Течь масла из-под заглушки распредвала на Приорах, Ларгусах и XRay. Действия Автоваза
Время новостей от АвтоВАЗа! В моделях последних двух лет выпуска вылезла очень нехорошая проблема: в двигателе обнаружена течь. Если вы — «счастливый» обладатель свежего отечественного автомобиля 2019-2020 годов, то, возможно, и вам это тоже знакомо.
Может, вы замечали, что в салоне через определённое время после запуска появляется неприятный запах гари? А вот и возможная причина — это масло, капающее из-под заглушки распределительного вала.
Эта маленькая, но важная деталь может стоять криво, с зазором или вообще выпасть. Когда двигатель нагревается, а выхлоп раскаляется, масло начинает «подгорать», и аромат — отнюдь не весенний, просачивается в салон.
Этот дефект может встречаться в машинах, где установлены двигатели на 1,6 литра с головками блока цилиндра на 16 клапанов . В группе риска находятся все двигатели моделей ВАЗ-21126, а также 21127, 21129 и 21179.
Ребят ну вы чо, серьёзно? Даже на четырках и пятнашках эти заглушки текли , а вы не знали, да?
Автозаводу уже прилетали жалобы от владельцев Lada Granta и Vesta . Проблему обнаружили также те, кто купил Largus и XRay .
Ну и как тут не постебаться на тему качества сборки и обратной связи? Но будем честны: провальные выпуски случаются и на американских заводах, и даже на японских. Там, обычно, прямо признают ошибку и сразу отзывают из обращения целые серии автомобилей.
Интересно, что предприняли у нас, на Автовазе?
1. Своим дилерам тольяттинский автогигант разослал «письма счастья» с распоряжением: осматривать моторы определённых моделей машин на предмет «кривых» заглушек. О каждом дефектном случае немедленно сообщать на завод.
2. Полученная от продавцов информация ляжет на стол к инженерам, а они будут думать, как устранить проблему в целом и не гнать брак.
3. На конвейере уже приступили к устранению ошибки на проблемном этапе сборки. Так что, по идее, в дальнейших партиях машин этой течи уже не должно быть.
Мне даже интересно, что делать несчастным владельцам бракованных автомобилей? Но об этом ничего пока не говорится. Так же, как и про те экземпляры, что давно сверкают боками в автосалонах и дилерских центрах.
Возможно ли, что объявят массовый исход «детищ» Автоваза обратно, в родное гнездо? Ну, или выплатят какую-то компенсацию покупателям некачественного товара? Или оплатят ремонт? Сложность в том, что это не единичный случай, а потоковый.
Lada Priora sedan Космос › Logbook › #36. Замена заглушек распредвала Приора
После замены масла на синтетику масло начало сочится с удивительной скоростью
Решил не тянуть и не смотря на занятость поменять. Сейчас у нас метель и -7 на улице)
Заглушки выпали чуть их пошатав пальцами! Как они держались… Ждали меня одним словом.
Обезжирил очистителем карбюратора, вытер насухо, нанёс казанский серый герметик и чуть чуть забил обратной стороной головки.
Остатки герметика вытер
Интересно через сколько он высохнет. Всяко лучше, чем раньше. Была идея поставить крышки от бутылок 1.5 литра, вроде как они надежнее. Заглушки которые продаются не очень качественные, понятно что они рассохнуться опять со временем. Ну и ладно. На этом пока все 👋
Lada Priora sedan 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 10
А что за приблуда справа от датчика давления, похожая на релюшку?
Конденсатор помехоподавляющий.
Общая характеристика изделия: Предназначен для работы в составе системы зажигания двигателя автомобиля. В момент пуска автомобиля возникает кратковременный импульс напряжения в бортовой сети автомобиля, что негативно сказывается на электроприборах включённых в сеть. Конденсатор способен накопить необходимый заряд энергии и при необходимости сгладить этот импульс. Помехоподавляющий конденсатор устанавливается параллельно цепи питания катушки зажигания модуля зажигания для снижения уровня радиопомех в диапазоне частот 0,1 150 МГц.
Применение: автомобили Калина, Приора в перспективе все автомобили ОАО «АВТОВАЗ»
Сенкс. Почитаю поподробнее.
Разъём должен быть, если датчика нет. Посмотри интересно