Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

• Темы пользователя
  • >в конференции
  • >>в форуме

• Сообщения пользователя
  • >в конференции
  • >>в форуме
  • >>>в теме

Масляные фильтры — JS ASAKASHI

Масляные фильтры — JS ASAKASHI

Сообщение Gubkin » 25 июл 2015, 11:41

JS ASAKASHI C809J
Источник http://cr-v.su/forums/index.php?s=77694 . t&p=118859
По внешнему осмотру вполне себе ни чего, прицепится не к чему, ни металлической стружки, ни краски, ни грязи, по низу виднеется кольцевая проклейка белым герметиком, заявленная страна производитель (Made in . ), не указана, лишь принадлежность компании и это вызывает «уважение» )) Часть надписей продублирована на Русском, часть на Японском, Английском. Торцовая часть фильтра закрыта пластиковой копеечной крышкой, конечно не спасает от мелкой пыли на 100%, но хоть что-то. На шляпе имеются грани под ключ 14-ти гранник 64мм. Уплотнительная резинка, вполне эластичная, несколько толще и выше,чем у Mahle, хорошо это или плохо, каждый решает сам.

Распил:Произведение исскуства Ю-Восточной Азии что стоит одна катушка, замок закручен по спирали, дырки распределены практически равномерно.
Но катушка много ниже ,всего 50мм,бумага уложена ну оч. часто, при замерах рулон оказался длиной 1800мм. Площадь бумаги — 900мм., одно но, это действительно бумага, примерно в два раза тоньше чем у Махла.Результат теста бумаги на разрываемость- 3,2 кг. (средние, ибо в разных замерах получалось от 3.0 до 3.5 кг.) Байпас открылся на 100% при приложенном усилии 1.3 кг. быстро и сразу ,D отверстия = 7,5мм, расчётное давление открытия P= 2,9 бар. Противодренажный клапан относительно мягкий но более толстый, чем у немца и потому менее эластичный. Для более точного сравнения эластичности, будут проведены сравнительные испытания на морозе. В одном месте имеется наплыв герметика, что на ходовые показатели точно не влияет.

Asakashi отзывы

Мы собрали для вас по автомобильным конференциям структурированную подборку отзывов по использованию фильтров компании Asakashi (Асакаши). Для того чтобы поделиться своими впечатлениями, воспользуйтесь формой комментариев ниже, постарайтесь указать артикул детали и автомобиль, со временем все отзывы из комментариев переносятся сюда.

Масляные фильтры Asakashi отзывы

Андрей. L200. Снял масляной фильтр, посмотрел на его состояние, центральная резиновая втулка болтается как говно в проруби, смог подцепить её пальцем и она выскочила. Больше себе это поделку не поставлю.

Олег. Будьте внимательны, некоторым российским специализированным масляным форумам, маркетологи Ашики занесли деньги, они сейчас их нахваливают и ставят в свои рейтинги на первые места. При этом парадокс, на Драйв2 взяли для сравнения масляные фильтры Azumi C-21113 и JS Asakashi C-113J, они оказались полностью идентичными и полным шлаком, при этом в рейтинге Asakashi на первых местах, а Azumi на последних.

P.S. Кстати можете посмотреть видео ролики с отзывами, обратите внимание, где Ашику нахваливают, отключены комментарии и лайки с дизлайками.

Игорь. Лада Калина. С масляным фильтром этого производителя были проблемы на холодном двигателе, он не держал давление при запуске, лампа гасла только спустя несколько секунд, после того как мотор запущен. Заменил фильтр, всё пришло в норму. При этом салонные от Asakashi мне нравятся, они действительно хорошо удерживают уличные запахи.

Юрий. Mitsubishi L200 Долгое время использовал масляные фильтры Асакаши C306J, всегда всё устраивало, но в последний привод на коробке появилась наклейка на русском языке, плюс надпись на самом корпусе фильтра, на предыдущих этого не было. Если в какую то из цепочек производства влезла Москва, хорошего не жди. В моём случае это подтвердилось. Сразу после замены, лампа давления масла стала гореть больше 5 секунд, это при температуре — 5. Думал нарвался на брак или подделку, поехал к другому продавцу, ситуация повторилась. При этом когда устанавливаю старый фильтр, показатели приходят в норму.

