Газель Next 2.7 Evotech (бензиновый, с установленным ГБО) 107 л.с. MT 2017: увеличение мощности до 120 л.с., перевод на евро 2, удаление катализатора (видео)

В наш гараж заехала новинка Горьковского автомобильного завода – Газель Некст с двигателем 2.7 Эвотек (бензиновый, с установленным ГБО) 107 л.с. МТ 2017 года выпуска.

Причина обращения: слабая динамика разгона, чрезмерная задумчивость педали газа, слабая тяга на подъёмах.

Что ж, решать такие недочёты – как раз наша работа!

Берём авто в работу. Диагностируем. Ошибок нет!

Пробег: 27733 км.

На данном авто установлен отечественный электронный блок управления (ЭБУ) двигателя: Микас 12 от НПП Итэлма.

Работы с данным ЭБУ выполняются прямым подключением к разъёму блока спец. шнуром.

Читаем / модифицируем / пишем программу. По результату выполненных работ: добавили мощности двигателю до 120 л.с. и заодно отключили второй датчик кислорода (для возможности удаления катализатора).

Тест-драйв показал весьма достойные результаты! Улучшилась динамика разгона, педаль газа стала адекватно реагировать на нажатия, появилась тяга на подъёмах.

Калибровка программы от наших партнёров из Лаборатории скорости.

Время работ по перепрограммированию ЭБУ: до 1 часа.

Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены на чип-тюнинг ГАЗ».

Смотрите видео на нашем You tube канале про удаление катализатора на Газель Некст с двигателем 2.7 Эвотек (Evotech)

Чип-тюнинг ГАЗ

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Обращайтесь на чиповку к нашим партнерам в своем городе. Для оценки результатов вам предоставят 10 дней на тест-драйв. В этот период можно вернуть деньги, если результаты не устроили.

Стоимость прошивки ГАЗ от 5000 рублей.

Не доверяйте «гаражным» прошивкам, которые не проверены и не обкатаны многократно. Если вам говорят, что сделают чип-тюнинг от АДАКТ, спросите будет ли сертификат. Распространен обман водителей, когда устанавливают «левые» прошивки под нашим именем.

Ближайших официальных партнеров АДАКТ можно выбрать на карте ниже.

Обращайтесь на чиповку к нашим партнерам в своем городе. Для оценки результатов вам предоставят 10 дней на тест-драйв. В этот период можно вернуть деньги, если результаты не устроили.

Стоимость прошивки ГАЗ от 5000 рублей.

Не доверяйте «гаражным» прошивкам, которые не проверены и не обкатаны многократно. Если вам говорят, что сделают чип-тюнинг от АДАКТ, спросите будет ли сертификат. Распространен обман водителей, когда устанавливают «левые» прошивки под нашим именем.

Ближайших официальных партнеров АДАКТ можно выбрать на карте ниже.

Из моделей ГАЗ чаще делают чип-тюнинг ГАЗели серий Бизнес и Next, Соболь Бизнес, ГАЗон Next. Также возможен чип-тюнинг Волги Сайбер с двигателями от Chrysler.

Тюнинг-прошивки доступны для ДВС:

Что дает чип-тюнинг ГАЗ

• Решаются проблемы с «экологическими» устройствами, стираются ошибки;
• Исчезнут провалы и дергания;
• Снизится расход при сохранении стиля вождения;
• Повысится чувствительность педали газа;
• Улучшится подхват с низов и динамика в целом;
• Доступны двухрежимные прошивки под газ-бензин.

В результате авто легче едет с грузом, повышается комфорт от вождения, реже потребуется переключать передачи.

Видеоотзывы о чип-тюнинге ГАЗель от АДАКТ

Обращайтесь на чиповку к нашим партнерам в своем городе. Для оценки результатов вам предоставят 10 дней на тест-драйв. В этот период можно вернуть деньги, если результаты не устроили.

Стоимость прошивки ГАЗ от 5000 рублей.

Не доверяйте «гаражным» прошивкам, которые не проверены и не обкатаны многократно. Если вам говорят, что сделают чип-тюнинг от АДАКТ, спросите будет ли сертификат. Распространен обман водителей, когда устанавливают «левые» прошивки под нашим именем.

