Любой автомобиль рано или поздно начинает хандрить. Есть люди, которые пытаются сами ремонтировать автомобиль, для них и предназначена моя статья.
Речь пойдет о том, как продиагностировать систему управления двигателем на автомобилях Мерседес выпуска 93-98 годов оснащенных бензиновыми двигателями 111 и 104, оборудованных топливной системой HFM и PMS. Mercedes: W124 (модели E200, E220, E280, E320, E36 AMG), W129 (модели SL280 и SL320), W140 (модели S280 и S320. Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!), W163 (модель ML230), W202 (модели C180, C200, C220, C230, C230K, C280, C36 AMG. Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!), W210 (модели E200 (WDB210035), E230 (WDB210037), E280(WDB210053), E320(WDB210055). Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!), W463 (только модель G320 M104), W638 (Vito V230, двигателем 111.978) Мереседес Вито
а так же: SsangYong Korando, Musso (двигатели 111 и 104, HFM VDO MSE) Ssang Yong Ссанг Йонг СсангЙонг корандо муссо SCAN100
Для диагностики нам необходимо следующее:
— диагностический адаптер и кабель,
— программа для диагностики мерседес HfmScan.
Диагностический адаптер для мерседес.
Адаптер K-Line(либо USB KKL) можно купить, можно сделать самому.
Раньше были популярны адаптеры для COM порта тогда нужен ноутбук с COM портом, но в настоящее время проще и дешевле использовать адаптеры USB KKL, ибо ноутбук с COM портом тяжело найти, да и COM порт не дает никаких преимуществ для диагностики.
Из USB адаптеров несложно найти в магазинах питерский адаптер Orion USB OBDII, который построен на чипе FTDI FT232 (лучший выбор).
В продаже можно найти диагностический адаптер VAG COM 409.1.
Эти адаптеры выпускаются в 2-ух вариантах:
— чип FTDI FT232
Лучше купить на чипе FTDI, т.к. при работе программы через этот чип, скорость обмена максимальна.
диагностический адаптер сканер для мерседес usb kkl vag com 409.1 программа диагностики
Так же розница предлагает адаптер [дорого!] BM9213 от MasterKit
По инструкции от адаптера подключаем к нему 3 провода:
Для автомобилей, в которых установлен круглый диагностический разъем 38 пин и куплен OBD адаптер (Орион, VAG USB KKL 409.1), можно сразу приобрести кабель-переходник OBD2-MB38pin для подключения OBD адаптера к диагностическому разъему.
Для автомобилей мерседес W124, W463, где установлена прямоугольная колодка диагностики 16 пин, можно приобрести специальный кабель переходник с бананами
либо подключить к OBD адаптеру 3 провода разного цвета (очень хорошо подходят кабели питания жестких дисков, CD-ROM от старых компов, вынув провода и подогнув клемы, подключаем) как показано на фото:
черный провод — пин 4(либо 5)
красный провод — пин 16
желтый провод — пин 7
Внимание! Адаптеры ELM327 покупать нельзя. С данной программой они работать не будут.
Если у вас имеется адаптер Carsoft 7.4, то его так же можно использовать. Специально покупать его для диагностики — неразумно, ибо цена высока, но преимущества его лишь в том что если диагностировать много разных блоков на W202 и W210 не нужно самому перетыкать проводки в разъеме (адаптер сам переключает линию диагностики куда надо)
Резюме по адаптерам: все USB адаптеры практически одинаковые и будут работать, разница лишь в том что в 409-ом нет даже защитного диода по плюсу, т.е. более вероятно что он погорит при неправильном подключении)
В адаптерах USB встречаются 2 варианта чипа — FTDI ft232 и WCH CH340. Предпочтительнее покупать адаптеры на чипе FTDI ft232 (несколько дороже, но обеспечивают высокую скорость чтения ЭБУ)
Самый дешевый путь приобретения адаптера — купить VAG USB KKL 409.1 на аукционе ebay, самый быстрый путь для жителей больших городов — купить VAG USB KKL 409.1 через сайт бесплатных объявлений Avito.ru — заходим на Авито, выбираем город и в строке поиска пишем USB KKL, как правило будет неайдено несколько объявлений с ценой 600-800 рублей
Важно! При использовании адаптера VAG COM 409.1 для диагностики системы PMS (и ранних моделей HFM 92 года), необходимо доработать адаптер VAG COM 409.1.
