Детали машин. Курсовое проектирование. Дунаев, Леликов 2004

Описание файла

PDF-файл из архива «Детали машин. Курсовое проектирование. Дунаев, Леликов 2004», который расположен в категории «книги и методические указания». Всё это находится в предмете «детали машин» из шестого семестра, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе «книги и методические указания», в предмете «детали машин» в общих файлах.

Просмотр PDF-файла онлайн

Текст из PDF

П,Ф, Дунаев, О.П. ЛеликовДЕТАЛИМАШИНКурсовоепроектированиеИздание 5-е дополненноеДопущено Министерствомобразования Российской Федерациив качестве учебного пособиядля студентов учрежденийсреднего профессиональногообразования, обучающихсяпо машиностроительнымспециальностямМосква•Машиностроение»2004УДК 621.81ББК 34.44Д83Дунаев П. Ф., Леликов О. П.Д83Детали машин.

Курсовое проектирование: Учеб. пособиедля машиностроит. спец. учреждений среднего профессионального образования. — 5-е издание, дополн. — М.: Машиностроение, 2004. — 560 е., ил.Изложена методика расчёта и конструирования узлов и деталеймашин общепромышленного применения. Приведены методическиеуказания по выполнению чертежей типовых деталей машин, правила оформления учебной конструкторской документации.В пятом издании (4-е изд.

— 2003 г.) приведены изменения,внесенные в ГОСТ 2.309-73 на обозначения шероховатостей поверхностей и правил их нанесения на чертеж, а также выдержки из вновь вводимых стандартов на общие допуски размеров(ГОСТ 30893.1-2002) и общие допуски формы и расположенияповерхностей (ГОСТ 30893.2-2002).Для студентов машиностроительных специальностей учреждений среднего профессионального образования всех форм обучения,может быть полезно студентам высших учебных заведений.ISBN 5-217-03253-7© П. Ф.

Дунаев, О. П. Леликов, 1990© Издательство «Машиностроение», 2004ПРЕДИСЛОВИЕУчебное пособие «Детали машин. Курсовое проектирование»написано в соответствии с программой по технической механикемашиностроительных специальностей учреждений среднего профессионального образования. После изучения курсов «Теоретическая механика», «Сопротивление материалов» и «Детали машин»студенты выполняют курсовой проект по деталям машин. Расчеты,выполняемые в процессе работы над проектом, позволяют активноиспользовать полученные при изучении этих дисциплин знания.Основная задача настоящего учебного пособия — дать студентам основы знаний по конструированию деталей машин.Машиностроению принадлежит ведущая роль среди другихотраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины.

Поэтому и технический уровень многихотраслей в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственныхпроцессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве,на транспорте.Повышение эксплуатационных и качественных показателей,сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности — основные задачи конструкторов-машиностроителей. Большие возможности для совершенствования труда конструкторов дает применение ЭВМ, позволяющее оптимизировать конструкции, автоматизировать значительную часть процесса проектирования.

Изложенный в книге материал представлен в форме, удобной для применения ЭВМ илипрограммируемых калькуляторов.Объектами курсового проектирования являются обычно приводы различных машин и механизмов (например, ленточных ицепных конвейеров, индивидуальные, испытательных стендов),использующие большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения.В книге главное внимание уделено методике конструированиядеталей и узлов машин. Конструирование — процесс творческий.Известно, что каждая конструкторская задача может иметь несколько решений. Приведенные рекомендации по конструированию и конкретные конструктивные решения сопровождаются анализом условий работы узлов и деталей, их обработки и сборки,отражают современный уровень как отечественного, так и зарубежного машиностроения.Материал в пособии размещен в том порядке, в котором следует работать над проектом.

