			Цена в руб.
1	Демонтаж / Монтаж ГБЦ		от 20 000
2	Капитальный ремонт двигателя		80 000
3	Замена турбины		от 3 500
4	Регулировка клапанов двигателей с насос-форсунками		5 000
5	НОРМО-ЧАС		1 500
Грузовые			Цена в руб.
1	Демонтаж / Монтаж ГБЦ		от 30 000
2	Капитальный ремонт двигателя		120 000
3	Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ* (для предварительно демонтированных с автомобиля или спецтехники)		90 000
4	Замена турбины		от 5 000
5	Регулировка клапанов двигателей с насос-форсунками		5 000
6	НОРМО-ЧАС		2 000

Диагностика и ремонт дизелей Фольксваген

Диагностика и ремонт дизелей Фольксваген в компании «ДизельПро» производится оперативно и по разумной цене. При ремонте дизельного двигателя Volkswagen у нас можно прямо на месте купить доступные оригинальные или аналоговые расходники к данной марке авто.

Наши автомеханики обслуживают весь модельный ряд Volkswagen. Прежде чем озвучить, какой вид ремонта необходимо выполнить вашему авто, они проведут компьютерную диагностику и инструментальную. Это поможет точно определить, где конкретно имеется повреждение, и в какую сумму ремонт обойдется заказчику. Чтобы продлить срок службы силового агрегата, необходимо внимательно следить:

• затруднен ли запуск ДВС;
• какого цвета дым выходит из выхлопной трубы;
• стабильна ли работа ДВС;
• не снижена ли мощность мотора.

При выявлении хотя бы одного из этих признаков, следует немедленно обратиться в техцентр «ДизельПро» и заказать диагностику, а после и ремонт силового агрегата.

В данном случае промедление приведет к окончательному выгоду из строя двигателя. Следовательно, не за горами дорогостоящий капитальный ремонт, а то и полная замена мотора.

Центр «Diesel-PRO» окажет услуги по ремонту дизелей Volkswagen следующих моделей:

Amarok; Caddy; Caravelle; Phaeton; Tiguan; Touran;

Transporter; Bora; Golf; Golf Plus; Lupo; Passat;

Passat CC; Polo; Sharan; Touareg; Vento; Jetta.

Почему ремонт дизельных двигателей Фольксваген доверяют «ДизельПро»

Клиенты доверяют нам ремонт дизельных двигателей Фольксваген, поскольку от друзей и знакомых наслышаны о качестве работы в «ДизельПро». Ремонтом дизельных двигателей Volkswagen в Москве и Ростове занимаются только опытные мотористы-агрегатчики с допуском на обслуживание данного бренда.

Наш автосервис укомплектован инновационным оборудованием. Мастера работают профессиональным инструментом. При диагностике мы используем компьютерные программы и сканеры, которые помогают точечно установить место и причину выхода из строя двигателя.

Важным фактором доверия клиентов является то, что мы никогда не завышаем объемы выполненных работ и их стоимость. Все работы выполняются только после предварительного согласования с заказчиком и в строгом соответствии прайс-листу.

Все это является причиной безоговорочного доверия наших клиентов.

Ремонт двигателей Фольксваген

Техцентр VWS поможет с ремонтом двигателя Фольксваген в Москве, с любой причиной поломки, от замены ремня генератора до полной разборки и капитального ремонта. Мы используем современное оборудование и комплексный подход, который включает в себя качественный ремонт ДВС по механике и установку оптимальных параметров ЭБУ.

Признаки для обращения в автотехцентр

Появление отклонений в работе двигателя Volkswagen замечает водитель, но, в большинстве случаев, однозначно определить причину их возникновения у него не получится, но тем ни менее существуют характерные неисправности на моделях VAG группы, при которых стоит насторожиться.

Признаки механических неисправностей ДВС Фольксваген:

• посторонние звуки при запуске или движении на разных режимах;
• потеря или провалы по мощности двигателя;
• сажа в выхлопной трубе или черный выхлоп – дым;
• белый выхлоп в виде пара;
• неприятные запахи;
• повышенный расход топлива.

