Гараж для диагностики автомобилей

Диагностическое оборудование в гаражах: 5 этапов работы

Приборы для диагностики автомобиля позволяют узнать о корректности его работы. При помощи такого оборудования возможно найти неисправности, выяснить причины их возникновения, определить срок службы транспортного средства. В гаражах диагностическое оборудование позволит подтвердить исправность авто по температурному режиму, характеру вибраций и другим показателям.

Виды и этапы диагностики

Диагностика автомобиля может быть ручной и компьютерной. Ручная предполагает определение исправности машины по ее движению или его имитации. В процессе проверки выявляются параметры, которые сравнивают со стандартными.

Компьютерная предполагает выполнение нескольких процессов и использование разных методов.

В ходе компьютерной диагностики двигателя и трансмиссии используется метод выделение тепла, которое вызывает процесс сгорания. Применение метода оценки интенсивности падения объекта, когда создается избыточная плотность и давление, предполагает диагностику трансмиссионных узлов. Оценка отработанных материалов или метод учета геометрических показателей используют, чтобы определить износ вкладышей шатуна.

Этапы диагностики:

Оценка технического состояния автомобиля, агрегата и системы;
Сопоставление показателей со стандартами;
Выводы о состоянии авто;
Определение срока службы транспортного средства до его полного износа.

После того как будет выполнен визуальный осмотр, необходимо провести диагностику, используя специализированные приборы и профессиональные программы. Специфика их использования заключается в том, что каждая программа подстраивается под разные системы, а также марки автомобилей. Системы позволяют вовремя обнаружить неполадки, выявить причины и устранить их.

Диагностическое оборудование своими руками

Благодаря своевременной диагностике автомобиля можно сэкономить время и денежные средства на его ремонт. Качество диагностики зависит от типа устройства и применяемой методики. При самостоятельном выборе важно правильно подобрать прибор.

При выборе прибора следует учитывать марку автомобиля.

В некоторых авто старого образца современная система работать не сможет, поэтому придется купить прибор для неполной диагностики. Если будет выполняться диагностика сразу нескольких машин, лучше выбрать универсальный прибор. При покупке прибора следует обращать внимание на его функциональность. Выбирать оборудование нужно с учетом уровня своей компетентности и поставленных задач.

Что нужно для самостоятельной компьютерной диагностики:

Установка программного обеспечения на компьютер или смартфон;
Покупка простого мультиметра (тестера);
Оснащение принципиальной электрической схемой;
Установка соответствующей программы для диагностики.

Такое описание входит и в инструкцию при покупке программы. Диагностику оборудования выполняют после подключения авто к диагностическому прибору. Обычно сканирование ошибок запускают после выбора марки транспортного средства и его года выпуска. После запуска прибора начнется процедура считывания ошибок. Большинство программ включает расшифровку кодов ошибок.

Как производится компьютерная диагностика автомобиля

Электронные системы стали неотъемлемой частью автомобилей. Именно поэтому компьютерная диагностика стала такой востребованной. С ее помощью можно за короткие сроки найти неполадки и устранить их.

Диагностирующая программа занимается прочтением кодов неисправностей в основных узлах, стиранием найденных неисправных кодов и их коррекцией.

Благодаря современному оборудованию можно считать и засечь самые незначительные изменения в работе системы. Речь идет о двигателе, трансмиссии и панели приборов и т.д. Демонстрация текущих данных происходит в реальном времени.

Как перенастраивается блок управления:

Корректировка оборотов холостого хода;
Регулировка топливной системы;
Загрузка дополнительных плагинов.

Компьютерную диагностику проводят , когда панель приборов показывает наличие неисправностей. Выполнить ее следует также при малейшем подозрении на некорректную работы той или иной системы. Диагностирование исправности автомобиля советуют выполнять не реже одного раза в год.

Прибор для определения ошибок в автомобиле: виды сканеров

Через некоторое время пользования автомобилем владелец может заметить некорректность работы некоторых системы. При возникновении неполадок на панели приборов не всегда загорается «тревожная» лампочка. Машина может начать плохо запускаться, повысить расход бензина и т.д.

Бортовой компьютер машины анализирует параметры специальными датчиками.

Параметры, выданные компьютером, могут быть расшифрованы при помощи сканера. Данные считываются со специального монитора или обычного смартфона. Функциональность сканера зависит от электронного блока машины (ЭБУ).

Виды сканеров:

Сканеры бывают дилерскими, марочными, мультимарочными. Наибольшей популярностью среди автовладельцев пользуется мультимарочный сканер. Его не нужно подбирать под определенную марку машины.

