Чертежи постов диагностики автомобиля

Техподдержка: +7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 9:00 -18:00 admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж производственной планировки пункта технического обслуживания с постом диагностирования машинно-тракторного парка (формат А1), 12х12 метров. Техническое оснащение:

Пост проведения ТО-1 с диагностированием

1. Ларь для обтирочных материалов
2. Верстак слесарный
3. Стеллаж вращающийся, для крепежных деталей
4. Емкость для тормозной жидкости
5. Гайковерт подвесной для гаек колес
6. Подъемник для вывешивания колес
7. Гайковерт для гаек стремянок рессор
8. Воронка для слива отработанного масла
9. Подставка под ноги
10. Колонка автоматическая раздаточная
11. Стол-ванна
12. Колонка маслораздаточная
13. Солидолонагнетатель электромеханический
14. Установка для заправки агрегатов маслом
15. Устройство очистки воздуха (ВКР)
16. Подвод сжатого воздуха
17. Шкаф для диагностического оборудования и

II Пост проведения ТО-2 и ТО-3 с диагностированием

1. Гайковерт для гаек колес
2. Тележка для снятия и постановки колес
3. Подъемник для вывешивания колес
4. Устройство очистки воздуха (ВКР)
5. Тележка слесаря
6. Гайковерт для гаек стремянок рессор
7. Подвод сжатого воздуха
8. Стеллаж вращающийся, для крепежных деталей
9. Подставка под ноги
10. Колонка автоматическая воздухораздаточная
11. Тележка для транспортировки аккумуляторов
12. Ящик для инструмента
13. Емкость для тормозной жидкости
14. Верстак слесарный
15. Ларь для обтирочного материала
16. Установка компрессорная
17. Шкаф для диагностического оборудования и

Дополнительные материалы: на 5 страницах в Word прилагается разработка планировки двухпостовой зоны технического обслуживания и диагностирования с полным комплектом расчетов:

Расстановку оборудования выполняем с учетом существующих требований, норм расстояний между оборудованием и элементами зданий, норм ширины проездов и норм расстояний между оборудованием.

Оборудование располагаем в порядке выполнения технологических операций и с учетом возможности изменения планировки при использовании более прогрессивных технологических процессов.

Также в пояснении к чертежу даны расчеты по освещению и вентиляции зоны ТО и диагностики:

Выбранный тип лампы — Г — 1000, световой поток — 18600 лм.

В результате расчётов получилось, что для оснащения рабочего места вентиляцией выбираем двигатель мощностью не менее 1,1 кВт и частотой вращения не менее 900 мин -1. По производительности вентилятора с помощью номограммы центробежных вентиляторов серии Ц 4-70 выбираем вентилятор №4 с полным давлением вентилятора НВ = 600 Па.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Чертежи постов диагностики автомобиля

Техподдержка: +7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 9:00 -18:00 admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж поста диагностики на 326 автомобилей — седельного тягача МАЗ-54331 (формат А1). Для функционирования зоны диагностирования на 326 автомобилей МАЗ-54331 необходимо 1 слесарь-диагност работ 5 разряда.

Седельный тягач оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.

Колёсная формула 4×2

Полная масса автопоезда 25100 кг

Полная масса автомобиля 15100 кг

Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг

Распределение полной массы на заднюю ось 10000 кг

Нагрузка на седло 8500 кгс

Масса снаряженного автомобиля 6530 кг

Модель двигателя ЯМЗ-236М2

Мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.)

Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)

Модель коробки передач ЯМЗ-236П

Число передач КП 5

Передаточное число ведущего моста 7,79

Подвеска передняя Рессорная

Подвеска задняя Рессорная

Топливный бак 200 л

Максимальная скорость 83 км/ч

Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2

Основной применяемый прицеп МАЗ-9571

Характеристика зоны диагностирования.

Техническое диагностирование – комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния.

Диагностирование является одним из элементов процесса технического обслуживания и ремонта. Оно осуществляется с использованием специального оборудования без разборки объекта диагностирования.

Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.

Модель автомобиля – МАЗ-54331.

Количество автомобилей – 326.

дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога.

условие движения – малый город.

тип рельефа местности – гористый.

Климатические условия – очень холодный.

Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км.

Пробег с начала эксплуатации – 100…180 тысяч км.

Техническое диагностирование включает в себя следующие виды работ: контрольно-смотровые, которые выполняются водителем в подготовительно-заключительное время, а также контрольно-диагностических при помощи стендов без снятия агрегатов.

В контрольно-диагностических работы входят: визуальный осмотр автомобиля, проверка световых приборов, тормозной и рулевой системы, в случае необходимости – системы питания и мощностных показателей двигателя на стендах.

Охрана труда на диагностических станциях

Основными факторами, характеризующими микроклимат, являются температура, влажность и давление воздуха внутри помещения. Предельные значения данных параметров устанавливаются в соответствии с санитарными нормами согласно ГОСТ 12.1.005-88.

Работа на диагностических постах с работающим двигателем допускается только при включенном местном отсосе, эффективно удаляющем отработавшие газы.

При проведении работ запрещается:

Находиться в осмотровой канаве, под эстакадой при перемещении по ним проверяемых транспортных средств;

Самостоятельно устранять неисправности оборудования;

Оставлять инструмент на краях осмотровой канавы.

Для проверки эффективности тормозных систем на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.

Для обеспечения микроклимата в производственных помещениях станции их оборудуют общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и отоплением в соответствии со СНиП 2.04.05-98.

Система отопления должна обеспечивать равномерный нагрев воздуха в помещении, возможность местного регулирования и выключения. Все вентиляционные системы должны находиться в исправном состоянии.

Входные двери должны иметь исправные механические приспособления для принудительного закрывания.

В процессе проведения диагностики транспортные средства выделяют в воздух рабочей зоны отработавшие газы, которые оказывают различное отравляющее действие на организм человека. Для удаления отработавших газов из рабочей зоны необходимо применять местную вытяжную вентиляцию, которая должна быть отделена от общеобменной.

При освещении диагностических станций следует применять преимущественно газоразрядные источники света. Освещенность производственного помещения диагностической станции на уровне пола постов диагностирования должна составлять не менее 200 лк, а в осмотровой канаве на уровне низа транспортного средства — не менее 150 лк.

Уровень шума в производственных помещениях диагностической станции должен отвечать требованиям ГОСТ 12.1.003-83.

Чертеж в программе: Компас 3D V.

Чертежи постов диагностики автомобиля

Техподдержка: +7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 9:00 -18:00 admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж предлагаемой планировки поста диагностики машинно-тракторного парка (формат А1), 12х7 метров. Выполнена расстановка оборудования и технических точек в проекте.

Оснащение проектируемого поста:

1 — ящик с песком; 2 — механизм фиксации храпового типа; 3 — аппаратный шкаф; 4 — верстак слесарный; 5 — шкаф управления; 6 — шкаф для приборов диагностики; 7 — диагностический стенд; 8 — смотровая яма; 9 – устройство для диагностики трансмиссии; 10 — вытяжное устройство для отвода выхлопных газов; 11 — передвижная инструментальная тележка; 12 — стеллаж; 13 — домкрат гаражный гидравлический; 14 — подъемник П201М; 15 — масло сборник отработанного масла; 16 – батареи отопления.

В результате диагностирования получают информацию о техническом состоянии машины, которая позволяет своевременно обнаружить и предотвратить отказы машин, поддерживать оптимальные регулировки, сократить простои машин из-за технических неисправностей, квалифицированно оценить техническое состояние составных частей машины и разработать рекомендации по выполнению предупредительных операций., замене отдельных частей машины, их ремонту или дальнейшей эксплуатации без технического обслуживания.

Внедрение диагностирования позволяет на основе достоверной информации о техническом состоянии машин рационально организовать их техническое обслуживание (ТО) и ремонт.

Дополнительные материалы: на 5 страницах в Word прилагается описание процесса разработки поста диагностирования:

Все виды оборудования нумеруем сквозной порядковой нумерацией. Вне контура указываем условные обозначения подвода электроэнергии, воздуха, воды.

