АРС АДАКТ › Blog › Что изменил чип-тюнинг в Hyundai Santa Fe?

Задумчивость педали газа мешает мощному Hyundai Santa Fe быть маневренным в городском потоке. Даже на фоне его несомненных плюсов, этот недостаток приводит владельцев к решению сделать чип-тюнинг. Как изменился автомобиль после прошивки, читаем в отзыве владельца.

Отзыв о чип-тюнинге Hyundai Santa Fe:
Партнер ADACT из Твери прошил Hyundai Santa Fe с дизельным двигателем 2.2 литра. Впечатлениями от прошивки делится владелец автомобиля:
Ну вот и я сделал чип на своем Santa fe 2.2 crdi. ОДНОЗНАЧНО машина ожила!
✓ Ощутим значительный прирост мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
✓ Пропали провалы при разгоне;
✓ Машина стала зажигалкой, мгновенно откликается на касание педали. Одним словом похудела на 500 кг.
Чип сделан оф. пред. от АДАКТ в Твери (ТверьЧип) Настепаниным И.В. Все сделано быстро, качественно и аккуратно. Очень благодарен. А за труд и разработанное ПО (1037526971 stage2) особая благодарность «АРС АДАКТ» в лице Алексея Соколова.

Что дает чип-тюнинг Hyundai Santa Fe?
✓ Оптимизирована динамика;
✓ Убран провал при разгоне;
✓ Расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам;
✓ Добавлена мощность.

График замеров на стенде Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 150Hp
✓ Пунктирная линия — стоковая прошивка;
✓ Сплошная линия — прошивка ADACT.

Отзыв клиента о чип-тюнинге Hyundai Santa Fe у партнеров ADACT в Электростали.

CHIP-MSK › Blog › Чип тюнинг Hyundai Santa Fe II 2.2d AT (155 л.с.)+замер RACELOGIC.

Здравствуйте подписчики и новые гости.
Сегодня мы расскажем чип тюнинге популярного среднеразмерного кроссовера Hyundai Santa Fe II.Как и многих других клиента не устраивала динамика разгона, турбо-яма, не предсказуемое поведение авто на манёврах.

Порядок работ, выполняемых по автомобилю:
— Минимальная компьютерная диагностика;
— Считывание штатного и запись модифицированного ПО.
— Прошивка ADACT.

— Замер динамики разгона 0-100 км.ч. до и после апдейта.

Изменение в автомобилях после прошивки ЭБУ.
— Улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок;
— Появился выраженный подхват на низких и средних оборотах;
— Пропали провалы при разгоне;
— АКПП стала мягче переключаться;
— Отсутствие «турбо ямы», турбина раскручивается раньше, диапазон «тяговых» оборотов расширяется, что позволяет более комфортно и эффективно управлять автомобилем.

Что мы предлагаем:
— Автосервис
— Скидки подписчикам ресурса Drive2., клубам, две машины и более до 20%.
— Бесплатная поддержка, по обновлению модифицированного ПО.
— Действует традиционный money-back – возврат денег в течении двух недель по требованию владельца и возврат штатной программы.
Серийная(штатная) программа может быть записана на носитель владельца, по желанию.
-Дополнительно можем организовать замер мощности на стенде 5000 руб.
-Замеры RACELOGIC по желанию клиента .
Цены на чип тюнинг модельный ряд Hyundai.

Comments 46

Кия соренто 2.4 (2010)хм автомат 4wd
Чип, С удалением катов, сколько будет стоить?

Замена катализаторов на пламегасители 12000 руб.Чип тюнинг+Е 2 8000 руб.

соренто 2.2 дизель для корейского рынка сколько будет чип стоит?

Добрый день Омар.
Чип тюнинг Kia Sorento CRDI New (XM, с 2009 г.) 2.2L CRDI 197 hp — 11900 руб. Программирование выполняется без вскрытия блока управления двигателем.
Напоминаем что до 20 января скидка 15%.
Здесь пример работы с аналогичным авто:
www.drive2.ru/o/b/2977418

На атмосфернике 2.4 будут какие изменения после прошивки?

Такие же как 2.7, дублируем:
«В прошивках для бензиновых двигателей убрана «задумчивость» при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок.Увеличение крутящего момента начинается с области низких оборотов, и корректно распределено по всему диапазону, что в сумме дает превосходную динамику как на старте, так и на больших скоростях. При сохранении стиля езды экономия топлива будет до 10%.
Возможен переход на нормы токсичности Е2, с полным удалением катализатора и соответствующего лямбда-зонда.»

Сколько по цене выйдет?

Чип тюнинг Hyundai Santa Fe New (CM, с 2010 г.) 2.4L — 8000 руб.
Подписчикам скидки.

Такие же как 2.7, дублируем:
«В прошивках для бензиновых двигателей убрана «задумчивость» при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок.Увеличение крутящего момента начинается с области низких оборотов, и корректно распределено по всему диапазону, что в сумме дает превосходную динамику как на старте, так и на больших скоростях. При сохранении стиля езды экономия топлива будет до 10%.
Возможен переход на нормы токсичности Е2, с полным удалением катализатора и соответствующего лямбда-зонда.»

Новые Тюссаны не чипуете?2016г.в 1.6 GDI 132л.с, бензин и не турбо?

С «джидаем» не работаем.