Любой из перечисленных признаков говорит нам о необходимости как можно быстрей обратиться к специалистам и произвести полноценную диагностику. Необходимо знать – выявление неисправности на ранней стадии, существенно сэкономит затраты на восстановление двигателя и любой другой системы.

Цены на ремонт двигателей Фольксваген

Диагностика 1 500 Диагностика двигателя видеоэндоскопом от 1 000 Замер компрессии в цилиндрах от 300 / цилиндр Снятие / установка ДВС от 10 000 Капитальный ремонт двигателя от 19 500 Гильзовка блока цилиндров от 4 000 / цилиндр Шлифовка ГБЦ от 1 500 Шлифовка коленчатого вала от 3 500 Масленый насос замена от 3 000 Прокладка поддона замена от 2 500 Сальник коленчатого вала передний замена от 3 500 Сальник коленчатого вала задний замена от 5 000

Чаще всего ремонтируем

Пассат Тигуан Поло Туарег Транспортер

Основные неисправности двигателей VAG

Двигатель 1,2TSI

Цепь ГРМ. Самой распространенной неисправностью двигателя, требующей больших затрат, является перескок цепи. При длительной нагрузке на двигатель цепь приходит в негодность и вытягивается, как растяжение становиться максимальным, цепь перешагивает через зубья и происходит удар по клапанам. Требуемый ремонт – демонтаж ГБЦ, установка новых клапанов, и сопутствующих расходников.

На данных моторах диагностика растяжения цепи, электронным способом невозможна!

Двигатель 1,4TSI

Цепь ГРМ. Как и на моторах 1,2 – цепь является слабым местом. В процессе эксплуатации двигателя она изнашивается, вытягивается и как следствие, перепрыгивает через зубья и создаёт удар поршней по клапанам. Необходимый ремонт – снятие ГБЦ, установка клапанов, замена цепи и необходимых расходных материалов.

Падение компрессии (неустойчивая работа двигателя на холостом ходу). Отсутствие компрессии в одном из цилиндров – наиболее частая причина ремонта мотора 1,4 на Фольксваген. Провал компрессии происходит из-за разрушения перегородки поршня, как правило третьего или четвертого цилиндра. Данная неисправность происходит из-за детонации, низкого качества топлива и высоких нагрузок. При этой поломке требуется полная разборка двигателя, замена поршневой группы и сопутствующих запчастей, в случае задиров на стенке цилиндров, необходима замена блока с цилиндрами. Гильзовка данного блока очень сложна.

Двигатель 1,8TSI / 2,0TSI

Повышенный расход масла «масложёр» (более 1л/1000км). Возникает из-за перегрева поршневой группы, низкого качества масла или не своевременной его замены (в моторах до 2011 года – конструктивная ошибка поршней). Для устранения – требуется демонтаж, разборка ДВС, замена поршневых колец, либо поршней и нужных расходников. Несвоевременное устранение масложера ведет к задирам в цилиндрах.

Уменьшение компрессии (неправильная работа мотора на холостых). Пропуски зажигания, основная причина – провал компрессии. Происходит это из-за поломки поршневой перегородки между кольцами. Для починки необходимо: снять и разобрать весь мотор, заменить поршни и расходники, если есть задиры цилиндра, произвести гильзовку блока ДВС.

Цепь ГРМ Треск при старте двигателя, либо перешагивание зубьев в движении не редкая проблема данного двигателя. Несвоевременная диагностика цепи приводит к ремонту. В процессе работы ДВС цепь изнашивается и перескакивает на звено или несколько звеньев. Возникает удар по клапанам. В дальнейшем требуется снятие ГБЦ, замена погнутых клапанов и соответственно цепи.

Двигатель 2,0 TDI

Дизельные двигатели одни из самых надежных экономичных и долговечных в линейки производителя. Но несмотря на это нельзя забывать о регламенте замены масла ДВС, замены цепи газораспределительного механизма. Некоторые модификации данных двигателей имеют шестигранный штифт привода масленого насоса. В процессе эксплуатации грани шестигранника стираются, и подача масла останавливается. Двигатель моментально получает масленое голодание. Только быстрота остановки двигателя, определяет степень и возможность его дальнейшего ремонта.

