BSF , расход масла ?
BSF , расход масла ?
Машина бралась не новая , у перекуп , честный пробег не известен (на приборе 75000) . 2006 г.в. 1.6 BSF . Вроде не дымит и тянет нормально, моторный отсек чистенький , но за первые 3000 долил литр ( Castrol 5W30 ). Подскажите , сколько в среднем уходит на доливку при смешанном стиле езды ? Так полагаю , колпачки маслосъёмные накрылись . Сколько они ходят ? И есть ещё какой-то пощёлкивающий звук в районе воздуховода слева , особенно на холодную . Живу практически в деревне , быстро до нормального сервиса не выбраться , поэтому спрашиваю .
Re: BSF , расход масла ?
про масло не скажу
а вот на холодную , да ещё в районе воздухозабора , стоит и работает вентилятор
который гонит воздух в катализатор для его быстрейшего прогрева
послушайте этот вентилятор . может что засосало туда
Re: BSF , расход масла ?
У меня в парке 10 а\м Caddy с 1,6 BSF моторами все 2005, но в эксплуатации с 2006. Пробеги разные, максимальный родной 170000 км, масло не берет вообще (тьфу-тьфу) и это при том, что эксплуатируется на предприятии, а это знаете ли показатель. Первый вариант- пробег далеко не родной, второй — уж очень плохо эксплуатировалась. Для бензина когда начинает брать масло эт уже не хорошо., на дизеле можно допускать расход 1 л масла на 1000 км, если уже так начало брать все капиталка.
Re: BSF , расход масла ?
Георгий К
«Расход масла является нормальным явлением. В зависимости от стиля вождения и условий экплуатации расход масла может составлять до 1 литра на 1000 км пробега. В первые 5000 км расход масла может быть еще выше» (последнее предложение скорее уже не для Вас).
Руководство по эксплуатации. Раздел: проверка уровня масла в двигателе. 2008г.
VAndrey если Вас не затруднит, дайте небольшой отзыв о эксплуатации и владении Вашего парка Кадиков. Форумчанам интересно и будем благодарны!
Re: BSF , расход масла ?
Причина может скрываться в палёном масле. Проверьте свечи,заодно их замените и проверите компрессию.
Re: BSF , расход масла ?
По своему опыту скажу сразу, пробег может и не столь важен, как частота замены масла и его качество.
Скорее всего маслосъёмные колца залегли,точнее закоксовались. Этим летом меняли кольца на Шкоде(Октавия Тур 2005 г выпуска) приятеля, расход был до 1л на 1000 км. Замер компрессии, вывод низкая, пробовали раскоксовку химией-без толку, скинули голову, дернули поршня, маслосъёмные в смоле, почти без движения.Пробег авто 78 тыс км, родной, выходил их строя термостат, перегрев до закипания, через 8 тыс км расход масла в следствии залегания маслосъёмных колец. И еще масло , кмк , паленое, покупалось в магазине или на рынке. За день вопрос решился😉 За последующие 4 месяца пробег 4тыс км , расхода масла нет.
Перегрев, плохое масло, редкие замены, большой пробег. Замер компресси даст ответ на Ваш вопрос.
Расход масла у Вас большой.
😉 За последующие 4 месяца пробег 4тыс км , расхода масла нет.
Re: BSF , расход масла ?
Думаю , что компрессия всё же в норме , т.к. не троит , расход бензина по трассе в пределах 7 л. А масло естественно палёное , откуда у нас другое . Мне вообще кажется , что на VAG-овские допуски лучше не смотреть , т.к. они у самых известных брендов . А их в первую очередь и бодяжат . Может отдать предпочтение какому-то более мелкому , развивающемуся производителю , пусть и без допуска фольксвагена . GB germanoil например . Всё равно требования к качеству те-же . Иначе переплачиваешь лишние деньги за торговую марку , а в итоге тебе ещё и фуфло впаривают . И без разницы , где куплено , на рынке или в супермаркете , главное , что в совке .
Re: BSF , расход масла ?
Тут не думать надо,а смотреть.Тем более эта процедура не утянет много таньГа из бюджета.И советую все расходники поменять во избежании большого ремонта.
Re: BSF , расход масла ?
У меня за 12000 как раз литр ушел,пробег 75000.
Думаю рано тебе в движок залазить,поменяй сначала масло на новое и посмотри как будет расход.Я бы не стал лить незнакомое-лучше бренд, неужто у вас в деревне своих будут обманывать.
Re: BSF , расход масла ?
