airtrek-turbo.ru — Турбосемья! 🙂

Форум владельцев Airtrek и Outlander Turbo

• Список форумов‹Airtrek и Outlander Turbo‹Чип-тюнинг
• Изменить размер шрифта

• TuningEvo.Club Shop
• TuningEvo.Club
• VR-4 Club
• Club Mail

• Доска объявлений
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Чип-тюнинг

• Объявления Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Клубные почтовые ящики.
  jam » 20 янв 2015, 15:38 14 75878 JAP
  04 фев 2015, 17:50

• Темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Прошивка родного мозга AirTrek Turbo
  1 . 162 , 163 , 164 C00LM4N » 06 июл 2012, 05:37 4093 532544 t527rus
  03 сен 2020, 12:56
• Софт для работы с прошивками
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 georg1970 » 13 июл 2012, 14:44 105 40233 snake74
  20 дек 2017, 19:00
• Перевод инструкции по пользованию EcuFlash
  1 , 2 georg1970 » 29 дек 2012, 03:50 34 66875 Evg
  24 июл 2015, 09:13
• Как победить P0125?
  prj » 10 ноя 2020, 15:09 0 371 prj
  10 ноя 2020, 15:09
• Трехпортовый соленоид: выбор и настройка
  1 . 5 , 6 , 7 georg1970 » 09 июл 2012, 13:43 173 54135 OzAirtrek03
  26 окт 2020, 09:08
• Ищу файл определений для Outlander (JMC728)
  torker » 10 апр 2020, 01:16 3 453 georg1970
  18 апр 2020, 23:51
• Клиент лайвмап
  eulledee » 27 окт 2018, 08:52 3 658 eulledee
  30 янв 2019, 10:08
• распиновка мозга
  1 , 2 , 3 Strogan » 02 сен 2012, 23:53 55 17549 .can
  17 окт 2018, 22:57
• Как победить мид трим на 1000 форсунках?
  joni_bi » 13 июл 2018, 01:47 10 941 t527rus
  15 июл 2018, 04:31
• Сменил стоковый 4G63T на контрактный. Слабая тяга на низах
  Einen » 20 июн 2018, 10:24 1 654 pisyakot
  20 июн 2018, 13:18
• Кастомные патчи в сток ecu by me
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 pisyakot » 17 апр 2016, 19:56 119 23034 Mega_Booster
  04 июн 2018, 10:43
• Понимающие в логах, помогите разобраться
  1 . 10 , 11 , 12 HexOgeN » 03 дек 2012, 19:45 286 57917 AvtoMoto
  17 май 2018, 15:34
• Вторые топливные карты
  Kanjo » 18 апр 2018, 17:13 3 764 pisyakot
  24 апр 2018, 14:26
• Настройка для снижения расхода топлива.
  1 , 2 , 3georg1970 » 09 сен 2015, 02:10 72 14886 georg1970
  25 дек 2017, 03:46
• 89970017 Questions
  OzAirtrek03 » 07 дек 2017, 15:02 5 1104 georg1970
  11 дек 2017, 01:06
• скейлинги bosch 980cc
  i7poqpeccop » 27 июн 2017, 14:19 11 1965 i7poqpeccop
  01 июл 2017, 00:09
• Питер Dyno стенд 20 мая
  VHSU » 18 май 2017, 14:02 1 984 VHSU
  24 май 2017, 13:44
• OpenPort 2.0 или шьем Outlander Turbo
  1 . 17 , 18 , 19 partizan55 » 25 сен 2012, 23:28 459 80156 Барин
  24 май 2017, 00:09
• Перевод трудов Мерлина
  jam » 01 авг 2015, 10:46 7 3394 jam
  31 мар 2017, 07:46
• Четырехкатушечное зажигание
  t527rus » 18 авг 2016, 14:31 22 5554 t527rus
  19 мар 2017, 14:22
• Причины повреждения поршней
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 SilencerOUT » 30 дек 2016, 15:17 111 18426 SilencerOUT
  11 мар 2017, 12:46
• OpenPort 1.3. — в наличии и на заказ
  1 , 2 , 3Dimarik » 31 июл 2012, 09:05 61 27613 georg1970
  06 фев 2017, 04:34
• Альтернативные карты
  1 , 2 georg1970 » 29 окт 2014, 09:42 37 11548 Kanjo
  14 дек 2016, 16:15
• Обогащение на сбросе. Может есть решение?
  михаил82 » 13 дек 2016, 09:57 3 1375 C00LM4N
  13 дек 2016, 13:06
• Проблема с охлаждением
  Ben iz Chicago » 21 авг 2016, 18:30 13 3206 SilencerOUT
  12 окт 2016, 22:38

