Оригинальный ЧИП ТЮНИНГ на Мерседес
В настоящий момент политика Мерседес да и многих других производителей сводится к тому, что проще выпускать один мотор, но с выводить его на рынок с разной мощностью. Т.е. фактически моторы идентичны но имеют разную выходную мощность.
Зачем это делается? Широкий модельный ряд, клиент может выбрать необходимую для него мощность. За счёт разницы в КПД можно добиться некоторого снижения расхода топлива на одном моторе.
К примеру для следующих моторов (M276) разница в том, что в них используется разно программное обеспечение (ПО). Разные алгоритмы работы узлов автомобиля (блок двигателя, блок управления АКПП, топливная карта) — позволяют изменить как характер мотора, отдачу и динамику, а также повлиять на экономичность автомобиля.
Увеличение мощности оригинальной заводской прошивкой, без потери гарантии и установки дополнительных блоков!
В нашем случае для следующих моторов доступно увеличение мощности базовыми настройками. В чем преимущество данного варианта? Чип тюнинг Мерседес осуществляется не путём установки какого-то инородного чипа или пропайки элементов, как это часто бывает, а методом перепрошивки управляющих блоков (двигателя, АКПП) оригинальным ПО взятым с более мощного мотора той же линейки.
К примеру моторы M276, который устанавливается на C E GLK классы и обозначаются как С300, E300, GLK 300, можно достаточно просто перевести в индекс 350.
Тюнинг M276 осуществляется оригинальной прошивкой, что никоим образов не влияет на конечный ресурс мотора.
Замер динамики с помощью Racelogic
Специально для демонстрации результатов, достигаемых оригинальной заводской прошивкой, нами был приобретен измерительный прибор — RACELOGIC Perfomance Box.
Благодаря этому устройству можно с точностью до 0.1 секунды измерить динамику автомобиля ДО и После перепрошивки двигателя, тем самым выявив изменения в разгоне.
Это наглядное ДОКАЗАТЕЛЬСТВО изменения мощности и динамики автомобиля доступно теперь для каждого нашего клиента!
Чип тюнинг Mercedes E-Class / E-Coupe W212 — 2013-2016
Stage 2+ Мощность (л. с.) до 557 после 770 результат + 213 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1100+ результат + 380
Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
M800 Мощность (л. с.) до 557 после 840 результат + 240 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1200+ результат + 480
Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- Усиление шатунно-поршневой группы
- Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
- Полная переборка двигателя
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
Stage 2+ Мощность (л. с.) до 585 после 770 результат + 185 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1100+ результат + 300
Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
M800 Мощность (л. с.) до 585 после 840+ результат + 255 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1200+ результат + 400
Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:
- Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
- Высокопроизводительные турбокомпрессоры
- Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
- Оптимизированная топливная система
- Усиление шатунно-поршневой группы
- Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
- Полная переборка двигателя
- А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем
Чип-тюнинг Mercedes E-klasse W212 от Анатолия Лебедева
Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Mercedes – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 25 000 руб.
Цены на чип-тюнинг Mercedes E-klasse W212
| Год выпуска | Двигатель | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Н•м | Цена, руб. |
| 2009-2013 | E 200 CDI 136hp | 136 200 +64 | 360 460 +100 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 220 CDI 163hp | 163 205 +42 | 400 500 +100 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 220 CDI 170hp | 170 205 +35 | 400 500 +100 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 250 CDI 204hp | 204 240 +36 | 500 550 +50 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 300 CDI 204hp | 204 260 +56 | 500 600 +100 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 300 CDI 231hp | 231 260 +29 | 540 600 +60 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 350 CDI 211hp | 211 280 +69 | 540 630 +90 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 350 CDI 231hp | 231 280 +49 | 540 630 +90 | 30 000 |