Все сведения, необходимые для выполнения очередного этапа расчетов и конструирования, расположены в одном месте. Даны варианты типовых конструкций^полные примеры расчетов и конструирования основных типовредукторов: зубчатых цилиндрического и конического^ червячного^ планетарного.В последней главе приведены справочные таблицы, необходимые при проектировании.В издании учтены изменения в методике расчета зубчатых,червячных, планетарных и волновых передач;- существенно переработаны главы по расчетам валов и подшипников качения, конструированию корпусных деталей, выполнению рабочих чертежей деталей, оформлению учебной конструкторской документации (чертежей, спецификаций, пояснительной записки);- помещен раздел, посвященный автоматизированному проектированию зубчатых колес;- весь материал книги подвергнут редакторской правке и тщательно сверен с действующей в настоящее время нормативнотехнической документацией.Пособие предназначено для студентов машиностроительныхспециальностей учреждений среднего профессионального образования всех форм обучения; может быть полезно студентам высшихучебных заведений.Глава 1ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.КИНЕМАТИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРАЩАЮЩИХ МОМЕНТОВ НА ВАЛАХПодбор электродвигателя, кинематические расчеты и определение моментов зависят от исходных данных, приведенных в задании на проект.

Возможны следующие три случая задания исходных данных.а)Рис. 1.1Случай 1 (рис. 1.1, а-г). В исходных данных задана окружнаясила Ft (Н) на барабане или тяговых звездочках приводного валаконвейера. Кроме того, приведены значения скорости v (м/с) движения ленты или цепи, а также диаметр Dq (ММ) барабана или число Z3B зубьев и шаг Рзв (мм) тяговых звездочек.f)Тл^А/ЛРис. 1.2Случай 2 (рис. 1.2, a-e). В исходных данных заданы вращающий момент Гвых (Н м) и частота Явых (мин»^) вращения выходноговала редуктора.Случай 3 (рис.

1.2, а-в). В исходных данных заданы мощностьэлектродвигателя Р^ (кВт) и частота «вых (мин»^) вращения выходного вала редуктора.1.1. Выбор электродвигателяА. Определение требуемой мощности.Случай 1. По исходным данным определяют потребляемуюмощность привода, т. е. мощность на выходе (кВт)^л/1000.(1.1)Затем определяют требуемую мощность электродвигателя(1.2)где Лобщ =’П1 Лг Л з о б щ и й коэффициент полезного действияпривода.Здесь Л15Л2’Лз^^ОД отдельных звеньев кинематическойцепи, ориентировочные значения которых с учетом потерь в подшипниках приведены в табл.

1.1.Если на данном этапе работы над проектом затруднительноопределить передаточное число червячной передачи, то предварительно можно принять Г] = 0,8.1.1. Рекомендуемые значения КПДТип передачи, звена кинематической цепиЛЗубчатая (с опорами, закрытая):цилиндрическая0,96 . 0,98коническая0,95 . 0,97Планетарная (закрытая):одноступенчатая0,95 .

0,97двухступенчатая0,92 . 0,96Червячная (закрытая) при передаточномчисле:св. 30св. 14 до 300,7 . 0,80,75 . 0,850,8 . 0,9св. 8 до 14Ременная (все типы)0,94 . 0,96Цепная0,92 . 0,95Муфта соединительная0,98Подшипники качения (одна пара)0,99Случай 2. Мощность и вращающий момент на выходном валувзаимосвязаны(1.3)Требуемую мощность электродвигателя определяют затем поформуле (1.2).После этого как для первого, так и для второго случаев подбирают по табл. 19.28 ближайшую к Д^р стандартную мощностьэлектродвигателя Л- Перегрузка асинхронных электродвигателейдопускается до 8 %.

При невыполнении этого условия следуетпринимать двигатель ближайшей большей мощности.Случай 3. Мощность электродвигателя приведена в исходныхданных.Б. Определение требуемой частоты вращения.Случай 1. Частота вращения приводного вала (мин»^)(1.4)илигде Дв — делительный диаметр тяговой звездочки, мм:(1.5)Требуемая частота вращения вала электродвигателя^•этр(1.6). ,где uu Щ, щ — передаточные числа кинематических пар изделия.Рекомендуемые значения передаточных чисел щ, ui, щ, . приведены в табл.

1.2.1.2. Рекомендуемые значения передаточных чисел передачТвердость зубьевПередаточноечисло W*

Конструирование узлов и деталей машин, Дунаев П.Ф., Леликов О.П., 2008

Конструирование узлов и деталей машин, Дунаев П.Ф., Леликов О.П., 2008.