Ближайших официальных партнеров АДАКТ можно выбрать на карте ниже.

Чип-тюнинг ГАЗель Next

Чип-тюнинг ГАЗель Next (Gazel Next) это изменение программного обеспечения (чиповка, прошивка) электронных блоков управления двигателем или трансмиссии для увеличения мощности, снижения расхода топлива, устранение провалов, стабильной работы системы управления двигателем.

Предлагаемое программное обеспечение для чип-тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов. Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа. После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев.

Прошивки ориентированы именно на комфорт в управлении: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах, отсутствие провалов и подергивания, зависания оборотов, устранение вялой динамики разгона, сглаживание турбоямы, чрезмерного расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), клапан ЕГР, сажевый фильтр, а также перевести автомобиль с Евро 4/5 на Евро 2.

Появление кодов ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, катализатора P0420, P0421, клапана ЕГР P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 вполне можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Цена на чип тюнинг ГАЗель Next

Новости чип-тюнинга ГАЗель Next

21.07.2016 Чип-тюнинг ГАЗель Некст (GAZel NEXT) с двигателем Камминс (Cummins) от Esso Автопортал OKTJA. ISF 2.8: увеличение мощности до 150-160 лс, устранение детонации, улучшение динамики разгона, прогревочных оборотов, работы круиза, снижение расхода топлива на 1-2 л, без изменения стиля вождения. ISF 3.8: увеличение мощности до 165-175 лс, крутящий до 600-650 нм.

14.08.2008. Чип тюнинг Газель с блоком Микас 11. Снижение расхода топлива.

10.03.2008. Обновление прошивки для чип тюнинга Газель с двигателем ЗМЗ 405, блок управления Микас 7.2.

Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
+7 (903) 115-11-88
+7 (926) 758-99-11
Ежедневно с 8-00 до 22-00. Все работы по предварительной записи. ©SVD CHIP Москва. Перепечатка материалов без разрешения запрещена.

Чип-тюнинг Газель Некст Эвотек прошивка

Чип Тюнинг двигателя Газель Некст Эвотек

Семейство малотоннажных автомобилей Газель Next Горьковского автозавода пользуется особой популярностью у российских автомобилистов. Причиной тому является приемлемая стоимость транспортных средств данной линейки. Соответственно, конкурируя с иными автопроизводителями в данной ценовой нише, в 2014 году инженеры ГАЗ выпускают Газель Некст с обновленным мотором Evotech 2.7., который имеет возможность работать как на бензине, так и на природном газе. Данная разработка принадлежит южно-корейской компании Tenergy, которая и воплотила данную инженерную мысль в реальность. Стоит также упомянуть, что основой Evotech 2.7. стал легендарный мотор УМЗ-4216, от которого в конечном итоге остались только габариты.

Мотором Evotech оснащаются:

• бортовые модели с однорядной кабиной ГАЗ-А21R23-20, ГАЗ-А21R25-20, ГАЗ-А21R33-10 и ГАЗ-А21R35-10
• бортовые модели с двухрядной кабиной ГАЗ-А22R23-10, ГАЗ-А22R33-20 и ГАЗ-А22R35-20
• цельнометаллические фургоны с однорядной кабиной ГАЗ-А31R23-20 и ГАЗ-А31R33-20
• цельнометаллические фургоны с двухрядной кабиной ГАЗ-А32R23-20 и ГАЗ-А32R33-20
• изотермические фургоны А23R23-0011-26-597-60-00-900 и А23R33-0011-26-597-60-00-900
• промтоварные фургоны А23R23-0011-18-641-60-00-900 и А23R33-0011-18-641-60-00-900
• европлатформы А21R23-0011-96-624-60-00-900 и А21R33-0011-48-624-60-00-900
• автобусы ГАЗ-A62R33-60, ГАЗ-A65R23-60, ГАЗ-A65R33-60, ГАЗ-A65R35-60, АЗ-A66R33, ГАЗ-A64R45-50 и ГАЗ-A63R45-50
• автомобили скорой медицинской помощи ГАЗ-А6AR23, ГАЗ-А6BR23, ГАЗ-А6CR23, ГАЗ-А6CR23, ГАЗ-А6BR33 и АЗ-А6CR33

Линейка моторов Evotech 2.7 автомобилей Газель Некст представлена атмосферными УМЗ-А274 Evotech и гибридными УМЗ-А274 Evotech, УМЗ-А2755 Evotech моторами. За трансмиссию отвечает классическая пятиступенчатая механика.

