Как перевезти легковушку без колес

Нередки случаи, когда вследствие дорожно-транспортного происшествия автомобиль лишается одного или нескольких колес. Чтобы убрать такую машину с трассы, необходимо вызвать спецтехнику. Наша компания готова предоставить эвакуатор в Сергиевом Посаде, оснащенный всеми необходимыми средствами, чтобы без проблем транспортировать легковой автомобиль без колес.

Эвакуация с помощью гидравлического подъемника

Такой способ используется в случае если машина значительно повреждена и вообще не имеет колес. Нужно использовать эвакуатор, оснащенный краном-манипулятором. Погрузка легкового автомобиля осуществляется следующим образом:

• Стрела установки выдвигается на необходимое расстояние (чтобы крюк находился непосредственно над поврежденным авто).
• С помощью четырех зацепов, расположенных на траверсе, машина надежно фиксируется на устройстве и строго в горизонтальном положении медленно и плавно перемещается на платформу эвакуатора. В процессе манипуляции благодаря ротатору автомобиль можно развернуть прямо в воздухе.
• Ступицы транспортного средства располагают на специальных подставках и надежно фиксируют системой крепления, чтобы не допустить смещения во время движения эвакуатора.
• По прибытии на место автомобиль бережно снимается с платформы в обратном порядке.

Эвакуация с частичной погрузкой

Способ подойдет если у транспортного средства отсутствуют одно или два колеса (передние или задние). В таких случаях следует вызвать эвакуатор, оборудованный подъемно-сдвижной платформой. Частичная погрузка легкового автомобиля осуществляется следующим образом:

• передняя часть сдвижной платформы эвакуатора приподнимается на необходимую высоту;
• автомобиль фиксируется с помощью лебедки и частично помещается на платформу, при этом задняя или передняя часть ТС (с имеющейся парой колес) остается на дорожном покрытии;
• платформа немного приподнимается, после чего эвакуатор начинает медленное движение.

Таким образом, во время транспортировки два колеса поврежденного легкового автомобиля свободно двигаются по трассе.

Если вам нужно оперативно вызвать эвакуатор в Хотьково или любом другом городе Московской области, обращайтесь к нам.

Что нужно знать при вызове эвакуатора для своей машины, чтобы не навредить ей

Итак, первое, в чем надо разобраться — это способ погрузки эвакуируемого автомобиля. Существуют эвакуаторы, обеспечивающие как полную погрузку перевозимой машины, так и частичную, когда приподнимается передняя или задняя ось, а вторая остается на дороге. В нашей стране преимущественно используются эвакуаторы первого типа — с полной погрузкой. С них и начнем. Тем более, что они отличаются большим разнообразием.

Эвакуаторы, обеспечивающие полную погрузку, различаются в первую очередь способом этой самой погрузки. Перевозимый автомобиль может либо затягиваться на транспортировочную платформу с помощью лебедки, либо подниматься установленным на эвакуаторе краном.

Эвакуаторы с ломаной платформой

Пожалуй, наиболее распространенный у нас тип — это эвакуаторы с ломаной платформой, оснащенные лебедкой. Для погрузки машины они используют выдвижные наклонные аппарели, которые могут подстраиваться под необходимую ширину колеи — расстояние между колесами. Автомобиль может сам заехать по ним на платформу (если у него сохраняется возможность самостоятельного передвижения), но обычно его втягивают с помощью, установленной за кабиной эвакуатора лебедки.

Причины популярности таких эвакуаторов — их простота и относительная дешевизна по сравнению с другими вариантами. Поэтому и услуги перевозки на них, как правило, стоят меньше и пользуются большим спросом. Однако воспользоваться такими эвакуаторами получится далеко не во всех ситуациях.

Во-первых, есть ограничения по максимальной массе перевозимых автомобилей. Во-вторых, для погрузки машин с заблокированными колесами (например, с автоматической коробкой, если на неисправном автомобиле ее не получается переключить на нейтральную передачу) необходимо специальное оборудование, в отсутствие которого можно повредить автомобиль в процессе погрузки. Наконец, эвакуаторы с ломаной платформой не подходят для машин с маленьким дорожным просветом. В последнем случае может помочь следующий тип эвакуаторов.

Как тащить машину без колеса

меня смущают сомнения что лист не покатится если на него будут давить 2 колеса по 600

кг в каждой точке прикосновения

Есть эвакуатор частичной погрузки

лыжы нацепи на передние колеса ))

как сделать лыжи в домашнихъ условиях я не пойму=(

от бурана передняя лыжа подходит, но когда начнешь повирачивать лыжа сьедет. можно ли в литье насквозь засунуть палку длинную, чтобы как бы колеса заблокировать? типа длинной трубы

оберни колеса целлофаном и когда будут тянуть дави тормоз. или сними привода

пасибо, о целофанне чтото забыл

привода сниму — грязь,снег попадет

не знаю, проконает или нет , но лет 7 назад

зимой у меня ночью на жигулях оторвался нижний рычаг переднего колеса. Я тогда жил на даче, расстояние до гаража было примерно чуть меньше километра. После некоторых раздумий я на кусок ДВП (лежал в багажнике) горизонтально положил колесо, придавил ступицей и спокойно своим ходом доехал до гаража. ))) ДВП отлично скользил, было пара встречных машин, думаю они заценили :).