В книге изложена методика расчета и конструирования узлов и деталей машин общемашиностроительного применения. Рекомендации по конструированию сопровождаются анализом условий работы узлов и деталей, их обработки и сборки. Приведены методические указания по выполнению чертежей типовых деталей машин, правила оформления учебной конструкторской документации; дан анализ результатов расчета передач на ЭВМ и рекомендации по выбору варианта тля конструктивной проработки; учтены изменения в методике расчета зубчатых и червячных передач, валов, подшипников качения, планетарных п волновых передач при конструировании корпусных детален и др. Девятое издание (2006 г.) было переработано и дополнено.
Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по машиностроительным направлениям подготовки и специальностям. Может быть полезно преподавателям, работникам конструкторских отделов предприятий, проектных и научно-исследовательских организаций.

Фрагмент из книги.
Несущая способность зубчатых передач по контактной прочности тем выше, чем выше поверхностная твердость зубьев. Поэтому целесообразно применение поверхностного термического или химико-термического упрочнения. Эти виды упрочнения позволяют в несколько раз повысить нагрузочную способность передачи по сравнению с улучшаемыми сталями. Например, допускаемые контактные напряжения цементованных зубчатых колес в два раза превышают значения колес, подвергнутых термическому улучшению, что позволяет уменьшить массу в четыре раза.
Однако при назначении твердости рабочих поверхностей зубьев следует иметь в виду, что большей твердости соответствует более сложная технология изготовления зубчатых колес и малые размеры передачи (что может привести к трудностям при конструктивной разработке узла).

ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие.
Глава 1. Кинематические расчеты.
Глава 2. Расчет зубчатых и червячных передач.
2.1. Расчет зубчатых передач.
2.1.1. Расчет цилиндрических зубчатых передач.
2.1.2. Расчет конических зубчатых передач.
2.2. Расчет червячных передач.
2.3. Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта для конструктивной проработки.
Глава 3. Разработка компоновочных схем.
3.1. Диаметры валов.
3.2. Расстояния между деталями передач.
3.3. Выбор типа подшипника.
3.4. Схемы установки подшипников.
3.5. Примеры компоновочных схем редукторов.
3.6. Составление компоновочной схемы привода.
Глава 4. Базирование деталей.
4.1. Общие положения.
4.2. Определение основной базы.
4.3. Базирование деталей по торцам.
4.4. Основная база типовых деталей.
Глава 5. Конструирование зубчатых, червячных колес и червяков.
5.1. Цилиндрические зубчатые колеса внешнего зацепления.
5.2. Цилиндрические зубчатые колеса внутреннего зацепления.
5.3. Блоки зубчатых колес.
5.4. Конические зубчатые колеса.
5.5. Валы-шестерни.
5.6. Червячные колеса.
5.7. Червяки.
Глава 6. Установка колес на валах.
6.1. Соединения вал — ступица.
6.2. Основные способы осевого фиксирования колес.
6.3. Регулирование осевого положения колес.
Глава 7. Конструирование подшипниковых узлов.
7.1. Определение сил, нагружающих подшипники.
7.1.1. Силы, действующие на валы.
7.1.2. Определение радиальных реакций.
7.1.3. Определение осевых реакций.
7.2. Подбор подшипников.
7.3. Выбор посадок подшипников.
7.4. Монтаж и демонтаж подшипников.
7.5. Конструкции подшипниковых узлов.
7.6. Конструирование опор валов конических шестерен.
7.7. Конструирование опор валов-червяков.
7.8. Опоры плавающих валов.
7.9. Опоры соосно расположенных валов.
7.10. Опоры валов, расположенные в рапных корпусах.
7.11. Конструктивное оформление посадочных мест.
7.12. Вычерчивание внутренней конструкции подшипников.
7.13. Примеры конструкций подшипниковых узлов машин.
Глава 8. Конструирование стаканов и крышек.
8.1. Конструирование стаканов.
8.2. Конструирование крышек подшипников.
Глава 9. Конструирование узлов подшипников скольжения.,
Глава 10. Конструирование валов.
ЮЛ. Концевые участки валов.
10.2. Конструкции палов.
10.3. Расчеты валов на прочность.
Глава 11. Смазывание, смазочные устройства и уплотнения.
11.1. Смазывание зубчатых, червячных и цепных передач.
11.2. Смазывание подшипников.
11.3. Смазочные устройства.
11 4. Уплотнительные устройства.
11.5. Примеры конструкций современных уплотнений валов.
Глава 12. Примеры конструкций узлов зубчатых и червячных передач.
12.1. Входные (быстроходные) валы.
12.2. Промежуточные валы.
12.3. Выходные (тихоходные) валы.
Глава 13. Упругие элементы многопоточных соосных зубчатых передач.
13.1. Силовые соотношения.
13.2. Расчет упругих элементов.
Глава 14. Планетарные передачи.
14.1. Кинематический расчет.
14.2. Силовой расчет.
14.3. Конструирование планетарных передач.
Глава 15. Волновые передачи.
15.1. Основные схемы передач.
15.2. Выбор параметров зацепления.
15.3. Конструирование гибких и жестких колес.
15.4. Конструирование генераторов волн.
15.5. Тепловой режим и смазывание волновой передачи.
15.6. Примеры конструкций волновых передач.
Глава 16. Управление передвижными деталями.
16.1. Переводные камни н вилки.
16.2. Направляющие скалки. Рычаги, оси и рукоятки управления.
16.3. Устройства для фиксирования передвижных деталей.
16.4. Блокировочные устройства.
16.5. Однорычажные механизмы переключения.
Глава 17. Конструирование корпусных деталей и крышек.
17.1. Общие рекомендации.
17.2. Корпуса редукторов.
17.3. Корпуса коробок передач.
17.4. Оформление мест соединения корпуса с фланцем электродвигателя.
17.5. Крышки люков.
17.6. Сварные корпуса.
Глава 18. Шкивы и натяжные устройства ременных передач.
18.1. Конструкции шкивов.
18.2. Натяжные устройства.
Глава 19. Звездочки цепных передач.
Глава 20. Муфты.
20.1. Установка полумуфт на валах.
20.2. Сметения валов.
20.3. Компенсирующие муфты.
20.4. Упругие муфты.
20.4.1.Муфты с металлическими упругими элементами.
20.4.2. Муфты с резиновыми упругими элементами.
20.5. Сцепные муфты.
20.6. Предохранительные муфты.
20.7. Комбинированные муфты.
20.8.1 Пусковые муфты.
Глава 21. Рамы и плиты. Крепление к полу.
21.1. Рамы.
21.2. Плиты.
21.3. Крепление к полу цеха.
Глава 22. Выполнение чертежей деталей.
22.1. Требования к рабочим чертежам.
22.1.1.Общие положения.
22.1.2.3адание размеров.
22.1.3.Предельные отклонения размеров.
22.1.4.Допуски формы и допуски расположения поверхностей.
22.1.5. Шероховатость поверхностей.
22.1.6.0бозначение термической обработки.
22.1.7.Обозначение сварных швов.
22.1.8. Расположение на чертеже детали размеров, обозначений баз, допусков
формы и расположения, шероховатости и технических требований
22.2. Рабочие чертежи типовых деталей.
22.2.1. Налы, валы-шестерни, червяки.
22.2.2. Зубчатые и червячные колеса.
22.2.3.Стаканы.
22.2.4. Крышки подшипников качения.
22.2.5.Шкивы.
22.2.6. Звездочки.
22.2.7. Корпусные детали.
Глава 23. Оформление проекта.
23.1. Виды изделий и конструкторских документов, их обозначение.
23.2. Основные надписи.
23.3. Составление пояснительной записки.
23.4. Составление спецификаций.
23.5. Оформление сборочного чертежа.
23.6. Оформление чертежа общего вида.
Глава 24. Справочные таблицы.
Список литературы.

Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Конструирование узлов и деталей машин, Дунаев П.Ф., Леликов О.П., 2008 — fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России. Купить эту книгу