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

airtrek-turbo.ru — Турбосемья! 🙂

Форум владельцев Airtrek и Outlander Turbo

• Список форумов‹Airtrek и Outlander Turbo‹Чип-тюнинг
• Изменить размер шрифта

• TuningEvo.Club Shop
• TuningEvo.Club
• VR-4 Club
• Club Mail

• Доска объявлений
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Чип-тюнинг

• Объявления Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Клубные почтовые ящики.
  jam » 20 янв 2015, 15:38 14 75878 JAP
  04 фев 2015, 17:50

• Темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Прошивка родного мозга AirTrek Turbo
  1 . 162 , 163 , 164 C00LM4N » 06 июл 2012, 05:37 4093 532544 t527rus
  03 сен 2020, 12:56
• Софт для работы с прошивками
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 georg1970 » 13 июл 2012, 14:44 105 40233 snake74
  20 дек 2017, 19:00
• Перевод инструкции по пользованию EcuFlash
  1 , 2 georg1970 » 29 дек 2012, 03:50 34 66875 Evg
  24 июл 2015, 09:13
• Как победить P0125?
  prj » 10 ноя 2020, 15:09 0 371 prj
  10 ноя 2020, 15:09
• Трехпортовый соленоид: выбор и настройка
  1 . 5 , 6 , 7 georg1970 » 09 июл 2012, 13:43 173 54135 OzAirtrek03
  26 окт 2020, 09:08
• Ищу файл определений для Outlander (JMC728)
  torker » 10 апр 2020, 01:16 3 453 georg1970
  18 апр 2020, 23:51
• Клиент лайвмап
  eulledee » 27 окт 2018, 08:52 3 658 eulledee
  30 янв 2019, 10:08
• распиновка мозга
  1 , 2 , 3 Strogan » 02 сен 2012, 23:53 55 17549 .can
  17 окт 2018, 22:57
• Как победить мид трим на 1000 форсунках?
  joni_bi » 13 июл 2018, 01:47 10 941 t527rus
  15 июл 2018, 04:31
• Сменил стоковый 4G63T на контрактный. Слабая тяга на низах
  Einen » 20 июн 2018, 10:24 1 654 pisyakot
  20 июн 2018, 13:18
• Кастомные патчи в сток ecu by me
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 pisyakot » 17 апр 2016, 19:56 119 23034 Mega_Booster
  04 июн 2018, 10:43
• Понимающие в логах, помогите разобраться
  1 . 10 , 11 , 12 HexOgeN » 03 дек 2012, 19:45 286 57917 AvtoMoto
  17 май 2018, 15:34
• Вторые топливные карты
  Kanjo » 18 апр 2018, 17:13 3 764 pisyakot
  24 апр 2018, 14:26
• Настройка для снижения расхода топлива.
  1 , 2 , 3georg1970 » 09 сен 2015, 02:10 72 14886 georg1970
  25 дек 2017, 03:46
• 89970017 Questions
  OzAirtrek03 » 07 дек 2017, 15:02 5 1104 georg1970
  11 дек 2017, 01:06
• скейлинги bosch 980cc
  i7poqpeccop » 27 июн 2017, 14:19 11 1965 i7poqpeccop
  01 июл 2017, 00:09
• Питер Dyno стенд 20 мая
  VHSU » 18 май 2017, 14:02 1 984 VHSU
  24 май 2017, 13:44
• OpenPort 2.0 или шьем Outlander Turbo
  1 . 17 , 18 , 19 partizan55 » 25 сен 2012, 23:28 459 80156 Барин
  24 май 2017, 00:09
• Перевод трудов Мерлина
  jam » 01 авг 2015, 10:46 7 3394 jam
  31 мар 2017, 07:46
• Четырехкатушечное зажигание
  t527rus » 18 авг 2016, 14:31 22 5554 t527rus
  19 мар 2017, 14:22
• Причины повреждения поршней
  1 , 2 , 3 , 4 , 5 SilencerOUT » 30 дек 2016, 15:17 111 18426 SilencerOUT
  11 мар 2017, 12:46
• OpenPort 1.3. — в наличии и на заказ
  1 , 2 , 3Dimarik » 31 июл 2012, 09:05 61 27613 georg1970
  06 фев 2017, 04:34
• Альтернативные карты
  1 , 2 georg1970 » 29 окт 2014, 09:42 37 11548 Kanjo
  14 дек 2016, 16:15
• Обогащение на сбросе. Может есть решение?
  михаил82 » 13 дек 2016, 09:57 3 1375 C00LM4N
  13 дек 2016, 13:06
• Проблема с охлаждением
  Ben iz Chicago » 21 авг 2016, 18:30 13 3206 SilencerOUT
  12 окт 2016, 22:38

