Чип тюнинг хонда цивик ферио

ЧИП-ТЮНИНГ Honda Civic

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Civic

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг Civic

Honda Civic — во многом благодаря этой модели концерн Honda вышел на мировой рынок. Этот компактный автомобиль одинаково пришелся по вкусу и европейцам, и азиатам, и американцам. В нашей стране этот автомобиль любим среди молодежи за современный и стильный экстерьер и хороший для такого авто двигатель. Прошивка Хонда Цивик позволит добавить мощности и резвости этому автомобилю.

Двигатель Honda Civic, несмотря на то, что он не является спортивным, полюбился специалистам по тюнингу, так как из него можно выжать больше мощности, чем в стоке. Кроме того, он, как и все современные двигатели, ограничен по мощности в целях контроля выбросов СО2. Ограничения записаны в ЭБУ инженерами Honda. Чип тюнинг Хонда Цивик от компании GAN даст прибавку к мощности двигателя на 30 %, а также позволит снизить расход топлива на 15% . На чипы GAN распространяется 5 лет гарантии. Также у Вас будет 50 дней на испытание возможностей чипа.

Чип тюнинг Honda Civic от GAN доступен любому, кто приобретет чип хоть в Москве, хоть в Хабаровске или Калининграде. Весь процесс установки и настройки занимает порядка десяти минут. Скачав приложение на свой смартфон (доступно для смартфонов на iOS или Android), и подключив чип GAN к автомобилю (подключается в разъем OBD-II, либо к датчикам на двигателе (для турбированных двиггателей)), через приложение в смартфоне свяжитесь с чипом по Bluetooth, далее выберите марку и модель автомобиля, двигатель. Подождите пару минут пока чип настроится и можете ехать.

Чип GAN работает в нескольких режимах, которые выбираются и активируются через приложение в смартфоне (всего их 4):

SPORT – в спортивном режиме чип обеспечивает до 30% прибавки к мощности двигателя Civic;

DYNAMIC — чип уменьшает время набора скорости, понижает расход топлива Вашего Civic, Вы получаете и ускорение и экономию;

ЕСО – снижение расхода топлива на 15% каждые 100 км;

STOCK – нужен, чтобы вернуть все настройки к заводским.

Чип тюнинг Honda Civic не опасен ни для двигателя, ни для коробки передач, он не меняет прошивку ЭБУ. С чипом GAN Ваш Civic не рискует лишиться гарантии из-за вмешательства в прошивку, просто не забывайте отключать и отсоединять чип перед поездкой к дилеру. Чип GAN подарит Вам новые ощущения от Вашего Civic.

Чип-тюнинг Honda Civic

Наша компания в сотрудничестве с командой ReflashTeam предлагает Вам раскрыть потенциал своего автомобиля Хонда Цивик, увеличить мощность, ускорить отклик на педаль газа, сделать работу двигателя более ровной, избавиться от ошибок от кислородных и иных датчиков, настроить функции своего автомобиля на свой вкус. Чтобы узнать более детальные описания прошивок и список улучшений, выберете в каталоге свой автомобиль.

Преимущество чип-тюнинга Хонда Цивик по нашей программе:

Без механического вмешательства
Все работы проводятся через диагностический разъем
100%-я гарантия результата
Приятные изменения поведения автомобиля заметны сразу
Постоянная техническая поддержка
При желании Вы можете получить бесплатные обновления прошивки
2-х недельный тест-драйв
Мы вернем деньги и стандартную прошивку в течение двух недель, если вы останетесь недовольны результатом
Это быстро и удобно
Весь процесс прошивки занимает 15 минут, а услугу Вы можете получить у нас в сервисном центре или заказать выезд специалиста в удобное для Вас место в Москве

Все эти и другие положительные эффекты дает прошивка Honda Civic в нашем техцентре или с вызовом нашего специалиста в удобное Вам место в пределах Москвы. Вы почувствуете преображение Вашего автомобиля с первых минут.

Чип тюнинг

Опции темы

Отображение

Чип тюнинг

Тем о чиповке двигателя много, а толку мало что-то. последнюю нашел аж 2011 года) так вот, интересует следующее: на сегодня, конец уже 2014 года, кто-нибудь чиповал своих цивиков? ввел в яндексе «чип тюнинг», зашел на 2 первых попавшихся сайта, и увидел предложения по чиповке цивика со 140 до 156 л.с. Как думаете, будет от этого какой-то толк, или бесполезно — все равно меньше 10.5 заявленных секунд до 100 (у меня автомат) не получится?

ну какой смысл покупать цивика и потом думать как у него поднять мощность двигателя. Смысл R18 двигателей в экономичности, согласованной работы с АКПП и возможности резко ускориться не с 0 до 100, а после сотни. Попробуйте другие автомобили с 140 сильным двигателем после 100км\ч, смогут ли они набирать также ускорение как цивик?

igorvk2006,
вы сейчас это серьезно про быстрое увеличение скорости со 100 кмч у цивика? я просто первый раз об этом слышу)))

цуцик на автомате вообще какими сверх динамическими качествами не блещет)))
а чиповку если и делают без каких либо доработок, то ради поднятия ХХ оборотов, не более того.
а чтобы как то чуть чуть ощутить разницу в динамике, то я считаю минимум впуск+выпуск+прошивка, тогда может и поедет пободрее.

