Панели обивки дверей — снятие и установка
1 На моделях с ручными стеклоподъемниками снимите ручку стеклоподъемника (см. рис. 15.1).
Рис. 15.1. Снимите ручку стеклоподъемника, просунув кусок ткани между ручкой и обшивкой, чтобы отжать пружинный фиксатор
2 На моделях с электрическими стеклоподъемниками подденьте и отожмите отверткой дверную панель переключателей, чтобы добраться до единственного винта крепления (см. рис. 15.2).
3 Подденьте и снимите декоративную накладку наружного бокового зеркала (см. рис. 15.3).
4 В моделях выпуска с 2001 года подденьте отверткой и снимите накладку винтов крепления панели обивки двери (см. рис. 15.4).
Рис. 15.2. Отжав отверткой панель переключателей, отсоедините разъемы проводки
Рис. 15.3. Отжав, снимите декоративную накладку зеркала
Рис. 15.4. В моделях выпуска с 2001 года снимите декоративную накладку пластины крепления панели обивки двери
5 Отверните винты крепления панели обивки и накладки внутренней ручки двери, затем медленно и аккуратно отжимайте панель по внешней кромке, пока она не освободится из фиксаторов (см. рис. 15.5). Примечание. Панели обивки задних дверей крепятся только тремя болтами —двумя на пластине (под накладкой) и одним в гнезде внутренней ручки двери.
Рис. 15.5. Винты крепления панели обивки двери — показана модель выпуска с 2001 года; в моделях до 2000 года выпуска предусмотрены два дополнительных болта крепления в отсеке для вещей на панели обивки передней двери
6 После того как вы освободили панель обивки из всех фиксаторов, потяните панель вверх, отсоедините все разъемы жгута проводки и снимите панель обивки с двери.
7 Для доступа к наружной ручке двери или механизму стеклоподъемника внутри двери поднимите полностью стекло, затем аккуратно отделите пластиковую пленку (см. рис. 15.7).
Рис. 15.7. Аккуратно отогните пластиковую пленку, чтобы получить доступ внутрь двери
8 Откройте заднюю (багажную) дверь.
9 Используя отвертку или специальное приспособление для снятия панелей, отожмите фиксаторы и снимите панель обивки с двери (см. рис. 15.9). В моделях до 2000 года выпуска подденьте и поднимите небольшой (лучше вильчатой) отверткой головки нажимных штифтов (пистонов) пластмассовых креплений панели обивки, однако не пытайтесь вытащить их — они установлены в распорных втулках.
10 Для доступа к компонентам внутри двери аккуратно отделите пластиковую пленку (см. рис. 15.7).
Рис. 15.9. Панель обивки задней двери можно снять простым отжатием фиксаторов
11 Перед установкой панели обивки убедитесь в том, что все фиксаторы вставлены
в панель (некоторые могли выпасть или сломаться при снятии).
12 Подсоедините разъемы проводки дверной панели переключателей и стеклоподъемника (если есть) через отверстие в панели, затем установите панель на дверь. Прижимайте панель к двери по всему периметру, пока фиксаторы не защелкнутся в своих отверстиях.
13 Оставшаяся часть процедуры выполняется в порядке, обратном снятию.
Как разобрать дверные карты Toyota Alphard
Вместительный пятидверный минивен Toyota Alphard используется как в коммерческих целях, так и для перевозки пассажиров. Его комфортабельность и надёжность становятся незаменимыми в дальних путешествиях. Но, как и за всеми машинами, за этой Тойотой также нужен уход и ей необходима своевременная замена износившихся деталей. В этой статье речь пойдёт о том, как разобрать дверные карты.
Снятие карт передних дверей
Основное крепление обшивки – пластмассовые клипсы. Они стоят по всему периметру. Однако её ещё держат несколько винтов. В передней двери они расположены в следующих местах:
- в углублении за стационарной ручкой;
- за ручкой, открывающей дверь;
- под блоком кнопок управления стеклоподъёмниками.
