Новый Haval DaGou оказался переднеприводным кроссовером

Пока по всему миру одно за другим отменяются мотор-шоу, в Китае уже провели несколько локальных выставок, а сегодня здесь открылся крупный и презентабельный автосалон в Чэнду. Среди участников есть немало мировых компаний, но чуть ли не главной премьерой выставки стал Haval DaGou. С китайского его название переводится как «Большая собака», хотя для экспортных рынков компания наверняка придумает менее специфическое имя.

Изначально предполагалось, что DaGou придет на смену заслуженному рамному внедорожнику Haval H5, который представляет собой развитие хорошо известного нам вездехода Great Wall Hover. Однако другим оказалось не только название, но и принципиальная конструкция машины. Haval DaGou — это кроссовер с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. Заявлено, что в основе лежит новая платформа (McPherson спереди, многорычажка сзади), но выставочная машина имеет привод только на передние колеса.

Зато снаружи DaGou производит впечатление настоящего брутального внедорожника. Снаружи он не имеет ничего общего с другими моделями Haval. Образ подчеркивают некрашеные бамперы и расширители колесных арок, а также массивные рейлинги на крыше. Над обликом внедорожника работал Филл Симмонс, который летом 2018 года оставил должность главного дизайнера экстерьера в компании Land Rover и переехал в Китай, чтобы стать шеф-дизайнером фирмы Haval.

По размерам это одноклассник кроссоверов Haval F7, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander: длина — 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм. Колесная база — 2738 мм. Вся оптика диодная, колеса — 19-дюймовые.

«Внедорожное» настроение поддерживается и в салоне: перед пассажиром, а также на передних и центральных стойках крыши расположены массивные поручни. В каждой двери предусмотрен отсек для бутылок, причем для фиксации тары использованы резиновые ремешки.

Впрочем, архитектура передней части салона сделана по последней моде — с дисплеем виртуальных приборов (над ним расположена дополнительная секция с контрольными лампами), широкоформатным тачскрином медиасистемы, шайбой управления трансмиссией и двухэтажным центральным тоннелем. Управление двухзонным климат-контролем зашито в медиасистему, есть электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, панорамная крыша и многое другое.

Пока что Haval DaGou представлен только в базовой версии с бензиновым турбомотором 1.5 (169 л.с.) и «роботом» с двумя сцеплениями, передачи которого можно переключать лепестками на руле. Но позже появится более мощная двухлитровая турбочетверка нового семейства 4N20, а также полный привод с блокировкой заднего дифференциала и внедорожными режимами ездовой электроники («песок», «грязь» и «снег»).

На китайском рынке Haval DaGou появится ближе к зиме. Информации о комплектациях и ценах пока нет, а уж об экспортных планах и подавно. Хотели бы увидеть такой Haval в России?

Haval DaGou 2021: кроссовер с брутальным дизайном и внедорожными навесками

На мотор-шоу в китайском городе Чэнду состоялась успешная премьера полноформатного кроссовера Haval DaGou 2021. Новинка привлекла внимание характерной для внедорожников кузовной компоновкой, богатой технической и электронной оснасткой, широким перечнем дизайнерских и конструкционных наработок.

Выставочная модель характеризуется передне- или полноприводной в топовых версиях комплектацией, скопированной с внедорожной «семёрки» тележкой с поперечным расположением двигателя и комбинированной подвеской шасси.

Экстерьер

На фото в разных ракурсах новая модель демонстрирует особенности типичного для престижных вездеходов брутального стиля. В оформлении фасадной стороны кузова внимание привлекают ребристые боковины слегка наклонного капота, хромированные поперечные ламели крупноформатной радиаторной решетки и глубоко утопленные в корпус круглые светодиодные фары.

В конструкционных свойствах нижнего сегмента массивного передка – закруглённые боковины выступающего бампера, площадка для номерного знака и расположенные в вентиляционных диффузорах компактные плафоны противотуманной оптики. Завершает компоновку защитная панель пластикового обвеса.

Не менее впечатляюще смотрится новый кузов в боковом ракурсе. В зоне внимания:

• дополненная рейлингами практически плоская крыша;
• выразительный контраст хромированного периметра и чёрной глянцевой обвязки трёхэлементного бокового остекления;
• укомплектованные поворотными огнями прямоугольные зеркала и окрашенные в цвет корпуса массивные дверные ручки.

В соответствии с внедорожным статусом Haval DaGou 2021 демонстрирует защитные пластиковые вкладыши вместительных арок, накладки порогов и статичную подножку. Антураж дополняет многолучевой дизайн усиленных 19-дюймовых легкосплавных дисков.