Благодаря современному диагностическому оборудованию для автомобиля можно выявить и устранить даже самые малейшие неполадки. Диагностировать поломку можно при помощи специальной программы, установленной на компьютере или смартфоне. При помощи диагностического приспособления можно определить код поломки, удалить его или исправить. Такой способ дает уверенность при вождении автомобиля.

Программы для диагностики авто

Фильтр товаров

Autodata D&R Диагностика и Ремонт

Автодата Онлайн – инновационный программный продукт, с помощью которого вы получите необходимую техн..

Autodata S&M ТО Сервис Калькуляции

Пользователи известной системы предоставления данных по ремонту и обслуживанию Autodata Online тепер..

Volvo Developer Tool

Программный дилерский инструмент Volvo Developer предназначен для автономного подключения к дилерски..

CAT ET factory password generator

Программа CATERPILLAR ET FACTORY PASSWORDS GENERATOR позволяет выполнять следующие операции: В..

CAT File checksum calculator

Программный продукт предназначен для пересчета параметров ECM, и обладает следующими возможностями: ..

CAT LIFT TRUCKS KIT

Диагностическая программа CATERPILLAR KIT предназначена для работы с разными моделями погрузчи..

Caterpillar SIS

Caterpillar SIS, STW, ET — самый полный каталог, предназначенный для подбора и поиска запасных ча..

DAF Configurator (DEVIK)

Специализированное программное обеспечение для грузовой техники DAF. Функциональные возможности: ..

DAF Davie Developer

Использование приложения DAF DAVIE Developer позволяет расширить возможности ПО DAF DAVIE и авто..

DAF Rapido

DAF Rapido — это электронный каталог запчастей и различных комплектующих для грузовиков и спецтехник..

DETROIT drumroll file encryptor / decryptor

Программное обеспечение имеет функциональное назначение: Расшифровка кодов DDEC-4 дизельных ДВ..

Iveco Alphanumeric

IVECO ALPHANUMER электронный калькулятор и дешифровшик/шифровщик файлов конфигурации различной техн..

John Deere Encryptor / Decryptor

ENCRYPTOR / DECRYPTOR – программный инструмент, предназначенный для кодирования/раскодирования и ред..

MB Truck eXplorer

MB Truck eXplorer Программно-аппаратный комплекс MB Truck eXplorer позволяет выполнять операции, не..

MTU diagnostic software

ПО Dia Sys предназначено для организации связи с диагностическими контроллерами и системами ДУ MTU, ..

Специализированный интернет-магазин «В гаражах» предлагает программы для диагностики автомобилей . В нашем каталоге представлено ПО различного уровня: недорогие программные продукты для нужд обычного автомобилиста, либо специализированное ПО для профессионалов, занимающихся обслуживанием, ремонтом и диагностикой автомобилей.

В нашем каталоге вы найдете:

Программное обеспечение для работы с конкретными моделями сканеров.
ПО для определенных марок или групп производителей авто.
Программы-эмуляторы, позволяющие реализовать возможности конкретных сканеров при использовании других моделей устройств для диагностики авто.
ПО для проведения тюнинга автомобилей и прочих целей.

Практически все программы для диагностики авто из каталога интернет-магазина «В гаражах» имеют русифицированный интерфейс, за счет чего не возникает проблем с их освоением.

В каталоге представлено только оригинальное ПО, в надежности которого вы можете быть уверены. Разработчики программного обеспечения, реализуемого нами, позаботились о поддержке своих продуктов, регулярно «выкатывая» обновления (у каждого создателя ПО периодичность для этого разная).

Тема: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Опции темы

Поиск по теме

Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Хочу открыть в гараже пост диагностики по автомобилям пока отечественного производства, в дальнейшем расширять перечень марок докупая дополнительное оборудование.
Весь перечень инструмента и приспособлений уже подобран, деньги на это есть, но у меня есть два варианта и не могу выбрать оптимальный

1. Вариант: Работая на основной работе в Московской области заниматься диагностикой по выходным дням в субботу и воскресенье, если мой доход будет выше чем я получаю на основной работе, то заняться только диагностикой оновременно снимая квартиру и гараж (12-13 тыс. руб в мес) при условии что в этом городе уже есть 5 постов диагностики и плюс один частник делает у себя дома т. е. 6 постов. Население города примерно 60 тыс чел. + район 40 тыс. чел.

2. Вариант: Переехать в курортный поселок на побережье моря, там квартира и гараж свои (к гаражу можно подвести холодную воду и канализацию, проходит сеть в 2х метрах от гаража), рядом 2км трасса, 250м АЗС, и диагностикой ни кто не занимается, ездят все а иногда на эвакуаторах в города где есть диагностика, но оставить основную работу, т.е. взять месяц отпуска, все там прозондировать попробовать а если не выйдет по каким либо причинам то вернуться. население 12 тыс чел. в сезон увеличивается в несколько раз, но не все на машинах конечно.