Винт под рычагом открывания двери расположен под пластиковой декоративной накладкой круглой формы. Чтобы добраться до крепления под кнопками стеклоподъёмника, пластиковой лопаткой или отвёрткой поддевается блок и извлекается из посадочного места. Он держится на пружинном механизме. После его извлечения надо отключить от блока управления электрический разъём.
Внимание! Обшивка снимается двумя способами. Первый – быстрый, но рискованный: держась за ручку резкими движениями выдернуть панель из металлической основы. Но при этом нужно быть предельно аккуратным, так как высока вероятность повредить материал или сломать клипсы.
Второй вариант наиболее предпочтительный. Той же пластмассовой лопаткой поддеваем панель в месте прикрепления зажима в двери. При выходе клипсы из отверстия подходящим инструментом чуть прижать усики зажима, чтобы помочь элементу без повреждений выйти из посадочного места. Это более кропотливая работа, но зато детали останутся целыми и рабочими.
Установка карт передних дверей
Порядок монтажа дверного покрытия обратный порядку разборки. Достаточно прислонить карту к двери, а крепёж установить точно напротив отверстий. Лёгким надавливанием защёлкиваем зажим. Обязательно убедитесь, что крепёж зашёл в отверстие. После этого закручиваются болты, устанавливается блок управления стеклоподъёмниками, который надо не забыть подключить к сети, и надеваются декоративные заглушки.
Снятие обшивки задней двери
Обшивку задней двери держит один болт и несколько клипс аналогично передним панелям. Работы по снятию выполняются в основном из салона.
На открытой двери отвёрткой TORX T25 выкручивается винт, расположенный сбоку в верхней части ручки открывания. Затем пластиковой лопаткой извлекается из посадочного места кнопка стеклоподъёмника, которая крепится пружинным механизмом. Крепёж пластиковый, поэтому надо быть аккуратным, чтобы не сломать. Блок отключаем от электрического разъема. На открытой двери руками отщёлкиваем верхнюю выступающую часть панели в форме треугольника.
После дверь закрываем и защёлкиваем кнопку запирания. Это нужно делать обязательно, так как в открытом состоянии рычаг наезжает на карту и не позволяет её снять.
Находясь в салоне, легкими рывками за нижнюю выступающую часть обшивка разбирается.
Собирается в обратном порядке. Сначала защёлкиваются все зажимы, затем вкручивается фиксирующий винт.
Снятие и установки обшивки двери багажника
Первоначально выкручиваются винты, держащие ручку закрывания. Крепёж расположен за крышками, с двух сторон от основания ручки. Заглушки легко открываются отвёрткой или пластиковой лопаткой. Ручку держат два хромированных болта с шайбой и крестообразным шлицем на шляпке.
Следующие два болта расположены за квадратными декоративными заглушками в углах нижней части заднего стекла. Для самой панели это будет верхняя сторона. За заглушками – болты с крестовым шлицем. После выкручивания крепежа лёгкими рывками извлекаются накладки, закрывающие боковые стойки, затем – верхняя часть над стеклом.
Основная карта освобождается. Отсоединяйте ее рывками, зацепившись за край, или с помощью пластиковой лопатки. Рекомендуется второй вариант, так как при аккуратной работе риск повредить обшивку или сломать клипсы минимален.
Собирается в обратном порядке. Важно убедиться, что защёлки зафиксированы. В противном случае дверь будет неправильно функционировать, либо незакреплённая деталь сломается, либо будет доставлять дискомфорт владельцу, создавая посторонние звуки при движении.
Заключение
Как видно из описания, разборка дверных карт на Toyota Alphard – занятие несложное. С ним справится даже человек, незнакомый с ремонтом автомобилей. Главное в этом вопросе – аккуратность. Это декоративные элементы, и на них отчётливо видны повреждения. Кроме того, панели сделаны из такого материала, который тяжело поддаётся ремонту.
