Чип-тюнинг двигателя Peugeot (Пежо) 207
Бензиновые двигатели
Название | Мощность | Крутящий момент | Стоимость | |
---|---|---|---|---|
Peugeot 207 1.4 | 75/86 | 120/132 | 10000 | . |
Peugeot 207 1.4 | 90/104 | 133/150 | 10000 | . |
Peugeot 207 1.4 | 95/112 | 136/158 | 12000 | . |
Peugeot 207 1.6 | 110/125 | 147/168 | 10000 | . |
Peugeot 207 1.6 | 120/138 | 160/187 | 15000 | . |
Peugeot 207 GT 1.6 T | 150/183 | 240/302 | 15000 | . |
Peugeot 207 RS 1.6 T | 175/210 | 240/305 | 15000 | . |
Дизельные двигатели
Название | Мощность | Крутящий момент | Стоимость | |
---|---|---|---|---|
Peugeot 207 1.4 HDI | 68/90 | 160/200 | 12000 | . |
Peugeot 207 1.4 HDI | 90/122 | 215/271 | 12000 | . |
Peugeot 207 1.6 HDI | 90/122 | 215/271 | 12000 | . |
Peugeot 207 1.6 HDI | 110/142 | 240/305 | 12000 | . |
Отчет по чип тюнингу Пежо 207
Хотите сделать тюнинг двигателя Peugeot 207, но не имеете возможности и желания тратить на это большие деньги? Это и не требуется, если вы закажете профессиональный чип-тюнинг Peugeot 207 в автомобильной мастерской Чипмастер. Процедура ориентирована на значительное увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Это положительным образом отражается на тягово-скоростных свойствах авто.
Как делается чип-тюнинг?
В достижении нужного результата чип-тюнинга Peugeot 207 в Москве нам помогает большой опыт в сфере, а также профессиональное оборудование и проверенные технологии. Для работы мы используем безопасные методы, которые не подразумевают вмешательство в электрику и другие важные узлы автомобиля. Именно таким обстоятельством обуславливается безопасность этой процедуры – вы ничем не рискуете, выбирая нас.
Тюнинг заключается в перепрошивке электронного блока управления двигателем авто. Специалисты сервиса подключают к ЭБУ специальный прибор, через который скачивают из блока оригинальную прошивку. Далее эта прошивка подвергается редактированию. Модифицированная программа загружается обратно в ЭБУ двигателя.
Перед процедурой, как и после нее, мы выполняем тщательную диагностику автомобиля с использованием мощностного стенда. Машина фиксируется на нём, колеса устанавливаются на вращающиеся валы. Машина разгоняется имитируя движение по дороге. В ходе проверки замеряются данные мощности и крутящего момента мотора. После финальной диагностики выводим результаты, выдаем клиенту.
5 ваших преимуществ
Выполнение чип-тюнинга Peugeot 207, цена которого у нас приемлемая, нужно доверять только специалистам в этой сфере. Это одна из причин, по которой стоит выбрать именно нас. Мы предлагаем вам массу выгод:
- Непродолжительное ожидание – обслуживаем машины в кратчайшие сроки.
- Безопасность процедуры – не уменьшает ресурс двигателя, не доставляет проблем.
- Адекватная стоимость обслуживания, оправданная качеством работы.
- Гарантия достижения положительного результата – прироста мощности мотора.
- Подтверждение результата работы тестированием на мощностном стенде.
Оставьте заявку или позвоните нам прямо сейчас, чтобы воспользоваться профессиональным тюнингом Пежо!
ЧИП-ТЮНИНГ Peugeot 207
Выберите, пожалуйста, двигатель Вашего Peugeot 207
Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.
Экономьте до 1,5 литра на 100 километров
Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.
1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.
Чип тюнинг Пежо 207 Allure бензин (Peugeot 207 Allure) 1.6 120 Лс
Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 207 Allure бензин (Peugeot 207 Allure) 1.6 120 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ 207 Allure лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Пежо 207 Алюр бензин (Peugeot 207 Allure) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на 207 Allure. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Пежо 207 Allure возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Пежо 207 Allure
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Пежо 207 Allure набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Peugeot 207 Allure. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Пежо 207 Allure становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Чип тюнинг Пежо 207 Active бензин (Peugeot 207 Active) 1.4 90 Лс | 1.4 75 Лс
Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 207 Active бензин (Peugeot 207 Active) 1.4 90 Лс | 1.4 75 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ 207 Active лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Пежо 207 Актив бензин (Peugeot 207 Active) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на 207 Active. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Пежо 207 Active возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Пежо 207 Active
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Пежо 207 Active набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Peugeot 207 Active. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Пежо 207 Active становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Чип тюнинг Пежо 207 Премиум бензин (Peugeot 207 Premium) 1.6 120 Лс
Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 207 Премиум бензин (Peugeot 207 Premium) 1.6 120 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ 207 Premium лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Пежо 207 Премиум бензин (Peugeot 207 Premium) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на 207 Premium. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Пежо 207 Premium возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Пежо 207 Premium
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Пежо 207 Premium набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Peugeot 207 Premium. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Пежо 207 Premium становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.