Подскажите пожалуйста как быть
Заранее благодарен!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Пробовал оба варианта. Однозначно № 2

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Начинать такие дела нужно с работы на СТО, без опыта будет очень тяжело.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

С экономических позиций? Или так вышло, если можно расскажите немного подробней.
Заранее благодарен!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Спасибо сейчас думаю как раз над этим вопросом.
Как вы считаете Мотор Мастер подойдет для нчала ВАЗ ГАЗ, там осцил, мотор тестер, сканер, прошивка, одометры, тест форсунок, рхх?
Протестить оборудование уже договорился по выходным буду трудиться!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Вспоминаю,как сосед взялся отремонтировать другу мотор;всё прибегал,спрашивал. Я говорю,типа нафига взялся,если не умеешь?А он отвечает,что скоро и его мотор потребует капиталки.Вот решил и опыта набраться,и денег подзаработать. Кста,после его ремонта мотор (ВАЗ 21083) стал жрать масла вдвое больше.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Просто 1 вариант при такой цене аренды и малой населенности невыгоден, и клиенты народ нетерпеливый, до выходных не дождутся. А вообще в этом деле если разбираешься и лечишь машины, а не клиента, то к тебе со всех мест остальных перебегут, особенно из т.н типа крутых типа автосервисов, где за копейки работают пионеры

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

)) двигло делать не могу сразу скажу, по некоторым причинам, не такой уж спец, мотористы есть знакомые это очень точная и требующая большого опыта и профессиональных знаний работа.
по поводу диагностики тут и устранение неисправностей топливной системы, системы зажигния, ошибки не всегда вылазят верно!
начинают тем не менее все с какогото уровня, мой уровень оцените сами:
Пока не считаю себя диагностом, небольшой опыт есть проверок и прозвонки своих авто, опель ваз, результаты тоже, причем по опелю мне сказали отправить блок перешить в Москву, и сам начал все звонить, оказалось провода окисленные и контакты на модуле все зачистил обжал, троить перестал, чек горел по причине обрыва провода от датчика температуры всасываемого воздуха, (после замены ремешка и роликов прижали шлейф с проводами на сервисе) сам все нашел припаял все заработало ездил потом к своему диагносту рассказывал что я нарыл, думаю с нормальными программами и инструментом все постепенно узнаю

Саш могу спросить по поводу монометров питерских, этот хотел взять «ТопливоМер ПРО», а потом выточить перехдники под иномарки Ваше мнение.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Нет там такого, тока масло мож прайс поменялся, просто хотел спросить вариант пойдет такой для начала?
А ресурс хороший) много хорошего посматрел, спасибо)

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Я не к тому,что ресурс хороший,есть и с более богатым выбором,и цены могут быть поменьше,но здесь-всё честно и с поддержкой.
Совет:не надо точить переходники(бензин горит,еси чо. ),возьми нормальный комплект,меньше гемора и клиенты пруцца,когда чемодан открываешь.
До сих пор жалею,что в своё время поскупился и взял КС Лайт,а не ВГ.Хотя информативно они одинаковы,но за красивый прибор платят охотнее.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

появился щас три набора там ВАЗ ГАЗ 2600 31 штуцер — 9900 и 35 шт -12 тык
Понял 🙂 но 10 тык не могу отдать( нет просто на него стока, думаю куда лучше вкинуть в ключи в Мотор, и другие приспособы блин жалко чо не хватает

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Саш, а ты тем, которые охотнее платят чемодан от Лайта показывай!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Знакомая тема! Клиент почему-то думает, что «крутой» прибор в сервисе (лаунч)-это супер, а «шнурок, торчащий из компьтера» (вагком)- это не серъезно. А когда его любимый WV 1988г.в. не коннектится, он в панике- как же так без диагностики-то компьютерной! Правда, когда с помощью тестера выявляешь за 5минут косяк и устраняешь его, становишься в его глазах богом (в сервисе ведь ни чего не нашли, зато, например, могут предложить замену узла моновпрыска или ЭБУ). А уж если подключишь осцил к вторичке- звезда в шоке!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Не подскажите мне по оборудованию, хочу приобрести Мотор Мастер тульский, на амой взгляд по своим возможностям : сканер ВАЗ ГАЗ, прошивка, одометры ну и самое важное мотор тестер с проверкой ИМ, DIS 4шт стандарт, датчиком разрежения осцилом. Хороший вариант?

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Не знаю сколько он стоит. Я на первое время брал «Модис» в комплекте «максимум» за 35000р. (осцилл с DIS, датчиками тока, давления с переходниками, сканер Дэу, ВАГ И все наши. Доволен.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Честно говоря, как-то все несолидно, да и перепрошивками первое время лучше не увлекаться.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Почему, можно блок убить? А если потребуется, оборудование есть прошивку найду думаю, стандарт, к другому отправлять?