Диагностическая программа мерседес: HfmScan.
Скачать программу HfmScan можно ниже: бесплатно
HfmScan.zip — всегда самая свежая версия программы, в том числе добавлена поддержка работы с USB адаптерами на чипе FTDI (НПП Орион, BM9213 и некоторые адаптеры VAG USB KKL 409.1 ) напрямую для увеличения скорости обмена.
После распаковки архива появится папка hfmscan где лежит исполняемый модуль hfmscan.exe
При использовании USB адаптеров нужно установить драйвера. Часто система сама ставит драйвера при первом подключении адаптера, но в случае адаптера VAG USB KKL 409.1 лучше установить драйвера с диска, при этом сначала проверить диск антивирусом (часто бывают зараженные файлы). Если файлы на диске старые(2002-2004 год), то последние работающие драйвера версии 2.08.14 можно скачать тут
Для Орион и BM9213 можно скачать актуальные драйвера на сайте производителя или установить с диска.
Свежие драйвера для массового адаптера на чипе CH340 можно скачать с сайта производителя WCH.CN, но максимальная скорость моей программы и этим адаптером достигала на драйверах 2009 года, который можно скачать по ссылке.
Как работать с программой (план диагностики) можно прочитать в файле readme.txt,
Запускаем программу, подключаем адаптер, проверяем виден он программе или нет (выбор ком-порта)
пин 4 — желтый провод (к-линия). Белый провод при использовании адаптера Орион!
SsangYong Musso, Korando: колодка диагностики 14 пин, подключение с помощью кабеля или через 3 провода:
пин 1 — черный провод (Масса) пин 2 либо 3 — красный провод (Питание) пин 14 — желтый провод (K-Line). Белый провод при использовании адаптера Орион!
Запуск
Адаптер подключен к ноутбуку, а так же в колодку диагностики.
Включить зажигание, запустить программу, выбрать порт адаптера (если в списке есть порт FTDI — выбираем всегда его), нажать кнопку Connect после чего программа подключится к ЭБУ и выдаст информацию о ЭБУ.
Важно! При использовании адаптера VAG COM 409.1 для диагностики системы PMS (и ранних моделей HFM 92 года), необходимо доработать адаптер VAG COM 409.1.
Если программа не может связаться с ЭБУ, нужно искать причину.
Возможности программы:
После подключения программы к ЭБУ двигателя можно будет:
1. прочитать коды неисправностей в ЭБУ (закладка Ошибки). получить, считать читать
2. очистить память неисправностей (стереть, удалить ошибки).
Диагностика автомобилей мерседес 124
Каждый кто диагностировал мотор с помощью софта знает как неудобно каждый раз нести ноутбук к автомобилю, подключать адаптер под капотом перед диагностикой. Есть красивые решения для современных автомобилей (OBD диагностика) — адаптер ELM327 Bluetooth лежит в бардачке или постоянно находится в колодке диагностики и можно с телефона или планшета прочитать ошибки, посмотреть параметры работы, а особо фанатеющим товарищам можно и борт компьютером пользоваться ( программа хобдрайв ). Но на мерседесы 93-98 года это было недоступно.
Я решил эту проблему, для двигателей мерседес M104 и M111 (системы управления PMS и HFM).
Адаптер будет работать на следующих автомобилях Mercedes с бензиновыми двигателями M104 и M111:
W124 (модели E200, E220, E280, E320, E36 AMG),
W129 (модели SL280 и SL320. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),
W140 (модели S280 и S320. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),
W163 (модель ML230),
W202 (модели C180, C200, C220, C230, C230K, C280, C36 AMG. Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),
W210 (модели E200 (WDB210035), E230 (WDB210037), E280(WDB210053), E320(WDB210055). Внимание! под капотом не должно быть датчика педали газа!),
Датчик педали газа. Если он присутствует, адаптер не поддерживает ваш двигатель!