слушай, ну это понятно конечно, но и стоить будет соответственно. тогда уж проще взять что-нибудь турбовое за те же деньги.

———- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 16:43 ———-

я когда цивика брал, не задумывался о динамике особо — просто очень удачно подвернулась эта машинка. а сейчас, спустя год владения, захотелось чуть большего. я бы, может, поменял ее уже на что-нибудь более резвое, но кредит пока не позволяет) поэтому и спрашиваю. ведь для чего-то же чип тюнинг придуман. кто-то делает его зачем-то

Bordeaux,
делают, чтобы избавиться от мандража мотора.

впуск + выпуск (от головы с каткиллером) и проставка дроссельной заслонки настройка на настройка на флешпро 24л.с. дает.
Бюджетный вариант Project-R1 выпуск с каткиллером около 22000р. + впуск K&N около 10000р флешпро + мозг USA около 30 000р
=62000р за 24л.с. проставка 2000р

2666р за лошадь может накуй его?

Дальше если атмосферить еще дороже и безсмысленней. Дальше только коллектор около 25тон стоит, распредвал 28тон. дальше можно не продолжать и судя по америкинским форумам все кто эксперементировали с этим не вышли даже за 185л.с. а потратили миллионы. Конечно в плане тюнинга R18A проигрывает по полной даже томуже Дюратеку

Последний раз редактировалось PsyComa; 02.09.2014 в 17:17 .

2666р за лошадь может накуй его?

Всегда такие комментарии нравились. Они меня отрезвляют и я понимаю что если решил увеличивать мощность- продавай эту машину и покупай что нибудь турбо)))))

———- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 17:25 ———-

А еще вопрос, psycoma, что там по бюджету если турбо? Пробегись по ценам турбо набора для р18а, а также стоимости свапа например на к20. Благодарю

ЧИП-ТЮНИНГ Honda Civic

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Civic

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг Civic

Читайте также: Форд таурус тест драйв

SPORT – в спортивном режиме чип обеспечивает до 30% прибавки к мощности двигателя Civic;

ЕСО – снижение расхода топлива на 15% каждые 100 км;

STOCK – нужен, чтобы вернуть все настройки к заводским.

Чип-тюнинг Honda

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Расход не изменится, если сохранится стиль вождения. Многие водители, радуясь возросшей динамике, начинают активнее давить тапку в пол — в таких случаях расход наоборот повысится. Небольшое снижение может быть при езде в крейсерском режиме на трассе.

А ресурс движка не пострадает?

Зависит от целей тюнинга. Компания АДАКТ создает прошивки для гражданского тюнинга — выжать максимум из мотора задачи не стоит. Характер прошивок исключает экстремальные калибровки, также не требуется железная форсировка ДВС.

Если прошиваюсь под Евро-2, обязательно ли вырезать катализатор?

Не обязательно, но желательно. Если катализатор забит и начинает сыпаться, есть риск, что крошки попадут в двигатель. Поэтому также рекомендуем удалять устройство физически и ставить вместо него пламегаситель.

Видеоотчет чип-тюнинга Honda Civic 1.8

Подробнее можете проконсультироваться у нашего партнера в своем городе.

А ресурс движка не пострадает?

Если прошиваюсь под Евро-2, обязательно ли вырезать катализатор?

Видеоотчет чип-тюнинга Honda Civic 1.8

Подробнее можете проконсультироваться у нашего партнера в своем городе.

Есть ли смысл делать чип-тюнинг Honda? Владельцам данной марки часто важнее не прирост мощности, а улучшение эластичности и подхвата с низов. Задумчивость педали газа, провалы при разгоне также вызывают отрицательные эмоции при вождении. Тюнинг-прошивки исправляют эти проблемы.

Чаще перепрошивку двигателя делают владельцы Accord, Civic и CR-V. Большинство приезжает «просто попробовать». Партнеры АДАКТ предоставляют 10-дневный тест-драйв, чтобы опробовать чип-тюнинг и решить нужен ли он. Часть изменений, таких как отклик акселератора и приемистость на низах, ощущаются сразу, для других — нужно погонять движок в различных режимах для адаптации прошивки.

Результаты чип-тюнинга Хонда

Прирост производительности до 19%;
Улучшение работы ДВС при включенном кондиционере;
Устранение вибрации на холостых оборотах на Civic;
Ровное распределение крутящего момента во всех диапазонах;
Прибавка тяги на низах;
Повышение чувствительности педали газа.

Эффект от чиповки двигателя выражен в существенно повышении комфорта от вождения. Сократится время разгона до сотни, авто будет моментально следовать за педалью — можно уверенней идти на обгон.

