Двигатель мазда 6 жор масла

Мазда 6 GJ 2.5 масложор

Масло не уходит совсем (Мобил х1 5w30) Т.е. ни на миллиметр по щупу. Расход 8.5 , смешанный. Больше 9.5 не было никогда, даже зимой в пробках и когда дистанционным запуском заводил машину для прогрева. На ХХ расход 0.6л (потому медленно греется зимой).
Паспортный разгон до сотни вполне выезжает (даже видео выкладывал).

ИМХО, но 95 бензин с ВР машине нравится гораздо больше Лукойловского. Сколько на Лукойле не заправлялся, машина всегда тупила. Потому только ВР или Шелл.

На каком масле ездила твоя машина до тебя? Вязкость и марка. Знаешь?

во! нормальные вопросы! 🙂 и похоже, все твои вопросы вытекают из того, что притопить любишь.
Не сказать, что я езжу как пенсионер, но почти не гоняю, и мой такой же мотор, с пробегом 0 км прекрасно кушал масло 0в20 скайактив. За 6000 съедал до минимума по щупу. Сейчас залил 5в30 — и расхода нет, стоит фулл. Правда я по трассе 5000 из 7000 проехал.
Расход 8.3-8.9 в жесточайших пробках. Как сделать 12 на скайактиве — я не знаю. Ну если только режим sport не отключать.
Про гонки с Лансером — ну да, так и есть, что ж ты хочешь от адаптивного автомата?! И это он еще достаточно расторопный по сравнению с аналогами и с предыдущими поколениями. Чтобы гарантировано хорошо разогнаться — жму кнопку sport. Раньше казалось что она лишняя, но теперь очевидно что нет — стоит потошнить от светофора, до светофора чуток — при желании стартануть, коробка может подколоть задумчивостью, а может сразу проснуться.
Есть еще подрулевые лепестки для перехода в ручной режим, тоже прекольно, но обычно лень ими баловаться.

Двигатель мазда 6 жор масла

Обмен опытом по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля…

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Sadovod Пт, 17 ноя 2017, 21:58

Sadovod Влившийся в движение Сообщения: 154 Благодарности: 1 шт. —> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Сб, 17 сен 2016 Откуда: St.Peterburg Машина: Mazda6 06г. 2.0л. АТ

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

L-39 Пн, 20 ноя 2017, 15:59

L-39 Продвинутый маздавод Сообщения: 953 Благодарности: 153 шт. —> Благодарности: 153 шт. Регистрация: Вт, 07 фев 2012 Откуда: Ковров Машина: М6, 1,8 мкпп 2007г.

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Пт, 19 янв 2018, 10:21

stasilok писал(а): Docent82 , А ты уверен, что именно масложор, а не утечка?

На будущее, возьми для себя принцип замены масла по моточасам. Как 200-250 моточасов прошли, масло идет под замену.
Срок замены по моточасам высчитывается легко. Например, берем срок — 250 моточасов. Смотрим по бортовику среднюю скорость, к примеру, у тебя с короткими поездками будет примерно 15 км/ч. Далее 250 умножаем на 15 и получаем 3750 км.

Если проблема в кольцах, то раскоксовки и промывки не помогут. Не трать зря деньги и время.

100 килоруб. — это слишком большая сумма. Многие менее, чем в половину укладываются, но это считай с заменой цепи. Если цепь не растянута, то и еще дешевле можно.
MazdaSTO наверняка предложит делать всё на своих оригинальных деталях, поэтому и ценник гнёт, но это совершенно не обязательно, можно больше половины деталей взять качественных недорогих заменителей. Главное, по основным запчастям заранее список составить и самому купить.

И хочу еще добавить, что если загоралась масленка, то возможно двигателю уже хана, к сожалению. По идее лучше бы сделать вскрытие и дефектовку.

Короче. Терзался я, терзался. Раскоксовки да замена колпачков, как меня убедили несколько независимых источников, проблему не решат. Поэтому решил стиснуть булки и поменять вместе с колпачками ещё и колечки. Звонил в Автоимидж. Объявили 45-50 килорублей, в случае, если ещё что-то не приговорят под замену. Попутно, скорее всего, буду чистить дроссель, ЕГР, впускной коллектор с датчиком абсолютного давления, масляный сепаратор, поменяю в нём клапан PCV. Я думаю, этого будет достаточно, и за сотку я не выползу.
Кстати, ребятки из Автоимиджа не ставят новый натяжитель цепи, а используют старый. По их заверениям, натяжитель вечен, а меняют его те, кто не умеет шток в старом натяжителе выставить в нулевое положение при сборке привода ГРМ))
По моточасам считать, я тоже считаю, правильно. Но есть один фактор, который они не учитывают — стояние. Масло стареет и теряет щелочное число просто от контакта с воздухом и продуктами сгорания топлива, которые неизбежно попадают в картер. Вот я, например (не повторять, трюк выполнен профессионалами ), менял масло раз в год, потому что 10000 км не наезжал за год. Вроде бы по регламентам и мануалам всё правильно, но изучив эту тему, я понял, что ошибался. Нет такого масла, которое ходит нормально 15000 км или год. Просто нет его, и всё.
Ещё по маслу, если кому-то будет интересно. Многие сервисмэны советуют переходить на более вязкое масло при большом пробеге. То есть, было у нас 5w-30, 100000 км проехали, льём 5w-40. Вроде бы всё логично, но у нас в машинах есть масляные форсунки охлаждения поршней, которые, например, со своей задачей при более вязком масле справляться будут хуже. Мы в итоге получаем с одной стороны более прочную масляную плёнку в парах трения (плюсом повышенный индекс HTHS), а с другой — менее эффективную прокачиваемость масла по масляным каналам и через масляные форсунки. Что лучше?
Утечки, кстати, нет. Сразу после обнаружения жора масла всё проверили на подъёмнике. Ни на улицу, ни в антифриз масло не уходит.
Мазда-СТО ценник гнёт, поскольку у них политика не предусматривает «капиталку-лайт». Как сказал мне их директор, если делать, то всё и сразу. А всё и сразу — это половина цены моей машины)))
В заключение своего опуса пара вопросов.
Кто делал в Автоимидже двигло? Отпишитесь процессу и результату, пожалуйста. Вдруг мне что-то надо знать, а я не в курсе.
Что я, может быть, забыл указать и запланировать в объёме работ, которые собираюсь сделать?