Так и сделал , поменял масло ( залил Ликви Молли ) . До слива на щупе был уровень одна риска снизу . Слилось 4.4 л( с фильтром ). Залил столько же . Уровень стал третья риска сверху . Всё производилось на одном месте , уровень пола идеальный , щуп всавлен до конца , я не слепой ( у меня ещё т-4 , на котором 750 тыс. накатал и пара легковушек ).Для меня щуп серебрянкой красить не нужно , и так при нормальном освещении видно . Чем это можно объяснить ? Цена риски 100 гр. или я не прав ?
Шкода 1.6 bse — машинка ест масло — что делать?
Октавия а5, 2011 г.в, 1.6 bse, пробег 110 т.км.
Купил на пробеге 100т.км.
Машинка ест масло 350 грамм на тысячу(масло лукоил люкс синт.5w40).
До этого заливал шелл хеликс ультра 5w30 кушала еще больше.
80% пробег трассовый езжу при скорости 100км\ч(3000 об) так как если крутить двиг больше, то масло ест больше.
Снизу двиг сухой, вокруг клапанной крышки в области 4 цилиндра и у заливной горловины запотевания.
Может ли столько масла сопливить оттуда?
Синего дыма из трубы нет.
Похоже ли за залегшие маслосъемные кольца?
думаю лавр попробовать.
В общем ,хелп ми!
Подборки по теме:
102 комментария
Какой тут лавр,жрет больше чем 1,8 тси….к мотористу срочно
Залегли маслосьемные кольца, лавр не поможет. Разбирай меняй и будет счастье
Кольца залегли скорей всего, можно лавр попробовать, но мало кому помогает, но в этой ситуации терять уже нечего, если не поможет то к мотоисту. Тоже думаю с Шелла на Луку перейти. А на шелле сколько масла кушала?
Кольца маслосьемные под замену .а компрессионые до кучи меняй.
На шелле не намного больше(сейчас прикинул)грамм 400. Компрессю не мерял, но так понимаю, что если она одинаковая во всех горшках и по величине ноомальная, то компрессионные в норме. Чем грозит езда на моторе с залегшими МАСЛОСЪЕМНЫМИ кольцами? смерть каталика?
Миша, при большом жоре масла, очень быстро нагаром обрастают клапана, они начинают не до конца закрываться. Так же нагаром покроется вся камера сгорания. Свечи начнут быстрее выходить из строя.
Попробуй раскоксовать. Только тщательно. В несколько подходов.
Дмитрий, у меня на Джетте 2009 года 1.6 bse пол литра на тысячу км уходило
Лезть в двигатель оочень не хочу. Не планировал долго ездить на машине.Свечи выкручивал на днях, центральный электрод квадратный почти, а боковые покрыты серым махровым налетом, но очень сильно.
Миша, комплект колец стоит 2000р + прокладок ещё на 2000р. Снять голову, поддон, вынуть поршня, заменить кольца и собрать. Цена вопроса 4000р. Это смех. Сделай и не мучайся
Комплект колец в автодоке на 4 поршня идет( 06B198151A )? Самому ссыкотно вскрывать двиг, хотя руки из плеч торчат…
Спасибо за ответы)Ну так и думал что легко не отделаюсь…Пока начну с раскосовки(а вдруг повезет), а дальше буду думать.
Миша, зря.. потратишь время и деньги на раскоксовку только.. хватит на совсем не долго — месяц-два может.. никому еще она не помогала кто тут писал и делал уже подобное.. но хозяин-барин.
Дмитрий, каждые 3 дня слышу про жор масла на 1.6 с пробегом за 100
Олег, банка лавра уже куплена и ждет своего часа.
Михаил, как решилась проблема? Такая же тема!…
Миша, ну отпишись нам тогда ) может ты исключение будешь)
Олег, обязательно.Мб даже в эти выходные.
Ivan, дорогой ремонт будет? Если жрет
нет. От 12 и выше 25 т.р
Миша, в Питере в евроавто замена колец и замена маслосьемных колпачков по 10 тыс руб,т е сразу поменять и то и то выльется в десятку,вполне адекватно если не хочется лезть самому
Че такое лавр? Объясните пожалуйста и как так не пойму машина за полмиллиона, а если новая то она сейчас стоит миллион жрет масло, эт че за х….ня,
Эт че такой за таз 20 летней давности Ааа, ну как так у меня в голове неукладывается ббббиляяяять совсем!