В оформлении кормы доминируют детали классической кроссоверной компоновки. В наличии:

• компактный спойлер заднего окна;
• большой формат двери багажника, дополненной фирменной символикой, шильдиками и площадкой для номерного знака;
• выступающий массив широкого бампера, оснащённого противотуманными огнями, диффузорами и защитной панелью.

В едином для новинки стиле оформлены оригинальные по конфигурации и графике вертикальные фонари. По мнению посетителей и организаторов мотор-шоу, сочетание внедорожной классики и современных дизайнерских решений нового кроссовера поможет запланировать следующий рестайлинг на более поздние сроки.

Интерьер

В оформлении внутреннего пятиместного объёма кроссовера доминируют практичность и функциональность. В отделочно-декорирующем ассортименте качественные ткани и кожзаменители, дополненные яркими декоративными акцентами, хромировка и прочный облицовочный пластик.

По функциональным возможностям технической и электронной оснастки, новинка не уступает европейским и азиатским аналогам более высокой ценовой категории.

• Конструкция многофункционального руля обеспечивает удобный захват, активацию наиболее востребованных опций командными кнопками и полноценный обзор виртуальной панели приборного щитка.
• В комплектации передней панели – 12-дюймовый медийно-командный монитор, вертикальные дефлекторы и пульт управления бортовым техническим и электронным оборудованием.
• Конструктив тоннеля предлагает небольшую нишу для мелкой клади, шайбу переключения шести ходовых режимов, расширенный комплект органайзеров, в том числе расположенный под подлокотником объём холодильной камеры.

Сервис передних отлично спрофилированных и эргономичных кресел типовой: боковая поддержка, несколько регулировочных диапазонов, а также подогрев и вентиляция. Седокам заднего дивана на три посадочных места доступна функция наклона спинки, дополнительные дефлекторы и откидной подлокотник.

Устройство кузова предполагает возможность значительного увеличения объёма багажного отсека за счёт частичного демонтажа посадочных мест второго ряда. Загрузочные и другие характеристики будут озвучены после завершения комплексных тестовых проверок.

Технические характеристики

Отредактированные в пропорциональных соотношениях 4620 х 1890 и 1780 мм внешние габариты внедорожного кроссовера адаптированы к конструкционным свойствам универсальной модульной платформы. В параметрах ходовой части 2738 мм межосевого расстояния и 195 мм дорожного просвета.

В устройстве шасси – дисковые тормоза, стабилизаторы, системы активной безопасности и усиленные, оснащённые широкопрофильной резиной 19-дюймовые колёсные диски.

• На начальном этапе переднеприводная версия Haval DaGou образца 2021 года получит скромный по выходным параметрам силовой тандем из 1,5-литрового ДВС с выходом169 л.с. и роботизированной 9-диапазонной трансмиссии с подрулевым лепестковым переключателем и двумя муфтами сцепления.
• В переднеприводной топовой версии объём двигателя будет увеличен до двух литров, а выход мощности до 245 л.с.

Тест-драйв обеих моделей уже на стадии завершения, его результаты будут известны уже в ближайшем будущем.

Комплектации и цены

По предварительной информации, цена базового и топового кроссовера в рублёвом эквиваленте будет заявлена в диапазоне 1,4- 1,5 млн. Производитель также обещает расширить перечень дополнительных функциональных и комфортообразующих платных опций.

Старт продаж в России

Изначально новый Haval DaGou 2021 модельного года ориентирован на запросы внутреннего китайского рынка. Назначенная на начало 2021 года дата выхода в России официального подтверждения не получила.

Конкурирующие модели

В своём ценовом диапазоне новый кроссовер намерен конкурировать с уже широко известными аналогами других брендов классом не ниже Nissan X-Trail, Toyota RAV4 или Mitsubishi Outlander.

Haval DaGou | «Большая Собака», которая сожрёт конкурентов. Мощный мотор и полный привод

Приветствую Друзья и Гости канала.

Недавно я рассказывал о том, что китайский бренд Haval готовит к официальной презентации свой новый внедорожник, который очень сильно напоминал по передней части, которая была покрыта камуфляжем, Mercedes G Class и новинку от Ford, это внедорожник Bronco.

В то время не было даже упомянуто имени нового внедорожника и многие авто эксперты называли его Haval H6, хотя в самой компании сразу сказали, что данное название новому автомобилю принадлежать не будет. И вот вчера, в ходе китайского автосалона был представлен новый внедорожник от Haval, который произвёл, если сказать честно, фурор.