Docent82 Влившийся в движение Сообщения: 75 Благодарности: 4 шт. —> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Вс, 07 окт 2012 Откуда: Московская область, Пушкино Машина: Mazda6 GG рестайлинг

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

stasilok Пт, 19 янв 2018, 15:55

stasilok Почетный маздавод Сообщения: 2791 Благодарности:366 шт. —>Благодарности: 366 шт. Регистрация: Чт, 07 фев 2013 Откуда: Рига, Латвия Машина: M6 2.3i 5MT 2002

Сайт

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

L-39 Сб, 20 янв 2018, 11:15

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Сб, 20 янв 2018, 19:58

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Вс, 21 янв 2018, 14:38

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Костя827 Вс, 21 янв 2018, 15:14

Костя827 Ветеран движения Сообщения: 9792 Благодарности:135 шт. —>Благодарности: 135 шт. Регистрация: Пн, 22 авг 2011 Откуда: Химки

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

stasilok Пн, 22 янв 2018, 11:58

Сайт

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

L-39 Пн, 22 янв 2018, 15:32

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Чт, 25 янв 2018, 09:23

Хороший отчёт, спасибо.
Странно, но господа из Автоимиджа как-то без энтузиазма на мои хотелки реагируют. Говорю, давайте почистим клапан EGR, они мне отвечают, что его чистить не надо вообще, он всегда в порядке. Говорю, давайте помоем впускной коллектор, отвечают, что он там сложной формы, будем мыть — останется жидкость, попадёт в камеру сгорания, получится гидроудар. Только с маслопомойкой особо не сопротивлялись, обещали снять и почистить. Зато дроссельную заслонку моют автоматически))) Про впускной что посоветуете? Настаивать на чистке?

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

stasilok Чт, 25 янв 2018, 10:11

Сайт

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

serij Чт, 25 янв 2018, 10:43

serij Ветеран движения Сообщения: 6034 Благодарности: 297 шт. —> Благодарности: 297 шт. Регистрация: Пт, 28 июн 2013 Откуда: Томск Машина: М6 2,5АТ 2011 LB

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Чт, 25 янв 2018, 15:14

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

stasilok Чт, 25 янв 2018, 15:18

Сайт

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

serij Чт, 25 янв 2018, 17:26

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

seagal Ср, 07 фев 2018, 15:38

seagal Продвинутый маздавод Сообщения: 386 Благодарности: 6 шт. —>Благодарности: 6 шт. Регистрация: Чт, 16 сен 2010 Откуда: цао Машина: m6 1,8hb;1,8new угон

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Чт, 15 фев 2018, 18:05

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

Docent82 Чт, 15 фев 2018, 18:18

Re: Все про масложер в Мазде6. Опыт/советы/терзания

stasilok Чт, 15 фев 2018, 23:20

Docent82 , Мастеров на СТО можно понять, почему они скептически относятся к хотелкам и рекомендациям клиентов. Дело в том, что 99% таких клиентов являются диванными экспертами, которые начитались в интернетах всякую чушь, например, про глушение ЕГР и остальные «мегадоработки» двигателя. А вычислить тот 1% действительно грамотных не так просто. К тому же они делают свою рутинную работу, за которую несут ответственность и им не зачем рисковать ввязываясь во всякие авантюры, по просьбам клиентов.
Про масложор выше всё правильно изложил.
Полная исправность таких систем как система охлаждение, ЕГР, ВКГ, а так же замена масла по моточасам и качественное высокооктановое топливо — вот залог большого ресурса двигателя и катализаторов.
Но многие экономят на всем, объясняя тем, что машина же и так едет, поэтому зачем заморачиваться.
А мазда со своим допуском литра масла на тыщу тупо прикрыла свою задницу.

Зря, кстати, клапан ВКГ не поменяли. У меня после его замены совсем по другому машина ведёт себя. Да и по диагностике данные улучшились.

Сайт