Haval Big Dog 2021: среднеразмерный внедорожник доступного ценового уровня

Китайский бренд Хавал готовит громкую презентацию анонсированного весной стильного внедорожника Haval Big Dog 2021, в ряде стран известного под названием B06.

Новая модель отвечает запросам молодёжного водительского контингента, отдающего предпочтение активному отдыху с элементами оффроуда. В данном случае это автомобиль для любительских спортивных гонок по бездорожью.

Детище ведущего европейского дизайнера Фила Симмонса отличают однотипные с аналогами Suzuki Jimny и Mercedes-Benz G-Class детали спортивно-агрессивного стиля, в том числе новая оптика, видоизменённый бампер и увеличенный внедорожный клиренс.

«Большая собака» – именно так переводится название новинки образца 2021 года, которая порадует своих владельцев оригинальным кузовным оформлением, комфортом вместительного салона, тяговыми и расходными параметрами штатных силовых агрегатов.

Экстерьер

На рекламных фото в передней проекции новый кузов демонстрирует дизайнерскую классику престижных европейских вездеходов. В поле зрения:

• компактный формат прямоугольного ветрового стекла;
• немного волнового рельефа на наклонном капоте;
• круглые блоки многофункциональной оптики;
• украшенный фирменным логотипом и тремя декоративными накладками прямоугольник радиаторной решетки.

В комплектации массивного бампера – блочная компоновка диффузоров и противотуманных плафонов, а также место для номерного знака, буксировочные кронштейны и малогабаритный пластико-металлический обвес. В целом внешний облик новинки воспринимается цельно и монолитно, в то же время несколько брутально.

При боковом обзоре Haval Big Dog 2021 смотрится менее агрессивно. Компоновка кузова с дополненной рейлингами плоской крышей отлично сочетается с удлинённым передком, пластиковой обвязкой бокового остекления, упрощённой геометрией дверных проёмов и квадратной конфигурацией колёсных арок.

Принадлежность новинки к гильдии внедорожников подтверждает высокая посадка корпуса, массивность защитной пластиковой юбки на нижнем кузовном периметре, короткие обвесы и диаметр укомплектованных широкопрофильными покрышками фирменных дисков.

Часть декоративных функций возложена на дизайн дверных ручек и модерновые зеркала, сочетание дверного волнового и ступенчатого рельефа.

Элементы традиционного кроссоверного дизайна просматриваются в компоновке кормовой части. В наличии:

• оснащённый стоповой подсветкой аэродинамический спойлер;
• наклонное остекление вертикальной двери багажного отсека;
• соединённые декоративной накладкой с фирменной символикой вертикальные блоки габаритной оптики.

Под выступающим широким бампером стильно смотрится укомплектованный диффузорами, выхлопными патрубками и противотуманными огнями массивный пластиковый обвес.

Интерьер

Рестайлинг обозначил себя обновлением салонного интерьера, дополнительными функциями технической, а также электронной оснастки. По заключению экспертов, состав и функционал штатного оборудования максимально близок к требованиям европейских стандартов.

Верхний, свободный от спиц, сегмент мультируля предоставляет хороший обзор приборного щитка, укомплектованного стрелочными циферблатами скорости и оборотов, оптическими индикаторами и цветным монитором штатного компа.

• Основная часть первичных командных функций перенесена на комплект аналоговых кнопок и сенсорный дисплей малоформатной центральной консоли.
• На нижнем этаже торпедо установлен пульт настройки салонного микроклимата и пара вертикальных вентиляционных воздуховодов.
• В составе тоннеля отсутствует селектор трансмиссии. Переключение нескольких ходовых режимов производится специальной шайбой. Набор органайзеров типовой, под подлокотником нашлось место для холодильной камеры. Имеется неглубокий контейнер для смартфона или другой мелкой клади.

В соответствии с бюджетным статусом нового внедорожника, кресла с качественной тканевой или кожимитовой отделкой оснащены элементами боковой поддержки, стандартным диапазоном регулировок и системой подогрева сидений.

Более скромный и непритязательный сервис задних посадочных мест. Трём седокам второго ряда доступна функция наклона спинки. Несложная трансформация задних посадочных мест позволит минимум в 1,7 раза увеличить объём 808-литрового багажника.

