4 простых способа накачать колесо без насоса
Практически каждый водитель хоть раз сталкивался с проблемой спущенного колеса. Как правило, эта неприятная поломка случается в самое неподходящее время. Конечно, если под рукой есть электрический или ручной насос, можно быстро накачать спущенную шину. Что же делать, если подходящего инструмента нет, запаска осталась в гараже, а насос сломался – вызывать эвакуатор?
Есть более подходящие способы, которые позволят быстро накачать любое колесо в полевых условиях.
Горючие жидкости
Спущенное колесо можно накачать обычным бензином или газом. Данный процесс называется «взрывная накачка». Если пользоваться им аккуратно и по всем правилам безопасности, то можно «подкачаться» даже вдали от цивилизации.
Важно! Не забывайте, что бензин и газ – очень горючие вещества. Одно неосторожное движение, и может полыхнуть весь автомобиль. Убедитесь, что рядом нет никакой сухой травы или легковоспламеняющихся предметов.
Принцип работы «взрывной накачки»:
- Необходимо поддеть борт на покрышке и залить внутрь немного горючей жидкости или пустить туда газ с баллона.
- Отойти на безопасное расстояние и длинной палкой аккуратно поджечь место, куда заливался бензин.
- Смесь должна быстро вспыхнуть, а взрывные пары наполнят покрышку необходимым объемом.
Обратите внимание! Использовать нужно небольшое количество бензина. Если перелить, то покрышка просто загорится. На одно колесо будет достаточно до 50 г бензина. Исходить следует из размера покрышки, для маленьких хватит и 30 г.
Если вы первый раз используете данный способ, лучше ограничиться этиловым спиртом, он тоже хорошо воспламеняется, но считается более безопасным. Некоторые отчаянные водители используют газ, но с ним работать очень опасно, так как газ быстро сгорает и может воспламениться от любой искры.
На заметку! Используя «взрывную» подкачку, всегда держите рядом огнетушитель. Колесо необходимо снять с автомобиля и переложить в безопасное место.
Подкачка от запаски
Если времени на замену колеса нет, или в баллонный ключ остался в гараже, можно использовать вариант с подкачкой от запаски. Порядок действий такой:
- Взять любой насосный шланг и подключить один конец к бескамерной шине.
- Второй – подсоединить к запасному колесу и перекачать воздух.
- Чтобы он не выходил, необходимо закрепить два наконечника.
Такой простой способ может выручить в любой ситуации. После окончания процесса перекачки просто отсоединяем шланг и закрываем ниппель колпачком.
Автомобильный огнетушитель
В каждом огнетушителе достаточно объема, который легко может накачать любое колесо. Однако перед началом процесса необходимо подготовиться. Без специального переходника между входными отверстиями не обойтись!
Переходник лучше всегда возить с собой в багажнике. Изготовить его можно из шланга от старого компрессора, который точно подойдет по размеру к входному отверстию огнетушителя.
- Огнетушитель содержит в себе несколько килограммов углекислоты, которая идеально заполняет колесо.
- После подключения переходника нужно снять спусковую скобу с огнетушителя и направить жидкость в покрышку.
Таким способом буквально за пару минут можно накачать колесо любого диаметра и объема. Однако долго использовать такую покрышку нельзя. Из-за сильной кислотности может пострадать резина, поэтому лучше сразу отправиться в ближайшую мастерскую, чтобы специалисты устранили проблему.
Используем веревку
Этот способ не совсем относится к подкачке, но с его помощью можно будет как минимум добраться до нужного места и уже там подкачать, или заменить колесо. Если в машине есть обычная веревка, она легко сгодится для «усадки» колеса. Необходимо просто обвязать покрышку по всем линиям протектора и хорошо стянуть. После закрепления веревки на колесе можно проехать несколько километров пути, не боясь за состояние диска.
Конечно, использовать такой вариант следует только в крайнем случае, когда больше нет никаких возможностей исправить проблему.
Выводы
Имея немного смекалки и умелые руки, можно выбраться из любой ситуации. Однако лучше всегда возить с собой запасное колесо и рабочий компрессор, которым можно подкачать шину. Также эксперты рекомендуют использовать специальные ремонтные комплекты для шин, которые позволят произвести ремонт в полевых условиях.
Как правильно накачивать колеса автомобиля?
Автор статьи: AutoKontact.ru
Казалось бы, в чем сложность накачки автомобильных колес? Процедура не вызывала сложностей у тех, кто впервые накачивать колеса после владения велосипедом и они знают, чем качают колеса машины. Даже подобная несложная операция способна ввести в заблуждение неопытного пользователя. Поэтому следует разобраться в ключевых моментах.
