Nissan Qashqai 2.0 Grey Cat › Logbook › Замена моторчика печки, дефектовка старого мотора
В продолжение предыдущей записи:
Приехал новый моторчик печки.
Выбрал Kortex, корейского производства. Отзывы в комментариях были разные. Про Kortex был один реальный отзыв с пометкой, что тихо работает. Это все в совокупности и повлияло на выбор производителя.
Забегая вперед, скажу, что он действительно тихий.
вот несколько фоток:
В качестве мануала по замене мотора пользовался постом товарища maksonych88
Вот пост: Снятие и ремонт моторчика печки.
Спасибо тебе за подробный мануал!
Когда вытащил ротор, то убедился в правоте мистера SHPAC96rus . Виновник поломки — коллектор. Стерся до пластика.
В итоге:
Новый мотор Kortex работает тихо и не вибрирует.
Его минус в том, что крыльчатка не крепится на гайку, а запрессована на вал.
Старый мотор хочу восстановить. Вот только со способом пока не определился: или напаять пластинки, или поменять коллектор.
Копаю интернет в поисках коллектора и подходящих щеток.
Артикул моторчика KHF052. Цена 2173р.
Nissan Qashqai 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., Front drive, CVT — DIY
Comments 34
Здравствуйте, моторчик Kortex как проявил себя за это время?
Добрый день. По состоянию на 30 декабря 2019 года — все хорошо.
Потом машину продал.
как ты его разобрал?
чем отгибал усики, которые на корпусе, чтоб снять переднюю и заднюю крышки?
Усики отгибал пассатижами. Это не так легко, как кажется, но возможно.
как ты его разобрал?
чем отгибал усики, которые на корпусе, чтоб снять переднюю и заднюю крышки?
Леха, сейчас я тебе ссылку скину
Благодарю! Разобрать я уже разобрал) всё никак не начну менять коллектор и садить подшипники
Успешная замена коллектора обусловлена двумя факторами.
Наши балбесы с трейлов, меняли эту фигню, но умолчали о повышенном шуме отремонтированного моторчика. 100% будет шуметь, если не подпилить новые щетки, на угол точь в точь,
как у нового мотора. Насадить новый коллектор, дело еще увлекательней. Не думайте, что это удастся сделать легко.
Благодарить не надо, я пекусь не о вас, а о тех кому вы
потом загоните своё «изделие». Иного смысла с вашей
затеей, мне трудно представить. ))
На щетки обращу внимание, спасибо.
насчет «загнать», то нет, положу в запас, т.к. у меня в семье еще два таких же кашкая — у отца и у дядьки. И по стечению обстоятельств, все 3 кашкая обслуживаю и ремонтирую я, так что в данном случае восстановлением буду заниматься в собственных интересах.
И еще, очень классно совмещать замену мотора с генеральной уборкой всего устройства. Особенно это касается промывки воздуховодов и печного радиатора. Такой случай выпадает не часто!
Успешная замена коллектора обусловлена двумя факторами.
Наши балбесы с трейлов, меняли эту фигню, но умолчали о повышенном шуме отремонтированного моторчика. 100% будет шуметь, если не подпилить новые щетки, на угол точь в точь,
как у нового мотора. Насадить новый коллектор, дело еще увлекательней. Не думайте, что это удастся сделать легко.
Благодарить не надо, я пекусь не о вас, а о тех кому вы
потом загоните своё «изделие». Иного смысла с вашей
затеей, мне трудно представить. ))
Балбесами ты зря людей называешь, начинай всегда с себя
Хотя у тебя и машины то нет, что с тебя взять.
Замена моторчика печки Ниссан Кашкай
Небольшой, но вполне уютный кроссовер от Ниссан приобрел немалую популярность в России, и это оправдано. Компактный с виду, автомобиль обладает немалой вместительностью, позволяющей разместиться в салоне с комфортом. Дополнительным плюсом можно считать малый расход топлива – в этом кашкай можно сравнить с хэтчбеком.
Nissan Qashqai J10 первого поколения производился с 2006 г. В 2010 г был произведен рестайлинг, после которого значительно изменился салон, было добавлено несколько новых комплектаций двигателя и коробки.