Технические характеристики

Внешние кузовные габариты нового внедорожника Хавал Биг Дог 2021 отредактированы в номинальных соотношениях 4620 х 1890 и 1780 мм. В достоинствах ходовой части база 2738 мм, полностью независимая комфортная подвеска, штатные 18- или топовые 19-дюймовые диски, электронные ассистенты и системы дорожной безопасности.

• На начальном этапе модель серии «Большая собака» образца 2021 года получит тандем из 1,5-литрового бензинового ДВС с выходом 169 л.с. и переднеприводной автоматизированной трансмиссией.
• В топовой версии мощность двухлитрового силового агрегата будет существенно увеличена, а повышенные внедорожные характеристики будут реализованы полноприводной шестидиапазонной АКПП.

Тест-драйв показал время набора скорости 100 км/ч – 10,6 сек, максимальную скорость 180 км/ч, расход ГСМ на разных скоростных режимах от 7,6 до 11,5 литра.

Комплектации и цены

В первом поколении новый Хавал Биг Дог 2021 модельного года обещан в базовой и технически продвинутой полноприводной модификациях. Предположительно, начальная цена сформируется на уровне 1,1 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Первые партии нового китайского вездехода будут направлены на внутренний рынок. Официально пока не утверждённая дата выхода в России назначена на начало 2021 года.

Конкурирующие модели

Бюджетная стоимость нового Хавала и уровень комплектации исключает возможность соперничества с однотипными европейскими аналогами. В перечне реальных конкурентов китайские модели типа Hongqi HS5, Changfeng CS10, Landwind X5, DW Hower H3 и Dongfeng S16.

Стало известно официальное название нового внедорожника Haval с уникальным дизайном

Как известно, китайский производитель готовит к выходу новый внедорожник, который получит весьма оригинальный экстерьер. Теперь же стало известно, что, помимо оригинального внешнего вида, автомобиль получит и достаточно необычное имя – «Da gou», что переводится с китайского как «большая собака». Такое имя присвоили новинке автолюбители, которые голосовали в Сети за одно из нескольких имен, предложенных производителем на выбор.

Подводя итоги такого необычного конкурса, производители отметили, что присвоенное имя ассоциируется у большинства проголосовавших с покупкой домашнего животного, что является достаточно приятным и добрым жизненным событием. К тому же, собака воспринимается человеком в качестве полноценного члена семьи, что также говорит о важности выпускаемой модели для автолюбителей.

В данный момент известно, что новый внедорожник Haval получил заводской индекс В06. Для данной модели характерен абсолютно необычный экстерьер, который представлен квадратными линиями и рубленными очертаниями, а также круглыми головными фарами, которые совершенно не свойственны современным SUV-представителям. Задняя часть также существенно отличается от типичной кормы нынешних кроссоверов. Новый Haval B06 получил вертикальные задние фонари, которые визуально объединены между собой при помощи хромированной вставки.

Салон новинки также будет выглядеть весьма необычно, совершенно не схоже с оснащением других кроссоверов. Прежде всего, обращает на себя внимание значительное количество оригинальных экранов, установленных на центральной панели. Судя по опубликованным в Сети изображениям новинки, центральное место на консоли будет занимать огромный сенсорный дисплей, закругленный со стороны переднего пассажира. Цифровая панель приборов получит сразу два экрана. Первый – основной, на который будет выводиться весь диапазон необходимых данных, а второй – дополнительный, будет располагаться над главным и выполнен в «парящем» стиле. Еще один необычный элемент отделки – вертикальные дефлекторы воздуховодов, которые расположены под экраном мультимедийной системы.

В качестве силовых агрегатов кроссоверу будут доступны два турбированных мотора на 1,5 и 2 литра, которые устанавливаются под капот моделей F7 и F7x. Ожидается, что в пару к любому из двигателей будет положена установка 7-диапазонного «робота», а покупателю будет доступен выбор передне- либо полнпориводной вариации вседорожника.

Вероятнее всего, что представление модели состоится уже летом, а в продажу новый кросс от Haval поступит ближе к концу нынешнего либо началу следующего года. Также модель можно будет приобрести и на территории России.