Для чего качать шины транспортного средства?
- резко сокращается ресурс ходовой части транспортного средства;
- возрастает риск развития ДТП, поскольку автомобиль при избыточной или недостаточной накачке шин имеет плохую сцепку с дорожным покрытием;
Чем накачивать шины автомобиля?
Как нака чать шины автомобиля, как накачать колесо
В чем принцип работы накачанной шины
Дело в том, что неправильно накачанная шина имеет не более цепкую связь с дорожным покрытием, увеличивая показатель «пятна контакта», нежели нормально накачанная. Это пятно можно сравнить с заеданием резины и ускоренному износу протектора. Следом за быстрым расходованием ресурса резины, увеличивается и расход топлива.
В чем польза не до конца накачанной покрышки?
- снижается нагрузка на подвеску;
- автомобиль идет более мягко по дороге;
- продлевается срок службы шасси;
«Мягкая» шина способна снизить показатель тормозного пути автомобиля, заметно снизив вероятность ДТП. Однако перекачивать шины тоже не рекомендуется, поскольку нагрузка на ходовую часть снижается.
Маленькая особенность накачивать колеса
Подытожим
Как накачать колесо без насоса? 5 мифов и 2 рискованных способа
В городе накачать колесо — не проблема. Всегда найдется поблизости запасливый автолюбитель, который одолжит компрессор. В крайнем случае можно доехать до ближайшего магазина автозапчастей и купить этот полезный девайс. Но если нужда накачать колесо застала в дальней дороге, на пустынной трассе, придется подключить смекалку.
Совсем банальный способ — обратиться к профессионалам, то есть водителям грузовиков. Дело в том, что любой грузовик с пневматическими тормозами может подать осушенный и очищенный воздух с большим давлением по шлангу, который у запасливого водителя-дальнобойщика всегда с собой.
Сейчас на многих АЗС предусмотрены пункты для подкачки шин, и, возможно, проще всего довезти до него колесо на попутке и так же вернуться обратно к своей машине. Если же все вышеперечисленное не подошло, то почитайте о тех приемах, которые мы лично проверили на эффективность:
1. Аэрозольные баллончики
Присоединить баллончик (любой) к ниппелю не так сложно. Давление внутри баллона — 1,8 —2,8 бара. Важно, чтобы содержимое не растворяло резину и не застывало, как например, строительная пена.
Тут, конечно, хороши баллончики со сжатым воздухом, предназначенные для продувки, например, оргтехники. Но внутренний объем колеса автомобиля малого класса составляет около 20–25 л. Для накачки потребуется несколько коробок с баллончиками. Неприемлемо!
2. Тормозная система
Можно подсоединить вентиль шины к штуцеру главного тормозного цилиндра, предварительно осушив бачок. После этого начинаем нажимать на педаль тормоза так, как это обычно делают при прокачке тормозов при замене тормозной жидкости. Чтобы накачать колесо, потребуется гигантское количество нажатий. Неприемлемо!
3. Турбонаддув
Подсоединить шланг к воздушному тракту после турбокомпрессора. Давление наддува в магистрали между компрессором и впускными клапанами обычных (не спортивных) моторов недостаточно для накачки колеса. Как ни газуй — неприемлемо!
4. Огнеопасный способ
Продвинутым автолюбителям известен способ переброски бортового кольца через хамп колесного диска с помощью взрыва паров топлива. В интернете полно роликов на эту тему.
Обычно при этом советуют вывернуть золотник из вентиля. Интересно, что будет, если этого не сделать? Нам-то нужно сохранить давление. Мы провели эксперимент и получили неудовлетворительный результат. При таком методе можно обеспечить в колесе совсем не большое давление — порядка 0,2 бара. Способ и правда позволяет блестяще справиться с задачей переброски боковины через хамп, но для накачки он не годится!
5. Огнетушитель
А вот это, пожалуй, самый необычный способ накачки шины. Проведя эксперимент с большим 6-килограммовым огнетушителем, удалось поднять давление на совсем смешную величину в пару десятых бара. И это несмотря на вывернутый золотник. Все вокруг покрылось довольно противным порошком. Неприемлемо!
6. Выхлопная система
Если сумеете пристроить шланг к выхлопной трубе, то таким способом накачать колесо можно. Двигатель способен обеспечить давление в два и более бара при герметичной системе выпуска и если «поддать газку». Способ допустим, но лишь в крайнем случае. Дело в том, что при таком способе может пострадать каталитический нейтрализатор, а то и гофр системы выпуска отработавших газов.