Разборка передней двери TOYOTA COROLLA FIELDER
Преимущества и недостатки оригинала и б/у
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
| Оригинальная новая дверь Toyota Corolla | ||
| Дверь передняя правая Тойота Королла 150 | 6700112A30 | от 23500 |
| Передняя левая | 67002-12A30 | от 23500 |
| Задняя левая | 67004-12A20 | от 22500 |
| Задняя правая | 67014-12A20 | от 22500 |
| Передняя правая | 67001-0F011 | от 24500 |
| Задняя правая | 67003-0F010 | от 24500 |
| Задняя левая | 67004-0F010 | от 24000 |
| Дверь багажника Тойота Королла 150 | 67005-0F011 | от 41500 |
| Задняя правая | 67003-12A20 | от 21000 |
| Б/у дверь с разбора Toyota Corolla | ||
| Задняя левая | от 11000 | |
| Задняя в сборе с электрическим стеклоподъемником | от 15000 | |
| Крышка багажника | от 8500 | |
| Петля задней правой двери нижняя | от 2500 | |
| Петля задней левой двери верх | от 2500 | |
| Петля задней правой двери верхняя | от 2500 | |
| Задняя | от 12500 | |
| Дверь передняя левая | 75555P1X99639 | от 16000 |
| Правая | 15156P9X59337 | от 16000 |
| Правая | от 31500 | |
| Задние двери комплект | от 25500 | |
Если владелец располагает достаточной суммой – лучше приобрести новый оригинальный расходный материал с гарантией качества от производителя. Однако высокая стоимость кузовных элементов далеко не всегда под силу автовладельцу, вследствие чего отдают предпочтение деталям с разборки.
Преимущества покупки новых расходников очевидны: гарантия качества, оригинальность, 100% совместимость с моделью. Запчасти с разборки имеют невысокую стоимость, что и является преимуществом.
Приобрести новые и б/у комплектующие можно на авторынках, автомагазинах, в сети интернет, через посредников. Последнее время становится популярным возможность заказа с последующей установкой в сервисных центрах. Преимущества данного способа:
- оперативность доставки;
- профессиональный монтаж;
- гарантия качества;
- послегарантийное обслуживание;
- возможность установки дополнительного оборудования;
- проведение комплексной профилактики, технического осмотра.
Содержание
- 1 Оглавление
- 2 Обшивка задней двери. Снятие. 2.1 Снятие ручки ручного стеклоподъёмника
- 3.1 Разница между ручным и электро стеклоподъёмниками.
- 4.1 Снятие обшивки передней водительской двери
Снять крышку подлокотника (сила прикладываеться по направлению стрелок), она держится на метеллических клипсах
Снять кнопку управления стеклоподъёмниками, аккуратно поддев края тонкой отвёрткой. Действовать нужно осторожно т.к. пластмасса там хрупкая, на морозе лучше это не делать.
Снять ручку ручного стеклоподъемника, она держиться на пружинном кольце, которое надо вытянуть.(Для машин с ручным стеклоподъемником). Стопорное кольцо находится между ручкой и промежуточной пластиковой шайбой.
| Фото 1 | Фото 2 |
Замена передних и задних дверей на Тойота Королла 150
Снятие обшивки передней двери Toyota Corolla
Процесс замены пластиковой обшивки интуитивно понятен и прост, под силу автовладельцу без опыта проведения ремонтов. Наличия специального оборудования, инструментария вовсе не нужно. Достаточно иметь отвертку с крестообразным наконечником. Профессиональные мастера рекомендуют приобрести ремонтные наборы пластмассовых лопаток для отмычки клипс, защелок, на которых крепится большая часть обшивки.
- автомобиль устанавливаем на ровную площадку, обеспечиваем беспрепятственный доступ по всему периметру машины;
- открываем переднюю дверь, отвинчиваем один саморез за дверной ручкой, второй под подлокотником. Все остальные элементы крепятся на пластиковых клипсах;
- отстегиваем полимерную обшивку, отсоединяем электрический привой, снимаем колодку с проводами. Обшивка передней двери демонтирована.
Проводим профилактические работы, заменяем комплектующие, устанавливаем элементы в обратной последовательности. Обшивка задней двери заменяется по аналогии, процессы аналогичны. Во избежание порчи пластика рекомендуем проводить работы в латексных перчатках.