Новый Haval DaGou оказался переднеприводным кроссовером

Пока по всему миру одно за другим отменяются мотор-шоу, в Китае уже провели несколько локальных выставок, а сегодня здесь открылся крупный и презентабельный автосалон в Чэнду. Среди участников есть немало мировых компаний, но чуть ли не главной премьерой выставки стал Haval DaGou. С китайского его название переводится как «Большая собака», хотя для экспортных рынков компания наверняка придумает менее специфическое имя.

Изначально предполагалось, что DaGou придет на смену заслуженному рамному внедорожнику Haval H5, который представляет собой развитие хорошо известного нам вездехода Great Wall Hover. Однако другим оказалось не только название, но и принципиальная конструкция машины. Haval DaGou — это кроссовер с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. Заявлено, что в основе лежит новая платформа (McPherson спереди, многорычажка сзади), но выставочная машина имеет привод только на передние колеса.

Зато снаружи DaGou производит впечатление настоящего брутального внедорожника. Снаружи он не имеет ничего общего с другими моделями Haval. Образ подчеркивают некрашеные бамперы и расширители колесных арок, а также массивные рейлинги на крыше. Над обликом внедорожника работал Филл Симмонс, который летом 2018 года оставил должность главного дизайнера экстерьера в компании Land Rover и переехал в Китай, чтобы стать шеф-дизайнером фирмы Haval.

По размерам это одноклассник кроссоверов Haval F7, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander: длина — 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм. Колесная база — 2738 мм. Вся оптика диодная, колеса — 19-дюймовые.

«Внедорожное» настроение поддерживается и в салоне: перед пассажиром, а также на передних и центральных стойках крыши расположены массивные поручни. В каждой двери предусмотрен отсек для бутылок, причем для фиксации тары использованы резиновые ремешки.

Впрочем, архитектура передней части салона сделана по последней моде — с дисплеем виртуальных приборов (над ним расположена дополнительная секция с контрольными лампами), широкоформатным тачскрином медиасистемы, шайбой управления трансмиссией и двухэтажным центральным тоннелем. Управление двухзонным климат-контролем зашито в медиасистему, есть электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, панорамная крыша и многое другое.

Пока что Haval DaGou представлен только в базовой версии с бензиновым турбомотором 1.5 (169 л.с.) и «роботом» с двумя сцеплениями, передачи которого можно переключать лепестками на руле. Но позже появится более мощная двухлитровая турбочетверка нового семейства 4N20, а также полный привод с блокировкой заднего дифференциала и внедорожными режимами ездовой электроники («песок», «грязь» и «снег»).

На китайском рынке Haval DaGou появится ближе к зиме. Информации о комплектациях и ценах пока нет, а уж об экспортных планах и подавно. Хотели бы увидеть такой Haval в России?

Большая собака — это новый кроссовер Haval

Сначала предполагали, что Haval DaGou станет преемником внедорожника Haval H5 с рамным кузовом, но это оказалось не так — кузов у автомобиля несущий. Представили DaGou, что в переводе с китайского означает «большая собака», на автосалоне в Чэнду.

По габаритам он близок к Nissan X-Trail: длина — 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм, расстояние между осями — 2738 мм. Дорожный просвет — 200 мм. У X-Trail это 4690 мм x 1820 х 1700, колесная база — 2705 мм, клиренс — 210 мм.

Яркий облик кроссовера — заслуга Фила Симмонса, бывшего дизайнера Land Rover. Оптика в автомобиле светодиодная, а диаметр колес составляет 19 дюймов.

В базовой комплектации автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 169 л.с. и роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, в которой предусмотрен ручной режим. Привод у автомобиля только передний.

Позже ожидается двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор, который будут предлагать с полным приводом и блокируемым задним дифференциалом. В такой комплектации предусмотрены три специальных режима движения: Dirt, Sand и Snow.

Продажи Haval DaGou в Китае начнутся зимой, цены обещают объявить уже скоро, и тогда можно будет составить представление, сколько он может стоить в России.

• Идея правительства Японии создать альянс Nissan и Honda пока не нашла понимания, хотя такой альянс и поправил бы ситуацию — обе компании сейчас переживают не лучшие времена с точки зрения финансов.