Андрей, лавр это химия для раскоксовки колец
я проходил ВСЁ это(пробег скручен! раз,Полная капиталка встала 60000р С ПРОТОЧКОЙ,замена колец и колпаков не поможет тем более Лавр,и как у тебя каталик ещё живой?!у меня жрала1,5л на 10000км.Так что решай,просто у меня 2 года ГБО и я окупил уже два таких ремонта.Ча все ОК не какого масложора.Пробег 170000 1.6 BSE Eleganс 6АКПП,столкнулся с этим на145000,каталик вырезал на 95000
делал раскоксовку три раза лавром поменял колпачки как жрало так и жрет 700 гр на штуку закупаю запчасти для замены колец пробег 150 км
Октавия 1,6bse.
катаю 20 тык,взял при пробеге 60ткм.масло было черное не знаю какое залито было но не кушала ,2000км по трассе проверено.залил шел(на мегане 1,6заливал) и после 3000км началось. последующие 10000ушло 1,5.заменил масло на оригинал-8000км нормуль, к 10000залил-0,5л.собираюсь менять масло…но марально настраиваюсь на замену маслосьемных колец:-(((
ТАК ЧТО МЕНЯЙТЕ ЧАЩЕ МАСЛО .Проблема у многих такая.
Сальники клапанов менять при пробеге 80000 считаю не целесообразным. родные ходят 250тык а то что поставиш максимум 100.и подумаю на счет компрессионых колец… если компрессия в норме то под замену попадут только маслосьемные кольца ну и прокладки соответственно…
марально настраиваюсь на замену маслосьемных колец:-(((
Сальники клапанов менять при пробеге 80000 считаю не целесообразным.
Шел брал у официального представителя!
Во время дальних поездок движка тарахтит на холостых по 8 часов во время сна.А это тоже не любит данный мотор:-( ! Как же не озябнуть зимой?
Мое мнение что ваг накосячил с составными маслосьемными кольцами. если менять то буду пробовать целиковые…(так их обзову)
Дааа надежным мотором такой не обзовешь.
согласен целиком и полностью на счет косяка вага.
только мы все думали, что косяк был на моторах 1.8 тси — масложор дикий..
а тут выясняется, что и 1.6 не далеко ушел …
я после обнаружения всех этих историй с двигами реально стал другого мнения о марке. шкода, та еще засада.
может предыдущий владелец чипанул движочек, вот и убила его нафиг?
купил октавию а5 2012г с пробегом 102тыс. заменил масло на шел 5-40 проехал 1 тыс. долил 120гр померил компрессию 1.2.3 по 15 а в четвертом 9.5 что делать не дымит тяга норм залил в четвертый масла померил компрессию с маслом показал 17.5 в чем прикол
Это классика жанра на 1,6 моторах.
проверьте крышку маслозаливной горловины. есть там сгущенка?
вам по ходу дорога на сервис — на замену мск.
Налета на крышке практически нет
а ДО этого какое масло заливалось?
попроуйте смените масло на 0в40, но сразу скажу, именно на вашем пробеге владельцы мотора 1.6 попадают на замену колпачков и колец..
не откладывайте визит на сервис.
какое масло лил хозяин не знаю я ее купил месяц назад
Перед покупкой авто возможно его как-то диагностировать на существующий или возможный масложор. (2012 год, 1,6 MPI, пробег 70 т.км). На что обратить внимание?
боюсь вас разочаровать. но каждая вторая покупаемая машина со скрученным пробегом.
если только вы берете машину у друга, и вы видели как машина эксплуатировалась, слышали что ваш друг менял в ней — тогда есть шанс, что ей действительно 70 тыс. пробега.
а так взять — 12-й год и 70 тыс — анриал.
на что обратить внимание: к сожалению явных симптомов масложора не увидите и не у знаете, если сам хозяин машины вам не скажет.
спросите заказ-наярды — что менялось ремонтировалось вообще в машине. причем, как наличие разных замен в машине, так и их отсутствие — много чего скажет.
на заметку вам: на 90 замена ГРМ — у всех.
после сотки пробега — переборка мотора / из-за масложора/.
Была А5 1,6мрi 2011 г.в. брал с нуля, откатались 5 лет масло лил Шелл 5в-30 жора не было вообще, раз в год ездил на море 1500-1800км, сдал в трейд ин, купил а7 1,6 в первый год поехал на море и обнаружил за 3500км по трассе сожрал литр. На 1 то залили Кастрол 0в-30, вот поеду на море посмотрю сколько съест. На а7 сэкономил на бензине на 1000р, но потратил их на мало (при езде на море).Вообще жор напрягает, машина то новая.