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

во-первых, при любой поломке сразу будут наезжать на мастера, который прошивал, будь то даже сгоревший бензонасос. Попробуй докажи что не в прошиве дело. Очень много геморроя. Сознательно не хочу с этим связываться ни за какие деньги. Перепрошивка целесообразна только как альтернатива замене ECU. Это мое мнение.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Понятно) пока значит в это лезть не буду)
А вдальнейшем сразу говорить что от перепрошивки что либо сгореть не может, только если тому же насосу бензина не дали или замкнуло или время пришло, и так же с другими ИМ и датчиками, как считаете если сразу все хозяину обьяснить, и он согласится томожно прошивать, так сказать себя подстраховав?
Но еще раз повторюсь на начальном этапе в это не буду лезть, спасибо)

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Я перепрошивку брал лет 5 назад для «тюнинга» после того как понял что это развод клиента, на обычных машинах практически нет особых улучшений, использую в редких случаях, в основном для того чтоб убрать иммобилайзер.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Понятно, ну я и не думал чиповать ничего, просто на своей 10ке мы меняли заводскую на обновленную, впринципе можно было и оставить, старую проблемм не было и с ней, по мимо чипа естественно что бы добиться эффекта ощутимого,нужно не только менять параметры впрыска и т.д, но и настройки грм, у величения впускного коллектора, т.е. деньжат нужно конкретно, я этим не думаю заниматься, только если потребуется под газ поставить и т.д.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Ребят выбрал такой мультиметр : Mastech MAS838, сначала я на другой смотрел без термо пары был, щас почитал по форумам очень нужная вещь, но этот с термопарой, как считаете нормальный?
http://www.mastech.ru/catalog/mult/mas838.html
Заранее благодарен!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

А на х.. тебе эта термопара? МАСТЕЧ теоретически должен быть лучше, чем обычный китайский тестер(ОБК) за 150 р. Практически то же самое, и так же быстро ломается, даже если не успеет до этого упасть на выпускной коллектор. А температуру движка и так быстро научишься определять не только рукой, но и просто как Ванга

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Может и так буду определять, только как?

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Пару раз закипишь, термопара в мозгах (своих) все до градуса определять научится, да еще с заблаговременным предупреждением.

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Понял)) спасибо да уже взял я его, проверял Т термопару ставил на голову и на ДТ латунный, показания одинаковые и там и там 75с, а со сканера смотрим 94, нормал расхождение, сверху температуру движка термопрой не определишь однака) смотрели и более дорогим мутиметром один в один показания с моим)

Купил Мотор-Мастер! Тестили в суб и воскр)
Первые впечатления:
ВАЗы без проблемм, только АЦП датчиков не кажет, но мы посмотрели чз другую «программу», все работает чз мой адаптер!Брали ваг тулом и ваг комом рус гольфа, без проблем, нексию чз скантроник не взял, патом мне подсказали что на 16ю ногу обд разьема нужно +12 подать еще не проверил, теперь как получится.
Тестили форсы есть встроенная прога и прога под стенд, вешать можно и на двигатель но не пробовали смотрели на столе пока, рхх тестили 2 штуки у Валеры (это мой наставник очень опытный диагноз, ему Большое спасибо что помогает!) 2 рхх в топку, на команды не реагирують тока гудять), тож прога под них, тестили модули и катушки сдвоенные 7 штук из них 5 в топку , то пара не работает то слабо пробивает! Тож понравилось модули и сдвоенные бракуются на раз, одиночные не пробовали не было!
Мотор тестер не пробовали не было возможности, на клиентских машинках не стали так так выходные некогда было, но в эти мож чего и посмотрим Мотор Тестером)
Не проверяли ДПКВ ДПРВ и датчик скорости тож есть проги и шнуры, не успели, думаю на этих выходных проверим)

Спасибо за совет!

С Уважением Григорий!

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Цитата: Хочу открыть в гараже пост диагностики по автомобилям
Подскажите пожалуйста как быть

Ответ: 1-время,2-опыт,3-клиенты,4-доход ( путь к «богатству» ).
+ склонность к мазохизму ( при желании честно зарабатывать ) или умение ездить по ушам ( легкие деньги).

Ответ: Открытие поста диагностики автомобилей в гараже

Цитата: Хочу открыть в гараже пост диагностики по автомобилям
Подскажите пожалуйста как быть

Спасибо обязательно возьму в обойму)
но только не получится ездить правдоруб пл..я родился таким, мож переделает ситуация какая не зню ребят(
Скажите прорвусь так иль нет?)