| 2009-2013 | E350 CDI 265hp | 265 295 +30 | 620 700 +80 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 200 (1.8T) 184hp | 184 235 +51 | 270 370 +100 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 250 (1.8T) 204hp | 204 235 +31 | 310 370 +60 | 25 000 |
| 2009-2013 | E 300 252hp | 252 312 +60 | 340 390 +50 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 350 292hp | 292 312 +20 | 365 390 +25 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 350 306hp | 306 312 +6 | 365 390 +25 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 500 388hp | 388 408 +20 | 530 570 +40 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 500 407hp | 407 510 +103 | 600 820 +220 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 550 407hp | 407 510 +103 | 600 820 +220 | 30 000 |
| 2009-2013 | E 63 AMG 525hp | 525 550 +25 | 630 650 +20 | 40 000 |
| 2009-2013 | E 63 AMG Bi-Turbo 525hp | 525 640 +115 | 700 950 +250 | 40 000 |
| 2009-2013 | E 63 AMG PPK 557hp | 557 640 +83 | 720 950 +230 | 40 000 |
| 2009-2014 | E 63 AMG 585hp | 585 640 +55 | 800 950 +150 | 40 000 |
| 2013-2016 | 200 CDI BlueTec 136hp | 136 200 +64 | 360 460 +100 | 30 000 |
| 2013-2016 | 220 CDI BlueTec 163hp | 163 220 +57 | 400 500 +100 | 30 000 |
| 2009-2016 | 220 CDI BlueTec 170hp | 170 220 +50 | 400 500 +100 | 30 000 |
| 2013-2016 | 250 CDI BlueTec 204hp | 204 240 +36 | 500 550 +50 | 30 000 |
| 2013-2016 | 300 CDI BlueTec 231hp | 231 300 +69 | 540 700 +160 | 30 000 |
| 2009-2016 | 350 CDI BlueTec 258hp | 258 300 +42 | 620 700 +80 | 30 000 |
| 2013-2016 | E 200 184hp | 184 250 +66 | 300 400 +100 | 30 000 |
| 2013-2016 | E 250 211hp | 211 250 +39 | 350 400 +50 | 30 000 |
| 2009-2016 | E 350 258hp (249hp) | 258 300 +42 | 620 680 +60 | 30 000 |
| 2013-2016 | E 400 333hp | 333 400 +67 | 480 580 +100 | 35 000 |
| 2013-2016 | E 500 408hp | 408 510 +102 | 600 820 +220 | 30 000 |
| 2009-2016 | E 63 AMG 558hp | 558 660 +102 | 720 1100 +380 | 40 000 |
| 2013-2016 | E 63 AMG 585hp | 585 660 +75 | 800 1100 +300 | 40 000 |
Преимущества
*Правило действует не для всех моделей автомобилей.
Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки Мерседес.
Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга Мерседеса, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего Мерседеса, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!
Доверяйте машину только профессионалам!
Чип-тюнинг двигателя
Чип-тюнинг двигателя Mercedes — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш Mercedes. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.
Чип тюнинг w212 рестайлинг Мерседес E-класса
от 28 000 руб. за перепрошивку
Любой двигатель Мерседес E-класса w212 имеет определенный запас прочности, благодаря которому, без потери ресурса мотора, можно увеличить мощность путем перепрограммирования блока двигателя.
Для определенных моделей Mercedes производитель, в маркетинговых целях, выпускает один мотор с несколькими показателями мощности (классы мощности) и разными индексами.
Чип тюнинг Мерседес W212 позволяет увеличить мощность и отдачу автомобиля, улучшить динамические показатели и даже снизить расход топлива!
Для разных типов моторов существуют разные решения, который могут увеличивать мощность как штатной прошивкой (от старшей модели — повышение класса мощности на Мерседес) так и кастомной (неоригинальной). Как правило кастомная прошивка имеет большую отдачу по мощности, но при этом более требовательная к качеству используемого топлива.
Мы осуществляем чип тюнинг Мерседес E-класса W212 без вскрытия блока двигателя, а также обновляем ПО мотора и АКПП перед процедурой увеличения мощности!
Чип-тюнинг Бензинового двигателя Mercedes E-Class W212 (рестайлинг)
Чип-тюнинг Дизельного двигателя Mercedes E-Class W212 (рестайлинг)
Дополнительно с процедурой чип тюнинга мы готовы готовы предложить провести отключение мочевины в дизельных Мерседес E-класс W212, оснащенных системами AdBlue и BlueTec.
У вас есть вопросы? Обращайтесь!
Быстрый переход
О Нас
Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.
Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.
Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.
Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.
Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.
Контакты
Ремонт и Обслуживание:
Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.
Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26
E-mail: info@mbcomand.ru
2014-2021 © MBComand. Россия, Москва, 1й Силикатный проезд, 19/2с26 / Тел: +7 (903) 974-43-24 / Карта сайта
Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.