Оборудование располагаем в порядке выполнения технологических операций. Также оборудование располагаем с учетом возможности изменения планировки при использовании более прогрессивных технологических процессов.

Прилагаются расчет площади, освещения и вентиляции диагностического поста.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Чертежи постов диагностики автомобиля

Техподдержка: +7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 9:00 -18:00 admin@ChertegRF.ru

Мои желания

Чертеж планировки двух постов углубленного диагностирования №1 и № автомобилей и агрегатов (формат А1), 12х12 метров, общей площадью 144 кв.м. Посты проездного типа. Выполнена расстановка оборудования и технических точек рабочих мест в проекте, подводы электричества, местных вентиляционных отсосов.

• — стенд тормозной
• — пульт управления
• — стол конторский
• — табло команд стенда
• — тележка-стеллаж
• — реостат стенда
• — электрошкаф
• — вентилятор отсоса отработавших газов
• — тепловая трасса
• — электронный стенд
• — мостик
• — газоанализатор ГАИ-1
• — гибкий шланг
• — передвижной домкрат
• — пульт тормозного стенда
• — шкаф
• — люфт-детектор

Углубленное диагностирование Д-2 проводят за 1 -2 дня до ТО-2 для того, чтобы обеспечить информацией зону ТО- 2 о предстоящем объеме работ, а при выявлении большого объема текущего ремонта заранее переадресовать автомобиль в зону текущего ремонта.

Выполнению работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование).

Для диагностирования автомобиля в целом (Д-2) и его агрегатов необходимы стенды с беговыми барабанами для определения мощностных и экономических показателей, а также состояния систем и агрегатов, максимально приближающие условия их диагностирования к условиям работы автомобиля.

Для диагностики, совмещенной с техническим обслуживанием и ремонтом, должны использоваться передвижные и переносные диагностические средства и приборы. Цель диагностирования при текущем ремонте заключается в выявлении отказа или неисправности и установлении наиболее эффективного способа их устранения: на месте, со снятием узла или агрегатов с полной или частичной разборкой их или регулировкой.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Проект участка диагностики

УО ГГДСК
Механическое отделение
Курсовой проект по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей»
На тему: «Проект участка диагностики»
Гомель 2015

— Число населения в обслуживаемом районе – Р=4800 чел;
— Число автомобилей на 1000 жителей – Ауд. =320 ед.;
— Средний годовой пробег автомобиля – Lr = 16500 км.;
— Нормативная удельная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км пробега – tн ТО и ТР =2,41 чел.-ч/1000км;
— Коэффициент, учитывающий число клиентов, пользующихся услугами организации автосервиса – ккп = 0,88;
— Климат очень жаркий сухой.

Состав: Планировка участка диагностики, ПЗ, конструкторская часть

Софт: КОМПАС-3D 15

Дата: 2016-05-24

Просмотры: 9 018

165 Добавить в избранное

Еще чертежи и проекты по этой теме:

Софт: КОМПАС-3D 17 SP1

Состав: Генеральный план, Производственный корпус, Зона диагностики, ПЗ, Ведомость

Софт: КОМПАС-3D 15,1

Состав: Спроектировать комплекс диагностики в условиях СТОА Renault(ПЗ), Сцепление Renault(СБ), План комплекс диагностики(чертеж)

Софт: AutoCAD 2017

Состав: Лист общих данных, лист ХОВС, планы систем вентиляции, кондиционирования, отопления, аксонометрические схемы систем вентиляции, кондиционирования, отопления

Софт: AutoCAD 2017

Состав: Полностью оформленный проект: лист общих данных, планы систем вентиляции и отопления, аксонометрические схемы, спецификация материалов и оборудования

Софт: AutoCAD 10

Состав: Планы этажей, Разрезы, Фасады, Планы мебелировки этажей, Генплан участка, План стропильной системы, План кровли, План фундаментов, План перекрытий, Конструктивные узлы и разрез по стене, Теплотехнический расчет (ПЗ)

Дата: 2016-05-24

Просмотры: 9 018

165 Добавить в избранное