Общие понятия о чип-тюнинге и его результаты

Чип-тюнинг Газель Next все больше и больше набирает обороты в нашей стране. Ведь данная операция позволяет улучшить технические характеристики мотора Evotech без внешнего вмешательства в его конструкцию. Прошивка двигателя больше носит программный характер, так как включает в себя смену программного обеспечения блока управления мотором, который и отвечает за работу ДВС, ограничивая его возможности.

Результаты проведения чип-тюнинга двигателя Evotech 2,7 автомобиля Газель Next в нашем сервисном центре имеют стабильные результаты:

• атмосферный двигатель УМЗ-А274 Evotech — мощность увеличивается со 107 до 128 лошадиных сил
• гибридный мотор(газ/бензин) УМЗ-А274 Evotech — мощность увеличивается со 104 до 125 лошадок
• гибридный двигатель(газ/бензин) УМЗ-А2755 Evotech — мощность увеличивается со 107 до 128 лошадиных сил

Как видим, результаты говорят сами за себя. Кроме этого автовладельцы Газель Некст отмечают улучшенную динамику транспортного средства, более плавный ход автомобиля, более отзывчивую педаль газа и уменьшение расхода топлива в процессе эксплуатации машины, что является результатом качественной перепрошивки мотора в нашем сервисном центре.

Что мы предлагаем

Мы предлагаем вам безопасный чип-тюнинг двигателя Газель Next с гарантированным итоговым результатом. Высококвалифицированные специалисты нашего сервисного центра, обладающие огромным практическим опытом проведения подобных работ, подберут для мотора вашего автомобиля актуальную версию прошивки ЭБУ, не забыв и о его послеремонтной калибровке. При этом данная программная операция проводится в короткие сроки и по приемлемой стоимости. Ощутите истинную мощь мотора Evotech на вашем автомобиле Газель Некст. Записывайтесь на чип-тюнинг двигателя и наслаждайтесь более динамичной эксплуатацией вашего автомобиля.

Перепрошиваем эвотек. Чиптюнинг мотора EvoTech Соболь, Газель

Показать панель управления

• Опубликовано: 8 апр 2018
• Устранение многих заводских косяков в управлении двигателем. Быстрый отклик педали, отключение некоторых датчиков и много другое.
  Делал у Романа Б. — chiptuning.msk.su/
• Авто/Мото

Комментарии • 55

Сколько цена вопроса.

Конечно на 3 тысячах оборотов он едет хорошо — только это обороты не для него.

Как связаться с Романом есть контакты

Пустая хорошо едет!

Ну вот, так хорошо, а потом продал соболя. ..

Адрес какой где скиньте пожалуйста

движки говорят не надёжные. чипанул — с гарантии слетишь наверно. если двиган стукнет.

Рома привет скажи пожалуйста,расход после прошивки какой стал?

Особо не изменился, но если давить, то стал больше.

БЛИН, РАСХВАЛИЛ ТАК, ЧТО САМ ЗАХОТЕЛ ПОКАТАТЬСЯ

Через несколько видео продал со словами что мотор вообще не едет и обогнать фуру невозможно, при том что здесь подрыв на видео очень достойный и сам словами это подтверждает.
Странно.

руль тоже кривой с завода АХ-ХАХАХАХ ( ох уж эти РУССКИЕ Тачки )

В России нет русских тачек. Вообще.

Не любит этот двигатель 3000 оборотов , ох как не любит.

Газель некст 4 м борт заводской, постоянно не ниже 100 кмч, не ниже 3000 об. 475 000 км пробег, мотор отлично себя чувствует. Не любит обороты умз без гидрокомпенсаторов.

Партнер Романа в г. Санкт-Петербург. profisvc.ru/ или vk.com/profisvcru

На хера такая машина. каждый раз что-то доделовать переделовать ставить новое прошивать и тд

Интересно же. Иначе скучно.