Также с помощью чип-тюнинга можно отключить «экологические» устройства — катализатор, ЕГР, сажевый фильтр.

Стоимость прошивки Honda — от 10 000 рублей. Конечная цена зависит от типа ДВС и ЭБУ.

Частые вопросы о прошивке Honda

Снизится ли расход топлива после чипа?

А ресурс движка не пострадает?

Если прошиваюсь под Евро-2, обязательно ли вырезать катализатор?

Видеоотчет чип-тюнинга Honda Civic 1.8

Подробнее можете проконсультироваться у нашего партнера в своем городе.

Отзывы о чип-тюнинге Honda

Вам тоже есть что сказать?

Вот и я решил проверить что же такое все таки Чип. Всем наверняка знакомо на наших машинах при резком ускорении с неправильных оборотах машина честно тупит! Еще знакома проблема низких оборотах на холостом ходу машину трясет малость. Так же хотел програмно отключить датчик лямбды и Егр после удаления катализатора. Прошивку под евро 2. Вот причины по которым для себя решил сделать чип. Прошивка Adact версия на фото. Поставили механическую заглушку на егр.
Итог обороты подняли. Провалы стали заметно меньше. На 1 и 2 разница очень ощутима. На скоростях эластичность двигателя тоже порадовала. Расход в смешанном 9.7 было 9.3-9.5. Вобщем я доволен, разница точно есть.

Добрый день! Хонда Аккорд 7, 2.4 л., 190 л.с., АКПП, 200 т.км. Недели 3 назад заехал на чиптюнинг. Хотелось проверить для себя, есть ли смысл в данной процедуре или пустая трата денег. Цена адекватная, в Питере дороже, да еще и доехать надо! Сделали диагностику, устранили недостатки в топливной сисиеме, о которых я даже не подозревал. Ну все — чипуем! Да, эффект есть — не зря приехал! Разгон до 100 км/ч сократился на 0.8 с ( нормальный результат), от 100 до 180 км/ч стрелка спидометра набирает моментально, свыше 180 уже потише, но лучше чем раньше. Максималку не смог еще попробовать (интенсивность движения большая), но прежнюю скорость развивал и есть еще запас! По расходу топлива не могу точно сказать, при интенсивной езде — примерно такой-же и остался, при спокойной не пробовал! Заправляю только 98 и только на Лукойле! Педаль газа стала чувствительней — это факт, автомат быстрее реагирует на нажатие газа, шустрее переключается на пониженную передачу. Никаких негативных последствий после чипа не наблюдается! Короче результатом доволен, очень приятно!

ОГРОМНОЕ спасибо, Роману. Он не только перепрошил ЭБУ, но и спас топливные форсунки от смерти, при помощи ультразвука, иначе потребовалась их замена.

Делал прошивку 02.04.2016 г. у Аркадия Смирнова на автомобиле Honda Civic 4d АКПП 140 л.с. Поездив пару дней пока трудно оценить в полной мере, но определенные выводы есть. Значительно улучшилась динамика разгона, а именно-первое это расход упал на 0,2 литра в городе, но это по бортовому, поезжу километров 300 будет видна более разница, если она есть, с низов тянет отлично, и на средних подхват отличный, далее педаль моментально реагирует на газ, раньше приходилось крутить до очень высоких оборотов для переключения передачи (кто ездит на цивиках-поймет). Очень приятный момент это то, что инженеры учли неприятную специфику Хонда Цивик-это вибрация на холостых оборотах порядка 600, подняли незначительно до 900 и о чудо вибрации пропали. В общем пока что только положительные впечатления. Немного смутило место-это гараж на отшибе города, но это не главное. Цена опять же порадовала и предоставление сертификата.

Вчера ближе к вечеру обратился к этим мастерам, все сделали, за полтора часа. Машина Honda Civic 2009 года.
Первое впечатление не обрадовало. Прокатились, ничего не заметил, может чуть увеличилась скорость разгона, больше ничего.
Сегодня покатался на машине, видимо выспался, а может машина адаптировалась, не знаю) но разгон стал реально быстрее, не намного, но заметно. Отсечка была на 6800 оборотов, щас 7500. При включении кандера, и при его работе на на месте вибрация пропала, теперь вибраций нету. Педаль стала намного быстрее соображать что я хочу от нее.

Щас катаюсь с удовольствием! Машина прошла уже 150км после чипа, полностью привык уже к ней). Теперь с уверенностью могу сказать, на Civic-а это нужно делать!

В принципе устраивает, Советую!

Позавчера чипанули Honda Accord 8 12го года. Разницу почувствовал сразу и довольно ощутимую. Машина стала совершенно по-другому ехать. Теперь тянет как и на низах, так и на более высоких оборотах. Vtec стал подключаться с более низких оборотов, что также дает ощутимый прирост динамики. Вообщем машина прет, спокойно теперь ездить на ней не получается 🙂
Всем советую, ребята сделали все быстро, без каких-либо разборов блока и т.д. Качество их работы подтверждаю.