а какой пробег у вашей машины А7 ?
и на каком пробеге продали А5 ?
Здраствуйте! Поменял 1500 км назад маслосъемные колпачки,пока вроде не жрет. Раньше масло жрало до 1,5-2 литра на 10тыс. Лью 5w30/
Шкода А5FL. Что делать если на 1.6 BSE расход масла 700грамм на 1000. Пробег 96тк радной брал с новую.
для начала поменять допуски масла.
но в целом, готовьтесь к замене мск — по пробегу как раз уже..
Готовься к капиталке, у меня октавиа 1,6 BSE, 2012 год. На пробеге 120000 начался расход масла 1 литр на 1000 км. разобрали двигатель, а там эллипс в цилиндрах, в 4 самый большой. В итоге с расточкой блока 70000 руб. только ищи сервис с гарантией, у меня двигатель три раза перебирали, расход не уменьшался. Мастер вроде не дурак, к нему на ремонт всякие машины приезжают и наши и иномарки, всегда без проблем, но вот со шкодой он первый раз столкнулся и сказал что больше не будет брать такие машины, Так же недавно докопался, что на выпускном коллекторе есть клапан сброса картерных газов, находится рядом с дроссельной заслонкой, с лева от неё, крышечка такая, с двумя выемками, вставляешь в них что нибудь и откручиваешь её, там клапан, чистишь его. Люди в интернете пишут, что из за него может быть расход масла. Когда открутили, там грязи было много. На данном двигателе системы рециркуляции картерных газов нет. Поэтому если он забит, картерным газам будет деваться некуда. Ссылка http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=44643&start=30
круто! 70 штук.
1.8 мальца побольше капиталка стоит — 105 тыс.
причем заметил, владельцы 1.6 ( и 1.8. 1.4) все идут на капиталку после сотки пробега…
ВАГ «рулит»!
У меня октавия А5 2012 г. .пробег 108тыс. Масло 5w40 проехал 8 тыс. км долил два литра масла скажите что нужна капеталка авто у меня всего 7 месяцев
для начала смените масло.
мобил или шелл — с допускм 502
если не поможет — то да, капиталка. на этом пробеге плюс/минус народ едет на сервис.
если Вы живете в Москве — то только к сусликрусу едьте.
Ок скажи а какое 5w40 или 5w50 . Живу в Симферополе офицалы запросили за ремонт ДВС около 120 тыс. руб сколько примерно должен стоить кап.ремонт ДВС
5в40 нужно масло. допуск 502.
у нас в мск — у частника (отличного спеца) капиталка стоит 110 тыс.
московские официалы берут от 250 — 300 тыс. (цены осень 2017)
убедитесь, что ваш ОД хорошо капиталит.
если есть хорошие спецы по ваговским движкам — то лучше у частника. но это что б молва прям до Киева о нем была, как о нашем сусликрусе.
у нас народ к сусликрусу катается — ибо мастер своего дела. на ютюбе есть видос, как он мотор собирает — залюбуешься — золотые руки.
Спасибо дружище буду искать хорошего специалиста в Крыму
удачи!
рад помочь.
Олег, добрый день! У меня Октавия 1,6 купил в декабре 2010 г. Пробег 74 000 км.. тысяч до 70000 масло не ела вообще. Теперь начала поджирать и заметил капли воды и майонез на крышке горловины. Масло менял через 15000 Кастрол 5-30. Бензин 92. В чем причина? Попробовать сменить масло? На какое? Спасибо
Здравствуйте, Владимир!
какой расход уже сейчас?
масло поменяйте на шелл или мотул, главное, чтоб не паленка, бензин на 95-й.
если не поможет, возможно обойтись малой кровью — заменой мск.
Добрый день, Олег! Расход масла пока на засекал. Поменяю, возьму на контроль. По бензину тоже принял такое решение.95. звонил на официальном.сервисе льют на авто с моим пробегом масло 5-40. Хочу купить ликви моли. Вроде хорошие отзывы. Что скажешь по маслу? Спасибо!
попробуйте ликви. тут только методом проб и ошибок.
я лил ликви — был расход. потом перешл на шелл — расход уменьшился.
после капиталки лью мотул — ве отлично.
Если у кого-то есть инфа по хорошим специалистом по ремонту ДВС для VAG в Крыму дайте номер или адрес за ранее огромное спасибо