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

airtrek-turbo.ru — Турбосемья! 🙂

Форум владельцев Airtrek и Outlander Turbo

• Список форумов‹Airtrek и Outlander Turbo‹Чип-тюнинг
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• TuningEvo.Club Shop
• TuningEvo.Club
• VR-4 Club
• Club Mail

• Доска объявлений
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

Прошивка родного мозга AirTrek Turbo

C00LM4N » 06 июл 2012, 05:37

Текст частично сперт у Вани aka iPetroffich

Подключение OpenPort

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое — если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде «папы» или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме — зеленый провод. См. фотку.
ВНИМАНИЕ! Оставленный подключенным опенпорт или любой другой диагностический девайс заставляет ETACS оставаться включенным даже без ключа в замке на заглушенной закрытой машине (жрет больше 100 мА*ч). Берегите ваши аккумуляторы.

89970010 Прошивка от трека

AIRTREK-OEM-JDM-89970010.hex — штатная прошивка с моего аиртрека. Поскольку она самая распространенная и у других (89970009 и 89970017) оси смещены, а у меня нет особого желания их разыскивать (ибо нет толку в этом), то если вы не хотите заливать прошивку от гта, пользуйтесь ею.
AIRTREK-89970010_2byte_egr.hex — включены 2 байт лоад, обороты, аирфлоу, занулены карты егр. ИМХО базовая прошивка для тюнинга.
3-портовик нормально работает, Лёша Rcus нашел недостающую карту.

80700010 Прошивка от эво гта

EVO7GTA-OEM-JDM-807000010.hex — оригинальная, стоковая. При переходе на неё учитывайте, что в ней залиты параметры датчика детонации с эво-кишками мотора, так что на стоке можно словить фантомные кноки.

EVO7GTA-807000010_2byte_egr_lean-spool_at-temp.hex — то же самое, только с 2 байт лоад, оборотами и аирфлоу, выключенным егр и лин спулом, а так же включенным логгингом температуры коробки по адресу MUT «BF», формула «x-40».
Код для data.xml эвоскана: Код: выделить все

EVO7GTA-807000010_stock-AT_2byte_egr_lean-spool_at-temp.hex — то же самое, только с алгоритмом работы АКПП от трека (включая моменты переключения передач и блокировки ГТ — в оригинальной эво прошиве коробка держит более высокие обороты, например 3000об при 100 км/ч).

