Обзор буровых установок на шасси ГАЗ 66

Буровые установки ГАЗ 66 – это бурильные агрегаты, установленные в качестве рабочего инструмента на колесную основу шасси грузового автомобиля российского производства ГАЗ 66. Популярный советский полноприводный грузовик высокой мощности и грузоподъемности 2 тонны стал отличным транспортным помощником для сложного скважинного оборудования, покоряющим бездорожье и крутые подъемы.

Особенности буровых на базе газ 66

ГАЗ-66 был самым массовым грузовиком советского времени, используемым для всевозможных транспортных задач сельского и промышленного хозяйства, армии и строительства. Машина ценится до сих пор отличной проходимостью, способностью развивать сравнительно высокую скорость и преодолевать склоны до 310 даже с полным грузом.

1. Могут работать с грунтами разных категорий, до самых сложных (с I по VII).
2. Используют различные методики бурения – вибрационный, ударно-канатный способ и другие.
3. Машины оснащаются лебедками для удобного спуска и подъема рабочих частей установки.
4. В дополнение к буровой машина может оснащаться крановым оборудованием.
5. Для привода подачи рабочего инструмента используется гидравлика, а способ передачи ему вращательного движения – механический.
6. Колеса с широкопрофильными шинами, оснащенные системой регулировки давления, позволят работать в любых дорожных условиях.
7. Самоблокирующийся межколесный дифференциал в совокупности с высоким дорожным просветом делает установку не только мобильной, но и вездеходной.

Технические характеристики популярных моделей

На базе ГАЗ-66 создано множество модельных линеек мобильных буровых установок с разными характеристиками мощности, диаметра и глубины бурения, а также спецвозможностей: АВБ, БГ, БГМ, ВЕКТОР, УБС, УГБ. Все они имеют основой ГАЗ – машину Горьковского автозавода – гарант мощности, надежности и долгого срока службы.

АВБ-2М

АВБ-2М является самой компактной буровой на колесном ходу, выпускаемой заводом машиностроения им. В.В.Воровского на шасси преемника ГАЗ-66 – автомобиля ГАЗ-33081, имеющего для грузовика небольшой вес при высокой грузоподъемности в 2 тонны.

Для АБВ-2М характерны:

• высокие скорость и производительность работ;
• наличие ударной штанги утяжеленного типа для наиболее сложных работ с твердым грунтом;
• возможность перенастройки талевого крепления рабочих органов с однострунного на двухструнное;
• машина может перевозить не только саму установку: все вспомогательное оборудование, набор штанг и сменный инструмент размещаются в транспортном кузове.

Фото буровой установки АБВ-2М

ГАЗ 66 с буровой установке стоит на службе у геодезистов при заборе и исследовании проб грунта с глубины. Она предназначена для вибрационного бурения скважин вертикального направления сравнительно небольшой глубины (до 40 метров) на грунтах I – IV категорий тяжести. Однако при использовании ударно-канатного метода бурения ей подвластны и более тяжелые породы (мерзлые и каменистые).

Установки горизонтального бурения УГБ на базе грузовика ГАЗ-66 производятся Щигровским заводом «Геомаш» для устройства гидрогеологических скважин. Модели включают следующие элементы и возможности:

• Работу с грунтами I-IV категорий.
• Сравнительно большую глубину бурения порядка 100 метров.
• Возможность установки шнеков для различных диаметров отверстий.
• Применяемые методы бурения – шнековый, колонковый, ударный.
• Установки полностью разборные, поэтому легко перевозятся до объекта.
• Комплекты сменного оборудования обеспечивают универсальность использования.

Буровая установка УГБ-1ВС

Буровые УБС серии «ПОИСК», основанные на ГАЗ-66, предназначены для бурения водяных скважин, разведочных работ по месторождениям, научного и промышленного поиска нефти, газа и т.п. Производятся ОАО «КМО», «Геомаш» и другими.

На фото буровая установка УБС

На видео буровая установка на базе шасси газ 66 в работе:

Газ 66 буровая установка

Основное назначение БКМ 350 и 360 ранее монтировавшихся на ГАЗ 66, а сейчас на ГАЗ 33081 – рейсовое бурение скважин и установка опор ЛЭП напряжением 0.4 – 10 кВ. Также буровая установка на ГАЗ 66 использовалась в строительных, ремонтных и восстановительных работах в самых разных сферах. Сейчас ее заменили модернизированным оборудование на ГАЗ 3308.

Аналогом БКМ-350 является бурильно-крановая машина модели 317, также применяющаяся в сфере электросетевого строительства. БКМ-317 в силу упрощенных конструктивных особенностей уступает модели 350 по ряду показателей:

диаметр бурения до 800 мм;

угол наклона буровой мачты 95 градусов;

крутящий момент 490 кгс*м;

максимальное усилие подачи вверх 31,65 кН.