В процессе установки новой обшивки обратите внимание на днище двери. Несмотря на покрытие антикоррозийной мастикой, дно является слабым звеном в кузовной конструкции. Если антикорр высох, затвердел, пришел в негодность – удалите и нанесите слой нового. Сделать это можно с помощью щетки или стационарного пульверизатора. Обязательно прочищайте сливные канавки, отверстия на днище двери. Недостаточная вентиляция способствует коррозии кузовных элементов, повреждению лакокрасочного покрытия.
Как Снять Обшивку Двери Тойота Королла 150
Части тела часто повреждены, особенно двери и крылья. Но знание того, как, например, разбирается задняя правая дверь, может потребоваться не только при ее замене, но и при выполнении других работ: замена электропроводки, ремонт окон, установка колонок для аудиосистемы.
Заднюю левую дверь Toyota Corolla 150 можно снять достаточно легко, чтобы открыть болты, которые ее удерживают, но эта процедура не требуется очень часто. Более популярным у владельцев является вопрос о том, как разобрать двери на Toyota Corolla 150.
Это необходимый навык, если вы решите установить на машине дополнительную звукоизоляцию, вам потребуется заменить или отремонтировать стекло, помешать электропроводке или установить динамики для прослушивания музыки.
Снятие обивки задней двери. не самый сложный процесс, поэтому его можно полностью выполнить в соответствии с критериями гаража. Вам нужно будет вооружиться 10-ключными, крестообразными и плоскими отвертками. Вам нужно будет обратить внимание на электрические розетки при работе. Их нужно будет отключить, а затем обязательно поставить их на место.
Совет. Чтобы защитить себя от коротких замыканий во время работы, снимите положительный контакт с аккумулятора.
Отделка двери фиксируется пластиковыми зажимами. Их легко уничтожить, поэтому их нужно удалять с помощью специального пластикового оборудования. Тогда ткань остается неповрежденной, и вы не сломаете зажимы самостоятельно. Если инструмента нет, подходит большая отвертка с плоской головкой, но ее нужно предварительно обернуть тканью, чтобы исключить риск ее отрыва.
Нет необходимости снимать саму дверь, если вы заинтересованы в облицовке. Сначала вам нужно будет удалить ее карту: если она оснащена электрическим окном (обычно это передняя правая дверь или передняя левая дверь Toyota), вам сначала нужно разбить пластиковую панель, на которой расположены кнопки блока управления. Осторожно открутите болты устройства, удалите все провода, которые ведут к кнопкам.
Передняя дверь Toyota Corolla
- отключаем клеммы аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания;
- демонтируем пластиковую обшивку. Алгоритм действий описан выше;
- снимаем защитный полиэтилен, посаженный на герметик. А также электрическую проводку, контактные платы, металлические направляющие стеклопакета;
- демонтируем пластиковые накладки на пороге;
- для снятия двери этого недостаточно. Отвинчиваем накладку в месте крепления стеклоочистителей: два болта и три пластиковых клипсы;
- демонтируем колесо, снимаем подкрылок. В автомобиле марки Тойота Королла 150 под подкрылком установлена еще одна пластиковая защита, она также подлежит снятию. В полости колесной арки отвинчиваем один болт – фиксатор;
- переходим к демонтажу левой / правой части переднего бампера. Это необходимо для снятия крыла. Процесс не сложный, всего три болта;
- после того, как сняли крыло, отсоединили бампер, откручиваем дверь со штатных петель. В противном случае конструкция не позволит.
Аккуратно выкручиваем по три болта на каждой петли, снимаем. Проводим профилактические работы, начинаем подготовку к установке нового кузовного элемента.
В обязательном порядке оклеиваем малярным скотчем периметр двери во избежание повреждения лакокрасочного покрытия. Заводим колодку с электрическими проводами, фиксируем верхнюю и нижнюю петли, но не зажимаем. Выставляем зазоры по «уровню», после чего окончательно затягиваем болты. Фиксируем направляющие, вставляем стеклопакет, подключает колодки с проводами. В завершение привинчиваем дверную ручку на штатное место.
Где в ЗАО Москвы можно по выгодной цене совершить покраску дверей Toyota Corolla?
Наш автотехцентр уже много лет выполняет покраску двери автомобиля на высочайшем уровне. Формированием краски занимаются лучшие эксперты, и мы можем гарантировать максимально точное соответствие красок, благодаря использованию определённых технологий.