Слышал, что на заклинившее переднее колесо на трассе надели дорожный знак и так доехали до места

Вот уж точно, припечет — ужом на сковородке изовьешься, а выход найдешь,

как говорится «голь на выдумки хитра».

всем пасибо, буду пробовать надеть чтонибудь на колесо

и просуну через 2 литья длинный шест

давно как то когда эвакуаторов не было

мой дядька разбитую кресту перетаскивал, у которой морда разбита была и без передних колес, под перед подложил шину от грузовика и Уазом зацепил, прекрасно по асфальту утащил

Хоть из чего мона сделать типа лыж, просто надо закрепить на колеса

чтобы не съезжало с них. я както на крауне ночью када шаровая выдернула, какую железку кажется бензобак отпиленные на полвину типа корыта его воткнул вниз оторванного колеса и сам поехал. ничо атк номана. так что чонить типа такого придумай и насади на колеса, покатится. а полиэтилен просто порвется. обычно еще банан под колесо суют тож неплохо катится

ок, пасибо, действительно дельные советы

а причина этому — коробка, фигнюшка попала между шестеренками, и если прокрутишь, но все внутри сломает.

— на крышу поставь, только целофан постели, один легко укатишь.

остряк, что ж возьми пирожок, заслужил=)

линолеум отлично катится,

проделай дырки, обвяжи веревкой к литью, делов то

вытащи привода, отверстия заткни чем нибудь(тряпкой)

и все дела. Что так долго думать то.

опыта мало, поэтому так долго думаю

ни разу не приходилось, заниматься этим делом.

если коробку разбирать будешь все равно их снимать:)

немного не догоняю пытаюсь представить : как обвязать к литью?

в смысле колесо полностью завернуть в этот линолеум?

можешь и так, если линолеума много

отрезаешь кусок, чуть больше ширины колса и примерно с диаметр колеса вдлину, дырявишь с 4-х углов чем нибудь острым, и веревочкой обвязывваешь к литью, так чтобы не соскользнул линолеум.

шаровая оборволась как-то на ниве, шину нашли подложили

под оторваное колесо и на буксире зимой мя волга до гаража дотащила без особых проблем, потом проволокой прикрутилили вместо шаровой и сваим ходом в гараж засунулся

Как правильно тянуть сломанную машину на буксире

В современных автомобилях больше нет тех раздражающих поломок, которые можно отремонтировать, съехавши на обочину и дав им остыть. Как правило, при остановке автомобиля ничего, кроме эвакуатора, не поможет. Но иногда проблема тривиальна, и спасением может стать друг с буксирным тросом.
Так что, если позволяет ситуация, машину все равно можно буксировать на тросе. Сегодня мы чаще всего используем буксирный трос, когда нам нужно освободить машину, например, из канавы или сугроба. Но иногда может быть нужно буксировать машину на дальние расстояние, чем решать проблему на месте, например, на шоссе или на плохо очищенной и загруженной дороге. И только потом ее ремонтировать.

Как тянуть машину на тросе?

Сначала посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля, можно ли его буксировать. Некоторые автомобили имеют конструктивное ограничение, запрещающее буксировку. Обычно это автомобили с автоматической коробкой передач. В качестве ограничений автомобиль может иметь другие технические ограничения, такие как максимальная скорость и расстояние, на которое автомобиль может буксироваться. Обычные автомобили с механической коробкой передач обычно можно буксировать без особых проблем.
Установите буксировочный трос, и проверьте состояние его закреплённости на обеих автомобилях. Перед отъездом договоритесь о сигналах и способе связи с водителем машины тягача. Напоминаем, что вам запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, поэтому постарайтесь как-нибудь с этим справиться.
Если двигатель буксируемого автомобиля все еще работает, запустите его. Усилитель руля и особенно усилитель тормозов будут работать намного лучше. Без усилителя тормозов вам придется приложить действительно большую силу, чтобы притормозить машину.

Если не работает педаль тормоза и не поворачиваете рулевое колесо, никогда не тяните автомобиль на тросе и вызывайте эвакуатор. Так как существует риск столкновения с тягачом.

Эвакуация авто с блокировкой колес

Блокировка колес – довольно частое явление, с которым может столкнуться любой автомобилист. Если неисправности незначительные, транспортное средство можно буксировать. Но если колеса не вращаются, придется арендовать кран-манипулятор. Благодаря такой технике эвакуация авто с блокировкой колес становится простым процессом.

Почему блокируются колеса?