Ромка а где перепрошивал

Брал новую проходил обкатку думал верну её прошли сразу другое дело настроение поднялось

Блин, как всё воет. Автомобиль свежий

Сходил на тестдрайф 4х4 соболь чуть не заплакал. Звук как будто двигло в салоне. Это так у всех?

Дв чувак так у всех еще она дрыгается-дергается жрет в городе 20+ и за городам 15+ при этом нихуя не едет. не едет это от слова вообще. ближе к 35т км. начнет дизелить гриметь тарахтеть. минусов очень много просто очень из плюсов в тачки тепло две печки и насос делают свое дело.

Как камец серовно не едит

Хватит людям по ушам ездить.

Ценный коммент. Содержательный и с фактами) Давай еще)

Да, ещё бы 6-ти ступочку — вообще в тему! Ну с грузом так не побежит, но всё равно радует — чувствуется . А так — лайк по-любэ сразу и удачи, успехов и хорошего настроения! 😃😏😆

Почему же всё-таки соболь,а не патриот?

Привет! Сильно интересует расход топлива до и после чипа, какой бензин льётся, 92 или 95?

Привет. Расход сильно не изменился, ну или я не заметил) Лью только 95.

У меня газель бизнес 17 г двигатель эвотеч стоит вообще как ты сказал тратить малой обороте

Где прошивка сделал адрес можно

В описании к видео всё есть же.

Ребята у меня новая газелька поршневая гремит кто сталкивался с этим

Двигло полное гавно! Конструкторам на гроб ⚰ подарить

скорее на памятник этот двигл придумали в 1956 году

Че будет с расходом? Возможно даже уменьшится.

Один Камень прошил до 170 л.с. у него коробку разорвало вдребезги.

Камень возит груз , 80 макс, будет служить верой и правдой

На дизеле каждые 20 000 км будешь перебирать или менять газелевскую коробку. Она же от Волги! На дизель не пять скоростей надо, а плюс ещё минимум три. Это же трактор!

Tim Timkin не у одного.((

Привет Предлагаю Вам попробовать мою прошивку этой машины БЕСПЛАТНО если не понравится — верну ту которуб вам прошили в этом видео Если понравится — с вас отзыв о полученой разнице
тел 8 985 179 85 82 — г Электросталь

самая лучшая прошивка этого двигателя — его замена. на что нибудь более приличное.

@irik7771, спасибо, мне бы что нибудь максимально менее капризное и проблемное, жена все мои машины водит, жаль камаза не было никогда я продал бы)

@Илья Тимоеев однозначного ответа что лучше нет.у 405 то же есть косяки.у меня борт тент 2007 года 405 евро 2.часто пробивало прокладку гбц.это же 406 двиган поршня увеличили а стенки уменьшились.а где тонко там и рвется.но проблему как то решают вроде 2 прокаладки ставят.другой минус дорогой налог и осаго там 150лошадок.так что лучше оформлять на родственника в деревне там налоги и осаго дешевле.если есть время почитайте форумы газелистов кто что говорит. www.gazelleclub.ru/forum/
удачи на дорогах

@irik7771, спасибо за советы

@irik7771, на новую денег нет, год 12-15еще потяну, мне кроме семейного скарба, жены и детей возить особо нечего, соболя ку наверное с 405 возьму

@Илья Тимоеев если новую то нужно ждать 40 дней на заказ.а так с завода идут только жопотеки и каменз.у меня времени небыло ждать сейчас плююсь.вроде говорят сейчас делают 409 вместо 405
жопотек то едет то неедет.бывает что пустой себя еле тащит

Здравствуйте. Это в каком городе. И кто прошывал скинь контакты пожалуйста

@Роман Лысый доброе время суток, скажите какой расход топлива?

Ну в подписи к видео все есть же — смотрите ролик и описание внимательнее)

Разгон до 100 за сколько проверь пожалуйста

Роман Лысый как думаешь брать многоместный или 6 местный для отдыха и по городу и по трассе чтоб фуры обгон хорошо брала

газ не нужен, бенз 17 по городу

Роман Лысый сколько бензин ⛽️ соляры на 100 кушает и газ установить дорого нет ?

Точно больше 11)

Роман Лысый на трассе обгон берет ? Или как шеви нива тупая ? И вот смотрю соболь 106 и 130 лошадок какой лучше ? Бензин или дизель ?