Ремонт дизельного двигателя Фольксваген

Среднее время
выполнения ремонта

Запишитесь прямо сейчас на ремонт двигателя!

И получите скидку 10%

Силовые агрегаты немецкого автопроизводителя Volkswagen славятся во всем мире благодаря их надежности и долговечности. Однако и они иногда изнашиваются, выходят из строя, а владельцам авто приходится обращаться в специальные сервисы. Требуется ремонт дизельных двигателей Фольксваген в Москве? Обратитесь в наш техцентр, где есть все для диагностики и устранения проблем с дизельными моторами отечественных автомобилей и иномарок:

• квалифицированные механики;
• высокоточное оборудование;
• внушительный запас оригинальных заводских запчастей.

Работаем с авто различного года выпуска, ремонтируем моторы для марок Volkswagen Amarok, Cadi, Golf, Polo, Passat, Touareg и других.

Цены на ремонт и капремонт дизельного двигателя Volkswagen

Бесплатная диагностика двигателя авто

Самая низкая цена
на переборку двигателя
в Москве

Диагностика на современном
оборудовании

К каждому клиенту
индивидуальный подход

Гарантии на выполненную
работу

После ремонта, Вы получите
видеоотчёт

Когда требуется ремонт дизельного двигателя Volkswagen

Причинами поломки дизеля зачастую являются износ его деталей, использование топлива низкого качества, заводской брак, а также игнорирование своевременного обслуживания машины.

О проблемах в работе двигателя свидетельствуют:

• трудности с запуском ДВС;
• увеличение потребления дизтоплива;
• посторонний звук агрегата, усиленные вибрации;
• дым белого, черного, серого цвета при выхлопе;
• неравномерная работа на холостом ходу;
• перегрев мотора;
• внезапная остановка агрегата.

Заметив любой из перечисленных признаков, поспешите обратиться в авторемонтную компанию.

Услуги по ремонту дизельных двигателей Фольксваген в Москве

Специалисты техцентра, занимающегося устранением неполадок силовых агрегатов, выполняют ремонт разной степени сложности:

• текущий – заключается в устранении незначительных неполадок, вызванных естественным износом либо неправильной эксплуатацией;
• средний – предполагает замену некоторых деталей;
• капитальный – комплекс работ по полному восстановлению работы двигателя.

ДВС – один из наиболее дорогостоящих элементов автомобиля. Его замена потребует значительных финансовых вложений. Наши мастера сделают все возможное, чтобы вернуть транспортному средству работоспособность с минимальными затратами с вашей стороны. Цена услуг зависит от сложности работ и стоимости деталей, которые подлежат замене.

Как мы работаем

Автомеханики Engine-repairing.ru ремонтируют силовые агрегаты по такой схеме:

1. Демонтаж мотора.
2. Разборка, выявление неисправных элементов.
3. Ремонт деталей, замена запчастей, непригодных к эксплуатации.
4. Сборка, наладка двигателя.
5. Тестирование, монтаж агрегата на машину.

Все работы проводятся с использованием высококачественного оборудования и оригинальных заводских деталей, на которые предоставляется гарантия.

Работаем в Москве. Если поломка возникла в дороге в пределах МКАД, воспользуйтесь услугой эвакуатора. Мы бесплатно доставим ваше авто в сервисный центр и оперативно приступим к устранению неисправностей.

Видео

Почему автолюбители заказывают ремонт дизеля у нас

Восстановление силовых агрегатов – работа, требующая опыта и профессионализма. Наши автомеханики на протяжении более 10 лет успешно восстанавливают исправность моторов даже в самых сложных случаях. Обратившись в техцентр вы можете рассчитывать на:

• детальную диагностику агрегата;
• оперативность выполнения работ;
• качественные и совместимые с агрегатом запчасти;
• предоставление гарантий;
• видеоотчет.

Необходимы диагностика либо ремонт дизельного двигателя Volkswagen? Нуждаетесь в консультации специалиста? Оставьте заявку, мы перезвоним и подробно ответим на все ваши вопросы.

Получите выгодное предложение на все проводимые работы в специализированном тех-центре