SsangYong Korando, Musso (двигатели 111 и 104, HFM VDO MSE)
Ssang Yong Ссанг Йонг СсангЙонг корандо муссо программа диагностики
Подробнее о адаптере ELM327 для мерседес.
Адаптер представляет собой стандратный адаптер ELM327 WIFI\Bluetooth\USB, который выполнен на микроконтроллере pic18f25k80. Я изучил его устройство, написал программу (прошивку для микроконтроллера PIC18F25k80). Программа (прошивка) понимает язык команд OBD2, читает ЭБУ мерседеса по заводскому протоколу, преобразует ответы ЭБУ в понятный формат ответов OBD2. Адаптер позволяет диагностика ЭБУ двигателя (системы HFM,PMS,LH) с ноутбука (полные возможности), планшета, смартфона, чтение и удаление ошибок ЭБУ круиза/ASR с ноутбука программой hfmscan, чтение и удаление ошибок Airbag(SRS) с ноутбука программой hfmscan. Внимание: адаптер ELM327 hfmscan после перепрошивки сможет работать только с двигателям 111 и 104, никакой другой автомобиль OBD2 он уже не прочитает.
Адаптеры ELM327, которые я использовал в качестве «железа»:
2015-2020 г.
2013-2014 г.
Обзоры пользователей моего адаптера, найденные в сети:
Стоимость адаптера ELM327 для мерседес
OBD программы.
Как известно, для адаптеров ELM327 существует множество программ диагностики практически под любую платформу ( Android, Symbian, WinMobile, Windows Phone, Windows) как платные, так и бесплатные, и все они умеют читать и удалять ошибки, показывать ОБД параметры работы мотора.
Часто требуется некоторая настройка программы, т.е. пользователь создает свой экран и распологает на нем различные датчики (Температура, обороты и т.п.) в таком виде как ему удобно и понятно. Некоторые программы предоставляют возможности для графического отображения сигналов (например строит график лямбды в окошке). Есть программы которые можно использовать для подсчета расхода топлива.
Мне больше всего с точки зрения настройки понравилась программа ХобДрайв созданная в России. Штатно она предоставляет интерфейс «Бортовой компьютер», но так же позволяет создать свои экраны и расположить там все что угодно.
Программа позволила подменить список ошибок на свой, поэтому при использовании программы с моим адаптером, текст ошибки выдается правильный.
Вам не придется настраивать эту программу самому — все необходимые файлы настроек лежат здесь.
Ниже предствлены скриншоты экрана телефона при работе программы в платной версии (в бесплатной нет раскраски и некоторых параметров бортового компьютера), полученные на автомобиле Mercedes E220 одного из клиентов.
Дальше идут странички сканера, которые я создал под свои нужды для диагностики мотора.
Параметры работы мотора:
Температура О.Ж., Температура воздуха, Напряжение в сети, Обороты, Нагрузка мотора в %, Угол дроссельной заслонки в %, Напряжение Датчика Кислорода(Лямбды)
Напряжение ДМРВ, Масса воздуха (MAF), Угол Дросселя, Время впрыска, Обороты, Нагрузка, Сигнал Д.К., Коррекция по Д.К., УОЗ,
Коррекция состава смеси по сигналу Д.К.(лямбды)
Долговременная коррекция состава смеси по ДК на ХХ ( Idle Speed Air только в %)
Долговременная коррекция состава смеси по ДК на частичных нагрузках ( Lower Part Load в %)
Долговременная коррекция состава смеси по ДК при больших нагрузках ( Upper Part Load в %)
Параметры адаптации смеси должны быть близки к 0%. значительное их отклонение (> 15% в любую сторону говорит о проблемах смесеобразования).
Barometric Pressure — давление рассчитанное ЭБУ (когда сильно отличется от 95-100, то проблемы с ДМРВ или кривой адаптацией дросселя)
Параметры на ХХ:
Флаг ХХ: 1 — режим холостой ход, 0 — педаль газа нажата
Флаг P/N: положение селектора АКПП: паркинг/нейтраль. 1 — паркинг, 0 — передача включена
Флаг AC: признак работы компрессора кондиционера
УпорДЗ: напряжение с потенциометра2 дросселя, это обратная связь при регулировке ХХ, когда ЭБУ подстраивает обороты.
