Автоплюс тест драйв митсубиси

Тест-Драйв — Mitsubishi Outlander Phev (Наши Тесты) — Авто Плюс

Авто Плюс SD 13:00

Описание:

Тест-драйв — Mitsubishi Outlander PHEV (Наши тесты)
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: http://www.autoplustv.ru
Вконтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv
Мой мир: http://my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: http://www.odnoklassniki.ru/group/56806293831738
Google+: https://plus.google.com/u/3/b/111270053785169647383/111270053785169647383
АВТО ПЛЮС — канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов — все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Тест-Драйв — Mitsubishi Outlander Phev (Наши Тесты) — Авто Плюс, Авто Плюс

Автоплюс тест драйв митсубиси

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

Ведения статистики посещений
Аутентификации пользователя
Хранения настроек контента
Изучения и улучшения пользовательского опыта

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

«Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
«Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
«Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
«Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

Читайте также: Поделки с шины машины

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Тест-драйв — Mitsubishi L200 2014 (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Про надежность Mitsubishi L200 | Подержанные автомобили Подробнее

Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport 2013 (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС Подробнее

Наши тесты. Mitsubishi L200 Подробнее

Тест-драйв — Mitsubishi Outlander PHEV (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС Подробнее

Обзор и тест-драйв Мицубиси/Mitsubishi L 200. Лиса Рулит. Подробнее

Когда перемены к лучшему. Mitsubishi L200 рестайлинг | Наши тесты плюс Подробнее

Nissan Navara. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили Подробнее

Наши тесты — Mitsubishi Pajero Sport Подробнее

Mitsubishi L200 2014 — Секонд Тест Подробнее

Grand тест — Mitsubishi Pajero Sport 2014 — АВТО ПЛЮС Подробнее

Подержанные автомобили — MITSUBISHI Pajero Sport II, 2013 Подробнее

Mitsubishi L200 2014г.в., пробег 466тыс.км, не прихотливый, надежный, рамный пикап. Подробнее

Volkswagen Amarok. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили Подробнее

Тест-драйв — Maserati Ghibli (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС Подробнее

Что круче? Volkswagen Amarok VS Mitsubishi L200 | Выбор есть! Подробнее

Mitsubishi L200 Тест-драйв.Anton Avtoman. Подробнее

Иногда они возвращаются. Mitsubishi ASX | Наши тесты плюс Подробнее

Mitsubishi L200 — Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive Подробнее

Наши тесты Плюс. Вып.058. Mitsubishi Outlander GT Подробнее

Тест-драйв — Mitsubishi Outlander PHEV (Наши тесты) — АВТО ПЛЮС

Oyunçu kontrollarını göstərin

Tarixində dərc edildi 11 Apr 2015
Подписывайся на свежие тест-драйвы — azclip.net/user/redmediatv
Тест-драйв — Mitsubishi Outlander PHEV (Наши тесты)
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Facebook: autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/56806293831738
Google+: plus.google.com/u/3/b/111270053785169647383/111270053785169647383
АВТО ПЛЮС — канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов — все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.
Avtomobillər & Nəqliyyat vasitələri

Şərh • 13

Молодец, интересно, снимай ещё

Тачка битая,х.з.,что сней произошло,поэтому тест некорректный. Что касается самого авто,то я пересел с Мазда сх5 и Митсу мне нравится больше. Он мягче,тише,хавает 92 бенз. Электрокар купить не готов,куча геморов.

Взял себе модель 2019 года. Знал бы изначально то, что сейчас о нём узнал, скорее всего не взял бы.

@Alexander Konradi Ержан вставай заебал , на работу пора

@Аниматор СБ Ну да, леворукая. В Европе только такие.

@Eugen Frostman 2,4

@Alexander Konradi это леворукая?тогда тебя наипали.Весь жир только в праворуких,то на чём сами япы гоняют.

Ты говоришь о новой модели с двс 2,4 l или о 2,0?

8 литров а заявлено до 2.

Нам тоже нравится, а не нравится лишь то, что в России с разетками проблемы .

Не только в России. В Германии тоже. Знал бы заранее и по этой причине не взял бы. Ближайшая от моего населённого пункта километрах в 20 не меньше. Тип CHAdeMO не очень распространён в Германии.

В Германии тоже. Розетки-то оказывается разные, а я раньше думал, что они стандартные для всех гибридов.

а почему тогда говорили ,что он проходит на одном заряде 880 км и даже более.
что то я не пойму такого чудовищного разлёта))) 55 и 880)))
в этом отношении Тесла пока круче всех со своими почти 500 км хода от одной зарядки

@Владимир Марков У меня чисто электро максимум 40 км выходило.

Cool Head 55 это на одной батарее, а 800 на полном баке ( на бензине 40 л.)

Очень экономично ? 8 литров? Идиотская разработка ! Любой современный дизельный кроссовер расходует столько же вращая колеса а не заряжая батарею. Какой смысл от пробега в 30 км от батареи — непонятно.