Небольшой расход топлива – это выгодно и приятно, если не учитывать влияние такой экономии на отопление салона. В Nissan Qashqai 2008 г охлаждающая жидкость забирает тепло у двигателя и нагревает с его помощью воздух, который отправляется внутрь автомобиля. Но если двигатель работает с определенным топливным голоданием, то и рабочая температура у него невысокая, соответственно полноценно прогреть авто он не способен.
Владельцы Ниссан Кашкай первого поколения столкнулись именно с этой проблемой. Кроме того, что отзывы покупателей указывают на частые поломки моторчика печки, даже без каких-либо дефектов салон она прогревала слабо.
После рестайлинга ситуация изменилась в лучшую сторону. Пускай детали отопительной системы не стали качественней и долговечней, но салон кашкая стал более теплым и комфортным.
Второе поколение Nissan Qashqai J11 2014 г выпуска (рестайлинг в 2017) вышло с серьезными изменениями и таких проблем уже не знает. Отопительная система была переработана, теперь владельцам этого автомобиля не приходится мерзнуть. Прогревая новый автомобиль (не старше 2012 г выпуска) в течение 10-15 минут, в салоне можно создать вполне комфортные условия, даже если на улице конкретный минус.
Замена моторчика печки
Ахиллесовой пятой Ниссана Кашкай первого поколения является именно моторчик печки. Основные проблемы, которые с ним возникают:
- Быстро стираются щетки и ламели, обгорает обмотка. В этом случае печка перестает «дуть». Если проблема в этом, моторчик можно попытаться отремонтировать.
- Неисправность транзисторов приводит к тому, что скорость моторчика не регулируется. В этом случае транзисторы приходится менять.
- Посторонний гул или скрип во время работы печки предупреждает о скорой замене моторчика. Втулка довольно быстро изнашивается, что и становится причиной подозрительных звуков. Многие пытаются поменять ее на подшипник, но затея это не лучшая: времени потребуется много, а тихой работы в результате все равно не будет.
Низкая проходимость или быстрая потеря охлаждающей жидкости может быть связана не с самой печкой, а с радиатором или патрубками. Перед тем, как разбирать печку, необходимо проверить целостность этих элементов. Возможно, потребуется не ремонт электродвигателя, а замена радиатора печки или пробитых шлангов.
Виновником слабого обогрева салона может быть и засорившийся салонный фильтр, перед тем, как покупать новые детали для печки, рекомендуется сначала заменить фильтр. Возможно, это полностью решит проблему.
Замена моторчика печки Ниссан Кашкай – не самая простая процедура, поэтому большинство владельцев Qashqai предпочитает обращаться на СТО несмотря на то, сколько стоит качество. Цена работы в среднем составит 2000 руб., к этому добавляется и стоимость моторчика – 4000-6000 руб. Если понадобится замена транзистора, новый можно купить за 100-200 руб.
При наличии новых запчастей замена мотора печки профессионалами займет часа 3-4. самостоятельный ремонт умелыми руками со всем необходимым инструментом – в два раза больше. Если же заниматься такой работой раньше не приходилось, но есть инструмент, сломанная печка и желание ее починить – потратить на проблему придется дня два, не меньше. Зато в следующий раз будет точно быстрее и проще.
Моторчик для печки – та запчасть, которую лучше купить новую, а не б/у, к тому же искать долго не придется. Дело в том, что моторчики на Nissan Qashqai и X-Trail абсолютно идентичны.
Номера оригинального мотора отопителя для Ниссан Кашкай:
Номера оригинального мотора отопителя для Nissan X-Trail:
Смело можно покупать моторчик с любым из этих номеров, он подойдет для замены.
Как поменять моторчик печки своими руками
Перед тем, как заменить или отремонтировать моторчик, необходимо убедиться, что дело не в перегоревшем предохранителе.
Список инструментов, которых требует замена мотора отопителя своими руками:
- трещотка с удлинителем;
- отвертка торкс Т20 к ней;
- головки на 10 и 13 или ключи такого же размера (но удобнее головки);
- пассатижи;
- плоская и крестовая отвертка;
- съемники клипс.
