15400 plm a01 фильтр масляный двигателя применяемость

Подделка масляного фильтра 15400-PLM-A01

До недавнего времени самый неподделываемый оригинальный фильтр, был американский фильтр 15400-PLM-A01 от компании Filtech. Его смело можно было покупать, не опасаясь, что нарвешься на подделку. С этого момента даже на него появились подделки, и мы ожидаем что чем дальше — тем их будет больше. Внешне подделка выполнена почти на 5-ку, но мы вам покажем, как ее можно отличить.

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

Визуально, они практически неотличимы, даже мы не сразу заметили подвох.

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

Качество типографии на высоте. Иногда даже оригинальный фильтр выглядит хуже, чем подделка. Однако незнание языков опять подвело китайских «умельцев». Слова «FOR» и «TOR» немногим отличаются в написании, но какая большая разница в значении. На этом слове они и погорели.

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

Заглянув в центральный канал, все становится предельно ясно, перед нами подделка.

1. Количество герметика выше превышает все разумные пределы.

2. Точки сварки сделаны кустарно. Что будет если эта пайка разойдется?

3. Чтобы максимально экономить на фильтрующем элемента, даже такое плохого качества, на поддельном решили увеличить внутреннее пространство. Таким образом, при одинаковом внешнем диаметре фильтра, внутри он «пустотелый».

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

1. Экономия материала идет как по внутреннему диаметру, так и по высоте .

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

1. Пружина классического типа в оригинальных фильтра не используется очень давно. Фильтр 15400-PR3-004 1989 года выпуска уже был с пружиной пластинчатого типа. Такая пружина позволяет по высоте увеличить количество фильтрующего элемента.

Очень интересный момент-качество типографии этикеток. Тут нет никакой ошибки. Этикетка на оригинальном фильтре сделана менее качественно, чем на поддельном.

Оригинал и подделка 15400-PLM-A01

Обратный клапан выполнен из обычной резины (Здесь вы можете увидеть конструкцию оригинального фильтра 1980 года, когда еще не применяли силиконовую резину), а не из силикона. Качество отработки металлических деталей очень низкое.

Фильтр масляный двигателя для Honda CR-V (06-12) 15400-PLM-A01

Фильтр масляный двигателя (оригинал)

Оригинальный номер: 15400-PLM-A01

Chery Tiggo (T11) 2005>, Fiat Bravo 2006>, Fiat Doblo 2005>, Fiat Marea 1996>, Fiat Panda 2003>, Fiat Punto 188 1999-2005, Fiat Stilo 2002>, Great Wall Hover 2005>, Great Wall Hover H3 2010>, Honda Civic 2001-2005, Honda Civic 4D 2006-2012, Honda Civic 5D 2006-2012, Honda CR-V 2007-2012, Honda CR-V 2002-2006, Honda Jazz 2002-2008, Honda Jazz 2008>, Honda Pilot 2008>, Honda Ridgeline 2005>, Isuzu Trooper >1992, Kia Sephia 1993-1997, Kia Sportage 1994-2004, Mazda 121 (DA) 1987-1990, Mazda 121 (DB) 1990-1995, Mazda 323 (BA) 1994-1998, Mazda 323 (BG) 1989-1994, Mazda 626 (GE) 1992-1997, Mazda E 2000/E 2200 1984>, Mazda MPV I (LV) 1995-1999, Mazda Xedos-6 1992>, Mazda Xedos-9 1993>, Mitsubishi Carisma (DA) 1995-2000, Mitsubishi Colt 1992-1996, Mitsubishi Colt 1988-1992, Mitsubishi Eclipse I 1991-1995, Mitsubishi Eclipse II 1995-1999, Mitsubishi Galant (E3) 1988-1993, Mitsubishi Galant (E5) 1993-1997, Mitsubishi Galant (EA) 1997-2003, Mitsubishi L300 1986-2008, Mitsubishi Lancer (C6) 1988-1992, Mitsubishi Lancer (CB) 1992-1996, Mitsubishi Lancer (CK) 1996-2003, Mitsubishi Lancer (CS/Classic) 2003-2006, Mitsubishi Pajero Pinin (H6,H7) 1999-2005, Mitsubishi Pajero/Montero 1982-1990, Mitsubishi Space Gear 1995-2000, Mitsubishi Space Runner (N1,N2) 1991-1999, Mitsubishi Space Star 1998-2004, Mitsubishi Space Wagon (N3,N4) 1991-2000, Opel Astra G 1998-2005, Opel Corsa A 1982-1993, Opel Corsa B 1993-2000, Opel Kadett E 1984-1994, Opel Monterey B 1998-1999, Opel Vectra B 1995-1999, Renault Koleos (HY) 2008>, Subaru Justy I 1984-1995, Subaru SVX 1992-1997, Suzuki Swift 1989-2001