EVO7GTA-807000010_full-stock_2byte_egr_lean-spool_at-temp.hex — максимально подстроена под сток трек. Не могу гарантировать правильность работы датчика детонации, ибо подозрительно мало детона вылезает в обычных режимах, но вероятнее всего это относится к оборотам до 3800 и ничего страшного случиться не должно ))) Скорее всего потребует настройки карт запуска в холодное время года, крутить стартером приходится дольше.

Увеличение скорости логирования

Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible.

Проблемы при считывании и записи

EcuFlash не читает и не сохраняет прошивки в директории, в пути к которым есть русские буквы.

Прошивы от Mines и Tomei здесь не выкладываю, лучше настраивать все под конкретный автомобиль с нуля.

В меню Logging должны стоять галки
Logger SuperSpeed
Disable mitsubishi dashboard flashing lights
Log Data to File
Log Data to Screen (не обязательно; выводит значения на экран, но немного снижает частоту записи параметров в лог)
Autoreconnect on timeout
Autoreconnect wideband
Enable Voice Engage / Disengage (по желанию)
Metric Units (KPH / Celsius)

В меню Alarms можно устанавливать звуковые предупреждения. У меня стоит предупреждение по условию Knock Sum > 7. Может кому-то будет полезным.

afr map — смесь из карт
knock sum — детон
throttle position — положение дросселя
load calculated — пересчитанный из загрузки форс расход воздуха за 1 такт впуска
engine rpm — обороты
speed — скорость
air temp — температура воздуха в мафе
battery level — напряжение бортсети
coolant temp scaled — температура ОЖ
timing advance — УОЗ
injector pulse width — длина импульса впрыска (в мс)
injector duty — загрузка форсунок
air flow Hz — расход воздуха в Гц мафа
wastegate duty cycle — дюти соленоида управления бустом

Если включена сток лямбда:
fuel trim low, mid, long — долговременные топливные коррекции (ХХ, круиз, небольшое ускорение)
oxygen sensor — выходной сигнал лямбды
oxygen feedback trim — текущая (кратковременная) топливная коррекция

Если включен 2-байт логгинг:
load mut 2 byte — истинный цикловой расход воздуха
rpm mut 2 byte — более точные обороты
airflow mut 2 byte — расхода воздуха в Гц мафа (более точный и с большим диапазоном)

1) Пин 92 (третий разъём, нижний ряд, третий пин слева).
По идее этот вход должен быть более устойчив к помехам, но в этой цепи нет пары защитных диодов, если сюда подать 12В — есть шанс спалить контроллер, но любое напряжение в диапазоне 0-5В — Ok. В оригинале это вход для датчика давления в баке, поэтому напряжение можно посмотреть через запрос MUT 0x39.

2) Пин 73 — MUT 0x3C.

FAA: bit.14 front o2 sensor heater circuit — Управление подогревом датчиков, без контроля ошибок.

FCA: bit.03, P0132 P0136 O2 Sensor Circuit — Проверка на живой сигнал лямбды.

FCA: bit.11, P0031 P0032 P0037 P0038 . — Ошибки подогрева (в т.ч. P0135).

Re: Прошивка родного мозга

C00LM4N » 06 июл 2012, 23:58

Здесь будет информация о доступных, разрабатываемых и планируемых патчах и других новых возможностях, а также сбор средств за платные из них.

Для соответствия эвоскановских/экуэдитовских дефинишенов рекомендуется использовать указанные ячейки MUT-таблицы.
Для применения патчей, меняющих код прошивки, требуется последний EcuFlash (1.44). Такие патчи применяются нажатием «]» при выделенном слове «Original». В случае успеха она сменится на «Patched».

На малых временах впрыска к IPW, помимо двух обычных Latency, нелинейно добавляется еще одно. Данный параметр показывает IPW без всех видов Latency (Base Latency, Battery Voltage Latency, Injector low duty nonlinearity compensation). Может пригодиться при жирных форсунках.
MUT BD = 6A4E; MUT BE = 6A4F
Код: выделить все
Код: выделить все