Масло для Toyota Hilux Surf 2 поколение
Двигатель 2лте какое масло лить
| всесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до +5 °C | лето от -5 до +45 °C |
API
API
| 10W-30 | 5W-30 10W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 15W-30 10W-30 | 5W-30 10W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 15W-30 | 5W-30 10W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 10W-40 10W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 | 20W-30 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 5W-40 10W-40 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
| 10W-30 15W-30 15W-40 | 5W-30 5W-40 10W-40 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Hilux Surf стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Toyota Hilux Surf (2 поколение) 1989 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG + EC I, а для моделей 1995 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — минералка 5W-30 \ SG + EC I.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для TOYOTA MARK II (ТОЙОТА МАРК 2 )
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA MARK II следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA MARK II. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA MARK II и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | TOYOTA (ТОЙОТА) |
| Название модели | MARK II (МАРК 2) |
| Дата начала выпуска | 96.09 |
| Дата окончания выпуска | 00.10 |
| Номер кузова | KD-LX100 |
| Объем двигателя | 2.4 литра |
| Привод и тип трансмиссии | 2WD |
| Тип двигателя | 2L-TE |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 4.3 литров |
| Объем масла с фильтром | 5.3 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 10W-30(5W-30) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | CD(CF-4) |
| Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов | |
| Объем масла | 6.5 |
| Тип трансмиссионного масла | ATF D-II |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | A/T |
| Тип трансмиссионного масла | |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | 0.7 |
| Тип масла | Hypoid Gear Oil SX GL5 85W-90 |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 1.0 |
| Тип масла | (При наличии LSD Торсена) Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90, (при наличии другого LSD) Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA MARK II (ТОЙОТА МАРК 2)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Вопросы по 2LTE
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
- Посетителям
- Новеньким
- Патриотам
| Страница 1 из 28 | 1 | 2 | 3 | 11 | > | Последняя » |
Привет всем.
Есть пара вопросов, если кто ответит буду очень признателен
1. Загинает ли клапана при обрыве ГРМ? И если я никогда не менял ничего подобного — справлюсь? Руки вроде из плеч.
2. Решил промыть форсунки. На банке написанно, что промывать нужно под давлением. Если снять шланг подачи перед фильтром ТНВД справится? И не вредно для него будет?
3. Недавно купил б\у турбину. На моей старой на улитке цифра 4, на поставленной — 1. Что это значит?
4. Машина не едет с места. Пока медленно не поднимет обороты до 1800 — катится как бегемот по щебенке. Особенно плачевно при выезде на главные дороги. Нужно ловить огромное окно в потоке и потом выползать в надежде что ща разгонится. Причем тупить начинает на хорошо прогретом двиге
5. На «R» треск из под картера коробки. Все говорят что коробка погибла смертью храбрых, но в чем дело никто не знает. Пинцет коробасу?
Вопросы тупые, но я буду умнее если ответите )
FORUM 