Фильтр топливный asakashi отзывы

Василий. Suzuki Jimny. Пришло время менять топливный фильтр, оригинал стоит космических денег, стал смотреть чем его можно заменить, нашёл оптимальный для себя вариант в лице JS Asakashi FS29004. Достал его из коробки и мне сразу не понравился клапан вентиляции топливного бака, решил на нарываться на неприятности и провести полную разборку, чтобы посмотреть его внутренности. При детальном рассмотрении выяснилось его неправильная конструкция, клапан тупо скопировали, отлили, а правильно работать не научили. В итоге пришлось переставлять деталь с отработавшего оригинала. Стал копать дальше, заглушки на клапан обратки сделаны некачественно, много они не проработают, опять же переставил всё с оригинального. Через отверстие смог рассмотреть сам фильтрующий элемент, в оригинальном аккуратно сложенная гофра, в Асакаши непонятно что. По итогу, рекомендую потратится на родной фильтр, мой отзыв отрицательный. Покурив форум, встретил ещё пару одноклубников у которых была точно такая же проблема с клапаном на фильтрах Асакаши, они тоже их переставляли.

Toyota Camry 40 С фильтром FS-6303A машина стала хуже заводится. Ставил по совету знакомых, у них всё в норме.

Владимир. Mitsubishi Outlander После установки топливного фильтра Асакаши, стало влезать меньше бензина, раньше свободно помещалось почти 57 литров, теперь ели-ели входит 45. Полез разбираться, внешне фильтр полная копия, правда одной резинке не обнаружилось на клапане давления, переставил её с родного. Но это никак не влияет на объём топливного бака. Начал смотреть дальше, удалось выяснить, что небольшое отклонение при установке и стакан перекашивался, пружина имела увеличенный ход. Всё дело в излишне натянутом топливном шланге (тот который между баками). В итоге мне удалось найти положение, в котором шланг был не натянут, проблема исчезла. Покупать этот продукт я рекомендую только тем, у кого есть лишнее время поработать руками и под рукой есть оригинал.

Артём. Тойота Камри. После установки топливного фильтра JS Asakashi FS-6305 у меня на где-то на 1.5 литра снизился расход бензина. Я доволен.

Воздушные и салонные фильтры Асакаши отзывы

Артём. Nissan Note. Установил себе салонный AC-208J и воздушный A-2011 фильтры от компании Асакаши, они позиционируют себя Японцами, хотя на самом деле всё производится в Индонезии, ну это в принципе нормально. Сразу скажу, что фильтрами я остался крайне не доволен. Воздушный пропускает по всему периметру из-за недостаточности уплотнения, плохо держится в своём пластиковом каркасе. В салоне стало появляться больше пыли на всей панели, я не помню, чтобы такая картина бросалась в глаза на моих автомобилях. Использовать эти продукты я не рекомендую.

Рой. Subaru Outback. Сразу скажу, что оригинальный фильтр никому не рекомендую покупать, он самый дорогой, при этом качество посредственное. Я для того чтобы найти оптимальный вариант заказал сразу 3 салонных фильтра от разных производителей FILTRON K1210A, JS ASAKASHI AC108C и SAKURA CAC1114. Проведя их сравнение из коробки, по моему мнению самый лучший от Асакаши, весит он тяжелее всех, количество складок 30 (у оригинала 32), у других меньше. Фильтрон самый шлак, из него обильно сыпется угольная пыль, сделан очень неаккуратно.

Мурат. Toyota Camry. До этого всегда ставил фильтр марки Сакура, по совету знакомого решил установить Асакаши, по деньгам практически тоже самое, а вот качество лучше. Он потяжелее, бумага плотнее и визуально выглядит лучше.

JS Asakashi фильтр АКПП отзывы

Владелец Мицубиси АСХ. В вариатор установил фильтр JT406K, в принципе описывать его смысла нет, он простейший, состоит из металлической сетки, которую при желании и экономии средств можно просто помыть и продуть сжатым воздухом, можете смело ставить. В комплекте с фильтром идёт новая прокладка поддона, а вот её я ставить не рекомендую, лучше заказать оригинальную.

Видео отзывы по фильтрам Asakashi (Асакаши)

Отрицательный отзыв про Js Asakashi FC-332J, который по мнению автора, является убийцей ТНВД.