УпорДЗ,упр — управление моторчиком дросселя.
Надо заметить что на ЭБУ HFM 93-его года не будет некоторых параметров, таких как напряжение расходомера, напряжение в сети, УпорДЗ.
Особенности работы моего адаптера ELM327
1. Ошибки. Адаптер умеет работать в 2-ух режимах при отображении ошибок (c 01/12/2014). При работе с любой ОБД программой, адаптер получив код ошибки из ЭБУ, конвертирует его в OBD код по следующей таблице, чтобы OBD программа дала верную расшифровку ошибки. При работе с программой ХобДрайв программа отобразит реальный код и текст ошибки по документации мерседес. Единственный момент — т.к. OBD коды ошибок состоят из буквы и 4-х цифр, то нам нужно смотреть только на последние 3 цифры кода ошибки. т.е. если ХобДрайв показывает ошибку P0010, то это реальная ошибка мерсеес 010. Например, у вас отключен расходомер воздуха. Любой сканер мерседес покажет ошибку:
010 «Hot film mass airflow sensor (B2/5) — open circuit (Сигнал расходомера воздуха, обрыв)»
ХобДрайв покажет ошибку:
P0010 «Hot film mass airflow sensor (B2/5) — open circuit (Сигнал расходомера воздуха, обрыв)»
любая другая OBD программа покажет ошибку:
P0102 «Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input»
Многие программы локализованы и текст ошибки выдается на русском языке. ХобДрайв выдает текст ошибки сразу на англиском и на русском языках.
2. Будут видны дополнительные параметры, которые не входят в стандратную OBD диагностику (так называемые нестандартные PID-ы), например «напряжение сигнала ДМРВ» (не работает на автомобилях 93-его года, т.к. ранние ЭБУ не отдают такие параметры), признак холостого хода, признак работы компрессора кондиционера, положение селектора АКПП(паркинг\нейтраль или включена передача) и некоторые другие параметры.
Поэтому я предлагаю установить программу ХобДрайв и обновить в ней некоторые файлы для правильной работы.
Особенности работы китайских телефонов с ELM327 версии bluetooth
Это касается только версии bluetooth: Определенное железо подключается к этим адаптерам несколько раз, потом там переполняется буфер подключений уже подруженных с девайсом блютуф устройств, и дальше никак. как сбросить буфер — неизвестно. Неудачное железо такое: — MT6577 — MT6573 — MTK6575 — Lenovo S 880 — Lenovo p700i — ZOPO ZP100, android4, Mediatek — Philips W632 MT6573 Android 2.3.5 — Zp910 Первые два — это почти все нынешние китайскофоны. Более подробно читаем на форуме HobDrive Если вы выбрали адаптер версии bluetooth и планируете использовать его с вышеперечисленным железом — есть большая вероятность (скорее всего 100%) что работать не будет. Это ограничение касается только программы HobDrive и адаптера в версии bluetooth.
Особенности работы ELM327 в мерседесе
Многие производители автомобилей размещают колодку OBD в салоне, поэтому для работы обычных ELM327 адаптеров им хватает маломощного передатчика Bluetooth. У Мерседесов 93-98 годов выпуска колодка диагностики расположена под капотом, поэтому приходится оставлять адаптер под капотом, но в этом случае сильно страдает уровень сигнала блютуз что на некоторых автомобилях приводит к потерям связи и нестабильности работы. На сегодня мне поступали жалобы на потерю коннекта от владельцев W124 и SsangYong Korrando. Версия адаптера WiFi избавлена от этой проблемы, т.к. модуль связи мощнее. Очевидное решение этой проблемы — установить адаптер в салон, а 3 провода провести через переборку салона под капот. Так же оставляя адаптер под капотом необходимо позабодиться о том, чтобы в него не попадала вода, а то бывает вот так. Примеры правильной установки адаптера: E320, w124, установка в салоне с использованием мамки OBD, E200, w124, установка в бардачке с использованием мамки OBD, G320, w463, установка адаптера за приборной панелью, w202, с доработкой кабеля OBD-38 пин, w129, с доработкой кабеля OBD-38 пин.
