Сколько масла в двигателе Мерседес W203

Мерседес W203 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2000 по 2007 год. Представляет собой седан, универсал или купе в зависимости от модификации. Пришел на смену предыдущей модели С-класса в кузове W202. Моторная гамма С-класса образца 2000 года состояла из бензиновых 4-цилиндровых двигателей объемом 2.3, 1.8 и 2.0 л (122-197 л. с.), а также шестицилиндровых моторов объемом 2.5-3.5 л (204-272 л. с.). Дизельные двигатели развивали от 102 до 231 л. с. Самые дорогие комплектации С32 AMG. Компрессор и С55 AMG имели моторы с мощностью 354 и 367 л. с. соответственно.

В 2002 году в продаже появилась версия с полным приводом, а в 2004-м состоялся небольшой рестайлинг. Всего было три комплектации – Классик, Элеганс и Авангард. Базовая версия оснащалась регулируемым рулем (по высоте и углу наклона) с кнопками, подлокотником, зеркалами с подогревом и электроприводом, электростеклоподъемниками и электроприводом багажника. Также отметим регулируемые подголовники на заднем сиденье, ремни безопасности с натяжителями, автоматическое отопление и рециркуляция салона, датчик температуры, фронтальные подушки, инерционные ремни безопасности, тахометр, противопыльный фильтр, шестиступенчатая «механика», боковые подушки безопасности в передних дверях, АБС, ESP, маршрутный компьютер, центральный замок.

Среди основных опций для комплектации Элеганс отметим подсветку в передних дверях, отделка деревом Laurel, глянцево-серая решетка радиатора с хромированными ламелями, кожаный руль, легкосплавные 15-ые диски, кожаный рычаг КПП, боковые хромированные молдинги, хромированная отделка бамперов, дверные ручки в цвет кузова. Особенности оснащения топовой версии Авангард: широкопрофильная резина 205/55R16, подлокотник с регулировкой на центральной консоли, алюминиевая отделка крыши и окон, алюминиевая отделка салона.

Сколько масла в двигателе Мерседес W203

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Мерседес W203 – второе поколение компактного седана С-класса, известное на рынке с 2000 по 2007 год. Помимо седана, еще предлагали универсал и трехдверный хэтчбек. Машину оснастили широкой бензиновой моторной гаммой, состоящей из двигателей объемом 2.3, 1.8 и 2.0 л (122-197 л. с.). Шестицилиндровые ДВС развивали от 204 до 272 л. с. Еще были доступны топовые версии AMG с мощностью 354-367 л. с. Дизельные двигатели развивали от 204 до 231 л. с. В 2002 году появились комплектации с полным приводом. Продажи W203 завершились в 2007 году. Всего было выпущено 2 млн экземпляров С-класса второго поколения.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Мерседес W203 каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации автомобиля со старым моторным маслом могут возникнуть следующие технические неполадки:

• Масло в двигателе со временем устаревает, если его долго не менять, происходит перегрев компонентов ДВС, увеличение расхода топлива и ухудшение антикоррозионной защиты
• Компонентам двигателя недостаточно смазки (при старом масле), что чревато их перегревом и даже возможным расплавлением
• В каналах двигателя образуются пробки из-за большого количества продуктов износа и грязевых отложений.

Масло в двигатель Mercedes-Benz C W203 (00-08г.)

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes-Benz C W203. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes-Benz C W203?
   Подходит 0W-30, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 10W-30, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Mercedes-Benz C W203?
   5-9 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Mercedes-Benz C W203?
   Каждые 15-25 тысяч км или один раз в год, зависит от двигателя, подробнее смотрите в таблице ниже. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Mercedes-Benz C W203

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.

Допуски для Mercedes-Benz C W203 представлены в таблице ниже, в разделе “Объем масла”, по остальным характеристикам масло должно соответствовать:

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Mercedes-Benz C W203

• Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
• Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30
• Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40
• Mercedes-Benz MB 229.1 10W-40

Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz C W203

1) согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 112, 113, 272 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено .
2) при использовании масел из листа допуска 229.1 в России я бы рекомендовал снижение межсервисного интервала до 10000 км – это будет честно и о отношению к машине и к маслу: масла устаревшей категории, с низкими требованиями стандартов
3) в случае использования масел из листов допуска 229.31 и 229.51 межсервисный интервал необходимо сократить до 10000 км
4) допускается использовать только масла из ряда 0W-40, 5W-40 из листа допуска 229.5
5) указанные межсервисные интервалы, отличающиеся от 15000 км, действительны только для стран с нормальными условиями эксплуатации. Россия к таковым не относится – наш интервал 15000 км; более того, после замены масла на автомобилях начиная с 2005 модельного года даже на масла из листа 229.5 производитель требовал, дабы российские сервисмены при подтверждении выполненного техобслуживания выбирали не масло 229.5, а стандартное масло, дабы установить интервал до следующего ТО не 20000 км, а 15000 км
6) в случае использования масел из листа допуска 229.5 допускается применять только масла SAE 0W-40 или 5W-40
7) межсервисный интервал для дизелей ОМ642, эксплуатируемых в России – только 10000 км (без разницы – с сажевым фильтром DPF или без оного). Связано это с риском заправки топливом с большим содержанием серы
8) начиная с февраля 2012 года согласно документа SI18.00-P-0011B для использования в дизельных двигателях легковых автомобилей допускаются также масла из листов допуска 228.31, 228.5, 228.51. Причем завод предлагает проводить полную аналогию по применяемости и значению межсервисного интервала между маслами из допусков – 228.31 – 229.31; 228.5 – 229.5; 228.51 – 229.51; т.е. если для двигателя применимо масло из листа допуска 229.51 (межсервисный составляет 15000 км), значит можно применять и масла из 228.51 с таким же интервалом
9) начиная же с номера шасси: 203. с номера шасси R251655, 203.0 с номера шасси А938212, 203.2 с номера шасси F885750 или 203.7 с номера шасси А944805 (примерно с октября 2006 года) автомобили начали поставляться с фиксированными интервалами применительно к стране эксплуатации (для этого в карте данных введен перечень кодов К: так, код К15 означает межсервисный интервал 15000 км, К17 – интервал 10000 км. Соответственно и интервалы для бензиновых и для дизельных двигателей)

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Бензин
API Дизель
API Тип Рекомендуемые производители 2000 SJ CF полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol 2001 SJ CG полусинтетика, минералка Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx 2002 SJ CG полусинтетика, минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos 2003 SJ CG-4 полусинтетика, минералка Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos 2004 SJ CH полусинтетика, минералка Mobil, Select, Mannol, Lotos 2005 SH CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select 2006 SJ CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL 2007 SL CH-4 полусинтетика Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL 2008 SL CI полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol