Двигатель ЗМЗ-405
Прежде всего предлагаем новый двигатель ЗМЗ-405 производства «Заволжский Моторный Завод». Отгрузка после оплаты со склада в Москве.
Двигатель ЗМЗ-405 Евро-4 на Газель (40524.1000400-100)
Мотор ЗМЗ-405 . Двигатель ЗМЗ-405 Евро-4 40524.1000400-100
Цена 128 000 руб.
Мотор ЗМЗ-40524 ЕВРО-3 на Газель под ГУР (40524.1000400)
Двигатель ЗМЗ-405 ЕВРО-3 на Газель
Цена 128 000 руб.
Мотор ЗМЗ-40522 Евро-2 на Газель (40522.1000400-10)
Двигатель ЗМЗ-405 Евро-2 на Газель (40522.1000400-10)
Мотор ЗМЗ-405 ЕВРО-2 на Газель
Цена 102 000 руб.
Фирма ПАРКМОТОРС в свою очередь поставляет в Москву различные варианты двигателей производства «Заволжский Моторный Завод». Есть к тому же различные варианты карбюраторных силовых агрегатов двигатель ЗМЗ-406 (4063) Евро-2 на первые выпуски автомобилей Газель. Привозим из Заволжья кроме того новые двигатели ЗМЗ-405 (40524) различных экологических стандартов: Евро-2, Евро-3, Евро-4. Для автомобилей УАЗ в частности имеется на складе двигатель ЗМЗ-409 на Патриот и Хантер. Следует отметить, что применительно к автомобилю Газель самым лучшим в итоге вариантом считается двигатель на Газель ЗМЗ-405. Дело в том, что в определённый период эти моторы устанавливались к тому же на Газель.
405 двигатель
Но внезапно между руководителями заводов произошёл конфликт. Два директора к сожалению не сошлись в цене на поставляемый из Заволжья на ГАЗ силовой агрегат. Дальше — больше. Руководитель ГАЗа более того заявил, что завод вполне себе обойдётся без моторов ЗМЗ-405 и будет устанавливать УМЗ-4216. Это не плохой мотор, но ЗМЗ-405 все же лучше. Он мощнее и выносливее. При хороших условиях эксплуатации в результате пробег иногда превышает 500 000 км без капремонта.
В дальнейшем ГАЗ начал к примеру устанавливать дизельные силовые агрегаты CUMMINS (Камминз) ISF2.8. Были к тому же выпущены небольшие серии автомашин с двигателями Штайер 560 и Крайслер. В итоге в производство на конвейере пошли моторы Камминз 2.8 и EVOTECH 2.7 (сборная солянка из УМЗ-4216 и китайских комплектующих). В связи со сложившейся на автомобильном рынке ситуацией. А к тому же благодаря «великой мудрости» руководителей заводов ГАЗ и ЗМЗ продвинутые водители газелей предпочитают при покупке новой автомашины сразу (до постановки на учет в ГИБДД) провести переоборудование машины на двигатель ЗМЗ-405 на автосервисе, обладающем соответственной лицензией на проведение работ по переоборудованию.
В результате автомобиль ставится на учёт в обычном порядке и в ПТС заносится мотор ЗМЗ-405. Несколько фирм в Нижнем Новгороде и в Заволжье к тому же занимаются подобным переоборудованием. Игра стоит свеч! Такой автомобиль более того гораздо легче продать на вторичном рынке. Даже с «убитым» мотором! Двигатель ЗМЗ-405 не сложно в свою очередь перебрать (сделать капитальный ремонт). Большое значение имеет кроме того огромный выбор запчастей и ремонтопригодность самого мотора. Очень жаль, что ГАЗ не ставит мотор ЗМЗ-405 на конвейере.
двигатель газель змз 406
Хочется так же обратить Ваше внимание, что переоборудование автомобиля Газель на другой тип двигателя возможно только на лицензированных авто сервисах. К сожалению далеко не каждый автосервис имеет официально такую лицензию. Наличие подобной справки потребуется во всяком случае в обязательном порядке при постановке на учёт (при переоформлении) в ГИБДД.
Технические характеристики двигателя ЗМЗ-40524
Порядок работы цилиндров двигателя ЗМЗ-405: 1-3-4-2
Число цилиндров — 4
Число тактов — 4
Расположение цилиндров — вертикально в ряд.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5х86
Объём рабочий двигателя ЗМЗ-405: V — 2,464 литра
Рабочая степень сжатия топливной смеси: ЗМЗ-40524: — 9,4 бар
Напрвление центра вращения коленчатого вала ЗМЗ-405: — правое, по часовой.
Мощность двигателя ЗМЗ-40524 кВт (л.с.) — 103,1 (140,5)
Оптимальная частота вращения коленвала ЗМЗ-40524: (об/мин) — 5000
Двигатель на Газель ЗМЗ-405 Тип двигателя внутреннего сгорания — бензиновый, инжекторный, с распределённым впрыском газообразного топлива.
Максимально возможный крутящий момент мотора составляет Н.м(кгс.м) — 214,0 (21,8)
Применяемое топливо — бензин 92-95 или пропан-бутановая смесь.
Паспорт: двигатель на Газель . Газель двигатель 405 . Двигатель ЗМЗ-405 .
Двигатель Газель 405
Все работы по переоборудованию или замене силового агрегата двигатель на Газель мы рекомендуем проводить только на специальных лицензированных станциях технического обслуживания. Купить мотор ЗМЗ 405 Вы можете в итоге на нашем складе. Силовой агрегат к тому же закреплён стальной проволокой на евро поддоне. Кроме того погрузку на Ваш автотранспорт мы обеспечим своими силами без шума и пыли. Всем добра и удачи на дорогах.
В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать, что Вы думаете.