После осуществления всех мероприятий по покраске дверей Toyota, красильщик непременно вымоет автомобиль, чтобы он выглядел максимально смотрибельным. К тому же мы никогда не срываем сроки, что позволяет вам принять машину своевременно. Наведайтесь к нам, и вы обязательно будете довольны нашими сервисами.
Задняя дверь Toyota Corolla
Открываем дверь, демонтируем пластиковую обшивку по алгоритму, описанному выше. Снимаем декоративную накладку с порога, отключаем электрическую проводку. Отвинчиваем поочередно каждую из петель, извлекаем элемент кузова.
Проводим профилактические работы, устанавливаем новую дверь на штатное место, предварительно оклеив периметр малярным скотчем во избежание случайного повреждения лакокрасочного покрытия. Собираем конструкцию в обратной последовательности. Зазоры будут равномерными при условии отсутствия деформации металлических поверхностей, ударов, аварий, столкновений.
Замена зеркал на Тойота Королла 150
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
| Накладка зеркала заднего вида левая | 8794505901 | от 1500 |
| —/— правая | 8791505901 | от 1500 |
| Зеркало боковое, левое | TYC 3360014 | от 2200 |
| Зеркало боковое, правое | TYC 3360013 | от 2200 |
| Наружное зеркало правое / левое | ALKAR 6165262 | от 3400 |
| —/— | TYC 3360011 | от 3400 |
| Зеркало боковое | ALKAR 6139040 | от 3400 |
| Правое Toyota Corolla | TYC 3360059 | от 2200 |
| Левое Toyota Corolla | TYC 3360060 | от 2200 |
| Боковое Toyota Corolla | ALKAR 6141264 | от 2500 |
| Наружное зеркало | ALKAR 6142264 | от 2500 |
| Боковое Toyota Corolla | ALKAR 6140264 | от 2900 |
| —/— | ALKAR 6128991 | от 2900 |
| Зеркало заднего вида в сборе | Toyota 879401E190 | от 4800 |
| —/— | Toyota 8791002182 | от 4800 |
| Комплект всех зеркал Toyota Corolla | Toyota 8794002172 | от 11000 |
Зеркала на любом автомобиле, в том числе и Тойота Королла 150, подлежат замена в случае повреждения зеркального элемента, аварии, ДТП. Для установки новых боковых зеркал потребуется набор автомобильных инструментов, головок, ветошь, жидкость для удаления ржавчины.
- демонтируем пластиковую обшивку с водительской стороны по алгоритму, указанному выше;
- отключаем клемму от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания при повреждении проводки;
- головкой отвинчиваем три крепежных болта, отключаем колодку с проводами, демонтируем левое / правое зеркало;
- очищаем посадочное место, прикладываем новый отражатель, проверяем исправность работы ограничителя. Собираем конструкцию.
Запчасти на Тойоту Короллу в 150м кузове – слабые места
Данная модель пользовалась большим спросом у автомобилистов, так как по результатам краш-тестов она была первой в Европе, сумевшей набрать 5 звёзд в классе С. Благодаря сверхнадёжной системе безопасности экземпляры Toyota Corolla X-го поколения раскупались в миг. Но, как оказалось, не всё так идеально.
Во-первых, основной проблемой Corolla является топливная система. То ли из-за некачественного топлива, то ли, скорее всего, от недоскональной сборки инжектор, топливный насос, фильтр и прочие запчасти на Тойоту Короллу в 150м кузове приходят в неисправное состояние. Лечить эту проблему практически невозможно. Китайские комплектующие ломаются ещё быстрей, поэтому единственный выход – приобрести аналогичные детали и произвести замену.
Если Вам «посчастливилось» завладеть Coroll’ой дорестайлинговой версии, то наверняка Вы уже сталкивались с проблемой коробки переключения передач. На этой модели установлен «робот», которого хочется навсегда обесточить. В будущем эту проблему исправили, но что делать тем, кто владеет старыми авто? Искать новые запчасти Тойота Королла 150. Иногда попадаются комплектующие, установив которые проблемы быстро пропадают и больше не появляются.