Самое наверно интересное, что сразу бросается, то это название нового внедорожника. Итак, барабанная дробь, встречайте, Haval DaGou, что в переводе с китайского обозначает » Большая собака «. Самое примечательное, что имя внедорожнику было выбрано путём народного голосования. Ну что в нём такого собачьего, просто не понимаю. Если только запах от нового авто, но вроде бы китайцы уже не делают вонючих автомобилей.

А как Вам такое название. Хавейл Большая Собака. Напишите в комментариях, что Вы думаете по поводу такого названия.

Этот внедорожник сильно выбивается из всей модельной линейки Haval. Он получил полностью квадратную форму, но в тоже время все линии и изгибы очень мягкие. А сам дизайн очень тесно перекликается именно с Ford Bronco нового поколения.

Но почему всё таки внедорожник, а не кроссовер, как это принято у китайцев. А всё дело в том, что по оснащению, которое китайцы решили установить на большую собаку, он будет выступать именно в сегменте внедорожников. Давайте же посмотрим с Вами, что такого наворотили представители Поднебесной.

Первое, что сделано, это поставлены большие круглые фары, которые дают больше площадь исходящего освещения. Так же на внедорожник устанавливается лебёдка. На нём есть громоздкий передний бампер имеющий противоскользящую пластину и буксирные крюки. Колёсные арки защищены пластиковыми накладками. На крыше есть рейлинги, для установки навесного оборудования или дополнительного багажного отделения, а колёса обуты в вездеходные шины. Ну и плюс ко всему у большой собаки есть полный привод.

Так же помимо описанного на большую собаку устанавливается довольно большая решётка радиатора, которая делает вид внедорожника более внушительным, а на корме разместились стильные Г-образные фонари, которые получили полностью светодиодное исполнение.

При всей своей квадратности и массивности, сам внедорожник по факту не является уж очень крупным. По сути он немногим больше корейского Kia Sportage. Длинна большой собаки составляет 4620 мм, ширина 1890 мм и высота 1780 мм. При таких габаритах собака имеет довольно хорошую колёсную базу, размер которой составляет 2738 мм. Таким образом, при таком свободном внутреннем пространстве, Хавейл Большая Собака позволит с комфортом проводить время даже в дальних поездках. Ну и конечно же не стоит забывать про дорожный просвет, который составляет 200 мм.

Внутри же у внедорожника тоже полный порядок. Сам интерьер продолжает тему квадратного дизайна кузова и в тоже время, так же как и кузов обладает гладкими линиями и изгибами. Примечательно то, что в кабине китайцы так же решили подчеркнуть внедорожный нрав автомобиля, снабдив его довольно прочной ручкой для пассажира, установленной на передней панели над бардачком.

Рулевое колесо так же получилось довольно массивным, но при этом имеет полный набор функций. Панель приборов уже в традиции китайского автопрома и последних трендов выполнена в цифровом виде. Её размер составляет 10.5 дюйма. Так же центральное место на передней панели занимает большой 12-ти дюймовый сенсорный экран мультимедиа системы, а под ним расположены два воздуховода, которые имеют прямоугольную форму и вертикальное расположение, которое в свою очередь напоминает решение на новом Kia Sorento. Помимо этого, большая собака имеет площадку для беспроводной зарядки телефона, а селектор передач выполнен в виде поворотной шайбы. Опять же, подобное решение сейчас применяется на многих моделях, особенно корейских брендов.

Помимо всего прочего, новый внедорожник от Haval предложит вариант кастомизации для своих клиентов. Покупатели могут выбирать дизайн порогов, литых дисков, нижних защитных планок переднего и заднего бампера, таким образом внося штрихи в свой автомобиль, которые будут его выделять на фоне остальных.

Теперь о моторной линейке. И вот здесь китайцы так же приятно порадовали автолюбителей. На выбор будет два двигателя. Первый, это базовый агрегат, уже привычный для автомобилей из Поднебесной. Это 1.5 литровый турбированный агрегат на 168 лошадиных сил. А вот второй будет иметь довольно большой успех у зарубежных покупателей. Это двухлитровый турбированный агрегат на 221 лошадиную силу.

Большая Собака появится в продаже уже к концу лета и будет представлен не только на территории Поднебесной, а так же в Европе, Штатах и странах СНГ, включая Россию.

А как Вы думаете, сможет ли у нас Большая Собака снискать себе популярность и стать хитом продаж.

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.

P.S.Если понравилась статья, то жмите лайк. Буду очень признателен за такую поддержку.

Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.

Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.