Установка БКМ-350 разработана с учетом как текущих, так и будущих производственных задач, поэтому ее показатели частично выше:

диаметр бурения до 850 мм;

угол наклона мачты в продольном направлении – 60 -105 град;

крутящий момент — 580 кгс*м;

максимальное усилие подачи вверх/вниз – 3200/2450 кгс.

БКМ -350 на базе ГАЗ 3308 также обладает следующими преимуществами:

бесступенчатое регулирование скорости вращения и подачи позволяет менять режим исходя из показателей породы;

конструкция рамы ГАЗ 3308 усилена в сравнении с аналогичными грузовиками, благодаря чему грузоподъемность повышена до двух тонн;

повышенный до 5 800 Нм крутящий момент ускоряет бурение;

повышенная частота вращения шпинделя позволяет лучше очистить лопастной бур при его разгрузки от породы.

лебедка грузоподъемностью 2000 кг.

БКМ-350 модернизирована для облегчения доступа к основным конструктивным узлам, что позволяет ускорить и удешевить обслуживание установки, она снабжена бурильной штангой повышенной надежности.

Такое оборудование применяется в бурении скважин под сваи для фундаментов различных сооружений, под опоры ограждений, рекламных конструкций и т.д.

Для работ по монтажу электрических сетей мощностью до 10 кВ буровые установки ГАЗ 66 (новый аналог ГАЗ-33081) оснащаются раскрепляющим устройством, которое обеспечивает безопасность персонала, работающего на больших высотах. Это позволяет безопасно выполнять электромонтажные работы на ветхих деревянных опорах линий связи и ЛЭП с напряжением от 0,4 до 10 кВт.

Компания «Геомаш-Центр» предлагает поставки БКМ на ГАЗ 66 (новый аналог шасси ГАЗ-33081) по различным формам расчета, в том числе в лизинг. Также поставляются комплектующие к ним на выгодных для покупателя условиях и в короткие сроки.

По вопросам приобретения, пожалуйста, обращайтесь в отдел продаж ООО «Геомаш-Центр»:

Газ 66 с бурильной установкой характеристики

На базе грузовых автомобилей ГАЗ 53, ГАЗ 66 с кунгом и ГАЗ 3307 создавалось много спецтехники, в частности, производились ямобуры. Первые подобные машины появились в Москве еще в первые послевоенные годы, они предназначались для озеленения городских территорий. Шасси для сборки первых ямобуров было взято от машины ГАЗ 67, позднее наибольшую популярность приобрела модель БМ 302, созданная на базе легендарного вездехода ГАЗ 66.

Пример ямобура на базе ГАЗ 66

Принцип бурения земли с помощью бурильной установки прост. Автомобиль заезжает на заранее размеченное место, на установке крепится шнек необходимого диаметра для бурения. Определяется необходимая глубина, и устройство запускается в работу.

Производительность машины БМ 302 достаточно высока – за рабочий день ямобур способен пробурить до 50 ям диаметром от 25 до 80 см. Диаметр отверстия зависит от типа применяемого шнека. С помощью бурильно-крановой машины можно делать отверстия практически в любом грунте. Буры эффективно применяются:

• на асфальтированном покрытии;
• на придорожных насыпях;
• в песчанике;
• по мерзлому грунту;
• на известняке.

Модель БМ 302

Копать ямы лопатой – занятие утомительное и долгое. Тем более, что вручную прокопать получается не любой грунт.

Процесс бурения ямы зимой ямобуром газ 66

Здесь на помощь человеку приходит специальная техника. Ямобур с бурением ям и скважин справляется легко и быстро. Глубина отверстий может быть разная, и машина способна сделать яму глубиной до 3 метров.

Ямобур на базе вездехода ГАЗ 66 применяется в различных сферах – он пробуривает ямы строительного и бытового назначения. С помощью машины просто устанавливать опорные столбы, различные ограждения. Высокая проходимость БМ 302 обеспечивает мобильность техники – работы можно проводить в труднодоступных районах. Автомобиль специального назначения имеет следующие характеристики:

• грузоподъемность оборудования – 1,25 тонны;
• снаряженная масса техники – 5,8 тонны;
• длина машины – 6,6 м;
• ширина – 2,35 м;
• высота – 3,45 м;
• глубина бурения – до 3 метров;
• минимальный диаметр отверстия – 0,25 м;

Различные диметры буров для бурения

максимальный диаметр скважины – 0,8 м;

возможный угол бурения – от 62 до 90 градусов;

направление вращения бура – правое;

привод устройства – механический.