Автомобиль любой модели и марки может потерять управляемость. Многие водители жалуются на то, что во время длительной поездки или после стоянки в течение 2-3 часов может подклинивать переднее или заднее колесо. Иногда они прекращают вращение и блокируются по самым разным причинам:

• межколесные оси получают механические повреждения,
• есть проблемы в работе тормозной системы,
• машина попала в аварию,
• сработала сигнализационная система,
• вышли из строя системы блокировки.

Многие водители в таких ситуациях жалуются, что заблокировало передние колеса или задние. Соответственно, самостоятельное управление транспортным средством становится невозможным, и приходится вызывать эвакуатор.

Особенности эвакуации при блокировке колес

Если заблокировано колесо на машине или сразу два, придется вызывать специальную технику, чтобы перевезти ее до сервисного центра. Такое может произойти прямо во время движения, а потому состоянию тормозной системы нужно уделять пристальное внимание. Если такое все-таки произошло, придется вызывать эвакуатор. У этого процесса имеется ряд особенностей:

• стандартная погрузка требует использования подкатных тележек, которые выдерживают большой вес машины. Автомобиль ставится на платформу, а затем закатывается на пандус обычным способом;
• если использование подкатных тележек невозможно, требуется применение гидравлических подъемников, кранов, посредством которых поврежденное авто ставится на платформу эвакуатора.

Если заблокированы задние колеса или передние, эвакуация требует снятия нагрузок с коробки передач. Чтобы не повредить корпус и элементы отделки автомобиля, тележки устанавливаются домкратом. Задние колеса может заклинить по разным причинам:

• после определенного пробега требуют замены тормозные колодки, которые с течением времени изнашиваются,
• происходит разгерметизация тормозной системы, вследствие чего происходит блокировка заднего тормозного цилиндра,
• в некоторых случаях клинит механизм ручного тормоза автомобиля.

Заднее колесо может заклинить из-за неисправности гидравлики. Однако эту неисправность можно определить самостоятельно, так как под стоящей машиной будет подтекать жидкость. Это говорит о разгерметизации тормозного цилиндра или повреждении шланга.

Каким транспортом перевозить?

Когда сработала блокировка колес, транспортное средство придется перевозить на специальной технике. Обычный эвакуатор для такого дела не подходит, так как он может нанести транспортному средству вред. Именно поэтому в большинстве таких случаев используются краны-манипуляторы. Эти специальные устройства представляют собой грузовой автомобиль, имеющий мобильную площадку и выдвижную стрелу. Именно с помощью ее организуются погрузочно-разгрузочные работы и эвакуация автомобилей.

Стрела может выдвигаться на несколько метров вперед, что делает погрузку машины проще и быстрее. На кране имеется ротатор, посредством которого можно переворачивать автомобиль в воздухе для его удобного расположения на платформе. Вызывать кран-эвакуатор необходимо в следующих случаях:

• пробито колесо или спустило,
• произошла блокировка дверей,
• заклинил замок зажигания,
• произошла блокировка руля,
• оторвались колеса,
• есть проблемы с работой коробки передач,
• после удара колесо стоит криво,
• после аварии автомобиль получил сильные повреждения.

Перед выполнением транспортировки сначала закрепляются колеса. Для этого используются четыре зацепа на траверсе. Такой подход позволяет избежать деформации эвакуируемого автомобиля. Затем машина переносится на платформу с надежной фиксацией колес затяжными ремнями и специальными упорам спереди и сзади. Для большей надежности может использоваться закрепление лебедкой.

Чем удобны краны-манипуляторы?

Механическая блокировка колес – частое явление, которое может случиться в самый неподходящий момент. В городских условиях при подобных поломках целесообразна аренда эвакуатора с краном-манипулятором, который отличается следующими особенностями:

• универсальностью,
• мобильностью,
• простотой использования,
• возможность замены крана и грузовика.

Все модели современных манипуляторов имеют современные системы безопасности, отвечающие параметрам надежности и качестве. За счет специальных датчиков водитель может оценивать уровень безопасности во время погрузки.

Если требуется эвакуация, когда колеса вывернутые, привычной техники недостаточно. Например, эвакуатор со сдвижной платформой чаще всего используется для перевозки машин, которые нужно сначала достать из кювета или оврага, а также для транспорта, получившего серьезные повреждения после аварии.

Где заказать?

Колеса автомобиля могут застопориться в самых разных ситуациях. Например, АБС закблокировало колеса при экстренном торможении, что делает тормозной путь короче, снижая риск возникновения ДТП на дороге. В подобных ситуациях потребуется аренда эвакуатора, причем целесообразно заказывать кран-манипулятор.

В нашей компании можно заказать эвакуатор с краном-манипулятором при возникновении любых сложных ситуаций на дороге. Мы предлагаем:

• специальную технику, которая подбирается под разные ситуации,
• индивидуальную работу с каждым клиентом,
• оперативную подачу автомобиля к указанному месту,
• оформление всей необходимой документации.

Если тормоза заблокировали колеса, машина не может передвигаться самостоятельно, потребуется вызов эвакуатора. Сделать это в любое время суток можно через нашу компанию. Гарантируем быструю подачу техники в нужный населенный пункт.