7. Из других колес
При помощи шланга можно перебросить часть воздуха из других колес в то, которое мы должны накачать. Способ сложный, потому что механизм вентиля будет препятствовать такой процедуре. Если вывернем золотники, рискуем оставить без воздуха несколько колес. Но даже если удастся обойтись минимальными потерями, давление во всех колесах получится недостаточным. В лучшем случае 75% давления останется в колесах. Без предварительной подготовки, заключающейся в сборке шланга с двумя наконечниками вроде тех, что установлены на компрессоре, пробовать такой способ не рекомендуем!
Альтернативные способы накачки шин сложны, неудобны, требуют предварительной подготовки и могут повредить автомобиль. Поэтому посоветуем всегда иметь исправную и накачанную запаску. А на всякий случай следует возить с собой портативный электрический компрессор. Пригодится не себе, так менее запасливому автолюбителю.
- Недорогой и очень полезный комплект из нарукавники и коврика-мешка под колени позволит сберечь одежду при ремонте колеса, монтажа браслетов на колеса и прочем ремонте.
СЕМЬ СПОСОБОВ КАК НАКАЧАТЬ КОЛЕСО В ДОРОГЕ (ИСПОЛЬЗУЯ СМЕКАЛКУ).
В данной статье мы перечислим семь различных способов, как можно при помощи смекалки накачать колесо в дороге, если вышел из строя электрический компрессор.
Рассмотрим банальный вопрос? Вы пробили колесо, а запаска оказалась не накаченной. При этом электрический компрессор сгорел (отказал), а Вы находитесь вдалеке от дорог общего пользования и помощи ждать не откуда.
В этом случае не пугайтесь, а включайте мозги и принимайте решение.
Первый способ: Отрежьте шланг подкачки от компрессора, вставьте в колесо, возьмите углекислотный огнетушитель, отвинтите раструб, прижмите шланг к штуцеру и постепенно открывайте огнетушитель. В огнетушителях 8-10 Атмосфер, а Вам вполне хватит 1,5-2 Атмосферы.
Второй способ: Берети запаску, ложите на двигатель, выкручиваете свечным ключом любую свечу, вставляете шланг накачки в свечной ключ, берете моток синий изоленты, наматываете на конец шланга конусообразную пробку и вставляете через свечной канал в свечное отверстие, придавливая свечным ключом. Заводите двигатель (д.в.с. на 3-х цилиндрах будет работать), при давление в цилиндре
10 Атмосфер. Даже если и будут утечки воздуха, то накачать 1,5-2 Атмосферы Вам вполне удастся.
Третий способ: Выкручиваем золотник, медицинским шприцом закачиваем пару-тройку шприцов АИ 76-80 бензина, так как у него взрывной момент лучше. Подносим к соску горящую спичку, и после хлопка тут же заворачиваем золотник (взрывной метод накачки).
Четвертый способ:
Если у Вас в машине находиться газированная вода Coca-Cola или Pepsi объемом 2 л., то можно сделать следующие:
выкрутить золоткик из колеса запаски, далее берете моток синий изоленты, наматываете на конец шланга подкачки конусообразную пробку (как мы показали в пункте №2), потом берети из аптечки таблетку аспирина и надо бросить ее в бутылку газировки, после чего прижимаете конусо-образную пробку (пенно-воздушная смесь накачает Вам колесо).
Подобным методом можно накачать колесо, если у Вас под руками найдется карбид кальция или негашеную известь при этом необходимо использовать в качестве емкости бутылку из-под шампанского или железный сосуд, так как это реакция с выделением тепла (изотермическая). Все эти три способа экзотические, но главное, чтобы руки росли из того места.
Пятый способ: Если у Вас имеется автономный насос для мытья машины (работающий от прикуривателя), то можно накачать колесо водой.
Шестой способ: Если машина на сжатом ГАЗе, то можно накачать колесо от редуктора, газом.
Седьмой способ: Если колесо безкамерное, его можно разбортовать домкратом, и опустив его полностью в воду (в ближайшем водоеме), заполнить водой. Вода несжимаема и этого объем хватит Вам, чтобы доехать до СТО.
Желаем Вам успеха, ни гвоздя, ни жезла и шершавой дороги под всеми колесами!
Уважаемые читатели моего канала, ставьте лайки (большой палец вверх), подписывайтесь, пишите в комментариях.