Особенности буровых на базе газ 66

ГАЗ-66 был самым массовым грузовиком советского времени, используемым для всевозможных транспортных задач сельского и промышленного хозяйства, армии и строительства. Машина ценится до сих пор отличной проходимостью, способностью развивать сравнительно высокую скорость и преодолевать склоны до 310 даже с полным грузом.

1. Могут работать с грунтами разных категорий, до самых сложных (с I по VII).
2. Используют различные методики бурения – вибрационный, ударно-канатный способ и другие.
3. Машины оснащаются лебедками для удобного спуска и подъема рабочих частей установки.
4. В дополнение к буровой машина может оснащаться крановым оборудованием.
5. Для привода подачи рабочего инструмента используется гидравлика, а способ передачи ему вращательного движения – механический.
6. Колеса с широкопрофильными шинами, оснащенные системой регулировки давления, позволят работать в любых дорожных условиях.
7. Самоблокирующийся межколесный дифференциал в совокупности с высоким дорожным просветом делает установку не только мобильной, но и вездеходной.

Ямобуры БКМ 317 и БКМ 318

Бурильно-крановые автомобили БКМ 317 и БКМ 318 созданы на шасси ГАЗ 3308. Транспорт является востребованным – высокая проходимость машины позволяет использовать ее в условиях бездорожья и в регионах с суровым климатом.

Ямобур БКМ 317 на базе ГАЗ 3308

Подобная техника применяется в разных сферах производства и в строительстве. В частности, машина будет полезна:

• При возведении заборов;
• Для установки ограждений и ворот любого типа;
• Для установки столбов, высадки деревьев и кустарников;
• Укладки фундамента.

Применение ямобур нашел и в сфере обслуживания линий электропередач. При этом работы выполняются качественно, в минимально короткие сроки. Осуществлять такие работы позволяет входящее в комплект техники крановое оборудование.

Технические характеристики БКМ 317:

• Глубина бурильного отверстия, max – 3 метра;
• Диаметр отверстия – от 0,25 до 0,8 м;
• Грузоподъемность бурильной установки – 1,25 тонны;
• Тип привода бурильного оборудования – механический;
• Шасси, взятое за основу – ГАЗ 33081 «Садко»;

Максимальная высота подъема – 6,3 м;

Тип применяемой кабины – однорядный;

Полная масса автомобиля – 6,3 тонны.

Машина БКМ 318 имеет более совершенную конструкцию. У нее установлен гидравлический привод вращения бурильного инструмента, увеличена грузоподъемность до 2 тонн. К тому же на шасси устанавливается двухрядная кабина, и на объект проводимых работ выехать на автомобиле может сразу несколько человек.

Ямобур ГАЗ 3308 обладает отличной проходимостью, поэтому на нем можно добраться в самые труднодоступные районы.

Машина практически незаменима в условиях выполнения сложных строительных работ вахтовым методом.

Технические характеристики популярных моделей

На базе ГАЗ-66 создано множество модельных линеек мобильных буровых установок с разными характеристиками мощности, диаметра и глубины бурения, а также спецвозможностей: АВБ, БГ, БГМ, ВЕКТОР, УБС, УГБ. Все они имеют основой ГАЗ – машину Горьковского автозавода – гарант мощности, надежности и долгого срока службы.

АВБ-2М

АВБ-2М является самой компактной буровой на колесном ходу, выпускаемой заводом машиностроения им. В.В.Воровского на шасси преемника ГАЗ-66 – автомобиля ГАЗ-33081, имеющего для грузовика небольшой вес при высокой грузоподъемности в 2 тонны.

Для АБВ-2М характерны:

• высокие скорость и производительность работ;
• наличие ударной штанги утяжеленного типа для наиболее сложных работ с твердым грунтом;
• возможность перенастройки талевого крепления рабочих органов с однострунного на двухструнное;
• машина может перевозить не только саму установку: все вспомогательное оборудование, набор штанг и сменный инструмент размещаются в транспортном кузове.

Фото буровой установки АБВ-2М

ГАЗ 66 с буровой установке стоит на службе у геодезистов при заборе и исследовании проб грунта с глубины. Она предназначена для вибрационного бурения скважин вертикального направления сравнительно небольшой глубины (до 40 метров) на грунтах I – IV категорий тяжести. Однако при использовании ударно-канатного метода бурения ей подвластны и более тяжелые породы (мерзлые и каменистые).

ИНТЕРЕСНО! Переоборудование машины с одного способа бурения на другой происходит очень быстро благодаря быстросъемному соединению, позволяющему заменить вибратор на ударник за минуты без применения значительных усилий.

