Верхний блок предохранителей:

1-я и 2-я вставка — не используется
3-я вставка — подкапотная, либо переносная лампа
4-я — лампа плафона кабины, фонари автопоезд и лампы «стоп-сигнала»
5-я — электродвигатель отопителя
6-я — питание приборов и зуммера

Нижний блок предохранителей:

1- я вставка — левого габаритного огня
2 — я — правого габаритного огня и освещения приборов
3 — я — ближнего света левой фары
4 — я — ближнего света правой фары
5 — я — дальнего света левой фары
6 — я — дальнего света правой фары

Урал 5557 40 — электросхема, предохранители, реле

Урал 5557 грузовик повышенной проходимости, который выпускается с 1983 года с различными модификациями и изменениями до 2015 года. В данной статье Вы найдёте электросхему Урал 5557 с обозначением и описанием предохранителем и реле.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение электрической схемы может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и оснащения.

Общие сведения

Система электрооборудования однопроводная, отрицательный полюс источников электроэнергии и потребителей соединен с «массой» автомобиля.

p, blockquote 4,0,1,0,0 —>

Источниками электроэнергии служат две аккумуляторные батареи, соединенные последовательно, и генератор, работающий совместно с регулятором напряжения. Соединение агрегатов и приборов электрооборудования осуществлено проводами с полихлорвиниловой изоляцией различного сечения. Провода, входящие в пучки, выполнены определенного цвета для облегчения их нахождения и удобства при монтаже. Одинарные провода могут выполняться любой расцветки. Расцветка провода может быть указана на манжетах, устанавливаемых на обоих концах провода, первой буквой цвета. Соединение проводов между собой и подсоединение к приборам осуществляется штекерными разъемами.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

На автомобиле установлен спидометр с механическим приводом, электронные приборы и системы: тахометр, генератор с выпрямительным блоком и др. Во избежание поломки гибкого вала спидометра ГВ300-05 необходимо при монтаже и демонтаже панели приборов укладывать гибкий вал таким образом, чтобы метка, нанесенная краской на оболочке вала, была расположена снаружи кабины непосредственно за уплотнительной втулкой проходного отверстия гибкого вала, при этом гибкий вал необходимо проложить без образования петли за панелью приборов.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Для надежной работы указанных приборов и систем необходимо следить за состоянием предохранителей, установленных в блоках. Не применять нестандартные предохранители в виде согнутой проволоки, болтов, шайб, так как при коротком замыкании в электро цепи это приведет к немедленному выводу из строя изделий, выполненных на базе электроники. Перегоревший предохранитель следует заменить другим, таким же по назначению рабочего тока.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Электросхема

Общая схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,1,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Блок предохранителей

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 13,0,0,1,0 —>

Верхний блок предохранителей защищает:

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

• 1-я и 2-я вставки — не используются;
• 3-я вставка — цепь переносной и подкапотной ламп;
• 4-я — цепь лампы плафона кабины; фонарей знака автопоезда и ламп «стоп-сигнала»;
• 5-я — цепь электродвигателя отопителя;
• 6-я — цепь питания приборов зуммера;

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Нижний блок защищает цепи:

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

• 1-я вставка — левого габаритного огня;
• 2-я — правого габаритного огня и освещения приборов;
• 3-я — ближнего света левой фары;
• 4-я — ближнего света правой фары;
• 5-я — дальнего света левой фары;
• 6-я — дальнего света правой фары.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —> p, blockquote 18,0,0,0,1 —>

Знаете как сделать материал лучше? Пишите в комментарии.