Чип-тюнинг двигателя в Санкт-Петербурге

Чип тюнинг Infiniti FX50 с двигателем 5.0 V8 (400 л.с.) позволяет получить следующие прибавки:

Цена: ЗВОНИТЕ! 999-3456 или Закажите звонок специалиста

Можно отключить катализатор (второй лямбда зонд)

Тюнинг производится через OBD разъем и не требуется снятия ЭБУ

Тюнинг возможен с выездом «на дом»

Указанные показатели не полностью описывают результат, который производит чип тюнинг Infiniti FX50. Измененная прошивка влияет на провал при разгоне, динамику, эластичность в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, при неизменном стиле вождения — снижение расхода топлива.

Для записи или получения консультации ЗВОНИТЕ! 999-3456 или Закажите звонок специалиста

Увеличение мощности

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для Q50 2.0T

Чип-тюнинг Q50 2.0T

Выхлопная система Invidia FX35/FX37/FX50

Выхлопная система ARK для FX50

Чип-тюнинг TMC для Q50 2.0T

Турбонагнетатель STILLEN для INFINITI QX70 Q60 G37

Система холодного впуска INJEN для G25

Выхлопная система ARK для QX70

Чип-тюнинг Fx30d (QX70)

Система холодного впуска STILLEN для Q50 HYBRID

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для Q50 HYBRID (1шт)

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для M45

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для FX45

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для QX56

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N M35

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для QX60 Fx35

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для QX80

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для QX70/M56 (1шт)

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для G35/G25/G37sedan/G37coupe QX50 (1шт)

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для M35/M25/M37 (к-т из 2 шт)

Чип-тюнинг Infiniti

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Статусным автомобилям Инфинити чип-тюнинг поможет раскрыть потенциал мотора на полную, ведь из-за экологических ограничений по выбросам они теряют в производительности до 20–30%.

Как проходит чип-тюнинг Infiniti

1. Чип-тюнер считывает заводскую программу ЭБУ, готовит ТЗ по пожеланиям клиента и отправляет прошивку на калибровку в отдел разработки АДАКТ.
2. Автомобиль в это время проходит полную диагностику электронных систем и ДВС.
3. После отредактированная прошивка записывается обратно в блок управления и проводится тест-драйв изменений.

На многие модели Инфинити в базе АДАКТ уже есть готовые версии прошивок, поэтому процесс чиповки двигателя занимает 15–20 минут (по OBD2) или до трех-пяти часов, если блок необходимо снимать.

Автосервисы и отдельные чип-тюнеры, сотрудничающие с нашей компанией, предоставляют клиентам бесплатные дни тест-драйва прошивки. Если что-то не устроит, сможете вернуть деньги или заказать доработку программы.

Плюсы чип-тюнинга для Инфинити

• Прирост мощности и крутящего момента;
• Прибавка тяги на низах, ровная полка момента в средней зоне;
• Устранение провалов/турбоямы, плавающих оборотов;
• Моментальный отклик педали газа;
• Улучшение динамических характеристик во всех режимах использования;
• Снижение расхода (при условии сохранения прежнего стиля езды);
• Правильное отключение экологии: сажевого фильтра, катализатора, EGR.

Преимущества прошивки Infiniti от АДАКТ

1. Гарантируем, что ресурс двигателя, коробки передач или турбины не пострадают. Наши прошивки ориентированы на гражданский тюнинг. Максимальных настроек не делаем, все строго в допустимых заводом пределах.
2. Партнеры компании работают во всех крупных городах России и странах СНГ. Далеко ехать за чип-тюнингом не потребуется.
3. Разработка индивидуального тюнинга за 2–4 дня. Оперативная доработка и устранение недочетов. Профессиональная диагностика авто на ошибки.

Средние цены на прошивку Infiniti — 14 900 рублей. На цену влияет тип ДВС и блока управления. Точную стоимость запрашивайте у представителя АДАКТ в своем городе.

Чип тюнинг infiniti fx50

Компания «Автодиагностика» предоставляет услуги в Москве: чип тюнинг infiniti fx50

Ремонтируемые марки авто

Наши работы

Удаление Иммобилайзера Immo Of

Цена ремонта от 2000 р.

Вид ремонта:

Удаление Иммобилайзера Immo Of

Модель авто:

Ssang Yong Rexton

Прошивка блоков управления CAS и DME

Цена ремонта от 5000 р.

Вид ремонта:

После обрыва приводного ремня генератора произошел разряд аккумулятор и слетела прошивка в блоках управления CAS и DME. Выехали на место и восстановили блоки управления

Модель авто:

Восстановление блока CAS4

Цена ремонта от от 8000 р.