Установки горизонтального бурения УГБ на базе грузовика ГАЗ-66 производятся Щигровским для устройства гидрогеологических скважин. Модели включают следующие элементы и возможности:

• Работу с грунтами I-IV категорий.
• Сравнительно большую глубину бурения порядка 100 метров.
• Возможность установки шнеков для различных диаметров отверстий.
• Применяемые методы бурения – шнековый, колонковый, ударный.
• Установки полностью разборные, поэтому легко перевозятся до объекта.
• Комплекты сменного оборудования обеспечивают универсальность использования.

Покупка и продажа ямобуров

Бурильное оборудование сложное в изготовлении, и поэтому техника на базе автомобилей ГАЗ стоит недешево. Например, модель БМ 302 на шасси ГАЗ 66 в хорошем состоянии продается в среднем от 500 тыс. до 1 млн. 200 тыс. рублей. Модели БКМ 317 и БКМ 318 более современные, и цена на спецтехнику еще выше – в среднем 1-1,5 млн. руб. Попадается бурильно-крановые машины в объявлениях и по более низким ценам. Причины низкой цены:

• Срочная продажа;
• Техника в не самом хорошем состоянии;
• Отсутствие необходимых документов.

Встречается техника конверсионная, с хранения (госрезерв или МЧС). Такие машины без пробега, или пробег у них минимальный. Автомобили продаются с новым бурильно-режущим инструментом, пробег шасси составляет не более 1500 км.

Продажа практически нового ямобура на базе газ 33081
Для ямобуров на базе автомобилей ГАЗ можно приобрести отдельно детали бурильной установки. К примеру, шнек может стоить 10 тыс. руб., а полностью бурильная установка для машины БКМ 317 оценивается в 350 тыс. руб. Любую спецтехнику можно взять в аренду, цены договорные и могут быть разными.

Технические характеристики популярных моделей

На базе ГАЗ-66 создано множество модельных линеек мобильных буровых установок с разными характеристиками мощности, диаметра и глубины бурения, а также спецвозможностей: АВБ, БГ, БГМ, ВЕКТОР, УБС, УГБ. Все они имеют основой ГАЗ – машину Горьковского автозавода – гарант мощности, надежности и долгого срока службы.

АВБ-2М

АВБ-2М является самой компактной буровой на колесном ходу, выпускаемой заводом машиностроения им. В.В.Воровского на шасси преемника ГАЗ-66 – автомобиля ГАЗ-33081, имеющего для грузовика небольшой вес при высокой грузоподъемности в 2 тонны.

Для АБВ-2М характерны:

• высокие скорость и производительность работ;
• наличие ударной штанги утяжеленного типа для наиболее сложных работ с твердым грунтом;
• возможность перенастройки талевого крепления рабочих органов с однострунного на двухструнное;
• машина может перевозить не только саму установку: все вспомогательное оборудование, набор штанг и сменный инструмент размещаются в транспортном кузове.

Фото буровой установки АБВ-2М

ГАЗ 66 с буровой установке стоит на службе у геодезистов при заборе и исследовании проб грунта с глубины. Она предназначена для вибрационного бурения скважин вертикального направления сравнительно небольшой глубины (до 40 метров) на грунтах I – IV категорий тяжести. Однако при использовании ударно-канатного метода бурения ей подвластны и более тяжелые породы (мерзлые и каменистые).

Установки горизонтального бурения УГБ на базе грузовика ГАЗ-66 производятся Щигровским для устройства гидрогеологических скважин. Модели включают следующие элементы и возможности:

• Работу с грунтами I-IV категорий.
• Сравнительно большую глубину бурения порядка 100 метров.
• Возможность установки шнеков для различных диаметров отверстий.
• Применяемые методы бурения – шнековый, колонковый, ударный.
• Установки полностью разборные, поэтому легко перевозятся до объекта.
• Комплекты сменного оборудования обеспечивают универсальность использования.

Ценовые показатели

Услуга аренда ямобура ГАЗ-66 считается достаточно выгодной для многих предпринимателей, поэтому пользуется большой популярностью. За аренду придется заплатить порядка 1200 рублей в час. В зависимости от сроков аренды варьируется общая цена. Стоимость подержанной машины находится в пределах 15 – 20 тысяч долларов, что довольно приемлемо для аналогичного оборудования. Многие клиенты стремятся купить газ 66 ямобур б/у, чтобы не переплачивать по налогам во время приобретения новой машины.

Стоимость покупки и аренды

Стоимость приобретения и аренды может изменяться в зависимости от того, какое оборудование установлено на автомобиль. При стандартных параметрах стоимость подержанной техники не превышает 25 тыс. долларов, однако при наличии всяческих модификаций цена стремительно поднимается. Аренда в свою очередь также зависит от типа оборудования, а также от общего состояния автомобиля. Минимальная цена аренды на короткий срок составляет порядка 800 рублей час.