Пошаговый процесс работы:
- Автомобиль обесточивается (сначала снимается минусовая клемма, затем – плюсовая).
- Отсоединяется трос для открывания капота.
- Последовательно снимаются: левая боковая часть приборной панели и нижняя часть панели под рулем – все на заклепках, местоположение которых лучше определить заранее.
- Отсоединяются датчики климата и разъем от левого блока кнопок.
- Находим верхнюю камеру впускной заслонки и снимаем с нее зажим, которым крепится проводка.
- Снимается педальный узел (перед этим снимается разъем с концевиков педалей тормоза и газа).
- После этого отщелкивается корпус салонного фильтра.
- Отсоединяется разъем питания от моторчика, который поворачивается против часовой стрелке и извлекается.
После того, как моторчик будет извлечен, его необходимо очистить от мусора и грязи и осмотреть обмотку и щетки. Если восстановить работоспособность старого мотора отопителя невозможно, новый устанавливается на то же место в обратном порядке.
Замена вентилятора отопителя производится после того, как электродвигатель отключен, извлечен и очищен.
Замена вентилятора отопителя
Неизменная скорость работы вентилятора, посторонние скрипы и отсутствие потока воздуха после включения обогрева могут сигнализировать о проблемах с вентилятором. Это не обязательно означает, что потребуется замена вентилятора печки, если только не нарушена физическая целостность.
Мотор для отопителя на Nissan Qashqai продается в сборе с крыльчаткой и корпусом. В Ниссан Кашкай замена вентилятора печки возможна, но не рациональна – в случае повреждения или даже слабого искривления крыльчатки печка будет издавать сильный гул и довольно быстро выйдет из строя, а самостоятельно провести балансировку практически невозможно.
Поломка может касаться транзистора в регуляторе оборотов или перегревшийся резистор – при перегорании его меняют на новый.
Номера подходящих транзисторов:
- IRFP250N – низкое качество;
- IRFP064N – высокое качество;
- IRFP048 – среднее качество;
- IRFP064NPFB – высокое качество;
- IRFP054 – среднее качество;
- IRFP044 – среднее качество.
Ремонт моторчика
В зависимости от повреждения моторчик подвергается либо ремонту, либо полной замене. Бывает, что ремонт возможен, но не рационален: даже несмотря на то, что на разборке бывший в употреблении моторчик будет стоить гораздо дешевле, чем новый в магазине, покупка отдельных частей может обойтись довольно дорого, если их вообще удастся найти. В таких случаях моторчик печки меняют полностью.
В любом случае, состояние мотора отопителя оценивается после его снятия и очистки от пыли, которая скапливается и на корпусе, и под ним.
Перед тем, как приступать к ремонту, необходимо проверить:
- состояние втулки (или подшипника);
- наличие повреждений вентилятора;
- состояние проводки;
- проверка сопротивления на обмотке (и ротора, и статора);
- проверка состояния щеточного узла.
Заодно производится очистка воздуховодов, проверка работоспособности заслонок, переключателей и всех узлов.
Инструкция
Чтобы оценить состояние моторчика и важных узлов, необходимо снять крыльчатку – для этого потребуется ключ на 8 – и аккуратно достать моторчик из корпуса. При этом производится обязательная очистка от пыли. Проверка и замена щеток на Nissan Qashqai потребует снятия пластины щеткодержателя.
- Сломанный вентилятор не ремонтируется, а меняется на новый.
- Стертые щетки можно заменить, хотя это трудоемкий процесс, который лучше оставить профессионалам.
- Если же стерт ротор (якорь) по которым ходят щетки, придется менять весь моторчик, ремонтировать старый бесполезно.
- Сгоревшая обмотка также заканчивается полной заменой моторчика печки.
- При необходимости замены подшипника разгибаются усики и устанавливается новая деталь. Подходящие артикулы: SNR608EE и SNR608ZZ.
Ремонт электродвигателя печки на Nissan Qashqai своими руками произвести вполне возможно. Как и замена моторчика отопителя, это дело кропотливое и не простое. Может быть, сделать все правильно не получится с первого раза, но глаза боятся, а руки делают, главное – их не опускать.