Вид ремонта:

Восстановление блока CAS4+ после неудачной записи ключей по OBD

Модель авто:

Привязка блока управления двигателем MS43

Цена ремонта от 5000 р.

Вид ремонта:

Привязка блока управления двигателем MS43 для бмв х5 Е53

Модель авто:

Привязка блока управления CAS и DME msd80

Цена ремонта от от 8000 р.

Вид ремонта:

Привязка блока управления CAS и DME msd80 для бмв х5 е71. Неудачно прикурили автомобиль, так что сгорело сразу несколько блоков. Для клиента из Ярославля приобрели,привязали и отправили.

Модель авто:

Ремонт блокиратора рулевого вала ELV на Mercedes

Цена ремонта от от 8000 р.

Вид ремонта:

Ночью в 100 км от Москвы установили эмулятор ELV, после тога как родная защелка рулевого вала заблокировалась фактически в поле

Модель авто:

Ремонт замка зажигания мерседес w200

Цена ремонта от от 3000 р.

Вид ремонта:

Ремонт замка зажигания после полной разрядки аккумулятора с включенным зажиганием. В стороннем автосервисе забыли выключить во время выполнения: Сход Развала

Модель авто:

Форд Фокус 2 ремонт панели приборов

Цена ремонта от 5000 р.

Вид ремонта:

Ремонт панели приборов Форд Фокус 2. Распространненая проблемма. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей

Модель авто:

Замена и программирование блоков управления роботизированной коробкой TCM

Цена ремонта от от 2500 р.

Вид ремонта:

Замена и программирование блоков управления роботизированной коробкой TCM

Модель авто:

Ремонт панели приборов Land Rover Discovery

Цена ремонта от от 5000р. р.

Вид ремонта:

Ремонт панели приборов Land Rover Discovery. Распространненая проблемма. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей

Модель авто:

Land Rover Discovery

Ремонт панели на Ford Focus 2

Цена ремонта от 5000 р.

Вид ремонта:

Ремонт панели приборов Ford Focus 2. Приборная панель отключается на ходу, дергаются стрелки и загораются различные значки неисправностей

Чип-тюнинг Infiniti QX50 2.5

Компактный кроссовер премиального класса — Infiniti QX50. Это тот же EX с индексом кузова J50, но в конце 2012 года компания Infiniti решила внести изменения в наименования моделей. Теперь префиксом QX обозначают класс кроссоверов, а цифры, вместо объема двигателя, стали указывать на положение в модельном ряде. Infifniti QX50 1-го поколения выпускался с 2013 по 2017 год, перетерпев единственный рестайлинг в 2015 году.

Двигатель в нашем случае бензиновый V6, с рабочим объемом 2.5 литра, мощностью 222 л.с. 252 Нм. VQ25HR. Помимо Infiniti QX50 и EX25, данный двигатель можно встретить на моделях G25, Q70 (M25), а также на автомобилях Nissan 370Z, Fuga, Skyline и даже Mitsubishi Proudia.

На Инфинити Ку Икс 50 2.5 установлен блок управления двигателем Hitachi, собранный на базе процессора SH705828N. Чип-тюнинг данного контроллера проводим через диагностический разъём OBD2. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Во время чтения и записи программы управления автомобиль потребляет много тока, поэтому для того, чтобы стабилизировать напряжение бортовой сети, подключаем внешний источник питания. Само перепрограммирование занимает немного времени, около 10 минут.

Прошивку подготавливаем динамичную, учитывая пожелания клиента и, конечно же, особенности «железа». На Infiniti QX50 с атмосферным двигателем невозможно достичь значительного прироста мощности от чип-тюнинга. Результат не ошеломляющий, всего 8-9%. Этими цифрами получается улучшить динамику на малых и средних оборотах, сгладить провал на старте, улучшить отклик от педали акселератора и ускорить кикдаун. Автомобиль становится более сбалансированным и собранным, приятным в езде. В спокойных режимах езды отмечается снижение расхода топлива.

Если есть проблемы с катализаторами или в планах тюнинг выхлопной системы, где требуется удаление катализаторов, в программе управления возможно отключение этой системы вместе с нижними датчиками лямбда зонд.

В цифрах:
Было 222 л.с. ➡ Стало

241 л.с.
Было 252 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 9% к лошадиным силам и 9% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов , преимущественно на низких и средних нагрузках . Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализаторов, при этом отключаются вторые (нижние) датчики кислорода лямбда зонды. Делается для последующего физического удаления каталитических нейтрализаторов без применения всевозможных обманок .

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 1 час.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!