Добрый вечер!в Крыму вы есть? Если да тогда нас 4 машины! Может где-то близко к Крыму есть?

В Крыму где конкретно?

Краснодар, 8 918 99 200 99 Сергей.Созвонитесь, возможно он сам к вам подъедет.

если б в Волгограде ваша кантора была. Заехал бы. или есть варианты по Волгограду. на Санту 1 . слассик

Завтра дам контакт.

Рогачев Николай
Адрес: Россия, Волгоградская область, Волгоград, Корейская улица, 31

Телефон: +7-902-384-05-54 +79173386118

«…АКПП сталО мягче…». Исправьте грамматическую ошибку: «коробка сталА мягче…» 😉 а почему в разделе хёндэ туксон нет двигателя 2,7 у вас? Невозможно его улучшить?

Спасибо, поправили.
В прошивках для бензиновых двигателей убрана «задумчивость» при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок.Увеличение крутящего момента начинается с области низких оборотов, и корректно распределено по всему диапазону, что в сумме дает превосходную динамику как на старте, так и на больших скоростях. При сохранении стиля езды экономия топлива будет до 10%.
Возможен переход на нормы токсичности Е2, с полным удалением катализатора и соответствующего лямбда-зонда.

Само ГБО нет, двигатель под ГБО да.

На Santa fe 2.2 150 лс егр отключается программно или его нужно глушить механическим путем?

Мы рекомендуем при программном отключении глушить и механически.

Здравствуйте, подскажите заглушил EGR, удалил его полностью с теплообменником, из за этого может выдавливать масло из под клапанной крышки? Или всё же масло давит потомучто прокладка не на герметик посажена? (Фото по удалению на моей странице.)Спасибо.

Здравствуйте Сергей. Система ЕГР ни какого отношения к вентиляции картерных газов не имеет.

Hyundai Santa Fe (SM, с 2005 по 2009 г.) 2.7L — 8000 руб.
Hyundai Sonata (EF, с 2003 г.) 2.0L/2.7L — 4000 руб.

почему такая разница в цене?

Разные авто, разные ПО, разные эбу, разные г.в., мы бы рады округлить и делать и то и другое по 8000 руб, но если работа с простым эбу стоит 5000 руб, то более свежие и сложные оцениваются соответственно дороже.

Как турбина раскручивается раньше. Ну чисто технически. Не могу понять, она ведь раскручивается от оборотов

Совершенно верно, меняя настройки в ЭБУ калибровщики и добиваются более раннего включения турбины.

а разве раскрутка идёт не механически (от выхлопных газов?)

механически, от выхлопных газов и от состава подающей смеси в совокупности с показаниями датчика давления надува))Но вам это зачем?Вы приезжаете к специалистам, получаете готовый и откатанный продукт(тема на Santa fe Club около 9 лет ) и наслаждаетесь.Если что то не устроит, то money-back – возврат денег в течении двух недель по требованию владельца и возврат штатной программы.

какой-то странный мотор: 2.2 и 150 сил
отсюда и странные цифры разгона

что странного в цифрах?

А соренто бензиновый чиповали? Как меняется поведение? Вроде на бензиновых движках разница ощущается не так сильно как на тракторах!

Чиповали и не один, здесь: www.club-sorento.ru/forum…thread.php?t=1896&page=58 клиент три года назад создал тему, почитайте.

Какой ценник для соренто клуба?

Чип тюнинг Kia Sorento New (XM, с 2009 г.) 2.4L — 7900 руб.

А для клуба никаких скидок нет?

Клубные по 7000 руб.

После чиповки ОД сможет спалить прошивку? А то у меня скоро намечается ТО

Может, но на ТО им это без надобности, если вы читали форумы, то знаете что некоторые клиенты заезжают ко мне перед визитом к дилеру на откат стоковой, после ТО я им возвращаю тюнинг, это бесплатно.

На сколько стала больше кушать?
Делал чип тюнинг на кию спортаж (2009 года) там разница ощутима, но при этом парадокс, кушать стала меньше топлива (при этом не выбивал сажевый), но появилась проблема с суппортами, постоянная болезнь, клинило часто, возможно из за повышения мощности, может я ошибаюсь…
Сейчас на новую машинку пока думаю… сантафе у меня ещё на гарантии 2.2 Турбо дизель, л.с. 200, что посоветуете?

Динамичные модификации турбированных дизельных двигателей значительно сглаживают турбояму. Двигатель нужно меньше крутить, реакция на педаль газа перестает напоминать буксировку груза на резиновом тросу, значительно улучшается динамика. Благодаря этому многие владельцы турбированных дизельных автомобилей, отмечают снижение расхода топлива от 5 до 10%. Так-же стоит отметить, что возможность меньше крутить двигатель, развивая мощность на малых и средних оборотах, позволяет бережнее относиться к ресурсу мотора и АКПП, что в конечном итоге так-же имеет свой экономический эффект.Прибавка составит 15-20% по кр.м. и л.с.
Чип тюнинг делается на вашу машину со снятием и разбором блока, так что при желании или гарантийном случае вмешательство в ПО будет обнаружено, им даже разбирать блок не придётся.Для этого мы практикуем возврат стокового ПО бесплатно(делается без разбора и снятия ЭБУ) для спокойного общения с представителем завода.Так что здесь вам решать)))
Не вижу связи суппорта и оптимизация ПО, если только вы не стали гонять и чаще экстренно тормозить)))