Полный разбор и разрез фильтра JS ASAKASHI С-224 J

Обзор и разбор масляного фильтра js asakashi c 809j

JS ASAKASHI

Фильтры JS ASAKASHI производятся японской компанией Asakashi Research Lab, Inc. Недавно появившись на украинском и российском рынке неоригинальных фильтрующих элементов, эта марка уже успела зарекомендовать себя как серьезно и динамично развивающаяся.

И хотя продукция этого бренда не имеет широкой известности на территории РФ, JS ASAKASHI является OEM поставщиком фильтров и расходников для некоторых известных автоконцернов. Согласно отзывам автовладельцев, запчасти имеют высокую надежность и хорошее качество.

JS ASAKASHI Filtration Product включает полный спект фильтрирующих продуктов: воздушные, топливные, масляные фильтры, фильтры салона и трансмиссии (автоматической коробки передач).

Отзывы покупателей о производителе JS ASAKASHI:

Здравствуйте.Мой отзыв это чисто моё субъективное мнение для особо умных говорю.JS ASAKASHI как и было выше изложено Японская компания по производству авто-запчастей.Конечно о производителе как и все, скорее всего, узнал недавно. Сначала оценил отзывы и только после этого решил приобрести топливный фильтр, и не пожалел о покупке. Пользуюсь более полу года, товаром доволен на все 100. Ржавчина в стальных баках была моей главной проблемой, так как я живу в достаточно влажном месте из-за влаги ржавчины стало уж слишком много а старый топливный фильтр уже был на износе. Конечно, утверждать что это самый лучший производитель в своей сфере я не имею права, но лично я опираясь на моё субъективное мнение могу порекомендовать всем закупаться у них.Но это уже ваш выбор.

Фильтры от этого производителя качественные, даже завод на котором выпустили мою машину рекомендует при ТО устанавливать фильтры от этой компании, а не только родные. Я так и делаю при замене масла и масляного фильтра, а так же воздушного.

Качество фильтров очень хорошее, я рекомендую их с положительной стороны, покупал, использовал и остался доволен как они работают. Претензий нет к фирме.

Не так давно менял фильтры на своем авто и полностью остался доволен что выбрал именно этой марке фильтры. Так как по цене они не дорогие но очень качественные.

Заказывал у этого производителя воздушный, масляный и фильтр салона. Доволен, фильтра надежные, отличного качества. Легко установились. Адекватные цены, быстрая доставка.

Прекрасные фильтры — и воздушный и масляный и топливный. Очень рад, что нашел этого производителя, теперь только он уже более 15-ти замен масла и фильтров. Качество исполнения достойное, клапан на фильтре держит масло. 8 из 5

Нигде нет грамотных отзывов о данной фирме, пропускной способности, отзывов о работе продукции. На первый взгляд — кот в мешке, а дальше будет видно, дождемся тестовых характеристик в сми.

Заказал топливный фильтр тонкой очистки данного производителя на свою Мазду СХ-7. Установил, качеством вполне доволен. Конечно замеры и тесты никакие не делал, но чисто внешне скажу — качество вполне достойное. Комплектация тоже очень понравилась. Все прокладочки, пружинки и резиночки в комплекте. Даже фильтр грубой очистки в комплекте оказался, хотя обычно он идет отдельной запчастью. Был выбор между Masuma и JS ASAKASHI. Немного погуглив узнал, что JS ASAKASHI японский производитель. Основная специализация фильтрующие элементы. Узкая специализация — это всегда плюс. Встречал мнения, что производство возможно ведется и в Тайване(сегодня этому сложно удивляться), но на моей коробке было указано -произведено в Японии. Masuma же в свою очередь, к Японии, кроме названия уже не имеет ни малейшего отношения (3 года назад и производство и головной офис перенесены в Китай), хотя по отзывам запчасти достойного качества. все таки корни японские. Учитывая выше написанное, решил брать фильтр JS ASAKASHI, к тому же он в два раза дешевле оригинала и буквально на 10% дороже той же Masuma. Если появятся косяки, обязательно дополню свой отзыв.

Заказывал на Рекстон 1 фильтр салона.После установки остались щели. Уплотнительного поролона нет. В общем не вдохновило. Из приятного только цена.

Брал масляный фильтр. Сделан качественно , нареканий к работе нет.Производство Япония . Авто Йети 1.8